Melhor vídeo desse defeito, após um ano com o defeito e meu mecânico não conseguir corrigir. Eu mesmo arrumei através desse vídeo, não precisei nem fazer testes no refil, já fui logo substituindo por um novo que deu super certo. Obrigado.
Professor gostaria que você fizesse um vídeo de como tirar essa mangueira de corigem preta ela tem duas trevas que um terror. Deus abençoe VC sempre é muito obrigado por cada dica. José de Manaus.
A minha foi valvula presa ,descobri hj iso vários dias mexendo,hj quw descobri ,sabado passado troquei o tamque dela e regulo valvula, ai nisso ela ja fico ruin pra pega e fica na lenta frio, e de manha ruin pra pega ,e quando tava quente e vc fosse para na esquina ela desligava, nao firmava , ai de manha foncionei ela cedo ta falhando e desligando, ai fui e tirei o tamque fora ,abri a tampa de valvula e rodei o motor varias vezes nao achei folga nehuma , ai tirei a vela ea tampa da engrenagem do comando ai coloquei ponto e folguei as valvula , tudo presa ,soltei tudo e regulei elas ,ai girei o motor varias vezes ai conferi de novo ,ta com a folga normal da regulagem, montei tudo de novo , dei partida, na primeira sem acelera ela ja fico na lenta nao desligou e nao falhou nada , tudo por causa da valvula presa que o mecânico deixo ,tava tao presa que vc nao escutavam o barrulho de valvula nao ,nao sei como tava andando ainda ,tava muito presa
A minha esta ligando normal quando em neutro,porém ao engatar a primeira ou segunda a luz de injeção acende e ela desliga mesmo com o pezinho levantado 🙁
Minha tenere 2014 estava assim agora não quer mais funcionar já levei em vários mecânicos e não achei o problema será q o senhor tem como me dar uma ajuda
Cara uma dica acabei de arrumar minha tenere 2012 troquei a bomba e não resolveu desmontei toda e na hora era o conector da bomba de combustível tava folgado colei com super bonder até ter condições de comprar outro conector 😅
O teste e feito com água no refil pra segurança de eventualmente der um curto no refil ou alguma faísca, no caso seria muito arriscado se for gasolina ou querosene álcool ?????
Ola amg me ajude com uma duvida,a aperagem do refil muda causa alguma diferença na precao da moto?pq eu comprei uma com 6A e nao sei se isso interfere em algum funcionamento
Cara seria melhor você chamar de bomba mesm9 em vez de refil aí confunde o pessoal porque antes de tirar a bomba você chamava de bonaba agora depois que tira chama de refil .refil e um recipiente onde se acumula não uma bonba
Olá seu Ivan, tudo bem? Estou com uma fazer 2006 não vi o regulador de pressão ainda, mas limpei os bicos, troquei o refil da bomba, e fiz outros procedimentos, mas não mexi ainda no regulamento da pressão do combustível, a moto continua falhando, o senhor poderia me ajudar com alguma dica, será que se regular a pressão ela melhora? Ou posso trocar o filtro de combustível pra vê se melhora?
Boa tarde , minha moto na hora q eu ligo a chave ela fica borbulhando na saída do regulador de pressão e não está mais funcionando será q ele está ruim
Fiz o motor da minha recentemente e saiu da oficina com uma folga a mais nas válvulas pra regular depois de 1500km. Por conta disso, precisava acelerar um pouquinho pra ligar. mas agora do nada ela só pega no tranco 🥺. posso ficar mil horas girando o arranque e acelerando, que ela só finge que vai ligar.
Estou com uma biz 125 2015 o marcador de gasolina e digital ja foi trocado a boia ligado direto o fio verde eo amarelo e não sai da reserva o qpode ser agradeço desde já tá juntos.
Faça o teste com um potenciometro, no painel digital se vc fizer jump entre o fio amarelo/branco e o verde não dá certo , tem que ser com potenciometro , Faça o teste de alimentação positiva e aterramento e sinal da boia lá no conector do painel , fio verde, amarelo/branco e preto
