Тёмный
No video :(

FDJの観戦を楽しくする 審査方法解説します 

garedori-kai
Подписаться 183 тыс.
Просмотров 53 тыс.
50% 1

完全にガレドリ流で今までの経験から審査方法を勝手にしゃべっていますw
なんであの点数なの?
なんであの追走で負けたのなど、分かりやすく説明しているつもりです。
GD改 チャンネル登録お願い致します。
/ @garedori2
ガレドリ改 チャンネル登録お願い致します。
/ @garedori
メンバーシップが見つからない場合はこちらからアクセス可能だよ
/ @garedori
ガレドリ改X(旧Twitter)
/ garage_aoki
ガレドリ改Jr X
/ g4r_e
ガレドリ改インスタ
/ garedori_kai
BGM 甘茶の音楽工房
amachamusic.cha...
BGM DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
#ガレドリ改 #FDJ2 #審査基準

Опубликовано:

 

27 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 100   
@user-ic3jx4ec3k
@user-ic3jx4ec3k 2 месяца назад
ゴール後のスピンモードは、既に『ラバる!』と名前が付いてますよね!お二人共エビス戦頑張ってください!
@ivan124857
@ivan124857 2 месяца назад
公式配信のチャットで、採点基準を知らないで批判コメントしてる人が結構いるので、ここで解説してもらえたのは良かったと思います。 パパもジュニアも次戦頑張って!
@user-KJ7-KT
@user-KJ7-KT 2 месяца назад
ゴールライン越えてのスピンはラバー博士の顔が浮かんでしまう
@onigiri8948
@onigiri8948 2 месяца назад
すぴん男(笑)
@user-wn1lh4oe6f
@user-wn1lh4oe6f 2 месяца назад
♪ ラバった〜
@pudding0408
@pudding0408 2 месяца назад
去年、2回だっけ?(?_?)
@NanashiNaNanashi
@NanashiNaNanashi 2 месяца назад
FDJのサイトで初心者向け動画として紹介してもいいレベルで分かりやすかったです!
@crashemperor1722
@crashemperor1722 2 месяца назад
派手さ&勢い至上主義のドリフトがD1、キレイなライン取りでドリフトするのがFDJと認識してたけど、パパの説明で自分の考えが合ってたと再認識できた。同時に元からキレイなドリフトするパパには、FDJの方が合ってると改めて思ったよ!
@user-yu7dy1yy5b
@user-yu7dy1yy5b 2 месяца назад
お疲れ様です、D1とFDJの違いが解りました、やはり走って要る人に聴くのが一番ですね
@user-np1nw5nd8d
@user-np1nw5nd8d 2 месяца назад
エンジョイで遊ぶドリフトと、競技ドリフトの違い。 日頃競技されているガレドリさんだからこその説明、とても分かりやすいです!
@user-du7vs1nq7x
@user-du7vs1nq7x 2 месяца назад
スピンしながらゴールは0点の説明のところで、ラバーラインの実況がよぎった(笑)
@78m83
@78m83 2 месяца назад
今シーズン開幕戦の公式ライブ中継で「ラバってる」って言う名言が出ましたもんね~😂エビスの単走・追走の天気が気になりますね~🤔
@user-yh5xp9hz3l
@user-yh5xp9hz3l 2 месяца назад
凄く分かりやすい解説😊色々と細かい審査基準👍次戦の大会見方を変えて見ようと思いました🌟
@kenji_alternati
@kenji_alternati 2 месяца назад
なんて視聴者フレンドリーな動画なんだ…。 素敵な動画です!!!
@user-pf6pl8ox9d
@user-pf6pl8ox9d 2 месяца назад
まさに知りたかった情報なので嬉しいです!
@user-wakki-ch-15wak
@user-wakki-ch-15wak 2 месяца назад
とても分かりやすかったですね! これで改めて楽しく見ることが出来ます😆👍 解説ありがとうございます✴
@alphard5018
@alphard5018 2 месяца назад
分かりやすい説明ありがとうございます。 エビス戦見るのが楽しみです。
@manzookuya489
@manzookuya489 2 месяца назад
これはFDJ公式が見て欲しい動画。素晴らしく分かり易い。
@papas8374
@papas8374 2 месяца назад
非常にわかりやすい説明でした、現地観戦は難しいのですが配信で応援させていただきますꉂꉂ📣
@user-nu9ml4dg8p
@user-nu9ml4dg8p 2 месяца назад
後ろのV8君クラウンが気になりすぎてあんま話入ってこんかったww
@thss4271
@thss4271 2 месяца назад
自分も気になってました😂😂😂
@kanreki-rider
@kanreki-rider 2 месяца назад
D1とFDJの採点基準の違いって 意外と理解出来ていなかったんですよね...... 次戦からはチャンと見てますから ゼロ点は無しでお願いします🎵
@opakin192
@opakin192 2 месяца назад
なんとなくで観てた。ルールおもしろい。
@vab-018
@vab-018 2 месяца назад
詳しい解説ありがとうございますm(_ _)m やはり走られている方にお聞きできるのはありがたい🙏 これからもっと楽しみに見れそうです😊
@arare127
@arare127 2 месяца назад
めっちゃわかりやすい説明ありがとうございます😊 観戦する時の参考になります。 追走ほやっぱり迫力あるからいいですね(*^^*)
@user-tk6hl5br5m
@user-tk6hl5br5m 2 месяца назад
わかりやすい 勉強になります
@user-jx6rj3we6t
@user-jx6rj3we6t 2 месяца назад
この説明動画は素晴らしい!
@suzune145
@suzune145 2 месяца назад
とても分かりやすかったです!ありがとうございます! これからの観戦がさらに楽しくなりそうです!
@user-oi5tf4fu9q
@user-oi5tf4fu9q 2 месяца назад
ですが、今期のジャッジは1戦、2戦を見るとブレブレです それに結果を見ればスタイル重視になっています(2脱してもスタイル良ければ高得点) また、フィニッシュライン後のスピン(ハーフスピン含む)も0点になるという「何のための何の意味があるフィニッシュライン?」状態です
@yuzu24165
@yuzu24165 2 месяца назад
とてもわかりやすい説明でした!ありがとうございます😊 来月現地観戦を予定しているので楽しみが増えました( ˊᵕˋ*) エビスも頑張ってください!
@user-mr9vg8yz9z
@user-mr9vg8yz9z 2 месяца назад
今までにないホワイトボードでの説明ありがとうございます 😂
@YANHARU-uk8eb
@YANHARU-uk8eb 2 месяца назад
いや〜コノ動画のおかげで本日のFDJ2第2戦の見方が変わりました 感動的な単走でした〜
@user-cb7op3yq2n
@user-cb7op3yq2n 2 месяца назад
とても勉強になりました! エビスでは注意深く観戦してみたいと思います! そして、スピンゴールはラバーさんの十八番ですよねw
@truedoor
@truedoor 2 месяца назад
詳しいルールを知らなかったので次はもっと楽しく見れそうです✨
@1ju1sai
@1ju1sai 2 месяца назад
FDJはいかに勢いを殺さずゾーン内のアウトラインにタイヤをのせていられるかを競うんですね、勉強になりました 白煙は審査基準外だけどモクモク出てると燃えます (※白煙はSTYLEの審査基準につき訂正)
@tanbosan
@tanbosan 2 месяца назад
あくちゅアナや今村サンが審査要件のお話を実況でされてましたが、、、、、、、(;´∀`)なるほど追走の後追いは相手に合わせつつなんでアドバンテージ作るのが難しいんですねえ。。。。。。。 その為のドローンの追いかけや定点観測が審査員には重要なんですねえ。。。。。。。。 いやはやコレは凄く配信見る上での参考になりました!!
@spring_wind_r
@spring_wind_r 2 месяца назад
わかりやすい説明ありがとうございます エビスは2ゾーンでよく3脱ありますよね それに、高低差もあるから、追走なんて、異次元としか思えないと思って観てます
@mytsn-e6u
@mytsn-e6u 2 месяца назад
次戦から更に楽しく観られます☺️ 自分がコースになるなんてエステートもびっくりですね😂
@tyankoman
@tyankoman 2 месяца назад
めっちゃありがたいですm(*_ _)m
@kankiryosuke131
@kankiryosuke131 2 месяца назад
D1との違いを理解してなくて雰囲気で楽しんでましたが、より楽しめるようになりそうです(車にマジックで線引いたり、ミニカーを走らせたりしてるのを見ると子供の時分にバチクソ怒られた記憶ががが)
@user-wt1ne8qd3h
@user-wt1ne8qd3h 2 месяца назад
FDJは結局よく分かりません。100点という満点があるって事は、理想的な走りから減点していくものだと思います。 でないと100点超えちゃうので。 ずっと問題なのはスタイル点。 とても曖昧で加点なのか減点なのか、アクセル開度なのか角度変化なのか…。公式には美しさとかスピードとかタイヤスモークの量とかパッションとか書かれてますし。そして追走はゾーン取った方がいいのは分かりますが、距離はどこまで離れたらダメなのか?数メール離れてもゾーン取った方がいい訳では無いと思うのですが…。追走ジャッジも得点公開されないので、よく分からないですし、微妙な判定はワンモアみたいな傾向が年々強くなってると感じます。言い方悪いですけど、誰でもわかるデカいミス待ちと感じます。批判したいのではなく、盛り上がってきているからこそ、観客が萎えないように改善して欲しいと切に願っています。
@satoshi4922
@satoshi4922 2 месяца назад
勉強になったな~😄
@yousk1824
@yousk1824 2 месяца назад
単走でのスピードが点数にあまり影響しないからこそ、J1でも色んな車がいるのがFDJの面白いところ。 点数は、D1に慣れてる人はDOSSの一の位を参考にするとわかりやすいかも。 追走に関しては、D1 LIGHTSの審査のほうが近いかもしれない。 特に最近は先行車と角度揃ってないとあんまり得点は入らない。
@gabu393
@gabu393 2 месяца назад
別RU-vidrの、D1系を拝見した事がありますが、FDJの方が判定がわかりやすくて楽しく見れました。D1系を見たとき、なんで、コースアウトした方が、勝者なの?って、思いました。
@mattourer8336
@mattourer8336 2 месяца назад
こういうルールはちゃんと説明してもらえると助かります! エビス戦ファイトです💪
@78m83
@78m83 2 месяца назад
パパが説明してる奥の15CROWNが気になる〜🤔過去動画に登場したV8さんのCROWNっすかぁ~🤭
@papakoume6202
@papakoume6202 2 месяца назад
なるほど! よく分かりました
@TADANORIsan_WAKAoshi
@TADANORIsan_WAKAoshi 2 месяца назад
自分はD1目線でイマイチ得点が納得できなかったけど、説明聞いたら納得した。 煙モクモクしても得点にはならないのね。
@user-hl7yg1yi8t
@user-hl7yg1yi8t 2 месяца назад
04年からずっとD1型?の審査基準でしか知らずに去年初めてFDJの審査を見て???🤔となってましたが…違いがとても丁寧で理解出来ました♪
@9rurusan
@9rurusan 2 месяца назад
斬新な動画ですねw そして裏にv8君のクラウンが…
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 2 месяца назад
懐かしいですね😅
@thhsmt9792
@thhsmt9792 2 месяца назад
J2とJ3の違いや特徴についても教えて欲しい
@st050101
@st050101 2 месяца назад
まさか本番の走りでお手本を見せるなんて思わんやん? おめでとうございます
@user-hg9ew5vu2v
@user-hg9ew5vu2v 2 месяца назад
冒頭のトミカが子供時代を思い出させてくれるw
@yumachi1108
@yumachi1108 2 месяца назад
他の方の動画を見ててゾーンにタイヤを入れるって言うのは わかっていたんですが、アクセル踏みっぱなしの方が高得点になるのは 知りませんでした。 後追いのポイントもよくわかりました。
@takaneko3404
@takaneko3404 2 месяца назад
後ろのクラウン気になるぅ💭👀✨
@ruru6663
@ruru6663 2 месяца назад
鈴鹿ツインは無かった事にして… 単走のゼロ点やシフトミスも忘れて… 残りのシーズンはトップを目指そう!
@mr.6359
@mr.6359 2 месяца назад
こないだの雨の予選の鈴鹿は ゾーン関係なしで ドリフトしてれば予選通過 出来たのですが 滑る雨の鈴鹿は難しかった のですね💦 ラーマンさんがドリフト維持して予選通過したのは 凄かった👏👏 次のエビスは期待してますね 🚗³₃
@user-xr7bw4cj2s
@user-xr7bw4cj2s 2 месяца назад
なるほど〜難しいですね~。😂
@hidematoba3669
@hidematoba3669 2 месяца назад
最近のドリフトは白煙すごいですが追走でライン見えるんですか? 白煙は妨害行為ではないんですか?
@YANHARU-uk8eb
@YANHARU-uk8eb 2 месяца назад
なるほど~D-1とFDJの審査基準が良く解りました♪ あとステアリングが戻ったってのがドリフトが止まったにあたるんですかね?
@user-eh1oh1kv4k
@user-eh1oh1kv4k 2 месяца назад
大会の話よりも 後ろの15クラウンに目がいってしまうゥ〜 V8くんのクラウンですかねェ〜?
@sumisu1919
@sumisu1919 2 месяца назад
アクセルを踏み抜く、それこそラーマン(笑)
@ta_bo_3907
@ta_bo_3907 2 месяца назад
アカデミックのメン限動画かと思ったw
@tnt8346
@tnt8346 2 месяца назад
へー(^◇^;) やはり競技の成り立ちの違いで、ここまで違うとは(T . T) FDJルールの後追いって大変なんだ(T . T)
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t 2 месяца назад
ラバっちゃだめよーだめだめ(笑)
@airwolf3238
@airwolf3238 2 месяца назад
斬新な動画ですねぇ ところでFDJ2とFDJ3の違いは タイヤスモークとかかなぁ? 後、エリア109ネタ パパの顔にあるホクロの数が気になるぅ~😸
@GAREDORI
@GAREDORI 2 месяца назад
J3はタイヤのグリップがかなり低いのでタイヤスモークも少なくなります 簡単に言うと普通の人が一般道で履いてるエコタイヤでドリフト大会してる感じですw
@user-wx3ek9lg9e
@user-wx3ek9lg9e 2 месяца назад
正直なんで0点ばっかり出るの何で?て思っていて、採点システム解らなかったので助かります。
@yusuke-lj8rb
@yusuke-lj8rb 2 месяца назад
最後にガレドリさんの100点走りの動画見たかったです。
@user-of7ku1dc4x
@user-of7ku1dc4x 2 месяца назад
今週のエビスは、暑くなりそうです。
@yama_5017
@yama_5017 2 месяца назад
背景にV8君のクラウンが映ってますけどまたドリフト復帰するんですかね?
@user-eq8pf4bg2r
@user-eq8pf4bg2r 2 месяца назад
カールソンを履いたクラウンエステート、もしかしたら元自分の車かも。もしかしてKYBのNEW SR Specialのショック入ってませんでしたか?
@GAREDORI
@GAREDORI 2 месяца назад
この車両はノーマルの車体を買ってきて作ってるので違うと思いますよ
@1983so0128
@1983so0128 2 месяца назад
いつも、スタートは、なぜシケインなんですか?
@user-ee8bp6or9x
@user-ee8bp6or9x 2 месяца назад
横から失礼します。両者とも直線でスタートだと先行車のパワーが大きい場合、後追いが1コーナーでついていけなくなってしまうので、先行車はシケインを通過して、後追いがタイミングを合わせられるようにするためです。
@user-uk7ek8sp2c
@user-uk7ek8sp2c 2 месяца назад
馬力無い車でゆっくりブラジルアクセルでゾーン総舐めが最強?
@user-gf1xv3wt7g
@user-gf1xv3wt7g 2 месяца назад
タッチアンドゴーの点数がいまいちわからないかな
@user-zb2of4cn9u
@user-zb2of4cn9u 2 месяца назад
クラウンが気になる🥺
@eripure
@eripure 2 месяца назад
エビスコース洗面台の水トラップ見たいꉂ🤣𐤔
@user-wc9zu9or7w
@user-wc9zu9or7w 2 месяца назад
2分16秒15クラウン!?
@tsug7170
@tsug7170 2 месяца назад
鈴鹿の単走2本目を予言していたみたい!
@003trd4
@003trd4 2 месяца назад
V8君のクラウンが写ってる⁉️
@user-ez7qk8dk6e
@user-ez7qk8dk6e 2 месяца назад
FDJとD1のルール足して2で割ったルールがちょうどいいんじゃないかなぁって思う🤔
@user-fi1rb6sr4w
@user-fi1rb6sr4w 2 месяца назад
審査方法始めて知りました。
@user-ud7cf6nr1g
@user-ud7cf6nr1g 2 месяца назад
ワォ15クラウン懐かしい
@sgk5980
@sgk5980 2 месяца назад
ラーマンさんは理解してるのかな?🤣
@user-wn1lh4oe6f
@user-wn1lh4oe6f 2 месяца назад
何故D1と分かれているのでしょうか?
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 2 месяца назад
Jr.ちもチャンピオンに🤣イェーイあれv8君号があるし笑このエステートの箱はいつつかうかfdj の次gp かd1?
@kotapapa-ch
@kotapapa-ch 2 месяца назад
青木海斗も頑張れ‼️
@user-jx6rj3we6t
@user-jx6rj3we6t 2 месяца назад
フォーミュラーってつくからFDJのほうがスピード重視かと思ってました。
@user-xd6ux7bz5u
@user-xd6ux7bz5u 2 месяца назад
子供の時の夢、車に落書き
@user-et6je5zl6k
@user-et6je5zl6k 2 месяца назад
すみません81じゃないですか?
@user-lh5yr1gr3o
@user-lh5yr1gr3o 2 месяца назад
?!
@user-et6je5zl6k
@user-et6je5zl6k 2 месяца назад
後ろの81ゎ ドリウリですか?
@jason645
@jason645 2 месяца назад
ホワイトボードマーカーをダイソーで手に入れた方がパークリよりも安く済む気がします。
@kanade_1123
@kanade_1123 2 месяца назад
1コメ!
@curreotry
@curreotry 2 месяца назад
数ある趣味あれどドリフトほど生産性のない無駄なものは他に見た事ない
@Sonozuka
@Sonozuka 2 месяца назад
1
@user-fw9oi3gm1k
@user-fw9oi3gm1k 2 месяца назад
土曜のエビス息子と応援にいきま〜す! 段ちな走り期待してますよ🤤 ホームですもんね!w
Далее
Z33をぶった切る! 軽量化するぞ
21:34
Просмотров 124 тыс.
Only I get to bully my sister 😤
00:27
Просмотров 28 млн
Smoke 😱
00:26
Просмотров 1,2 млн
真夏これがあれば快適!HPIクールスーツ
17:31
Only I get to bully my sister 😤
00:27
Просмотров 28 млн