Der T150K hat 165ps und selbstsperrende differentiale. Würde der fendt nicht mit seinen radgewichten schummeln sähe die sache ganz anders aus. Und ich glaub nicht das der fendt in 30 jahren noch fährt weil zu viel elektronikscheiße drin ist. Die gute alte osttechnik ist unzerstörbar und war der westtechnich schon immer überlegen!
Tractor T-150 is an old model. Which released in 1970. T-150 can operate in bad fuel. I think that the fuel filter Fendt Vario winter quickly clogged with paraffin. Rescue comes the T-150. (In the city of Kharkov in this plant was designed and made T-34 tank) Sorry for my english.
If the T150 had double tires the Fendt wouldn't stand a chance. Oh, and the Fendt would probably fail running on the diesel the T150 purrs on. The T150 works haply on filtered oil aswell.
jo,dabei haben die 150 und T150 K immerproblme,mit dem trockenen boden komm die net klar, wenn du hinten nen kleinen gruber dran hast und 20 cm in de feuchten boden gehst und die räder auf trockenem sind schaft ers nucht.
У меня отец отработал на Т150 25 лет,на самом деле во первых не чесно масса тракторов разная и мощность тоже да и у немца шины подспущены,у меня батя на Т150,К700 передёргивал с напрягом конечно.
т-150 просто сцепления с грунтом не хватает, у него колеса уже, он просто зарывается, а может он и легче и буржуй похоже на автомате, просто жми на газ и все, а на т-150 еще сцеплением работать надо.
Больше на ничью похоже ,хотя мощности нашему немного и нехватало,но есть т150 с двигателем ЯМЗ тот так просто не возьмеш.А вобще преимущество трактора совсем в другом наши трактора там уже не конкуренты.
RTFM, where is a balast box on T-150K? It must be used in situation like this. You can read about in manual. Ага, а баласт, предусмотренный инструкцией, положить на Т-150 забыли
Да!!!! У Кировца стоят дифференциалы повышенного трения в мостах поэтому он не зарывается по одному колесу на мосту и такой исход событий просто не допустим! И почему всегда в таких перетягивониях не учитывают площадь соприкосновения колёс с землёй! У кого больше тот и победил!
Да это хрень а не сравнение, У Fendt одно заднее колесо весит больше чем сам трактор т150. А сдесь вес имеет немаловажную роль. Еще конечно минус у т150 то что самоблоков нету в мостах, 2 колеса только гребут.
t150 i know as king of stucking in mud! and thats true, it has big weight and little connection to ground it should have bigger tires i think 150 hp could handle it
@856xlcase hey bleib mal ruhig. ich denke nich das der ufgedreht ist sonst würde der mehr rußen. ich kann mich auch irren aber der hat dann troztdem weniger lestung und nur ma so:kuck dir mal die reifen vom fendt an und dann die vom t...
нууу ребята ну это не серьёзно взяли современный трактор напичканый современными технологиями вплоть до регулировки давления шин и старый убитый в боях ХТЗ,а нука потягались бы вы с Беларусами а точней с их МТЗ 3522.5! - Ну очень былоб любопытно посмотреть. А Тестик (Т 150)лицом в грязь не упал просто бой не равный!
Фенд весь в грузах навесных,его сцепной вес больше намного,плюс трансмиссия гидромеханика,легче управлять. А т-150 без грузов легкий и мотор д-65 дрянь высокооборотистая,вот накинуть ему с пару тонн грузов и движок ямз,то победа была бы за ним.
because T150 is more little. fendt need to campare with KA-700, but to caompare not need in this opposition because fendt dosn't stand so a little chance against KA-700 =)
