Quanti di voi hanno rivalutato la 456 dopo questo video?😍 Io la adoro 🇬🇧ENGLISH VIDEO 🇬🇧 of the Ferrari 456GT available here: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4QR5iet8izc.html
E mentre tutto si scannano per recensire l’ultimo modello eccoti qua a riportare in vita pezzi di storia. Quando ero piccolo avevo tutti i modellini in scala di queste bellezze ed all’epoca non esistevano di certo i video recensione, ma lo si poteva solo immaginare leggendo sul quattroruote. Bella tendenza 👏🏻
E come sempre ringraziamo Marchettino per aver impennato i prezzi dell'ennesima auto manuale ahhahaahha 🤣🤣 scherzo. Sì è molto sottovalutata, a me piace molto specie quel dettaglio dei fari posteriori uniti che ammodernava molto il dietro. Che sound poi V12... ciao Marchettino! ♥
Ma guarda te…proprio ieri ne ho vista una parcheggiata ad Alberobello! Sono rimasto 2 minuti buoni ad osservare le sue linee eleganti e quel meraviglioso cambio manuale…
Nel lontano 1996 feci un viaggio da passeggero posteriore su quest'auto. Ricordo la comodità di una berlinona e le sensazioni di adrenalina di una vera sportiva. Era grigio argento metallizzata. Grazie Marco per questo ricordo. PS: come al solito complimenti per il tuo stile pacato e professionale.
Secondo me è un buon investimento, e poi resto sempre dell'idea che auto con cambio manuale e poca elettronica sono ancora le migliori che ti offrono il vero piacere di guida
Ti ci vedrei benissimo in quest’auto, d’altronde, come hai detto anche tu , il prezzo è molto appetibile per il mercato attuale, e poi non avevi detto che avresti voluto un v12 manuale in garage primo o poi😎? Non aggiungo altro...
Nella mia collezione di modellini 1/18, tra tutte le Ferrari rosse c'è ne una sola di un altro colore. Prorpio questa, non me la sono mai immaginata nel rosso Ferrari. Questa è assolutamente perfetta nel suo blu scuro.
Ciao Marchettino, ho avuto 10/15 anni fa la 456M, e la ricordo come una grandissima auto. La avevo in grigio titanio ed interno Cartier., cambio manuale ovviamente. Ho percorso circa 40.000 km, ed era sempre un bel godere col 13 aspirato. Grandissima auto, peccato che dopo mi 50k km le sedi valvole cedevano e si consumava 3l di olio ogni 1000 km, ciò Nic
Bella Marchettino, non solo la 456gt prenderà il volo! Io mi sono lanciato su una 208 GTB turbo 82' e devo dirti che stanno schizzando alle stelle! Se passi da Milano te la faccio provare 🤘😉
Sono del '90, ero bambino e amavo quest'auto, con lo spoiler sotto al posteriore, avevo il modellino, grazie di averla portata, mi hai riportato un sacco di ricordi
Meraviglioso v12 volante senza quegli orribili airbag anni 90, no rossa assolutamente Posti dietro veri, granturismo per me leggendaria, ma quanto erano eleganti le Ferrari, con il set di valigie Schedoni e si parte per la casa al mare a Santa Margherita Ligure
Quì Pininfarina con Lorenzo Ramacciotti hanno dato vita alla Daytona degli anni '90! un perfetto connubio di eleganza e sportività!! Grazie e complimenti per il video Marchettino!
Ferrari molto elegante e versatile... Ottima anche per l'utilizzo giornaliero. Mi sembra di averla intravista alla fiera , ruote classiche di Rho , magari anche quest'anno sarà in vendita qualche chicca del genere . Ciao Marco ! 😀
FINALMENTE...devo ancora vedere il video ma sono già qui a farti i complimenti per recensire una Ferrari spesso dimenticata e snobbata. Per me ha una linea pazzesca ed una granturismo di tutto rispetto!
Quest' auto era molto sofisticata per l' epoca, é stata forse la prima ferrari ad adottare un sistema aerodinamico attivo, tra i due tubi di scarico vi è una sorta di " ala" che si abbassa di qualche millimetro con l' aumentare della velocità, peccato che nella seconda serie non vi è stato intrdodotto.
Non hai detto che ha una ripartizione dei pesi 50/50 dato anche dal sistema transaxle che posiziona il cambio sull'asse posteriore... Proprio per questo ti è sembrata, nonostante la stazza, molto fluida e gestibile. In ogni caso bellissimo video! Puoi dire al proprietario di stare attento alla pelle perché è molto delicata, di trattarla molto perché si tira e poi è un casino. Bellissima! V12 italiano cambio manuale e fari a scomparsa, cosa vuoi di più.... Se la vedi rossa cambi idea sul colore
Sono d'accordo pienamente con te, rimane una delle mie Ferrari preferite, infatti nel mio paese c'è l'aveva uno uguale come nel video, purtroppo andata è andata in fiamme per colpa di un pirotecnico 😢. Grande Marchettino ❤️.
Adesso il bambino di 7 anni della mia segretaria vuole il modellino SUV della ferrari, ma non ce ancora...la ha vista in TV e gli è piaciuta, nulla da fare, le ultimissime generazioni sono attratte dai SUV.... Ciaoo
Concordo sul fatto che la 456 richiede obbligatoriamente il colore scuro. Che classe!…. Da come ne hai parlato ho pensato che la comprassi ma forse punti più su una 360 Modena. Ferrari sempre e comunque tanta roba!
Bellissimo il colore degli interni. Ho sempre pensato che questo modello fosse molto elegante e sottovalutato. Magar a questo esemplare servirebbero un po' di detailing e le gomme nuove
Auto stupenda la 456!! Effettivamente poco conosciuta ma non per questo meno "Ferrari" di altri modelli più famosi. Bel servizio, come sempre. Grazie Marchettino
Bella macchina la 456! Una volta ne ho vista una verde scuro, molto elegante. Per quanto riguarda la tua 355 invece, quanto mi piacerebbe sentirla dal vivo ! ❤️💪🏻
Bellissimo video come sempre, partendo dal presupposto che a me piaceva molto anche al lancio (blu scuro con interni beige) oramai sta diventando una vettura per romantici: motorone aspirato e cambio manuale ne fanno sicuramente un pezzo d’interesse collezionistico in più in questo momento è nel picco inferiore della sua quotazione...complimenti sei sempre un passo avanti!
La ricordo bene... Nadia Bengala allora Miss Italia la presento per una testata automobilistica. Spettacolo. Una delle ultime. Tu sempre video ben realizzati e dettagliati. Bravo.
Oooooh finalmente una macchina seria 😆 ..mi piacerebbe quando le provi sapere la lunghezza delle marce(soprattutto l'ultima, magari esempio"sono in 6' a 2000 giri e sono a 110 km/h...😀😀) bellissimo video!👍👍👍
Eh Si,Ho avuto il piacere di salire su una 456 GT,stesso colore,interni crema,(di un cliente di mio padre)confermo la comodità dei sedili anteriori.Abbiamo fatto tipo sui 200 km,tra cui il famoso “Costo di Asiago”,per chi non lo conosce,ci sono un sacco di tornanti prima di arrivare ad Asiago centro(sui 1000/1100 Mt.)Mio padre ci ha dato dentro ed è stata una goduria.Mi piaceva un sacco,perché aveva il cuore di una vera Ferrari e la comodità di una Mercedes,un connubio perfetto.Come sempre bella prova e bel prodotto Italico..👋🏼
Una delle più belle auto degli ultimi 30 anni, soprattutto la prima serie in blu con gli interni crema. Quello che deve essere una vera Ferrari : molto elegante, molto veloce, molto esclusiva.
Mai sottovalutato la 456 GT/GTA neanche quando non se la cagava nessuno e costava quanto una Berlina a 3 volumi. Per me è sempre stata bella e la linea è ancora attuale.
Beh Marco, perché valutare una sportiva/Supercar moderna quando potresti avere due Ferrari manuali in garage! Potrebbero diventare un investimento importante 🌝
Ciao marchettino , questa secondo me sarebbe veramente un un'auto da mettere in garage veramente, nel mercato dell'auto è accettabile, oltre alle altre Ferrari, io te la potrei consigliare da ferrarista da anni . Un saluto da simone interlandi da Roma
Il video è iniziato da qualche secondo ma devo scriverlo, sono innamorato da sempre, da quando ero un bambino, di quest'auto. Ok, adesso gustiamoci il lavoro di Marco..
Marchettino sei un grande ed ogni tuo video è sempre più perfetto, sulla 456… il V12 Ferrari è una delle meraviglie dell’era moderna, sulla linea la 456 assieme alla 612 hanno qualcosa che non mi ha mai convinto .. ma li sono gusti personali….
A me è sempre piaciuta, e poi per me una Ferrari senza cambio ad H non è una VERA ferrari! 456 for daily e F40 (o 288gto) for fun sarebbe l'apoteosi del puro Ferrarismo! 😎
Ciao, l'ho comprata oggi. È del 1994, pagata un rene ma non ne ne pento. Ho la mia età e non posso più aspettare per avere un 12 cilindri al mio cospetto. Cmq grazie per questo video, l'ho visto almeno 10 volte. Penso tu abbia poco meno dell'età dei miei anni ma davvero sei un grande! Bravo ed obiettivo, continua così!!!
Ciao e complimenti. Anche io l'ho riportata in Italia il 27 luglio del 2022. L'ho acquistata nel giorno 25 luglio quando ha compiuto 28 anni. Non potevo sbagliare.
Me la ricordo sotto al culo del mitico Seba Veron a Santa Margherita Ligure dove abitava ai tempi della Samp...blu con interni beige ed un sound da paura!!!!
Io ho da sempre reputato la 456gt la più bella 4 posti Ferrari.. e continuo a pensarlo... Nulla da comparare a quelle cose che sono la Ferrari FF e granturismo...La versione Gt la preferisco alla versione M.
Ciao Marco, complimenti per il tuo nuovo garage che ho appena visto nell'altro video. Ma fai una recensione anche della 612 (che quando "eri giovane" filmavi nei garage per sentire il casino che faceva)? Tra la 456 e la Scaglietti tu quale preferisci ? Ciao dalla Svizzera.
Ciao! Mi piacerebbe trovare una 612 da recensire, a me è sempre piaciuta è una Ferrari molto signorile. Forse tendo a preferire la 612 ma anche la 456 è stata una bella sorpresa da guidare
Questa Ferrari e' una delle mie preferite, tanto è vero che ne possiedo due(una in scala 1/18 e una in scala 1/43).A parte la battuta magari non tanto originale,beh, è veramente per me la quintessenza dello spirito della vera granturismo tipicamente Italiana,una favolosa 12 V: grande Marchettino,goditela alla grande,con affetto.🎖️🎖️🎖️👍
Secondo me è la degna discendente della 365 GTC 4 con design che ricorda il DAYTONA.Avendo avuto l’occasione di guidarla vi assicuro che hé stupenda.In quanto al sound facile migliorarlo .Poi cambi i cerchi con altri da 18/19 pollici l’estetica diventa affascinante.Per concludere privilegiare la versione M .Un caro saluto 🖖.
La Ferrari è spettacolare in tutte le salse, non si batte! Ps. Ma perché nei tuoi video bisogna alzare il volume?? Passare da un video di pirillo al tuo c'è una differenza importante
Questa 456 GT con un bel scarico dritto, Tubi style o qualsiasi altra azienda, quest'auto ci potrebbe far sognare, ah grande il clacson old-style in stile Ferrari, semplicemente unico, l'unica pecca è che è sotto valutata, un vero peccato..
