Hi. Dein Benzinhan hat einen Filter. Dein vergaser auch. Jetzt hast du noch einen dritten verbaut. Dieser ist eine Fehlerquelle. Desweiteren wird der Schlauch unterhalb der Lüfterrades verlegt. LG
Vermutlich ein Polini-Zylinder, da der Kopf ja auch von Polini ist. Keine Ahnung, wie rum die Kurbelwelle dreht, aber wenn hier die Einlaßseite auch die Druckseite ist, dann staune ich immer über solche Konstruktionen, bei denen (wie hier) die wichtigste Fläche für die Abstützung des Kolbens schlicht fehlt. Hinzu kommt, daß der Kolben auf der Einlaßseite ebenso ein riesiges Fenster besitzt und damit noch weniger Stützfläche vorhanden ist. Wenn man die Kurbelwelle radial bewegen kann (...und das meine ich im Video *sehen* zu können), dann ist mindestens deren Lagerung hinüber.
Du hast ein langhub zylinder verbaut! Warscheinlich 130ccm³ solltest du künftig beachten! Wemn der umbauer es richtig gemachtbhat, hat er lima seitig ein berstärktes lager verbaut (vielmspass das ab zu bekommen) und wie ich in deinem ersten ape video sagte, du hast viel zu vielmgeld für den haufen gezahlt !!!!!
Hallo wollte mich auch mall melden bei so einem fall würde ich sicher gehen und den Motor spalten und lager neu da sich partickel festgesetz haben können und dan gut auswaschen grus aus BA-WÜ
@@jochenb.6000 hab auch schon so manches an der ape gemacht das letze mal am Freitag Motor öl getriebe öl neue zündkertze grösere HD und den benzihnschlauch gekürzt da ehr auf der antribswelle geschlifen hatte und müste noch mehr tauschen aber alleine macht das irgend wie keinen spass und bei dier
