Fajnie że krecicie tego typu filmy, można się czegoś nauczyć no i wyciągnąć wnioski z nieprawidłowego użytkowania maszyny. Wielkie dzięki za dobra robotę. Pozdrawiam z wielkopolski 😁
Co za specjalisci dali łapkę w dół, byście się lepiej nie osmieszali wielcy mechanicy. Ładnie wszystko wyjaśnione, fachowa robota z zachowaniem nienagannej czystości. Nie używają młota do naprawy wszystkiego, czego więcej chcieć od takich mechaników. Sam oglądam ten kanał bo mi się ich robota podoba.
Majster mam valtre valmeta z takim turbo sprzęgłem. Pomijam że suche jest na końcówce ale jak puścisz sprzęgło to startuje dopiero od 1500 obrotów. Podejrzewam to turbo sprzęgło ale pytanie co tam się mogło stać
Bardzo dobra robota. Kurcze tyle pieniędzy za jeden podzespół, a ja 3/4 ursusa 904 za cenę tego jednego sprzęgła wyremontowałem. Czekamy na filmy z leczenia Renatki 😃 Łapka w górę!
To się nazywa fachowiec!!! Szkoda że trochę za daleko ode mnie podstawiłbym ci Lamborghini 1106 ze świecącą się kontrolką cisnienia oleju w silniku-brak smarowania (doktor drugi miesiac jedzie i nie moze dojechac;/)
Siema wiesz może o co chodzi że fendt farmer 310 lsa tak po trzech godzinach pracy zaczyna sam podnosić tylny tuz jeżeli się nie ustawi dźwigni na EHR na stop. Czasami jest tak że jak opuszczam talerzówka to jeszcze się nie zagłębi a już podnosi samo. Z początku wszystko jest dobrze
@@paweo3529 Silnik z racji przebiegu potrafi dac popalić. Problemy ze smarowaniem koników na 5 i 6 cylindrze to często siada . I niestety silnik już stary i sam tłok 500zl albo nie ma dostępności.
Witam mam takiego samego fendta i przy zmianie kierunku jazdy w locie szarpie ciągnikiem a gdy zmieniam kierunek jazdy na postoju to nie szarpie jaka może być przyczyna ???
