Unico video che riesco a vedere, senza musica o romanzate varie: Masterpilot come sempre un professionista che con semplicità è capace di farti immergere. La "semplicità" è il motivo per il quale preferisco questo canale rispetto a tutti gli altri!
Hanno ragione in Ferrari a dire che questa non è un suv, questa Purosangue è una categoria a sè per svariati aspetti. Mamma mia che bellezza, non credevo che potessero tirare fuori un capolavoro del genere con queste caratteristiche, con quel V12 aspirato 🤤😍 GRANDE FERRARI!
@@davidepighetti anni ed anni di lavaggio del cervello da parte di una politica rossa, ha portato gli Italiani ad odiare il proprio paese ed elogiare qualsiasi cosa estera
Bella bella. Complimenti a Ferrari, che è arrivata per ultima in questo segmento, ma che lo ha fatto alzando decisamente l'asticella, in tutti i sensi, compreso ovviamente il prezzo a listino. Bravi davvero.
Che non sia un suv è chiaro…. Del resto nessuna Ferrari può essere considerata soltanto un autovettura. Ogni Ferrari prima di essere una “macchina” è un gioiello, un opera d’arte, un sentimento di orgoglio non italiano, ma del genere umano, per me la Ferrari nasce nel mondo dei sogni, nasce dallo stupore di un bambino che per la prima volta sente il suono roboante del suo motore, nasce negli occhi pieni di speranza di ogni uomo che quando vede una macchia rossa in lontananza spera di avere la fortuna di aspettare una Ferrari. Questa purosangue rappresenta esattamente ogni aspettativa che ogni altra Ferrari rappresenta.
A me questo progetto ricorda con immensa nostalgia quando Lamborghini si cimentò con maestria nella realizzazione del fuoristrada estremo: LM002. Un'opera d'arte.
Ancora devo capire perché a Maranello siano in grado di creare auto che durano decenni, e non riescono a farne una che duri per 50 giri di pista… Comunque questa è un’auto meravigliosa, 12 cilindri aspirato… mamma mia
Io ci lavoro in ferrari e vi assicuro che è 100% fatta a mano ogni singolo pezzo e interamente fatta a mano e ogni pezzo c'è dietro un dipendente favolosa in tutto
Spettacolo un vero gioiello di auto! penso sia ad un livello inarrivabile dalle altre case e penso anche che sia ingiusto definirla SUV o crossover ma semplicemente una Ferrari più alta da terra per essere usata da auto per tutti i giorni..
Capolavoro di auto! 😍Se fossi piccolo e mi chiedessero.. “ che vuoi fare da grande?” Risponderei MASTERPILOT!! 😂 Che spettacolo!! Alla faccia del futuro con i barattoli elettrici!! Senti che sinfonia!! 💖😅
Quando vedo portelloni e portiere elettroattuate, mi chiedo sempre "ma serve proprio?". Ogni volta mi viene in mente il film wall- e, dove gli umani non muovono più un muscolo e girano su seggiole a levitazione. Per il resto bel mezzo, potendo permettersela. Cosa intelligente il navigatore basato sul cellulare, cosa che secondo me dovrebbero fare tutti i produttori, invece di far pagare fior di quattrini navigatori optional
Prova del Master e like sulla fiducia .. Riusciresti a prendere la pelle anche ad un 747. Non è il mio genere di vettura, ma è oggettivamente ed indiscutibilmente molto bella. Ottima recensione, bravi!
ero a pinzolo per lavoro e ne ho visto qualcuna girare...certo in paese senza neve è da vedere in tutto il suo splendore con la neve sotto le ruote ha un fascino spettacolare immagino perché purtroppo non l ho provata..
Finché la Ferrari continua a tirar fuori auto una più bella dell’altra della formula 1 ce ne possiamo fregar di meno. Complimenti alla Ferrari e all’ottima recensione, come sempre.
Hanno ragione a dire che non è un SUV, è una hot wheels e adesso sto cominciando a capire cosa volessero fare...una vettura senza nessuna utilità che appaghi solo i sensi e la fantasia
Ho avuto la possibilità di provare una super fast in pista, una macchina incredibile. Questa nonostante sia un suv è favolosa. Vedendo i tuoi video posso dire che sei l'erede di Paolo Massai! Continua così
Però avendo solo Apple Car Play e Android Auto nel caso non ci fosse segnale telefonico non ci sarebbe la navigazione e francamente su una vettura di questo livello e prezzo lo trovo sconcertante.
Però scusate, 2033 Kg... ma il peso della concorrenza va dai 150 ai 300 e oltre Kg in più eh... quindi contestualizzando nella propria categoria di appartenenza è un "peso piuma". Urus da 2.150 a 2.200 kg Bentayga da 2.415 a 2.648 kg A.M. DBX 2.245 kg Range Rover Sport da 2.390 a 2.810 kg
Quasi non ci credo che Ferrari sia riuscita a fare un SUV che non sembra per nulla un Suv . Ad uno come me che non mi sono mai piaciuti certi mezzi , quest'auto e' una meraviglia in ogni aspetto . Ferrari straordinaria e unica !!
Grande Perrucca quando ti presenti in rete con un video su un mostro di maranello non c'è Netflix che tenga... Me meto comodo sul divan e taaaaac, facce sognà!!!
Sensazionale, sopratutto per essere un crossover o suv che sia, a quattro posti. D'accordissimo su tutto, ma Classe S no dai 😆😆 quella Mercedes è praticamente un salotto cyberpunk su ruote. La purosangue per carità interni fantastici ma salotto anche no (e non lo vogliamo!) 😎👊
Il concetto di 4 porte di lusso anni 80 fu interpretato dalla Thema Ferrari ma con tutti i limiti di telaio e ammortizzatori del Themone! grande Emiliano x quanto ci fai vedere.Purosrangue opera d'arte d ingegneria italiana!
C'è solo da essere orgogliosi di questo marchio. Purosangue è il next level dell'automotive, sempre che il "il litio senza emozioni" non prenda il sopravvento.
Mi aspettavo un roba stile Cayenne e invece.. Molto bella, ha mantenuto lo spirito Ferrari. Prezzo incredibile, che permetterà dei profitti mai visti prima.
l'impianto audio Sonus Faber sarebbe stato la ciliegina italiana sulla torta... ma di sicuro suona bene anche quello installato. Proporrei già il nome dell'evoluzione di questo ferro pazzesco: Purosangue Centopercento. E perché? Beh... cento cavalli in più quindi 825, più o meno il motore della Competizione ma soprattutto cento kg in meno tramite uno "smodato" uso di fibra di carbonio. Ovviamente attendo questa versione per non potermela mai permettere!!!
Prezzi fuori di testa ma c'è un motivo: in Ferrari (ma anche in Maserati) hanno capito che queste auto avranno un valore collezionistico importante e quindi le sovrapprezzano un buon 30% in più in modo da guadagnarci subito sulla futura rivendita. Tra l'altro sul configuratore non vengono indicati i prezzi degli optional, per cui anche un semplice appassionato non può farsi un'idea di quanto spenderebbe se fosse milionario. Sulla recensione di Top Gear si parla di € 22.000 euro per avere quel blu e di un prezzo simile per il tetto panoramico. Ma stiamo scherzando?
Secondo te chi compra quest'auto,gliene frega qualcosa dei 22.000 euro per la vernice? Per loro è come prendere un caffè! Anzi fossi in Ferrari aumentarei pure un altro pò!
Opinione personale di Masterpilot, prendetela e fatene ciò che volete: è Ferrari nel modo più puro e assoluto. Adesso lo so. Se qualche dubbio poteva mai sorgere nel pensare che, in fondo, non è una coupé o una supersportiva ma molto più mainstream rispetto ai gusti di oggi e che, perbacco, qualche compromesso l'avranno pur fatto, ebbene no. È di "pura" razza Ferrari. Ma ci sono ancora molte cose da dire e di cui meravigliarsi, quindi non mancate di guardare il video dall'inizio alla fine.
L'auto è stratosferica, Ferrari ha realizzato un segmento specifico senza scadere nella banalità dei suv "cassoni". E' vero non è un suv è semplicemente una Ferrari!
@@coprilettodelnapoli5466 non c'è paragone. La Urus parte da una base già utilizzata dalle altre case del gruppo VAG, monta un V8 turbo sull'asse anteriore. La Purosangue ha il motore dietro l'asse anteriore ed è un V12 aspirato, inoltre, telaio esclusivo e nuove sospensioni. Scusa ma la Urus ne esce distrutta dal confronto.
WOW bellissima non ci sono proprio parole si rimane ad osservare ogni particolare in totale estasi Ferrari beato chi la può comprare bravi veramente bravi 👏👏👏👏❤️❤️❤️
Altro che suv questa e' la miglior sportiva poi solo per desain e motore e prestazioni e'inimitabile un capolavoro che puo'uscire solo da Maranello grande Ferrari continuate cosi'sempre top che missile ✊✊✊✊👍🇮🇹🥰👍👍👍😍
Sono di parte, macchina stupenda bellissima, un rumore fantastico, bellissimo video, ottima spiegazione, ma le due bottigliette di acqua naturale, neanche gasata , non c'entrano niente 🤣🤣🤣. Andrebbero fatti dei contenitori intonati con l'interno, poi uno beve quello che vuole. Boccio solo le bottigliette d'acqua, io avrei usato due borracce della enervit che sono ŕosse 🤣🤣🤣🤣. Bellissima, bel video.
V12 straordinario, già provato sulla "Superfast", un motore che dovrebbe essere mantenuto in produzione all'infinito. Estetica, ahimé, nulla di che, come tutte le ultime Ferrari (non terribile come la "Roma", intendiamoci), non è il design da sogno che ti aspetti da una Ferrari
Una domanda... Avevo capito che il cambio anteriore era 2 marce e simulava le 4 con lo slittamento delle frizioni... Quale è la corretta configurazione.?
L'ho vista dal vivo a Maranello quando era ancora un prototipo... Effettivamente non sembra un SUV, più che altro una macchina grossa. Non è la classica Ferrari che ci si aspetta, ma per lo meno non ci hanno messo dentro un'aspirapolvere al posto del V12!
Naturalmente è molto più di un SUV:al netto del fatto che in altri tempi probabilmente la Casa di Maranello non avrebbe mai pensato di cimentarsi in un progetto di questo tipo, insomma,chapeux! In primis il motore 12 cilindri a V che rappresenta la Storia stessa della Rossa,la grande cultura di un grande Designer come Manzoni e naturalmente tutto questo miscelato alla grande con la collaborazione degli Ingegneri di Maranello:forma e funzione come sempre viaggiano all'unisono;un altro grande riferimento nella categoria,niente da aggiungere 👍👍👍🎖️🎖️🎖️
