FANTIC 500 Caballero : Café Racer ou Enduro Extreme ? 

Le probleme de votre chaine cest qu'a chaque épisode jai envie d'acheter la moto

Je viens de tomber amoureux de cette moto ✨ merci encore à l’équipe MX TEST pour cette magnifique vidéo 🙏🏽

Vos essais trails sont vraiment tops. Vu votre légitimité en tout-terrain, vos avis sur ces machines sont très utiles et se différencient de la presse moto généraliste. Je n'en reviens pas que ce bijou des centre-villes marche aussi bien sur un circuit de MX, ça il n'y avait que vous pour le démontrer ! Bravo et bonne continuation.

Belle mais c'est du chintok et à 150kg, c'est un camion....ma XR600 SM pèse 130,6kg tous pleins faits....

Magnifique moto 😍 très bon test aussi…très complet et j’avais déjà envie de l’acheter il y a quelques années mais là je penserais presque à revendre ma Triumph scrambler 900 pour cette belle Cabalero♥️ Merci à vous

Enfin du trail 🍾🥂🍻❤️ merci !!! Fantic va sortir un 450 rallye qui a l'air génial 😉👌 On attend grave les essaies de la Ducati Désert X, de l'aprillia Touareg 660, d'une ajp Pr7, de la toute dernière Triumph Tiger 1200 !!! et pourquoi pas même de la Royal Enfield Hymalayan 😅 Encore merci Mxtest pour la qualité de vos vidéos de par la beauté des images et la pertinence des contenus !!!!

Génial les gars! J'attendais ce test depuis un moment et vous réconforter mon choix 😊

bjr Messieurs, Bravo pour vos vidéos. Que pensez vous de la nouvelle Triumph 400X vs Fantic Caballero. Merci Gilbert

Encore une vidéo folle et pleine de bonne humeur, chaîne complétement incroyable. Bravo MX TEST encore une fois, je laisse jamais des commentaires mais pour le coup MX TEST et toute la Team MX TEST le mérite bravo 👏!

L'essai de l'aprilia 660 touareg et la moto Guzzi v85 sa serais top 👍

Bravo pour ce test ! Je serais curieux de voir un Ducati desert sled à l'essai !

Super épisode une fois de plus, je verrais bien sur votre chaine une KTM 690 Enduro R 😄

Excellente nouvelle d'entendre une future vidéo avec Tom Barrer. On l'attend depuis longtemps 👍

foutez la paix aux randonneurs et aux bestioles n'allez pas dans les bois comme des beaufs

Fantic caballero le noms une légende des années 70 a 80. Merci les gars et vous confirme la réception du magazine le 21/03 la qualité du papier des photos dingues. J'ai pas eu le temps de le lire car je suis rentrée tard je le lirai demain après midi. Good job les gas.

J'en possède une (Rally couleur verte) depuis 2 ans, que du bonheur...!

Bonjour à tous, je suis propriétaire de cette moto depuis août dernier, la moto me faisait rêver et bilan que des mauvaise surprise ! La moto enchaîne les soucis que ce soit au niveau des pièces ou du moteur. Pour le tout terrain, la moto peut surprendre les débutant notamment avec un avant qui je trouve glisse énormément. Sur la route la moto commence à guidonner à 120 et le pneus s’use très rapidement. Je sais pas si j’ai eu un modèle a problème ou si toutes les motos fantic sont ainsi. Achat à réfléchir et vaut mieux opter pour des motos plus cher et de marque plus connus si vous recherchez la fiabilité qui est sont principale défaut car elle avait déjà passé 3 mois chez le garagiste en seulement 5 mois de possession.

👍👍👍 A essayer, Honda CRF300L (avec sauts) et Royal Enfield Himalayan (sans sauts) 😅. Pour les balades TT, quel serait votre choix entre la Fantic et une KTM 390 Adventure ?

Super essai et jolie moto ! Par contre si je peux me permettre, c'est plutôt un Scrambler (pot haut, guidon plat et tout terrain) qu'un Café Racer (orienté route et guidon bracelets)

j'ai eu fin des années 70 debut 80 un fantic caballero rc (regalatori competizion) si me souviens bien et c'était deja le top 😍🥰

heureux propriétaire de ce vélo depuis 8 mois, je vous salue d'Italie 🇮🇹

Je l’ai en 250 ! Idéal en tous chemins. La 500 est en fait un 450 !

Mon premier 50cc était un Fantic Caballero en 1975 , ce 500 Rally lui ressemble vraiment beaucoup. Pour vos essais adventure je vous propose de tester la AJP 650 PR7. Bon courage à vous.

Merci pour ces supers essais. C'est génial. Serait-il possible de faire un test sur l'aprilia Tuareg et la Ducati scrambler desert sled. Vous êtes géniaux !

Super ! Merci pour vos vidéos les gars 🙏👍 Une suggestion : petit trail Honda pas cher, le CRF300L, vous en pensez quoi ?

Un test des CCM

J'ai failli acheter cette très jolie Caballero Rally 500 mais j'ai signé le chèque pour l'Aprilia 660 Touareg. Certes, ce n'est pas le même tarif mais elle en donne beaucoup plus .L' Aprilia 660 Tuareg est la rivale de la T7 Yamaha j'espère que vous la testerez bientôt.

Bonsoir Pierrick et Raphaël, j'ai bcp aimé vos deux essais avec la 390 aventure et le 500 Fantic Caballero rally. Je roule avec un 390 depuis moins d'un an avec 14000kms au compteur dont peut être la moitié en off road. J'adore ce trail d'une cylindrée quasi idéale pour tout faire et réellement se faire plaisir. Je suis enduriste et j'aime mettre du gaz en chemin. Objectivement vous qui avez essayé ces deux motos dans des conditions similaires, laquelle des deux est plus capable, plus fun à piloter en tout terrain ? au niveau look y'a pas photo pour moi le Fantic est à craquer ! Je suis prêt à craquer pour elle et vendre mon 390 mais je veux être certain qu'en off road le Fantic fera aussi bien, voir même je l'espère mieux. Votre avis SVP? Merci d'avance Pascal

tester un xls avec greg gilson

Super moto, elle fait envie, à voir la fiabilité. Pourriez-vous tester la nouvelle Honda CRF300L ?

MX test 👍

..Et le gars Pierrick qui s'envoie un double avec le 500 Caballero comme qui rigole alors que moi avec mon 250 enduro j'aurai fait 3 litres d'huile avant et après !!!??! C'est bon, je suis calmé pour la journée.... Et soit dit en passant, très belle machine !!

Excellent test et belle image ! J'ai la même, en 125, c'est la même partie cycle que la 500, seul le moteur change, aussi, tout est surdimensionné pour une 125... De mon coté, c'est pour un usage urbain à 90 pour cent, no stress pour se rendre au boulot, pour qui connait le périf toulousain ! Un engin sécurisant, stable et qui tient le pavé dans les ronds points à frôler le guidon au bitume (enfin presque !) En bref un vrai bonheur de conduite qui permet quelques grisantes incartades vertes !

Ce n'est pas des sapins, mais des pins. On ne dit "pour cte", mais pour cette. Ce n'est pas une 500, mais une 450 (à peine - 449 cm3). Elle était neuve ? Alors là, le moteur en a pris un coup. A par ça, c'était nickel 😅

Au top comme d’hab the duo !! C’est vrai qu’elle a de la gueule cette petite bécane elle m’a taper dans l’œil aussi …

Hello la Team MXTEST, Je souhaiterais que vous testiez une small cc avec la XLS de Greg Gilson !

Salut les gars, je suis tombé sur une moto électrique qui sortira en fin d’année. 80cv, 938 Nm de couple pour 110 kg C’est l’entreprise starkfuture qui fait ça et le nom de la moto c’est stark varg. Plus puissant qu’un 450 pour la même autonomie avec une recharge en 1 à 2h Plusieurs modes de conduite avec traction contrôle réglable et volant d’inertie virtuel réglage et aussi frein moteur réglage Avec la moto est fourni un téléphone qui fait guise de compteur et sert à paramétrer la moto quand on le met sur son support. Jantes en 21 avant et 18/19 au choix derrière. Frein arrière à la main ou au pied au choix…. Bref allez voir sur le site mais je penses que ce serai bien d’en faire un test !

Merci pour l'essai de salubrité publique. La Fantic peut faire du TT de poireau sans malaise. Enfin un trail avec des capacités TT décentes qui reprend la place des 600 trails de trails c'est à dire vers les 150 kg 40 ch 150 kmh max. Bref suffisant pour du dual sport. avecr un prix qui te permet de songer à une longue virée de 10000 bornes en de bonnes conditions pour moins que le budget d'une grosse à 15000 balles. En plus elle est chouquette, a un joli wouapp et surtout ne ressemble pas à une moto manga avec de la plomberie partout pour faire viril avec un son de débouche chiottes électrique. Pourvu que la fiabilité soit bonne.

he les gars, c'est pas un café racer mais un scrambler....avec de vraies capacités TT, contrairement à l'ensemble des scramblers du marché

Hello Vous parlez de café racer. C'est plutôt de scrambler que vous voulez parler non, car je ne vois pas la caballero sur un circuit de vitesse.

pas encore essayée , mais ça me démange bien, pas pour l'aspect cross, mais pour son look vintage.

Très belle vidéo ! Avec le petit son d'introduction excellent ! 😍 Même moi ça m'a donner envie d'en acheter une elle es vraiment sympa cet meule ! A bientôt continuez comme sa ! Avez vous essayer la Ténéré ? Et la trial de Harley ?

J’aimerais voir un comparatif fantic caballero vs husqvarna svartpilen 401.

👍 A quand un test de la Ducati scrambler désert sled ? Voir d’une petite benelli Leoncino trail (a priori pas du tout adaptée pour cet exercice) ?

Les ktm 1290 adv sont a essayer... Sinon avec Tom Barrer une p''tite GS en camping.

A tiend Tarare on a joué au rugby contre leur équipe en moins de 19ans , avant 20min de la fin baguarre générale

Il m'en faut une . Mais avec un kick ! Étant un jeune plein de rêve de vielle xt donc selon vous, est ce possible de pouvoir en mettre un ?

Bonjour pourriez vous faire eventuellement un essai de la mash 650 x ride en comparasion de la fantic

bonjour c'est la première fois je crois que vous ne faite pas de roue arrière avec une moto. la puissance ou le couple est il insuffisant ??

Salut les gars J'y connais rien en mx mais du coup C pas une moto de débutant ? Quand on sait pas rouler off je veux dire on risque surtout de péter 7k et mieux vaut prendre une petite motocross n'est ce pas ?

Il lui manque la roue de 21 pouces sur cette belle fantic , quel dommage.

Trop cool encore !!! Et pourquoi pas la tenere 700 édition rally raid pour pouvoir la comparer avec la normal ?:) bon ride à tous !!!

les ga vous avez cité tout les types de moto sauf scrambler ce quelle est exactement un melange route trail....

Slt les gars faudrait tester la fantic 700 moteur cp2!! Voir ce que ça vaut💪

C'est trop bien, j'ai une petite question est-ce qu'il est prévu l'essai d'une autre sherco la 125 par exemple parce qu'elle est géniale et une beta comme la 200 qui est une cylindrée peu commune

Cerco pistone diametro 47,5mm e piolo 13mm per motore Fantic. Sarei grato per l'aiuto

Merci à vous j hésitais à acheter la caballero vous m avez aider ds mon choix;

Merci ma grâce à vous elle est dans mon garage! Super moto bonne à tout faire, et juste génial à piloter!

J'aime cette moto, mes pour faire de la balade sur route, c'est peut être pas idéal ? Merci.

Merci merci merci, vous avez encore une fois réalisé un épisode magnifique, j'adore vraiment votre travail continuez comme ça 😉

Ca donne envie pour faire du chemin montagnard en station et en plus A2 ma fille peut conduire

Ce serait pas mal de test une Africa Twin dernière génération !!!

Une Fiat 500 Caballero? AH! J'ma trompais😅

Salut et pour une moto au quotidien ça dit quoi ?? Si quelqu'un peut me donner une réponse merci 😊

Dans le même style la Mash 650 X-Ride Classic à essayer.

svp faite plaisir à raf regarder la vidéo sur votre plus vieux téléphone !!! ou si vous avez écran monochrome de la belle époque c'est encore mieux a voir

C'est pas un test ni un essai,c'est une page de pub!Je n'y crois pas une seconde à cette moto!

La nouvelle 700 tenere de chez yam please 🙏🙏🙏🙏

Cafe racer ou enduro extrême...entre les deux : Scrambler.

Moi elle me fait penser à la 500xt ( l'origine du trail quoi )

Un petit épisode sur la fameuse Dominator épurée ?!

Oui les gars une petite ducati en enduro j’aimerais bien voir sa

A quand la Pan America d'Harley Davidson?

bon ... maintenant tu va être obliger de nous montrer ton dominator !

Merci MX test pour cette super vidéo et ces belles images! Un essai à proposer la Ténéré 700 World raid version de la Ténéré 700 rally que j'ai le plaisir de rouler mais à la sauce GYTR!!!

Heu Fantic vous ne voulez pas faire une drz avec ce moteur ??

Et pourquoi pas essayer une mash ( marque française )

Ah ouais dans le Jura ? Alors moto cross ce week-end a la combe ?

La dirt kitee à la boiserie franchement j'aimerais bien voir se que sa donne entre les main de pierrick

Un petit teste d'un side car cross 700 zabel ?

Je pense que côté trail on a un sacré morceau qui arrive bientôt... la DesertX de chez Ducat' Sinon j'aimerais bien voir un test de "moyen" trail genre Aprilia Tuareg.

Super vidéo comme dhab ! Par contre les gars personnellement j'aurai bien aimé entendre un peu plus ce 4 temps des images sans musique !

Magnifiques images avec la musique, royal encore une belle video

C'est une moto que je regarde depuis un moment déjà, et Hop en essai sur MX TEST ! elle est magnifique ! Merci pour cette belle vidéo ...

Salut à vous un essai de la 701 enduro husky

Essayer le 360wr husqvarna 🥰🥰

Vidéo au top les gars comme d’hab! Vous méritez tellement plus d’abonnés Faites le max pour essayer : la ducati desert X!!!

Slt la team, Il y a aussi la honda Africa twin

Trop bien ce test! Je voulais vraiment savoir ce que ça valait cette moto. Jve bien que vous testiez la Mash dans le même style. Continuez comme ça c'est top

Ducati desert x!!!! Ouiiii!!!! 😍😍😍

cette moto est équipée de Pneus pas de peneuds!

Super épisode ! Idée de test : Ducati Scrambler desert sled 😁😁😁

Et la roue en 19'' on en parle pour l' enduro ?! 🤔

Je ne suis pas convaincu. C'est évident cette bécane à la gueule, le nom, le prix(!)... elle coche toutes les cases et c'est exactement ce que votre test fait passer. Mais: - J'ai l'impression que le design, le style, à été le facteur numéro #1 dans la conception pour moi qui suis designer, la balance forme/fonction penche trop du mauvais coté - La nostalgie. "Fantic", "Caballero"... même "500" (alors que c'est une 450!) on joue clairement sur des belles histoires plus que sur des belles sensations la nostalgie est un vernis qui sublime souvent ce qu'il ne le mérite pas... - Le reservoir est si long (et c'est beau) que je me demande si on est pas assis bien trop loin derriere pour jouer ce que j'appel le jeu numéro #1 du offorad: "ne pas perdre l'avant". - Toujours dans ce jeu du offorad, la roue de 19 (?). Tip top dans la config Flat Track... mais ici c'est "MX Test", pas AutoMotoLaChaine ;) - La selle semble si fine. Pareil c'est beau mais est ce que ça marche dans les chemins ? - La moto est elle faites pour être conduite debout ? - Enfin Steve McQueen. Le truc avec Steve McQueen, le "king of Cool", c'est que s'il avait vécu nos années au lieu des années 70, il roulerait pas en Fantic Caballero 500. C'est la différence entre Etre Vraiment Cool et "Travailler son image" ¯\_(ツ)_/¯ Est ce qu'aujourd'hui, pour acceder aux sensations et vibrer sur une top becanne il suffirait pas de se chopper un 400 DR ou une 400 XR ? Je roule tous les jours avec un 500 XT "dans son jus". 1986, 12 V, je vais au travail avec et je passe le plus souvent pas les chemins de terre. Cette bécane c'est une merveille, surtout si on l'utilise vraiment plutot que d'en faire une piece de musé. Sur cette moto, la totalité du travail de design réside dans la couleur du réservoir et 2 plaques ovales en plastique pour d'eventuels numéros. Pourtant c'est ce "look" que les designers travail sans relache à émuler. J'ai pas éssayé la Fantic (c'est d'ailleur pour ça quer j'ai sauté sur votre test comme je sautais sur le dernier Moto Verte dans les années 80), donc je ne demande qu'a être contredit par le vrai feeling sur le bécane. Par contre: Où cette moto tape exactement dans le 1000, c'est sa cible "Enduro Soft" En VTT, entre le DH qui représente un extreme "engagé"' et le XC qui représente l'autre extreme "physique", il y a toute une gradation. Il y a l'Enduro, qui etait un peu au milieu, mais il y a le "All Mountain", le "Trail" et meme le "Down Country". En moto les trails old school semblent avoir disparu (400 DR, XR, TT, XT, KDR...) et le trou s'est creusé entre l'abominable GS et le scalpel EXC, avec entre deux les "offroad initiation" (CRF 300, KLX 250) super efficace mais sexy comme des sondes vésicals... L'heure n'est elle pas venu d'un KTM 390 R, simple (!), péchu, léger, bien pensé et surtout bon marché ? Pourquoi pas avec 2 positions de débattement ? Pourquoi pas configurable ? Et si on arrétais de peindre des motos de 250 kg (bardé d'electronique et avec écran 27" ! ) aux couleurs de la 500 XT et qu'on se penchait sur ce qui fait vraiment tout le sens de la moto: les sensations !

Beau petit morceau de bécane ! Mais je m'interroge pour faire des sorties en chemin avec mon 1.88M ...

Scrambler nouvelle generation

VEUX JOUER HARGHHHH Too LaTe

La mash 400 adventure

-SWM 500 RS -SWM Six days -Husqvarna Svartpilen 701 -Mcbor eight mile 500 scrambler -Benelli Leoncino 800 trial -Brixton crossfire 500 xc -moto morini seiemmezzo scrambler -cf moto 650 Mt

Superbe vidéo, le coup de cœur me concernant, je veux passer commande mais mon concessionnaire m'annonce un délais de livraison courant Aout 2022, avis à d'autre concession qui peuvent livrer plus rapidement, ou qui l'on en stock ou d'occasion venez en mp :) merci MX TEST :)