2:39:12 - PU2SRZ é meu indicativo de estação radioamador. 73 é o mneumônico de grande abraço em código morse. Era o emoticon do código morse ... Excelente papo, adorei o podcast !!! Parabens pela qualidade do programa.
Adorei, aviação é um assunto instigante. Conheci os episódios do Aero na tv. O conteúdo foi passado de um modo simples e de fácil compreensão para quem é leigo no tema. Excelente conversa!!!!
espetacular, maravilhosa conversa entre duas pessoas com muito cohnecimento. o bom de tudo e que salvo de uma parte vc nao ouve bobagens como em algumas postagens com certos seres do pantano que não conseguem formular uma frase sem falar palavrão, lesados que nao sei como se mantem. obrigado por me dar este presente grandão.
No negócio do sully no simulador era porque os pilotos ja sabiam que ia dar defeito e salvo engano qual era o defeito por isso conseguiam retornar ja o sully com o tempo para entender o que aconteceu escolheu a melhor decisão.O Blanick planador falava sobre o flutter ressonância de vibração que podia tornar o voô perigoso.
No caso do pouso no Rio da US airways, o piloto foi competente, demonstrou alto grau de profissionalismo, treinamento e merece todos os elogios homenagens e agradecimentos mas não pode ser chamado de "herói". Ele tinha que salvar a sua própria vida e, assim sendo, salvou, por consequência a vida das demais pessoas. Heróis saem de sua situação de conforto e arriscam a própria vida para salvar a de outrem a exemplo de um bombeiro. que é herói todo dia.
Alguns traficantes tentam disfarçar o cheiro da cocaína com café, o cachorro não estava errado, ele achou o café, mas o cachorro não falou nada, daí a confusão.
12:56 sobre o cinema em Vancouver, eu não tenho certeza, mas acho que por parte governamental existe um incentivo politico muito grande, o que torna muito barato filmar lá. Mas como disse, eu não tenho certeza kkkkkkj
Na verdade o Petrel é uma ave encontrada no Hemisfério Sul, Sul da Argentina e Chile e da Nova Zelândia, e algumas vezes no Polo Sul. É uma ave de grande porte, menor que um albatroz mas se alimenta de aves menores como o pinguim. Não tem predadores naturais.
Eu morei perto do aeroporto de Cumbica e uma vez o presidente francês da época veio ao Brasil de Concorde, e ele desceu lá em Cumbica sim. Pode pesquisar que vão achar.
O RU-vid em 2010 já era super importante, eu diria que era até muito melhor do que é hoje. Você começou atrasado, o RU-vid já mudava a vida de pessoas muito antes de você descobrir.
Infelizmente entrei em contato com a Insider e eles ainda não produzem tamanhos especiais como disse o Serjão. Mas iriam passar pro setor responsável! Aguardando novidades!
Eu por exemplo não de nada sobre ciência, por exemplo quântico, tudo o que eu sei sobre o termo é o que vi em um livro de física, física didática pura, com bastante continhas de matemática, ou seja, um objeto minúsculo a nível molecular e atômico, que muita gente chama partícula porque é a menor parte divisível da matéria, e que essa "partícula" se move no máximo na velocidade da luz, ou perto dela, como a partícula de fóton por exemplo, o resto parece ser mais imaginação, arte, embromação e etc... sem nada comprovado.
Parece que não existe ciência sem fim, pois parece que a ciência começa com uma pergunta e termina com uma resposta, mesmo que seja só técnica. A não ser que seja só arte sem nenhum método qualquer? O problema é que parece que uma resposta científica é sempre fruto de uma observação ou experimento, o que não seria uma resposta de verdade, e é por isso que parece que tem gente que confunde postulado, com hipótese, com teoria, e não o de menos, filosofia.
Esta história não está bem contada! Sou da área têxtil e se o Brasil não tem tecnologia para fazer uma das 50 máquinas da fiação (fibras naturais ou químicas), não tem tecnologia para fazer um tear plano (muito menos um circular), não tem tecnologia para fazer uma máquina de tingir), como pode dizer que o Brasil tem tecnologia "100% nacional%" para construir aeronaves????
A história que me contaram (pessoaa que acompanharam a criação da embraer é: Nós (americanos), não queremos perder tempo numa tecnologia que já desenvolvemos e dominamos, estamos ocupados com tecnologias superior. A nossa proposta é - vamos tercerizar o serviço, daremos instruções, especializações. Enquanto isso vocês vão se desenvolvendo,aprendendo um pouco de engenharia. (Podem até tentar melhorar uma coisinha aqui, outra ali. Mas, o trabalho de vocês é "montar" tudo o que mandamos até os parafusos...
O projeto é 100% nacional, a tecnologia embarcada não, isso ocorre até mesmo nos aviões americanos, que nunca são 100% americanos. Mundo globalizado, aulas de geografia 8° série, abçs
Sobre a Boeing conprar a Embraer... que argumento raso... Não tem como a Boeing quebrar a Embraer e comprar outra no lugar... ele mesmo falou que a concorrente era a Bombardier... o que leva um cara tão capacitado ter uma opinião tão enviesada? 🤔
Fernando tem um canal fantástico, manja muito de aviação comercial... Mas errou feio demais sobre a aviação militar. Aliás, nem sei se foi erro ou um "erro proposital" para manter as boas relações necessárias. "F-5 é avião da década de 1960 mas F-22 é da década de 1990"... Aqui os números são jogados usando parâmetros diferentes. O F-5 teve seu primeiro voo em 1959 e foi introduzido em 1962. O F-22 foi introduzido só em 2005 e o protótipo YF-22 foi quem voou em 1990. O F-35 NÃO É mais caro do que os gripens brasileiros, pelo contrário, é mais barato do que o que pagamos pelos gripens e, atualmente, já está num preço bem similar ao gripen E comprado pela própria Suécia. Os custos de hora de voo é que são maiores, mas também estão caindo e tendem a cair. Não existe "pra que?" em força armada. Se aplicar esse pensamento, é melhor não tê-las logo. O Rafale, que foi para a final do F-X2 onde o Gripen NG venceu, custava bem mais caro do que o Gripen e tem uma hora de voo mais salgada até mesmo que o F-35A. Não existe isso de "F-5 é um bom avião", mesmo modernizado. Sua autonomia é deprimente, sua carga bélica idem e, mesmo com o alongamento do nariz para a implementação do novo radar, continua com alcances limitadíssimos, que só são piorados pelo fato de que o único míssil BVR(além do alcance visual) constante na FAB hoje serem os DERBY israelenses. O Brasil também não tem - nem de longe - a 10ª mais poderosa força armada do planeta. Nem de longe mesmo.
Pense numa iluminação ruim desse estudio! Serjão merecia mais! Tem hora que o convidado masl aparece numa confusão de cores... se fosse pra ficar camuflado não dava tão certo!
Vamos esclarecer alguns pontos? Afinal, ciência é ciência ou opinião? Faço minhas as palavras do companheiro Gustavo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tPbHnG82Xhc.html
Meu que merda o cara já tem um salário dele ele é rico gente por favor ajude o brasileiro meio de gente esses caras já já são ricos ricos vocês querem ajudar alguém melhorar divida peça para eles e adotarem crianças para o cultivo de ideias é muito fácil vocês pagar em pau para essas pessoas são muito muito boa são muito boas muito boas como pessoas mas gente a gente pode fazer mais por muita gente e não pagar pau para esse bando de gente aí que são muito inteligentes mas a gente pode fazer muito mais acredito em o ser humano ser humilde não pagar pau
Pessoar, sabem do que fiquei sabendo? Fiquei sabendo que a igreja católica é a única no mundo, com as ferramentas certas, atestadas, e aprovadas por deus, pra mandar uma pessoa para o CEÚ!!!!
@@ruanpablo2082 Claro que não, ele nunca disse que não há mudanças climáticas, mas disse sim, que as mudanças que vemos são um evento natural do planeta, do mesmo modo que um dia a terra foi uma bola de lava incandescente e posteriormente um pedra de gelo na era glacial, ele apenas diz que não é o homem que causou essas mudanças, e muita gente ficou rica falando disso, vendendo livros e palestras sobre essa teoria
@@brunoleao6404 Sim isso é ser negacionista, não existem dúvidas da causa humana, fim de papo. Ps muita gente fica rica negando a causa humana, em especial a industria agro que patrocinou todasas palestras do Felício nos anos anteriores, ou isso é coincidencia?
@@ruanpablo2082 Eu não tava sabendo disso não, me mande os relatórios e comprovantes financeiros dessas movimentações sobre dinheiro de patrocínio, quero muito ler analisar e entender melhor o caso em questão
@@brunoleao6404 Esses documentos são privados impossível mandar, não seja desonesto jovem, mas é fácil de achar nas noticias procure por agro patrocina palestra mudança climática que achará. Você, que certamente é negacionista, adora ser desonesto também parece regra da sua espécie.
Fernando você realmente me surpreendeu, quando eu te ouço no RU-vid, percebo que por trás desse piloto, existe na verdade um Playboy que foi patrocinado e que hoje se acha produtor de multimídia, Mas penso que talvez não tenha lido ou compreendido Fernão Capelo Gaivota, ilusões um livro de Robert Johnson, o mesmo escritor do livro outrora citado deveria ter te dado a sensação de saber, Independente de gostar de coisas que você tem feito hoje em dia em dia, Puxa vida porque você não se assume piloto, Por que não se assume aviador, Por que não desce desse palco e aceita que você não é um homem bom edição, para isto existem pessoas no plano terreno, enquanto você de fato deveria estar voando.
Po, Fernando é muito juvenil com relação a Embraer. Os caras compram a empresa e depois só contratam engenheiros do país da hold. Ja vimos isso, a história sempre se repetindo. Brasil precisa se industrializar mais e mais!
A esse queixinho falta um tremendo senso de ridículo. Falando de aviação no seu aspecto técnico é um desastre. Falando de aviação no seu aspecto comercial é uma asneira atrás da outra. Quem não entende nem de uma coisa nem de outra bate palmas.
Bando de estranhos na Internet e RU-vid, tem um canal arte da guerra com um político falando de política sem parar, e ele apagou esse comentário , só não sei o porquê? Tesidunho gostosinho há 3 horas (editado) Não sei porque deus tem misericórdia com esses deuses perversos? Isso não é uma pergunta retórica, com ou sem resposta, e também não é sarcasmo, o que eu não entendo é, se um juiz vai julgar o que é bom ou ruim, porque ele vai perdoar os perversos? Só que esse juiz é um deus, onisciente, onipotente e onipresente? É que um deus em tese tem ciência dos atos dele, e dos efeitos que esses atos produzem? Porque ele é um deus? Anônimo Anônimo há 27 minutos Porque ele ama de verdade toda a humanidade 1 fabricio fabricio há 23 minutos Se Deus existe e é um Alien ..ele deve tá é decepcionado com a Experiencia Biologica dele ter criado o Ser Humano e seu mau uso do Planeta Terra Tesidunho gostosinho Tesidunho gostosinho há 13 minutos (editado) @Anônimo parece que ele deveria consultar aquele anjo dele melhor, aquele que faz o julgamento desses "deuses". Eu disse "deuses" e não o homem, pois humanidade é um termo técnico, resultado de observação ou experimento, alguma coisa que te ofereceram em troca de dinheiro, ou como dizem os filósofos, um trabalho artístico.
Olá Sérgio Sacani, cara vc é muito bacana, eu adoro o ciência sem fim, mas foi falada muita besteira, groselha, "achismo" e confusões sobre a Embraer..... Eu acho que vc deveria chamar um especialista para esclarecer essas bobagens. Affff, muita besteira mesmo, chegou a doer ouvindo, não consegui nem ver o restante do vídeo Parabéns pelo canal.
