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Ferrocarril Trasandino 110 años Guaymallen-Tunel Caracoles 

Chrislivio
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50% 1

El 4 de Abril de 1910 se inauguró El Tren Tasandino, Mendoza (Argentina) - Santa Rosa de los Andes (Chile). A 110 años de su inaguracion este es un Homenaje a todos los que fueron parte de este tren, desde los que hicieron esa faraónica construccion hasta los que lo hicieron funcionar pese a los varios problemas que sufrió durante su historia.
Son 60 minutos de un video virtual/Documental que permite volver al pasado y apreciar el recorrido del tren A12/A16 entre Mendoza (Guaymallen) FCGB hasta el Túnel Caracoles.
HAY ZONAS DEL TRAYECTO QUE NO SE PUEDE asegurar que allá sido su recorrido original.
Los lugares son:
• Entre la Ruta Panamericana y la Estación Blanco Encalada.
• Donde esta ubicada la Central Hidroeléctrica de Cacheuta.
• La ubicacion del Embalse Potrerillos. Son 3 minutos que atraviesa todo el Embalse.
LA LINEA NARANJA es el trayecto por donde están las vías del tren TRASANDINO. Entre la Estación Uspallata y Polvareda en el minuto 34:45 del video hay una detención la misma es para ubicar y apreciar por el lugar inhóspito que pasaba el tren. En muchas partes la ruta 7 y el Río Mendoza van a la par de las vías. A Tener en cuenta que Las curvas y contra curvas a veces tiene que ver con el relieve y no con una curva cerrada. TODAS LAS IMÁGENES TIENEN ALGO QUE VER CON EL TRAYECTO, capas para edintificar el detalle hacer una pausa en el video.
Las referencia para hacer el trayecto virtual fueron, Las estaciones, Los Puentes, Los túneles, Las imagenes y la página www.ferrocarril-trasandino.com.ar
• EST. MENDOZA F.C.G.B. - (GUAYMALLEN)
• EST. PASO DE LOS ANDES
• EST. BLANCO ENCALADA
• EST.CACHEUTA
• EST. POTRERILLOS (Desaparecida)
• EST. GUIDO
• EST. USPALLATA
• EST. POLVAREDAS
• EST. PUNTA DE VACAS
• EST. PUENTE DEL INCA
• EST. LAS CUEVAS

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3 окт 2024

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Комментарии : 18   
@discosydiscofilos
@discosydiscofilos 3 года назад
Sensacional video,muy informativo para los que no pudimos conocer esta majestuosa obra,además de ser un homenaje a quienes la hicieron posible,y a quienes la mantuvieron,a pesar de los inconvenientes,ahora falta conocer la parte chilena con la llegada a Los Andes.Muchas gracias.
@marcelogutgt22
@marcelogutgt22 Месяц назад
EXCELENTE trabajo !!!!
@facundoabbate7007
@facundoabbate7007 2 года назад
Muy muy buen trabajo ! A quien le gustaría que vuelva ?? yo soy uno de esos !
@chrislivio
@chrislivio 2 года назад
Muchas gracias por tú comentario! Una lástima que alla quedado prácticamente todo en la nada. Las vías y puentes en su mayoría Oxidandose!
@facundoabbate7007
@facundoabbate7007 2 года назад
@@chrislivio Es un gusto saber mas de Él . Para mi tiene una valor incalculable , por que lo he visto muchas veces mientras viajabamos , puesto que tengo familia en Chile . Mi Viejo gracias a ese tren conoció a mamá y dá mucha pena semejante infraestructura esté perdida . Cuánto turismo recaudaría si estuviera ! Puestos de trabajos , estaciones pueblos..etc .Que vuelva !
@facundoabbate7007
@facundoabbate7007 2 года назад
@@chrislivio Si yo tuviera la oportunidad , investigaría que tramo de las vías es la mas extensa - en montaña - y segura , armaría un carrito a motor para hacer recorrido al turismo
@chrislivio
@chrislivio 2 года назад
@@facundoabbate7007 fíjate en el video, podrás ver cual es el tramo de mayor distancia, hay una parte del recorrido aproximadamente por la mitad, el lugar es casi inospito/ desértico, lo que habrá sido en su momento andar por esos lugares!
@facundoabbate7007
@facundoabbate7007 2 года назад
@@chrislivio Gracias por el dato !
@darioruben4516
@darioruben4516 Месяц назад
Gracias por compartir lo que hiciste, debe haberte llevado muchas horas poder determinar con tanta precisión el trazado. Felicitaciones. Saludos desde Luján de Cuyo.
@arribaSer64yMc63
@arribaSer64yMc63 4 года назад
Muy buena información... felicitaciones
@alejolambert670
@alejolambert670 4 года назад
Que linda la canción de la vaca como música de fondo.
@baurdavid6924
@baurdavid6924 14 дней назад
¡Esta pista debería ser completamente renovada! Material rodante nuevo y moderno de Stadler Rail y material de vía de Tensol Rail SA, ambas empresas suizas con muchos años de experiencia en ferrocarriles mixtos de adherencia y de cremallera. Transporte público barato para los locales, el Glaciar Expreso de los Andes entre Argentina y Chile para turistas y visitantes... Piénsalo...🤔
@DarioSosa-i6e
@DarioSosa-i6e Месяц назад
Podría mejorar si colocas nombres de lugares, rutas, departamentos, las distintas zonas. Me parece monótono, y sin información clara 😉
@chrislivio
@chrislivio Месяц назад
@@DarioSosa-i6e la idea era mostrar el recorrido, QUE NO FUE NADA FACIL, ENCONTRAR las vias y puentes POR EL GOOGLEMAPS, recorda que el Ferrocarril dejo de funcionar hace 40 años aproximadamente! Capas lo que puedo aceptar que es largo el video pero lo marco el trayecto y aumentar la velocidad no se iba apreciar... y otro punto es que tendría que haber puesto + imágenes actuales! Para otro video será...
@darioruben4516
@darioruben4516 Месяц назад
Ayudá a mejorarlo. Saludos
@edukztro
@edukztro Год назад
hola como lo haces con google eart
@baurdavid6924
@baurdavid6924 14 дней назад
Esta línea de ferrocarril es de vía métrica, ¿verdad?
@chrislivio
@chrislivio 13 дней назад
@@baurdavid6924 si! Guaymallen era la terminal de Cargas del Ferrocarril Belgrano en Mendoza!
Далее
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