Fan disassembly and repair Soler&Palau silent-100 cz 

Тарас, спасибо за видео , очень полезное и очень нужное. Для тех кто в первый раз разбирает, как и я. Не пытайтесь сразу снять крыльчатку, можете сломать или погнуть, просто отогните 3 пластиковых зажима, отвертками (3шт) или зубочистками с тыльной стороны.

Спасибо тебе за это видео. Я не стал снимать крылатку до того, как вынул мотор. Чтобы не помять крылатку, вы можете после снятия заглушки проводов вставить в появившуюся щель отвертку и отвернуть двигател вместе с крылаткой. А потом, когда вынете все в сборе, аккуратно стянете крылатку. То есть надо поменять местами действия : снять заглушку для проводов, отверткой против часовой стрелки отвернуть и вынуть двигатель с крылаткой, а уже потом снимать крылатку

Разобрал по этой инструкции 4-х летний вентилятор для чистки. Все понятно. Если бы жена советы не давала бы, то было бы, вообще, отлично))))

Спасибо! Помогло, чтоб ничего не сломать! У меня проработал 2,5 года, но вентилятор молотил почти без остановки круглые сутки. Был очень доволен этим вентилятором, а при разборке еще и оказалась что у него очень удачная конструкция - полсностью разобрав, все пластмассовые загрязненные части можно промыть с помощью мыла и щетки. А внутри двигателя удивила практически идеальная чистота. Так что после обслуживания его не отличить от нового. Завтра поеду за подшипником и думаю еще поработает. Пропеллер у меня снялся от руки без дополнительных приспособлений.

Большое спасибо за видео, разобрал вентилятор, сегодня поеду за подшипниками и буду собирать. Новый вентилятор стоит 3.5к, а подшипники 2х199р.

Разобрал, поменял. Спасибо 🙏 лучшее видео по этой вытяжке на ютуб.

Спасибо большое! Разобрал, как Вы и показали. За 10 минут. В Москве почти не осталось рынков. Подшипник пришлось заказывать! Еще раз - респект! 🤝👍👍👍

Спасибо, ценное видео. В моем оказались заклепки. Причем поначалу даже не понял, думал винты, но очень тоненькие слабые шлицы, провернуть было нереально. Потом дошло, что это заклепки. Пришлось высверливать. Тут нужно аккуратно, я в одной немного зацепил пластинку и она слегка покоробилась, отошла. Но потом винтами подтянулась. Винты нужны 4мм и длиной 20 минимум. Можно и 25 наверное. Ну и лучше из нержавейки естественно. Подшипник за 1$ это нереально, в России по крайней мере. Ну какой-то noname Китай разве что. А что-то типа NSK 624ZZ1MC3E - 2-3$. Такой и взял (Malasia). Японские полагаю еще дороже. Продаются в автомагах. Типа Emex, Exist и т.п.

Очень помогло ваше видео.Вентилятор уже был готов на выброс,теперь ещё лет пять послужит!Благодарю!!!

5:35 хорошо подошли 4 зубочистки - отогнул защёлку, вставил в каждую из 4 зубочистку, потом легко вывернулся двигатель. Лопасти снимал верёвочкой - поддел под них.

Спасибо за обзор. Разобрал свой вентилятор. Лопасти снимал после того, как снял двигатель. Подшипники менять не пришлось, просто почистил их и смазал, всё собралось и работает так же тихо.

Спасибо огромное! Нашел запасы подшипников с 4ГПЗ. Заменил. Шепчет. Качество SKF

Спасибо большое! Благодаря вашему ролику я разобрал, почистил, и заменил оба подшипника и все это без повреждений) Здоровья вам!

Спасибо! Редкий случай разборки мной чего-либо без потерь благодаря вашему видео.

Спасибо, отличное видео! На съемной квартире зашуршал данный вентилятор + был весь в пыли. По вашему гайду во всем разобрался.

Спасибо, помог. Подшипник 624z

Спасибо тебе большое добрый человек, что рассказал как он разбирается! Удачи вам, берегите себя!

Разобрал 200 cz. Здесь не провернуть а только отгибать, ох и помучался. Такой же подшипник 624z. Спасибо!!!

Спасибо за инструкцию. У меня также попался мотор на заклепках, высверливать и самое главное искать подходящий винт с гайкой, не так интересно как просто открутить.

Спасибо, видео очень помогло. Вентилятор был грязный просто жесть. Хоть понятно стало как его разобрать и смазать. Крыльчатку в первый раз снимать - просто пиндец!

Огромное спасибо, у меня стал тише нового🦸

Спасибо большое! Мне тоже помогло! Привет из Болгарии :)

Спасибо за видео. Я не пользовался вообще отверткой для извлечения пропеллера и двигателя. Пропеллер просто потянул и он слез с оси. Двигатель чтобы "провернуть", положил корпус вентилятора на твердую ровную поверхность, надавил на двигатель вниз и одновременно проворачивал против часовой стрелки - все, вышел из фиксаторов.

Молодец, мне данное видео очень помогло при разборе (для чистки) и как раз обнаружил что и подшипники уже под замену, соответственно сразу и узнал какие именно нужны ) Спасибо за ролик

Спасибо за видео. Помогло. Правда у меня были не винты с гайкой а заклепки в двигателе - пришлось повозиться. И да, подшипник 624z d4 D13 b5 c5

Спасибо, помог. Но, чтобы вытащить моторчик, можно просто на зацепы по часовой стрелке по очереди надавливать отверткой. И он постепенно проворачивается и выходит из этих зацепов. Так более гуманно, чем их отгибать. Крыльчатку тоже, только после того, как вытащил с моторчиком, смог снять. Все промыл, капельку машинного масла на вал, теперь как новый.

благодарю! очень помогло, спасибо за ваш труд!

Супер, спасибо большое!!🤝

Спасибо за обзор

thanks you for your help from Spain ¡¡

Помогло, только чтоб снять лопасти, использовал дополнительно самодельный коготь, чтоб подцепить снизу, а руками тоже не снималось.

Большое спасибо!!!

Спасибо за видео. В моем случае я всё-таки сначала снял крыльчатку. После этого повернуть моторчик с лицевой стороны проще простого. Крыльчатка снимается на самом деле несложно - раздвинул тиски, так чтобы на них можно было положить всю конструкцию крыльчаткой вниз (чтобы она не задевала губки тисков, когда выскочит. Сверху вставил несколько шлицевых отверток по кругу, так чтобы они проходили между корпусом и крыльчаткой и упирались в неё. После этого не очень сильными ударами по кругу по всем отверткам постепенно вынуждаем крыльчатку соскочить вниз с вала. На мой взгляд это более гуманный способ, чем курочить корпус и зацепы, т.к. они ещё понадобятся. А крыльчатка как уже заметили просто сидит плотно на валу и другого способа, кроме как силой, снять её всё равно нет. Либо ударами такими, либо может быть шнур какой-то продеть и вытянуть. Но у меня другой затык - я не смог пока подобраться к подшипникам - у меня какие-то хитрые винты стоят, совсем не такие как на видео - очень плоская головка с едва заметной крестообразной насечкой. Ни одной отверткой или битой я не смог пока их отвернуть. Надо что-то найти такое же.

Superb! Pomoglo! Privet is Estonia

Я разобрал его проще и нетравматично. Зажал сам внешний корпус, сзади двумя плоскими отвёртками с противоположных сторон надавил на эти выступы фиксирующие так, чтобы вентилятор чуть провернуть (толкать не по оси вентилятора, а по оси вращения вентилятора). Корпус вентилятора провернулся, а дальше аккуратно его вытолкнул.

Спасибо 👍🏻

Спасибо, очень помогло

Спасибо! Помог!

Красавчик

Отличная инструкция. Жаль, что в моем случае електромотор неразборный. Вместо болтов с гайками стоят заклёпки.

Спасибо!

такой же, сегодня загудел, Спасибо Вам за видео) кстати тоже Киев

Спасибо за обзор. При снятии сломал лопасти, где же теперь взять новый винт.

спасибо)) сильнее потянуть и вент выйдет

спасибо за видео. снял вентилятор подпихнув с обратной стороны две китайских отвертки, уперев их не крылья, а в круглую часть. Спрыгнул сразу. мотор тоже провернул легко.

sposipo bolşeyo

У подшипника буквенная маркировка должна быть 2 Z / ZZ. С одной Z подшипник с металлическим уплотнением с одной стороны, одна сторона открыта. Это если фирменное изделие. Если палево, может быть всё, что угодно.

Подшипники(тихие) каких производителей можете порекомендовать?

Такой же вентилятор, после странных звуков переслал крутить. Слегка гудит, но не крутит. Что может быть?

Спасибо за видео. Пытался разузнать разборная ли у S&P база, нашел ваше видео. Моторчик, я смотрю, аналогичный как в Vents стоит. Один в один. Тоже недавно менял подшипники. Сразу взял SKF. А что за плата хитрая?

Здравствуйте,в какую сторону крутятся лопасти вентилятора? У меня в право

Подскажите расстояние между крепежными отверстиями.

Я протянул верёвку вокруг лопастей и очень легко снялось.

Огромное спасибо за видео! Крыльчатку снял просто сильно потянув а вот до подшипников не добрался у меня тоже заклёпки. Скиньте пожалуйста где заказать подшипники.

Подскажите, а поменяв полярность можно его заставить крутиться в обратную сторону? хочу извне вытягивать из комнаты горячий воздух

Получилось снять лопасти,взял 2 пассатижа,зажал на противоположные стороны лопасти вентилятора и плавными движениями вверх вниз вправо влево оттягивая на себя вытащил,приложил усилия,чтобы это сделать.Вентилятор не снимал. Вопрос: можно ли вытащить моторчик не снимая сам вентилятор?

а я крыльчатку хорошей верёвкой снимал продел с другой стороны и неповредил её плотно сидела вентилятор вентс квайт 100

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у этого вентилятора асинхронный двигатель или нет? Спасибо!

Блин не могу снять пропеллер. Сдвинулся на 1 см до конца не получается. Что посоветуете? Боюсь или пальцы сломаю или пропеллер)

Мало верится что двигатель дает 2500 обороты,

а какой размер подшипника не подскажите??

как ты крыльчатку то снял?

5:25 Стоят болты с маленькой шляпкой, очень. Зазоры очень маленькие. Ни одна отвертка не подходит. Не знаю что делать. Может выпиливать нужно..

А как его с потолка снять?

Спасибо👍