Grande mitica 127 sport mi avete messo il dito nella piaga non riesco a dimenticarla poi nel colore argento è il mio preferito a proposito avete mai provato a montare un impianto HiFi in quella a un acustica perfetta 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Ne ho posseduta una del 1982 Seconda serie Rosso metallizzato Motore troppo tirato Rapporti molto corti Viaggi in autostrada impossibili Tenuta di strada tipo binari del treno Consumi elevati e serbatoio troppo piccolo Ottima in salita e misto
Il motore era di derivazione brasile,l auto ere prodotta in italia.la Fiat 147, e la 127 unificata erano prodotte in brasile.faceva concorrenza alla 112 Abarth altra bella auto.la Simca ranch?un bidone assurdo
@@eleonoraraganelli2397 Il motore anche se per te potrebbe essere assurdo, era l'evoluzione del famoso 605 cc della Fiat 600, che poi fu sempre aggiornato, fino ad equipaggiare la fiat 850 (800 cc) e la versione della Fiat 127 prima auto fiat a trazione anteriore e motore trasversale, (903 cc e poi 1050 cc). Motori che sono stati montati sia nei veicoli costruiti in Brasile che in Spagna (sino a quando Seat passo al gruppo VW Audi). Tali motori poi vennero sostituiti negli anni 1990 col migliore Fire, che equipaggiò tutti i modelli della gamma Fiat dalla Uno alle Bravo/a alle varie Panda e Lancia Y e Autobianchi Y10. sino al 2020 più o meno, quando il motore Fire finì di esser prodotto. In italia fu prodotta la 127 terza serie poi si la produzione fu fatta in Brasile, ma in Italia vennero importate solo le versioni Diesel, e il secondo Fiorino. (1300 cc)
