La posseggo da poco più di due mesi versione offroad Cross Plus 1.6 MJT.. rispetto alla vostra recensione nulla da dire, avete analizzato le cose come stanno dalla A alla Z..costicchia ma li vale tutti.. e per chi non l'ha provata e si permette di giudicare.. andate, salite e toccate, provate e poi giudicate! Concordo con Andrea, la versione offroad ha convinto di più anche me.. e per quanto riguarda il keyless a me ha sempre funzionato bene! Bella recensione!
Andrea Ferrari Posso sapere quanto l'hai pagata? Io andai a vederla per il porte aperte quando ancora erano disponibili le Opening Edition, chiesi informazioni per il tuo stesso modello e dando indietro una Clio III del 2007 mi chiedevano 22.000 euro, praticamente una Cross Plus accessiorata come la Opening Edition
The_Beast_Ex io ho venduto una Stilo 1.9 JTD del 2004, prezzo iniziale di 27mila tondi, sconto completo compreso la vecchia auto sono riuscito a portarla a 23.900... ma sono stato fortunato, la mia non fa parte delle opening edition e a parte il ruotino di scorta e la vernice non ho voluto aggiungere altri optional, ce ne sono già abbastanza di serie
+Andrea Ferrari 24.000 per questa bici? o.O PER 22.000 euro ho preso un'audi A5 sportback di 2 anni e 25.000 km, pari a nuovo! E visto che è 2.0 le spese di gestione sono quasi simili ma non c'è paragone in nulla. Fatevi furbi ;)
Noi abbiamo acquistato la 1600 multijetii lounge urban, veramente l'auto è eccezionale sotto tutti i punti di vista, materili, motore cambio, silenziosissima insomma gran macchina.
Ciao Luca ed Andrea, sempre molto utili le vostre prove. Vi volevo chiedere se magari avete in programma di provare la nuova Mazda CX-3. Grazie in anticipo.
Leggendo tutti questi commenti vedo gente parlare tanto per.. Gente che mi mette un suv di media fascia a paragone con Audi A3.. Io direi di metterla al confronto di un Q3 o un X1 almeno fare paragoni decenti e non commento del cavolo solo perché non piace la Fiat.. Posso capire che non piace la forma ma cosa volete parliamo di 500 non possono disegnarla come un BMW, Mercedes o Audi che sia ma volete aprire gli occhi.. Comunque grazie delle info Andrea e Luca bella macchina bella prova
Cavolo. o.O qualche giorno fa ho scritto sulla pagina FB speranzoso di vedere all'opera la 500 X e adesso?! Ancora cavolo. Mi sarei sinceramente aspettato commenti più positivi SOPRATTUTTO sul fronte consumi. Speriamo che le versioni diesel (o più in generale quelle con cambio automatico) se la cavino meglio altrimenti rimarrà in concessionario. D'accordissimo con Luca quando dice che in giro si fermano a guardarla ;) lo faccio anch'io. Buon lavoro ragazzi!!!
Bella macchina provata è fatta veramente bene ! Non so perché dite che costa troppo le altre case automobilistiche non mi sembra che le regalano le macchine.... Vedi BMW mini Mercedes ... Le giapponesi non guardatele anzi toccate le plastiche e capite il perché costano meno ! È solo il mio modesto parere ma non fate oro di tutto quello che è tedesco con queste nuove macchine di Fiat ci difendiamo bene anche noi .
Costosa o no in Fiat lo sanno pure i sassi che fanno sconti che le altre case non fanno, almeno in Italia. Nessuna auto vale i prezzi di listino, tra meno di un anno si troveranno tante 500X km0 e aziendali con pochissimi km, secondo me sono il giusto compromesso. Diciamo la verità fiat sta facendo un buon lavoro anche se tardivo e a parer mio la 500X venderà moltissimo.
Perché pompano i listini come non mai! Le Fiat imho costano troppo per quello che offrono se guardiamo il prezzo di listino. Oltretutto in questo periodo "fa figo" scontare listini esagerati a quanto pare. Comunque secondo me dovrebbero fare tutti una politica stile Dacia: il prezzo è quello stop. Non è che io vado al supermercato e mi metto a contrattare sul prezzo della spesa
Moreno Biroli Ma dai veramente puoi paragonare fiat a dacia... Non saranno bmw ma non puoi paragonare auto fiat a vetture rumene fatte con scarti Renault di dieci anni fa
Moreno Biroli Le fiat per alcuni costano sempre troppo. A me è sembrata prezzata giusta. Gli sconti sono giusti. Il classico 5-8%. Ti sei mai fatto fare un preventivo? Io avevo valutato anche mokka. Va bene che è fine produzione, ma da 22150 su strada la scontavano fino a 18000. Ho il preventivo.
Ho comprato Renegade Trailhawk e due giorni dopo l'ho dovuto portare in officina perché i sensori di parcheggio e il sensore pioggia erano in avaria...
Bravissimi come sempre, continuate così 😁. ..però il1.4 turbo non lo prenderei nemmeno sefosse l'ultimo motore al mondo; consuma come un astronave, e non ho rilevato una grande brillantezza
Ciao andrea come mai secondo voi il 1600 benzina è vecchio? In fiat mi hanno proposto la base 17500€ con in regalo un lit che costa 1200€ e in pratica mi danno cerchi in lega , vetri posteriori oscurati e qualche altro accessorio interno... Vorrei prenderla e non spendere moltissimo... Secondo te sono soldi sprecati per il 1600? Grazie :D
elio mercogliano È un motore Chrysler che veniva montato sulle Neon di tantissimi anni fa (ovviamente aggiornato), è aspirato quindi per avere un minimo di brio gli devi tirare il collo...io lascerei perdere fossi in te quel motore, se proprio la vuoi benzina meglio il 140 cv
elio mercogliano fossi indeciso tra 1.6 aspirato e 1.4 turbo sceglierei senza ombra di dubbio il 1.4 turbo... va molto di piu e in un uso tranquillo consuma molto meno! Ormai i motori aspirati stanno andando in pensione, negli ultimi anni i benzina sono per la maggior parte turbocompressi, forse per "vecchio" intendeva questo, e non ha tutti i torti!
elio mercogliano Valuta anche se ti interessa un'eventuale conversione gol o metano. Sarà più facile sul 1600, un motore fatto per il mercato brasiliano che ben si presta ad essere convertito!
io le bocchette centrali non le uso mai, metto sempre il condizionatore settato sul parabrezza . Trovo giuso inserire le bocchette in basso in favore del navigatore in alto. Cosa che WV si ostina a fare il contrario
Marco Dugoni Mazda CX3 provata, dal vivo è un filo troppo bassa e schiacciata. Più coupe e meno suv. Per qualcuno potrebbe essere un pregio però. Gli interni sono di qualità, buona pelle, assemblaggio sufficiente (non è bmw, non è dacia). Qualche plastica economica dove non si vede. Ma quando scricchiola poi si sente di solito. In ogni caso macchina secondo me costruita più o meno come 500x, che al contrario scivola in qualche plastica cheap più esposta. Però i 5000 euro in meno nemmeno per sogno. cx3 col 1.5 diesel 4x4 auto (105cv, che va veramente poco) viene 30450 con su pack navi e pack cruise. 500x stessa configurazione ma col 2.0 170cv viene 31000. A casa mia questo vuol dire che la 500x costa meno. Informiamoci prima di sparare a caso!
Stefano Fratini Ma a parità di motore (1.5 105 cv per Mazda e 1.6 120cv per Fiat) e allestimento (cross plus per fiat con pacchetto safety, beats audio e visibilità - exceed per mazda con navigatore e i-activesense) la CX-3 viene a costare 25.950€ mentre la 500X quasi 28.000€, con la mancanza di Adaptive cruise control, head-up display, e luci LED che ha solo Mazda
Io ho la versione 2017 1.6 da 120 cv lounge e devo dire che scheggia come una belva sopratutto nella funzione sport e lo stereo è top....e il design c'è....sono soddisfatto....ah la mia è bianco gelato....il top.
molto meglio delle altre rivali. anche il 1.3 da 95 CV è interessante e risparmi manca un pò di coppia ma non ha grandi problemi e con 20000 ti compri un fiat.
6.21..beh si vede che il recensista passeggero non è nemmeno sulla macchina...perché dice che non ha "mai perso la fiducia?"manco c'era 😂.Domani avrò il 1600 120cv..a me piace tanto.
Aprire la recensione dicendo che la 500X è frutto della COLLABORAZIONE con Chrysler è un errore enorme. È come dire che la A3 è frutto della collaborazione di Audi con Volkswagen. FCA è un gruppo unico fatto da vari brand tra cui Fiat e Jeep. Non c'è alcuna collaborazione tra case diverse (cosa che invece avverrà per la futura Fiat 124 frutto della collaborazione con Mazda)
Bellissima. Però continuo a preferire la renegade (che ho da 5000 km) perché c'è molto più spazio soprattutto nel bagagliaio. E poi lo zf a 9 marce è di una comodità incredibile. Belle tutte e due comunque!
esattamente quello che volevo dire. scendendo il bagagliaio perfettamente perpendicolare al suolo si può inserire oggetti più grossi senza che intralcino con la chiusura del portellone. Lo stesso vale per chi siede nei sedili posteriori che ha molto più spazio per la testa. Questo è quello che ho sperimentato provandole entrambe. I litri contano poco se sono distribuiti su una forma inutilizzabile.
Noi ormai siamo esperti, fino all'estate scorsa abbiamo viaggiato in 4 con la vecchia Mazda2 che appunto essendo verticale permetteva in un modo o nell'altro di incastrare le valigie in stile tetris (ad esempio con la Corsa, l'altra auto, avremmo avuto seri problemi). Quest'anno invece si viaggia larghi finalmente. Abbiamo visto anche la Renegade, ce la hanno lasciata per un giorno intero, solo che come spazio non era tanto diversa dalla nostra vecchia auto e non avrebbe avuto senso spendere 26.000€ per essere al punto di partenza... La Mokka e la 500X non ne parliamo nemmeno, alla fine siamo dovuti salire di categoria
si ma infatti non è nulla di eccezionale, ma per quello che devo fare io basta. Quando c'è bisogno di più spazio chiedo in prestito l'espace a mio padre!
Ste macchine sono sempre più grandi fuori e più piccole dentro. Vista dal vivo l'interno sembra grande quando quello di una opel corsa ma giri con l'ingombro di un suv, tutto muso e posteriore...
hamelin82 la 500 l è il contrario.. però concordo alla fine la x internamente non è così spaziosa come potrebbe sembrare.. al giorno d'oggi si da più importanza all'estetica che alla praticità..
hamelin82 Vuol dire che evidentemente dentro ai rivestimenti delle portiere c'è della sostanza, e quindi più sicurezza! Questa vettura non è come la L, quindi non orientata a una famiglia.. ma a una giovane coppia magari senza figli, il baule è capiente ma non abbastanza per un viaggio con 4 persone a bordo + bagagli. Per due persone + bagagli c'è spazio da vendere! Se si ha una famiglia consiglio la L o la Lliving!
Sarà anche carina, comoda, con ottima visibilità e tutto quel che volete, ma vi riporto la mia esperienza. Presa a noleggio con Hertz. Macchina con 1.000 km. Il giorno dopo non parte più. Ottima direi.
***** a ognuno le sue www.leggo.it/NEWS/ESTERI/la_toyota_ritira_dal_mercato_6_milioni_di_auto_anche_yaris_e_rav_4._quot_hanno_problemi_tecnici_quot/notizie/623214.shtml ;) comunque frequento un gruppo di 500x e non cè una e dico una persona che al momento abbia lamentato problemi meccanici.. sarebbe curioso saperne di più sul tuo caso
DueQuattroRuote Bravo, hai fatto le ricerche. Innanzitutto la notizia del richiamo è relativa al 2014. Seconda cosa ti ricordo che la Toyota almeno i richiami li fa mentre qualcun altro piuttosto che metterci la faccia lascia rogne e spese a carico dei clienti. Infine non so di quale gruppo tu stia parlando ma se ti fai un giro sul forum italiano della 500x (sul portale forumfree) c'è il reportage con tanto di foto al tachimetro che segnala il guasto. E non è la prima a cui capita. Non facciamo finta di nulla.
non ho fatto nessuna ricerca.. si sa che hanno dovuto richiamare milioni di auto per questioni di sicurezza o devono far finta anche di questo www.agi.it/economia/notizie/usa_toyota_ritirate_2_9_mln_auto_air_bag_takata_difettosi-201506161948-eco-rt10190 visto che ti senti subito attaccato se si parla di toyota (non avevo mai visto nessun fanatico di yaris :D) ma sei il primo a puntare il dito contro il prodotto nazionale. Non ho detto che non sia vero semplicemente sarebbe bello saperne di più. Poi che nessuna auto sia perfettta soprattutto una fiat appena uscita sul mercato mi pare ovvio :D
DueQuattroRuote 1) La notizia degli airbag non c'entra nulla con Toyota. È un problema che riguarda milioni di auto e diverse marche (anche BMW giusto per citarne una). 2) Toyota è in testa alle classifiche di affidabilità. E il fatto che, a differenza di altri marchi, quando sorgono problemi, ci metta la faccia ed esegua i richiami non fa che confermare questo fatto. 3) Ti ricordo che Fiat, ora FCA, non è più un'azienda italiana.
XFSoftX 1) come no.? riguarda la takata.. e riguarda chi si riforniva da loro toyota compresa. 2) Non dico il contrario.. ho solo fatto notare che negli ultimi anni hanno avuto diversi grattacapi 3) quindi compriamo giapponese? io guardo dove viene prodotta un auto, i migliaia di posti di lavoro e tutte le piccole medie aziende italiane che lavorano per fiat. Poi se la sede fiscale e legale sono in altri paesi europei cè da ringraziare il governo che rende impossibile la vita alle aziende. Sta di fatto che la mia auto è prodotta a Cassino e il motore a pratola serra.. te per caso sai dove viene prodotta la tua? a jing jong? sei esterofilo buon per te :)
DueQuattroRuote già fatto il test drive.. non critico perché è made in italy o made in ndocazzostan. La macchina è fatta bene da una parte ma pecca su tante altre cose, in primis gli interni che non sono da macchina da 30000 €. Quegli interni ci possono stare in un macchinina come la 500 normale. Ma in una 500X mi sarei aspettato degli interni piu' "seri" e curati non tutte quelle curve che ricordano le macchinine che compravi al supermercato.
DjToffy Il mio commento era in generale perchè quando si parla di fiat generalmente è così. In ogni caso sarà che quella che ho provato era la versione top di gamma ma a me gli interni ( ma non sono certo un feticista degli interni :D) come tutto il resto è piaciuto tantissimo www.italiantestdriver.com/wp-content/uploads/2014/10/Fiat-500X-interni-immagini-ufficiali.jpg
DjToffy Semplicemente si è troppo abituati agli interni delle tedesche che sono effettivamente seriosi e di materiali che possono sembrare più pregiati, ma non puoi certo giudicare la qualità dall'apparenza. Poi de gustibus
Non capisco perchè quasi nessuno offre degli impianti bose. Altro che harman kardon,beats,meridian e compagnia bella,anche uno speaker portatile della bose ha piu bassi di tutti gli impianti sopra citati messi insieme. Devo comprare una ferrari per avere un impianto bose?
niente.. non riesce a piacermi. Esternamente è bella, ma gli interni non mi piacciono! Troppo pacchiani, troppo "cartone animato" con tutte ste cose rotonde! Poi casse beats... l'azienda piu' sopravvalutata di sempre!
DjToffy Non ti far fuorviare dalle beats, via. Se preferisci pioneer vai in aftermarket e le monti! O ti fanno rosicare i tuoi amici dj con le beats studio da 300e?
I'm DreU E basta.... finiscono li le beats... zero definizione, soundstage quasi nullo. Proprio belle. Mah... Per quanto riguarda la 500X, a me non dispiace e rispetto alla L è tutto un altro mondo.
Beh sicuramente un passo in avanti rispetto alla 500 L, che secondo me è inguardabile.. e non ha una qualità pronunciata. Mi sembra un'auto più " presente " e seria, anche se non me la comprerei mai ( per un gusto personale ), e poi il prezzo.. sinceramente per la stessa cifra compro una Golf. Poi, son scelte..
Carina ma costa troppo, per quel prezzo (come effettivamente ho fatto) aggiungo 3000 euro e mi portò a casa una qashqai o una tucson che a questa gli fanno vedere i sorci verdi
Io ce l'ho con quel motore e a dire la verità la media è di 9 km/l circa, soprattutto per il fatto che è molto facile spingere sull'acceleratore, dà molto gusto e diverte tantissimo, ma i consumi si alzano abbastanza
Bisogna GPLizzare o metanizzare e hai risolto il problema! Il TJET li regge meglio di chiunque altro queste alimentazioni. Secondo me è un'auto molto bella, mi piace molto!
Bella è bella ma con poco più di 26000 euro si acquista la suzuki vitara 4X4 e con il cambio automatico, cruise adattivo ed un putiferio di altri accessori inclusi nel prezzo.
shinshishi1 Se è per questo ci acquisti anche mokka, duster, capture, una qq usata, un freelance di due anni o quattro defender 190 di 30 anni. Ma non è nessuna macchina di queste. E nemmeno un vitara.
Stefano Fratini vivo consapevole della mia ignoranza, ma quante delle auto da te citate hanno la possibilità di avere il 4X4 con il cambio automatico, il cruise control adattivo e la frenata automatica sotto i 40 km/h. per quello che ne so io, nessuna.
Presupponendo l'essenzialità di questi equipaggiamenti, si va sul personale. Altrettanto essenziale può essere l'estetica, piuttosto che un cruise adattativo in una 4x4!
Stefano Fratini Se dovessi seguire solo l'estetica, mi piace ben di più come "bellezza" la mazda CX-3 ma, l'eventuale acquisto non segue solo l'estetica, infatti con allestimenti e accessori analoghi (4X4, cambio automatico e cruise control) la mazda costa circa duemila euro in più (frenando peggio) e scusami se non è poco per le mie tasche, poi ognuno con il proprio portafaglio, fa ciò che vuole e dà ai soldi il valore che meglio crede.
Stefano Fratini Con 27500 in meno puoi comprare anche una fiat tempra usata di 24 anni !! ma che discorsi sono ? venite nei video delle prove delle fiat per dire alle persone di comprarsi le auto francesi e tedesche siete proprio delle CAPRE !!
+LordDarkPiano2000 la tucson non la posso giudicare non avendola mai vista dal vivo... Ma la qushqai con gli interni scadenti peggio di una dacia la definisci migliore?? Ma state scherzando? Al limite aggiungo qualcosa e mi prendo un tiguan.. Altra cosa rispetto a quel rottame franco nipponico... E so di cosa parlo avendo fatto l'errore di comprare una clio e avendo mio zio fatto l'errore di comprare un qushqai
+Saverio “ProSaves” Ferrara caro saverio, seguo tutti i loro video perchè mi piacciono come personaggi, e se reputi il mio commento stupido (anche se doveva essere sarcastico, e dato il tuo unico commento mi rendo conto che sei l'unico celebroleso che non l'ha capito) a ne non me ne può fregar di meno e la mia professionalità non è data dal mio sarcasmo, detto questo, buona giornata.
asmatico30 Golf.. La classe a con motore Renault se la tengano loro.. Se compro Mercedes pretendo un motore Mercedes.. Quelli per una classe a sono davvero 30000 euro rubati
Perché "non regge la concorrenza"? Perché sul logo c'è scritto Fiat giusto? e quale concorrenza? a parte la 2008, veramente notevole, abbiamo captur che a livello di qualità costruttiva ormai è surclassata perfino dalle coreane (vale anche per clio), mokka che per quanto mi piaccia non introduce niente di nuovo, cactus che ha soluzioni costruttive imbarazzanti se si pensa che è pensata anche per le famiglie, e countryman che costa una follia ed è un po' troppo snob per piacere a tutti. Ma già, questa 500X è Fiat, al bar mi ha detto mio cugino che si rompe subito.
ezio lardosi È inutile che fai il prepotente, io ho espresso una mia opinione e francamente me ne frego di quello che pensano gli altri. La 2008 è spettacolare, per non parlare della Countryman. Il metro di paragone "è snob" non ha alcuna valenza effettiva, quel che per te è snob può non esserlo per altri, o solo perché c'è scritto "MINI" è tale ? Vedi funziona anche al contrario il discorso. Per non parlare poi del settore delle PREMIUM, quali audi q3 e Bmw x1, senza citare la prossima q1, che possono anche costare in più, ma hanno una qualità costruttiva che è ineccepibile. No parlo di linee poiché è una questione di gusti, tant'è vero che ho detto che questa 500x mi piace.
Dove ho fatto il prepotente? io ho contestato la classica sparata "non regge la concorrenza perché è Fiat", e ho pure argomentato. Motivi razionali che non hai citato e per cui secondo te non regge? Audi q3 e X1 sono buone macchine (per la seconda ho qualche riserva) ma non sono sicuramente baby crossover e chi guarda a quella fascia di prodotto non prende sicuramente in alternativa 500x. Per quanto riguarda mokka, è auto dell'anno 2012 (mancavano un bel po' di modelli rivali), e quando do della "snob" a countryman non lo faccio perché mini mi sta sui cosiddetti (tra l'altro quando cambierò auto valuterò Cooper s) quanto perché è notoriamente un prodotto generalmente rivolto agli "yuppie" (come ds3)
ezio lardosi Non ho mai detto che non regge la concorrenza perché è FIAT, ma perché, per me, la qualità costruttiva di mini e Mokka è superiore. Punto. Potrebbe essere anche ferrari, ma per me è così. Notoriamente ? Chi lo dice ? Chi ha la qualifica per dire è snob? Soltanto perché piace è snob, ma che ragionamento è?!
Alla faccia del Poco Beccheggio! a momenti toccava il paraurti sull'Asfalto... E' Fiat! Con quei soldi ti ci compri una Bella "Opel Mokka 1.4 Turbo" Gpl Cosmo. Tutta un'altra STORIA ragazzi....
Dario Presidente ma non scherziamo, dai. E poi la qualità Fiat ha fatto giganteschi passi in avanti, soprattutto come qualità percepita, (altro campo dove per decenni era da fustigare)
Sono due macchine dalla diversa filosofia. La mokka punta a essere un suv tradizionale (stile qashqai). Questa 500x è un crossover "lussuoso". Sono due cose troppo diverse, e te ne rendi conto quando monti sopra.
A me ne la 500X ne la Mokka sono sembrate premium, ma parliamoci chiaro, la Mokka è veramente di una tristezza assurda in tutto. Imho la migliore del segmento, quella fatta meglio (anche se un po' piccolina) è la CX-3
OH MY GOOD...!!!! il fatto terrificante è che ne ho viste già troppe in giro..., ma forse come dice lui la gente si gira quando passa ahahahaha chissà perché.....:(
Ma infatti ognuno ha i propri gusti, ma io penso bella si ma che utilità ha un sub che hai paura di portare in montagna perché pagata più di 3000€? Se io devo prendere un suv o un mini suv prenderei in Suzuki a quasi pari prezzo,se invece se la uso sia in città e non voglio spendere assai € comprerei ad occhi chiusi la dacia,non costa assai ed hai consumi ridotti con il 1.5 110cv, costo assicurazioni basse e soprattutto come ho detto sopra se la inciderti per sbaglio con un tronco no piangi 30.000€
Ho riascoltato più volte il punto dove dite il prezzo della versione provata perchè ero un po incredulo... 27.000€??? Cioè davvero ci sarà gente che spenderà 30k euro per una 500? Sarà che odio fiat talmente tanto da vomitare ogni volta che vedo una punto o una multipla ma ragazzi 30 mila euro per un vomito di plastica è pura follia
stefano fontanili Sei rimasto indietro... Sali su una Punto e su una Multipla, e poi sali su una 500X... ti accorgerai delle differenze solamente impugnando il volante. Gli anni passano e le tecnologie migliorano, tu prendi in considerazione due progetti vecchi piu di 10 anni, non sono paragonabili alla X. E te lo dico perchè prima di acquistare una X ce ne ho messo.. mi sono informato, l'ho guardata, toccata, provata e acqusitata.. ho sempre avuto fiat e la differenza nei materiali di costruzione l'ho percepita appena salito, non si tratta delle fiat di 8/10 anni fa! Per quanto riguarda il prezzo ritengo sia molto competitivo per la categoria, con 30/31k euro prendi il massimo (versione piu accessoriata e con il motore diesel piu performante), se ci si accontenta anche con 22/23k euro si porta a casa qualcosa di buono! Informati!
stefano fontanili ormai è un'auto modaiola, ci sarà anche chi spenderà 30k...non per niente ci hanno piazzato su l'audio Beats, il che la dice lunga sul target che vogliono andare a prendere. E fanno bene, se ci sono fessi che corrono dietro alle mode
Andrea Ferrari Scusami tanto andrea se con 30mila euro mi ci compro un Audi a3 con gli stessi medesimi accessori... E non paragonarmi la fiat con l'audi...Può avere gli interni in pelle e il navigatore con tutti gli aggeggi del mondo ma una fiat rimane, il motore fiat è quello, l'assistenza fiat è quella.. Non puoi certo dirmi che paragoneresti un a3 con una 500.. dai su! Poi ognuno con i suoi soldi ci fa quello che vuole ma piuttosto che spendere una cifra del genere per una fiat faccio l'abbonamento all'autobus per tutta la vita
stefano fontanili il solito italiano idealista fanatico delle auto tedesche solo per moda.. anzitutto i motori fiat per l'esperienza che ho avuto non hanno mai e dico mai dato problemi, percorsi centinaia di migliaia di km anche in pochi anni e non hanno mai riservato sorprese! Per quanto riguarda l'accessoristica prova a configurare un Audi A3 con gli stessi optional di una 500X full optional... i tuoi 30mila euro li sogni, ce ne vogliono almeno 36/37mila (e hai un auto di categoria decisamente diversa), idem per una Golf, si sfondano i 30mila euro senza nemmeno accorgersene (fa parte della filosofia tedesca, auto belle ma"personalizzabili", cosi rimane tutto optional). E logico che AUDI, BMW, MERCEDES, sono di categoria superiore, ma costano anche il doppio.. e magari non tutti sono disposti a spenderli. Io dico che per essere una FIAT, rispetto a quelle a cui il marchio ci ha abituato qui è stato fatto un grandissimo passo avanti, e il prezzo in base all'offerta per la categoria è molto competitivo! Hanno venduto tantissime 500L, che personalmente non mi piace..questa 500X sicuramente piacerà di più..vedrai quanti "cretini" spenderanno 30mila euro e venderanno le loro vecchie auto..magari tedesche!
stefano fontanili io personalmente preferisco spendere 30mila euro x un prodotto che sono sicuro che contribuisca ad sfamare migliaia di lavoratori presenti negli stabilimenti italiani piuttosto che darli alla germania che gia ha fatto del male al mondo intero
il miglior mezzo di locomozione vero (auto e compagnia cantante sono sprechi di energia) inventato dall'uomo, è la bicicletta!!! un mezzo che a pari sforzo, aumenta il percorso possibile. Chiedete ai vostri sindaci più verde ed piste ciclabili lontane dal traffico
