FİAT PUNTO KRONİK SORUNLAR!! (1 TANESİ HARİÇ HEPSİ BAŞIMA GELDİ) 

Merhaba👋 Lütfen kanalıma abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın iyi ki varsınız 🙏 Videolara müzik koymayı bıraktım çok teşekkür ederim uyarılarınız için 🙏🤗

birde özellikle konuşurken arka fon dan müzik vericeksen ya çok ufak bi sesle ver yada sen sesini yükselterek konuş kardeşim kulaklıkla dinliyorum anca :)

Blueme sistemi bozuluyor genelde oda sıkıntı. Genelde kötü yanlarını söylemezler kullanıcılar arabaların ama sende delikanlı bir vatandaşmışsın.

Kardeşim ellerine emeğine sağlık. Müziğin sesini biraz kısarsan daha da güzel olur senin sesini biraz bastırıyor.

Bende arabada gercekten kronik sorular var sandım notere giderken baktım dediğin gibi iyiki sonuna kadar izlemisim kardeş kronik sorun dediğin arabanın motorunda şanzumanında kaportasında vb oluşan önemli sorunlara denir örnek koskoca honda civic in c sütunu kendi kendine yamuluyordu bu söylediklerin çok detay şeyler

Arka kapı konusunda çok haklısın sadece ben açabiliyorum sanki. Bende oluyor sanırdım hepsi aynıymış demekki

Allah razı olsun kardeşim, aynen benim 2006 grande puntoyu anlattin....arabayi satmayı düsunuyorum ama her kusurunuda anlatmam lazim..inşallah alan olur..

Dürüstlüğünüz harika

City modu direksiyonu çok hafif hale getirerek şehir içi manevralarda kolaylık sağlayan bir işlev modudur. 70 km hızda devreden otomatik çıkar. Zaman zaman arızalandığını bu arızayı da Fiat'ın kabullenmediğini vs duymuştum.Arıza yaptığında ki toros kullananlar bilirler,direksiyon onun sertliğine benzer biçimde olur yani burda abartıldığı gibi değildir. 2005 model son üretim 1.3 multijet dynamic Puntom halen trafikte.Az kullanıldığından arada bir aküsü de bitti ama ne city arızası ne konsul çatlağı vs olmadı.Multijet, Fiat'ı iflastan kurtaran çok başarılı ve ödüllü bir motordur.Herşeyiyle ekonomiktir.

Direksiyon sertleşince hemen city modu arızası diye kendinizi korkutmayın. Bende de 2011 1.4 punto evo var 3-4 defa virajlarda dönecekken direksiyon kitleyip ekranda ‘direksiyon kılavuzunu kontrol ettirin ‘ yazısı cıktı. Stop edip çalıştırdığım da sorun o anlık düzeldi. Bosch Car service götürdüm aracımı orada arıza pcsine bağlandı ve araçta voltaj düşük arızası veriyordu. Akü ömrü bitti bitecek yani. Ve elektrikli direksiyona sahip olduğu için sanırım tam döndüğünde elektrik yetmediği için kitliyordu. Akümü değiştirdim ve birdaha sorunla karşılaşmadım.

Sende de kronik öksürük var video için teşekkürker

Merhaba videolarınız çok güzel bilgilendirme açısından çok faydalı başarılarınızın devamını diliyorum ağzınıza yüreğinize sağlık tek kusurunuz başlangıçda özelliklede konuşma anında müzik okadar çok fazla açık sizin anlattıklarınızı dinlemek çok zor bu tür videolar bilgi amaçlı müzik videosu değil Lütfen bu tür bilgi içerikli konularda tanıtımını yaptığınıza ve sözlerinize önem veriyoruz ya müzik hiç kullanmayın yada özellikle konuşma esnasında hiçmi hiç müzik kullanmayın Lütfen dikkate almanızı ümit ediyorum başarılar diliyorum

Selam. 2008 model puntom vardı ve bahsettiğiniz problemlerin bazıları ve çok farklı kronik problemler bende de oldu. O arka kapı okadar çok uğraştırdı ki beni. Berbat plastik bir malzeme ile yaptıkları için plastik mandal sıcakta yumuşuyor ve eğiliyor. İçindeki tel uzun kalıyor ve kapıyı açmıyor. Yeni kol almakda bi ton para. Yazık bi ton para verip alınıyor bu arabalar. Ama yinede arabamı seviyordum açıkcası diğer b sınıfı araçlara göre gayet geniş şekli şemali güzel bi arabaydı.

Almayı düşünüyordum,arabadan soğudum.tesekkurler.)))

benim en çok canımı sıkan iki senede bir değiştirmek zorunda kaldığım airbag sargısı, onun dışında arka kapıların yazın ciyak ciyak ötmesi, göğüs çatlağı zaten standart donanım olmuş, arka kapıları açmakta zorlananlar için şunu söyleyeyim, arka kapıların mekanizması önden farklı, açmak için kapı kolunun ortasından değil en sonundan (kapının açıldığı yere yakın olan taraftan) çekmeniz gerekiyor.

bende sağ arka kapı kilitlenmiyor bazen sizde de oluyor mu?

Direksiyon duzeltilemiyor mu . Uzun yolda değilde de yavaş veya park esnasında direksiyon birden sert oluyor. Şey gibi düşünün debriyaj gaz ayarını yapamadigimda nasıl araç stop ediyorsa . O tarz bir şey gibi direksiyon sertleşiyor. Sonra kontagi kapatıp açmak zorunda kaliyorum

2011 full 1.4 multiair dynamic 6 ileri vites arabam var, maşallah hiçbir sorunum yok, arabam muhteşem, Allaha hergün şükrediyorum bu arabayı bana nasip ettiğiği için

öncelikle güzel bir video.teşekkürler.2010 model 1.3 mjet dynamic teknopaket güvenlik paketli evo'mu 9 yıldır kullanıyorum.bakım ve onarımlar sadece yetkili serviste yapıldı.göğüs çatlağını ücretsiz değiştiler.(6.yıl).direksiyon konum sensör arızası esp devre dışı problemimi ücretsiz değiştiler.(7.yıl)...aracım 151000 kmde .basit gülünç hatta can sıkan problemleri olan bir araç ama 9 yılda bana verdiği his...bu araç fiyatının çok üstünde bir araç...diğer markaların inanın can yakan daha ciddi problemleri mevcut...kusursuz araba yok!...bagaj yeterince geniş...katlanıyor...koltukları kaldırırsanız station araba gibi...motor keçi gibi..az yakıyor...benim diyen 1600 cc arabayı trafikte tepeliyebiliyorsunuz yokuş yukarı...biraz çılgınca sürerseniz mini bir italyan jeti oluyor...süren bilir...75 beygirden bu kadar seri bir araç nasıl çıkar hala anlmadım...190 tork 1105 kg arabayı alıp götürüyor...virajlar harika...neticede vw golf değil...parasıda o kadar değil...alıp binin..seveceksiniz!

Kapı sorunu bende var birde elim nereya carpıyor 4lüler yanıp sönüyor ilk başlarda öyle gezdik sonra cam yıkamaya basıp sonra acil düğmesi 4lüler kapandı ilgin sorunlu nedir anlamadım

Arka kapı açılmasına sesli güldüm aynen:))

Kapı gıcırtısının sebebi kapının menteşesinin içindeki pilastik parça bu parça iki yay arasında, kanala sürttüğü için zamanla aşınıyor tırtırlaşmaya başlıyor zımparalarsanız ses gidiyor.

Bu aracın benzinli modelinde.en çok tutulan modeli.hangisi tavsiye edermisiniz

2006 model grande var 2.5 yıldır bende ve bu hataların hiçbiri daha başıma gelmedi

çok aydınlandım teşekkürler bende düşünüyodum ama vazgeçtim

Hepsi doğru kesinlikle 👍

2012 model dualogic şanzıman puntom vardı, garanti süresi dolduktan sonra citymode arızası verdi, direksiyon servo motoru ücretsiz değişti. Servisler arası fark vardır belki, bilemeyeceğim ama benim araçtaki her türlü kronik arızayı ücretsiz giderdiler. (Tabii ki hiç arıza olmaması taraftarıyım.) fiyat / performans olarak yeterli bir araç. Puntodan memnundum, kulladığım süre boyunca tek endişem güvenlik unsurlarının yetersiz olmasıydı(euro ncap)

Arkadaşlar herkese merhaba. City modu ile ilgili birkaç detayı paylaşmak istiyorum. 2011 model 1.3 puntom var. Kendim sadece kullanıcı değil aynı zamanda bu sektörde uzun yıllardır bulunan birim belirtmek istedim. City mod probleminde panik yapacak bir şey yok. Direksiyon cokmu çok sertleşiyor doğrudur. Sağa çekip kontak aç kapa normale döner ve aracınızı emniyetli bir yere alabilirsiniz. Sonrasında ilk yapacağınız şey lastik hava basinclarini kontrol etmek olsun. Tmmsa on takım kontrolü yapın. Ve akü voltajını da muhakkak kontrol ettirin. Akü Çok onemli. Kendi başıma lastik ve lastik hava basıncı yüzünden problem geldi. City modu sürekli kullanabilirsiniz. Yok şu hızda bu hızda veya şehir içi veya dışı bunları geçin. Sistem zaten elektrikli mod devrede olmuş olmamış değişmez. Aracımı 10 yıldır mod açık kullanıyorum. Benden küçük bir tavsiye. Allah'a emanet olun. İyi sürüşler

2012 PUNTO EVO 1.3 Multijet 75hp arabam var. İlk sahibiyim. Güvenlik paketi, Blue&me, GPS TomTom Navigasyon alt yapısı ve EVO kit extraları var. 8 Sene bitti şu an 150bin km oldu aracım. Baskı balatasında azalma hissettiğim için bu gün yarın değişim yaptıracağım. 9 sene de ne sıkıntı yaşadın dersen, göğüs çatlağı ve kapı kolu mevzusu var. Göğüsü aldığım yer Tan Oto Fiat, fotoğraflayıp ücretsiz değiştireceklerini söylediler, ama ben trim sesi yaşarım kaygısı ile değişim istemedim. Kapı kollarının ise arabanın arkasının çok fazla toz ve taş kaldırmasından kaynaklı olabileceğini düşünüyorum. Kapı kollarına WD 40 arkasından Silikon sprey sıkarak düzelme sağladım. Tavsiye ederim.Sadece arka kapıları değil tüm kapıları düzenli olarak kauçuk gres ile yağlarım. Gıcırdama yaşamadım. Son olarak yaşadığı yerlerde staplize asfalt olanların yaşayacağı tasarım hatasından bahsedeyim. 185/65R15 ebatlı lastik kullanan araçlarda, öntekerin kaldırdığı taş ve benzeri maddeler, arka kapı teker birleşim noktasına çarpıp hasar vermekte. Bu bence tasarım hatası, çünkü aracın arkasından baktığınızda gerçekten bu noktaya taş çarpacağına kanaat getiriyorsunuz. Tabi İtalyayı gördüğüm zaman adamların arabayı bizi düşünerek geliştirmediğini anladım. Tüm punto severlere saygılar. Ben arabamı seviyorum.

Arka kapı kilit olayı çözümü basit torpido yırtılmasına yapacak birşey yok bende 2007 model grande punto var city mod arızası yaşamadım gönül rahatlığıyla alın derim punto candır

Benim eşim sürücülugunu Puntoda öğrendi. Ufak tefek kusurları var ama B segmenti diğer araçlar ile kiyasladiginizda bir hecbek arabada olabilecek en donanımlı araçtır. O kadar sa kötüleme euro 5 motor 1.3 dizellerde motorin kokusu rolantide park halinde olabiliyor

Herkese selam. 2009 model punto sahibiyim. Araçta kışın kalorifer açtığımda , sol taraftan sıcak üfleme yaparken , sağ taraftan da aynı anda soğuk üfleme yapıyor. Sebebi ne olabilir. Ustaya gitmeden önce bizim yapabileceğimiz bir şey var mı öğrenmek istedim. Herkese iyi günler.

Üstad Fiat Punto 1.4 Evo Dynamic full paket aracım var. Son 3 gündür SARI ÇEKİŞ KONTROLÜ İKAZ IŞIĞI YANIYOR NAPMAM LAZIM ?

Dostum tek bi soru farların e köşesindeki işik ne işigi nasıl yanıyor.

2:05 arka kapıdaki malzeme kalitesiz den değil ;) kapıyı koluna bağlı olan kilide giden tel uzun bu nedenle oluyor tasarım hatası diyebiliriz bu teli 3 4 mm kısaltırsan sorun çözülür. kapı gıcırtısı bendede var ve ilk çıktığı yıllarda garantiden herkes serviste kapı gergilerini değiştirtiyordu bu cidden bir sorun fiat linea nın gergisini takarsan sorun çözülür göğüs aribag çatlağı 206 da 207 de bmw de de var. firmalar malzemeden çalıyor. City mod konusunda haklısın, fakat hidrolik idreksiyonlu bir araçtada aynı şey olabilir hidrolik hortumu patlarsa oda taş gibi sertleşir.

Aracim 2012 model lounge paket yari otomatik. Aracimda saydiginiz problemlerin hicbiri yok suan 153 bin km de izledigimde sasirdim dogrusu. Bakimlari, kullanim bunlari etkilermi yada paketler arasi kalite farki olabilir mi acaba...

Misal 150 km hizla giderken vs de kitler mi bu city modu ,yani modu bastan kapatip kullansak bile ??? Burda bi bilgi kirliligi var gibi

Saydıklarından birtek city modu arızası denk gelmedi hatta fazlası var 2.kez airbag sargi arızası denk geldi şuan yeni sipariş verdim bekliyorum parçayı arabayi sevmiştim ama son zamanlarda arızalar yüzünden soğudum malesef

slm Yarı otomatik punto benzinli alcam LPG taksam uyum sağlar mı sorun yaşar mıyım neticede çok yakiyor

Direksiyon arızası ve Arka kapılar malesef bizde de var. 2013 arabam Ayrıca teyp ses düğme arızası da kronik ses bir anda 6-7 seviyeden 40 seviyelerine çıkıyor Çoğu punto da bu da var

Memnunum satsam yine üst model alırım cok memnunum Baska markalarda bindim bunlar neki

Bende 2011 benzinli kullanıyorum söylediğin sorunların City hariç hepsini yaşadım fakat yinede memnunum aracımdan bide senden ricam yayın yaparken müziğin sesini biraz kış tam anlaşılmıyor konusmalarin

Benim 2012 model evo dada direksiyon arzası sorunu var sürekli uyarı veriyor can sıkıcı ötüp duruyor yeni başladı nasıl bir çözüm bulabilirim kime yaptıra bilirim bilgisi olan arkadaşlar şimdiden çok teşekkür

Merhaba arkadaşlar, grande puntonun 2008 ile corsa c kasanın 2004-2006 modelleri arasında kaldım tavsiyeniz hangisi olur ?

aynı kapı bende de aynı :)

Biri bilgi verebilirmi? 2012 model easy var bende .. geri vitese geçerken hart hurt sesler çıkartıyor .. bazdn geçiyor bazdn 10 defa deniyorum geçmiyor.. bu tek bendemi var yoksa budamı kronik bi hata? 3-4 ustaya gösterdim Her usta başka bişey söylüyor. Biri dişlide sorun var diyor.. biri baskı balata diyor .. baskı balatayı yeni değiştirdim diyince şanzıman diyor. yok yağlanması lazim vites dişlilerinin diyor.. kafamı allak bullak ettiler iyice.. bu sorunu yaşayıp çözen varsa nasıl çözdü anlatsın bi zahmet

City arızası benim de başıma gelmedi umarım gelmez de. Ama bu video dan sonra senin araca yükseltmekten kesinlikle vazgectim eyvallah.

arıza değil nasıl çözüm yaptınız kaça mal oldu sevis nekadar karşılıyor karşılaması icin imza toplama gibi vıdeolar çekilirse daha iyi olur diye düşünüyorum

2012 Dizel otomatik arac sahibiyim kapı problemi bende de var zor açılıyor hatta bagaj kapağıda öyle fiat logosuna yumruk atmak lazım torpido catlagi benim aracimda rastlamadığım bir problem ancak izi var izi gözle görünüyor onun harici aracta aşırı titreme ve sık sık partikül dolduruyor sakin sürdüğüm zamanlarda arac beyaz duman atıyor partikül doluyor

Dıgıtal klima da bozuluyor onu söylememişsin. Klape problemi.

2011 punto evo var bende kontak kilitlendi dönmüyor. direksiyon dönüyor ama kontak dönmuyor umarimcok masrafli bisey degildir

O kapı gcirtisi fiatlarda genelde olabiliyor ben cozumunu buldum 2 vidayida sokuyorum ,sadece kapinin kademe tiki gitmiş oluyor direk acilip kapaniyor ama sesten iyidir yani :)

2010 model 1.4 multiair dynamic puntom vardı. Sattım kurtuldum. Şu an 97 model f kasa opele biniyorum çok daha güvenli ve konforlu.

Harbi arka kapı kolu olayı bi bende oluyo sanıyodum

Benimde bagaj havalandirma izgarasi cikmis tanponun icinde kalmisti. Takacam ama yeri nerede bilmiyorum

Kardeş benim araba da öyle.Fakat bir sorun da şöyle;sürekli direksiyonu kontrol ettiriniz diyor bu neden olabilir ayrıca göğüs benim arabada da çatlama var

Gıcırdama sorunu özellikle aracın güneşte kalan kısmında oluyo. Sol tarafından sürekli güneş aldığı için sol arka kapı o kadar gıcırdıyodu ki kapı titriyodu. Wd-40 sıkma gafletine ben de düştüm ama gres yağı daha iyi bir çözüm

Ben de 2010 Punto Evo Dynamic sahibiyim. Arka kapı kollari ilk aldığımızda böyle değildi sonradan böyle oldu bizde ve gerçekten sinir bozucu. Kapı gicirdisina gelince ahir kapısı gibiydi bir aralar, servise gidiyorsun parça değişiyor aynı sonra bunlar böyle diyorlar. Hhs2000 sıvı gresi bir kere sıktım ve o gündür daha ses yok kapılarda keşke başta yapsaymışım dedim. Airbag çatlak problemi oluşmadı hamdolsun. Fakat İtalya dan gelen tüm Fiat grubu araçlarında elbet direksiyon arızası verecek bu genelde EDS ABS Hillholder vb şeylerin kapanmasına yol açıyor ve direksiyon aci sensörü hatasından kaynaklanıyor. Normalde üretim hatası ama mahkeme falan uğraşmak lazım. Aracı parkederken direksiyon hafif sola dönük parkedin bu hata oluşmaz. Bende şimdi dualpgic robottan yağ sızdırma var dediler ve 10 bin masraf diyor; tüm robotu değişecek. Ustasını bulmak zor bir parça heralde arayışa girdim. 10 yaşında araç falat 80 bin km i yeni gördük.

Normal puntolarla direksiyon soyulması da sık rastlanan problemler.

Arkadaşım bayi zaten diyor City modu genelde kapalı kalması iyi diyorlar şehir içinde çok zor durumda kalmadığın sürece açma diyor ve 40 km hızla giderken açılabilir diyor 40 geçtikten sonra arıza verme ihtimali var diyorlar zaten şehir içinde yumuşak olması içindir uzun yolda hayatta açılmaz arızaya geçer ve direksiyon sert olur en fazla 40 la giderken açabilirsin ama uzun yola çıktığında sakın açmayın

City modunu acmazsak sorun olur mu ?

Bir arabada bütün kronikleri yaşamak mümkün maalesef.. Ne gıcırtısı bitiyor ne çatlağı bitiyor kapısı bile açılmıyor. Klima açınca sanki biri frene basıyor gibi gitmiyor.. Alanlara bol şans..

Bunların 1.4 benzinlisini tavsiye eder misiniz, yakıtı gidişi nasıl?

Bağaj kapağı da sıkıntılı açma yeri yandan olduğu için alışveriş merkezine gittiğimiz zaman kendimiz açmak zorunda kalıyoruz bulamıyor kimse 🤪🤪

Arka kapılar bendede var o kapı kolu sıkıntısı doğru airbag çatlağım yok ama city arızamda yok 10 senedir

2007 model Grande punto aracımda 3 arızanın 3 de oldu. Kapı sorunu hariç 2 si garantiden yenilendi. City direksiyon arızasını servise bakım için gittiğimde usta kendi fark etti ve hemen yenilendi. Göğüs çatlaması için servise gittim. Resimler çekildi Ve biryere gönderdiler cevap kabul edilmedi. Servisden bir numara verildi ve oraya telefon ettim. Direk en yakın servisden bana arıza kaydı açıldı ve aracın göğüsü değiştirildi. Tamir süresinde servis 3000 km de bir full egea sedan verdiler. Allah’a çok şükür şimdiye kadar aynı sorunları yaşamadım. Söylediğine katılıyorum fiyatına göre otomatik vites hariç (aldığım zaman otomatik yoktu) arabada her şey var. Tabiki kalitesi de verdiğin paraya göre oluyor. Maddi durumu benim gibi orta halli olanlar için lüks sayılır. Herkese kazasız belasız yolculuklar.

Fiat larda tam kronik airbag catlamasi alfa guiletta larda da var o sorun

o city modu arızası 95.bin kmden sonra 1 kere oluyor değiştiriyorlar devam ediyosun reis

yasin videon için emeğine sağlık diyorum ama inan müzik yüzünden küfür ede ede izledim

City modu dışındaki her sorun bizim araçtada var

Arkadaşlar kasislerde ve toprak yolda hafif çukurlarda sol önden lok lok diye bi ses geliyo bunun nedeni ne olabilir acaba sanki iki tahta parcasını birbirine vurunca çıkan lak lak sesi gibi bu durumla karşılaşan kimse varsa yoruma gelebilirmi tşk eder hayırlı geceler dilerim.

2 kere punto araç aldım ve şu anda punto kullanıyorum 2013 model 1.3 multijet bende bu sorunların hiç biri olmadı torpido çatlağı iki aracımdada Allah’a şükür olmadı ama dediğin gibi arka kapı kolu muhabbeti doğru zor açılabiliyor bu arada devamlı city modu ile araç kullanmayıda önermiyorlar kardeşim başarılarının devamını dilerim güzel video olmuş bence puntonun artılarındanda bahsetmelisin özellikle mazot konusu

Merhaba Bendede 2011 evo my life var . Airbag çatlağı ile kapının zor açılması bendede var. Çalıştırınca eksoz kokusu da var. Dpf si çok doluyor canımı çok sıkıyor.

Bendede evo 1.3 dizel otm vardı lanet bir kapı kolu var insan açarken korkuyor kırılacak elinde kalacak diye. hiç bitmeyen eksoz kokusu alıyordu içeri dış havalandırmayı açınca. Vites bazen kendini korumaya alıyordu yolun ortasında trafikte kaldım kaçkere. En büyük avantajı çok aZ yakıyordu ve çok kullanışlıydı.

merhaba dostum videonu izledim ben fiat yetkili servisnde calısıyorum biraz acıklama yapmak istedim cünkü yorumlarında bi vatandaş fiat almaktan vazgecmiş sogumuş olabilir tabi ama sen yanlış ibraz ediyosun bazı seyleri videoda tek sana katıldıgım konu torpido airbag kısmı catlaması dediklerinde dogru ama arka kapı gıcırdamısı ve direksiyon ctiy modu hakkında biraz bilgi vereyim önce likle kapının gıcırdamısı cok normal arabanın içi afederesin pislik götürüyo ikincisi kapı malzemesi öndede arkadada aynı üçüncüsü city modu arızası yüksek km olusabilecek bi arıadır her puntoda olmuyo sunuda söyliyim torpida airbag catlagını servisten yaptıgımı biliyorum ücretsiz

Peki direksiyon kitlendiginde ne yapacağız acillll cevap lütfen korkudan kalp krizimi geçircez yoksa kazami yapacağız 😀😀 ne yapmamız lazım

2006-2007 kasalarda vardı bu kronik cıty arızası sonra fiat düzeltti diye biliyorum

Arka kapı senin ki zor acılıyo gibi, bende ki 2006 model hic bi sıkıntı yok hic öyle bisey yasamadım. Gıcırtı yağdan dolayı olur bende oda yok amacım aracı övmek falan değil ama cidden yok

öncelikle çalışman güzel olmuş , citymode arıza sebebinin ilk önceliği %99 aküden kaynaklı olur akü zayıflamaya başladığında bu sorun ortaya çıkar akü değişince sorun da ortadan kalkar , ikinci sebep ise sargıların kopmasıdır buda artık piyasada çok cüzi rakamlara hallediliyor " bu sorun gözünüzü korkutmasın arabadan soğumayın" punto emsalleri içinde iyi bir arabadır bende 2011 var hala sorunsuz kullanıyorum herkese iyi puntolu günler .

Benimde aracım 2012 lounge paket Sanroof yarım açılıyor teyp üstü sadece city modu tusu var o takımı nerden bulabilirim yardımcı olursanız

ha ha arka kapinin kronik oldugunu bilmiyordum, hatta sadece benim arabada var saniyordum :)

City direksiyon hatasını birçok kez yaşadım, sonra arabayı sattım. Gerçekten ciddi bir sorun. Genelde yavaşken başıma geldi. Bir çok kez kaza yapma tehlikesi yaşadım.

Airbag sargı sorunu, arka kapıların açılmaması (özellikle yağışlı havalarda yapışıyor mu noluyor bende anlamadım), city modu arızası (aşırı masraf gerektiren aşırı riskli bir arızadır ölüm sebebidir bu kadar ciddiyim ki bir kez ölümden döndüm), motor teklemesi, kapı gıcırtısı, göğüs çatlama olayı (standart bu hepsi çatlıyor), durduk yerde motor arıza ışığı yakması ve esp devre dışı bırakması. Bunun dışında aklıma başka gelmedi ama arabayı o kadar dandik malzemeden yapmışlar ki ben artık bazen yakasım geliyordu. Neyse ki sattım kurtuldum.

1. Start stop arizasi.ariza olmasada devreye girmemesi, 2. gogus catlagi, 3. Sofor kapi kilidi kumanda ile kilitlenmemesi, 4. 1500devirde gazdan ayagi cekince sarsinti yapmasi bende de olan kronik sorunlar. Punto evo 2011 fire dynamic 1.4 ss camtavan. Ama bunlara ragmen memnun olarak 5 yil kullandim.

1.3 mü tavsiye edersiniz yoksa 1.4 fire motor cekiyor mu ?

öyle bi başlık atmışsınki ben de şanzıman aşağı indi, motor yağ yaktı, 10-15 bin lira masraf yaptın sandım, bu saydıkların hepsi ufak tefek şeyler

Gardasim su cırcır böceğini bı taşla kurbanın olayım.

Bende de başıma gelenler hepsi kronik tamircide başka puntolardada gördüm airbag sargı kopması,gaz pedalı arızası komple değşcek motor ışığı yanması motor devir çevirmrmesi ,arka stoplar çatlıyor hep bemimde hala çatlak bunlar hep başıma geldi hemde park halimdeyken araç 90 binde bide

Şükür ya 2007 model punto var bunların hiç biri henüz olmadı bundan önce chevrolet im vardı kalos onu asla kıyaslıyamam ama fiatda fena değil ben memnunum yakıtı çok iyi

O sağ arka kapıdaki sorunlar bendede var

Ya müzik dinlemek istesek müzik açardık be

Göğüs çatlağı ne ki kornaya yavaş bas oralarda zamanla çatlıyor. Direksiyon ağrızasıda şöyle kalkış da oluyor daha çok. arabayı çalıştır tam gideceksin dur devam et hayda direksyon toplanmıyor ne oldu felan derken arabayı stop et çalıştır düzeliyor. muhtemelen beyinle alakalı diye düşünüyorum. yatan arabada oluyor daha çok bu benim 2. punto .. direksiyonda boşluk onuda sanayide direksiyoncuya yaptırdım

Videolar güzel ama müzik sesi hiç olmamış sesin gelmiyor

Airbag sargısı probleminden bahsetmemişsin :)

Ön kolon iç plastük bakalitleri de kesin eğilir büğülür yamuk yumuk bir hal alır...

Sa abi bende punto aldım 2 ay falan oldu abi 3 4 gündür arka bagaj kapağı açılmıyor bu konu hakkında bi bilgin varmo

2014 urban paket 1.3 multijet bu sorunların sadece kapı kolu var bide en sıkıntılısı direksyon böyle bir sıkıntı yaşadığınızda kenara çekip stop edip tekrar çelıştırın fiat bunu karşılıyo %80 nini ama araba kaliteli alınır

Slm you tube ta kronik punto arızaları konulu videonuzu izledim. Sorunlardan göğüslük çatlaması hariç bende yaşıyorum aracım 2012 model bende direksiyon sorunuda var aküyü değiştirdim start stoplu varta 60 amper taktım efb 3 ay boyunca düzeldi sonra yine yapmaya başladı öncesinde çok sık yapıyordu akü birikmiş çünkü bu ariza direkt voltaj amper vs alakalı orjinal aküsü 63 amper ondan bulamayınca 60 lik takmıştım hata yapmışım 70 amper takmak gerekiyor ben değiştireceğim ve düzeleceğini düşünüyorum 60 lığın çıkış değeri 640 iken 70 lığın 760 olduğu için bunu düzelteceğini düşünüyorum En çok ta araç yeni çalıştırdığında yaptığı için voltaj o zaman düşük oluyor belli süre sonra 640 lik değer 690 a çıkıyor ve yapması minumum düzeye düşüyor zaten kitapçığındada dönüşlerde bazen yapar diyor kapatıp açınca düzeliyor bilginiz olsun ariza kronik ama büyük ölçüde güçlü ve doğru bir akü ile çözünebiliyor.

ya bir de hoperlörleri bozuluyor kuzenimle bende var aynı bu arabadan aynı zaman diliminde hopörlörlerimiz patladı beni sağ arka sol ön onun sol arka ve ön patladı

Emeğine sağlık kardeşim. Cam tavan bakımıyla ilgili de bir video hazırlarsan çok memnun olurum