[FIAT 405]CAMBIO NON SINCRONIZZATO nel FIAT 405 MENARINI 

Cosi'. Si. Guida. Con. Calma.

@@gabrielebechi7828 Anche, certo.

..dalle mie parti il 411 aveva lo stesso comodissimo cambio del 410 (mio Bus preferito, per fortuna da noi non circolavano in versione con trasmissione voith diwa) e dei bipiano, credo che fosse Fiat-Marelli, elettroattuato, due pedali, ma cambiata comunque manuale.. Andavo all'asilo, mi ricordo poco, so solo che odiavo quel cassone urlante e strattonante del 418, quando in realtà stavo odiando (e tutt'ora odio felicemente) il cambio automatico.. ..appena ebbi l'età del motorino, mi feci oltre 60 km perchè mi fu segnalata l'esistenza di un 418 Manuale, non l'avevo mai visto.. ..e fu subito amore dal primo chilometro!.. (Oltretutto in regolarissimo servizio e nonostante il traffico incredibilmente caotico, l'Autista ne decantava le lodi alla grande!, stavano per iniziare gli anni '90..)

Bei tempi davvero, ora tutto automatizzato la tecnologia si è "mangiato" tutto!!

perdonami ma la Nafta e il Gasolio non sono sinonimo?

Hans Nossing In effetti mi sono spiegato male io. Sono effettivamente simili, ma da noi intendiamo come "nafta" quella "Nera" o "pesante", che (vado a memoria) è distillata direttamente dal greggio a circa 300°C. Comunque mi capitò d soprattutto d'inverno di buttare l'occhio e notare che veniva messa "qualche misura" della stessa nei serbatoi, per evitare il problema della condensazione della paraffina presente nel gasolio. Certo, non è che dallo scarico uscisse la fragranza della natura in boccio....

hahahaha la fragranza della natura! beh infondo, infondo il greggio è tutta natura eh! So che il gasolio e la nafta sono la stessa cosa ma per diplomazia ho preferito chiedere a volte ci si capisce male! Ho presente la nafta nera di cui parli, una volta ci facevano andare i bruciatori dei riscaldamenti con quello zozzone lì! ;-) non pensavo che ci funzionasse un motore a scoppio però..... ok un testa calda, ma un motore 6 cilindri non credevo proprio.... grazie!!

voith torni a produrre le risme di carta, quelle sono utili..

Proprio così!!

Ti ringrazio Giuseppe, son felice che sia piaciuto!!

Perchè la prima non si usa?

@@dequadim Perché l' autobus ha una massa limitata , non paragonabile a quella di un complesso di veicoli ( autotreni o autoarticolati ) . Dato che il motore e il cambio sono gli stessi ( al massimo può cambiare il rapporto di trasmissione finale , ma su un autobs urbano magari nemmeno quello ) , lo spunto fornito dalla seconda è sufficiente per qualsiasi partenza.

Palermo

Ciao Federico, si si somigliano parecchio ma le differenze ci sono!! Erano mezzi che si dovevano saper condurre ad orecchio e praticità!!

Assolutamente...

Sono giuste è invertito, prima dietro.

La città è Palermo, e dubito si tratti di una linea effettivamente ancora in giro, al massimo sarà stato qualche evento particolare: quasi tutti i mezzi sono BredaMenarini

@@LucaFiltroMan questo autobus fiat 405 innanzi tutto occorre dire che proviene dalla soc.SAIA che gestiva buona parte dei servizi urbani fino al 1965, e la SAIA lo utilizzava soprattutto sulla linea 24 rosso (rione quattro camere - sperone) - oltre a questo 405 carrozzato menarini ce ne erano molti altri 405 con carrozzeria viberti, di qualche anno più vecchi

Sottotitoli tutti s bagliati

Sì sì verissimo. Guidare significa riuscire a condurre anche mezzi del genere!

Totalmente d'accordo. Gli autobus di oggi, a confronto, sono dei giocattoli.