splendida!! Mia mamma aveva una 500L del 1970 su cui ho imparato a guidare e a fare il meccanico ed il carrozziere... che divertimento e che altri tempi.... il mio sogno è quando andrò in pensione di trovarne una da restaurare...
Complimenti ! È bellissima, un gioiellino......e chi se ne frega di sensori, retrocamera, infotainment, tablet, Android auto , vetri elettrici e tutte quelle diavolerie che se oggi non ci sono è una tragedia !!!!
Bellissima.Lavoro pulito e personalizzazione azzeccata.Mi piacerebbe tanto fare un restauro come questo,ma purtroppo mi manca tempo spazio……e competenza.
Ciao Giorgio, grazie per i complimenti, poi fatti da uno del mestiere che capisce il lavoro che ci vuole fa anche più piacere.... Comunque io sono a 15 Km da Cagliari 😃😃
ME RA VI GLIO SA....... davvero stupenda. Leggermente meno belli (ma solo a parer mio) gli specchietti retrovisori esterni e il cofano motore che resta aperto.
Ciao la balestra che ho montato è un kit assetto sportivo 5 fogli occhio rovesciato completo di molle 19 cm e ammortizzatori (che trovi su internet) per quanto riguarda le maniglie alzavetro sono mantate regolarmente solo cambiato maniglie..... MANIGLIE ALZAVETRO ALLUMINIO SPORTIVE RACING
Scusa ma per maniglie intendevi bracci sospensione per montare quella balestra??? Allora ho alzato 4 cm, comunque per non stare a bucare la carrozzeria vendono la staffa apposta.
@@gigis3223 ok, a me hanno detto di girare il 2 foglio della balestra originale, si può. Comunque con la balestra a occhio rigirato si alza le maniche di 2,5 cm o 4 cm. Grazie
Ciao complimenti bel lavoro 👍 io vorrei verniciare bi bianco perla la mia Vespa special , mi potresti dare il codice colore di questo bianco perla? E davvero bello 🔝
Ciao, grazie per i complimenti, essendo un triplo strato è importante anche il bianco di fondo e le mani di colore, quindi il bianco di fondo (COPERTURA) ho usato un bianco base di tintometro, e per il bianco PERLA 2 MANI DI BASE MIX 801 STANDOX a SOLVENTE
@@leonardopirrone8955 Grazie per il bel lavoro ,ai ragione per il perlato ma poi alla fine ho cambiato tante cose come gomme , interni , motore, diciamo un pò sportiva , comunque grazie...
Mi dispiace moltissimo dirlo, ma questo non è un restauro eseguito a regola d' arte! Le lamiere della 500, vanno battute come si faceva con i battilastra di una volta. Caricare di stucco non serve a nulla, prima o poi cede e staremo daccapo a 12! Poi la verniciatura va rispettata con i codici colore di quei tempi. Sono i più belli e apprezzabili oggi giorno! .... MA PERCHE? FATE QUESTI LAVORACCI???
Ciao gigi s. Mi complimento per il grande lavoro che hai fatto su questa 500, veramente un capolavoro, e lascia perdere chi ti commenta il tuo video dicendo che non è un lavoro ben fatto. Prima di commentare la gente deve prima dimostrare quello che sa fare e poi può aprire la bocca, ma tuttavia lo sappiamo che il mondo è pieno di invidiosi e cialtroni . Ciao gigi e ancora complimenti
@@maxmonkeygarageoliena8107 Ciao Max, grazie mille per i complimenti , pienamente d'accordo su su quello che dici , c'e sempre qualcuno che non sa cosa vuol dire LAVORO......
