Ho un 640 del 1979, che aveva fatto circa 12000 ore. Ho cambiato il motore intero nuovo completo . Lo stesso del Fiat 80 66 di circa 4000 cc, e con 80 CV. Un bomba. Non fanno più macchine cosi. Oggi vale ancora i soldi che mio padre spese nel 1979 ( £ 12.000) corrispondenti a circa € 6300 di oggi. Chi non ha mai avuto il 640 non può sapere cosa ha perso. Docet
Grande il 640 , ma a un vicino facendolo lavorare a pochi giri gli ha cominciato a gocciolare un po di olio dal tubo di sfiato depressione , che cosa potrebbe fare , il motore non ha fatto piu di 4500 ore , e sempre su lavori leggeri
madonna se ha grinta, ma lo hai lavato con la nafta, molto lucidato eeehh!!! comunque come sound somiglia molto a quel del 780, soltato che questo ha la pompa bosh!!!! ke motoreeeee 8045 IVECO powerrrrrrrrr!!!!
La cosa peggiore è mettere quel pomello sul manubrio mica è un muletto, secondo me è anche pericoloso il manubrio bisogna prenderlo con tutte due le mani!
va beh ma tt i 640 sono così,anzi questo avendo il superiduttore sei più distante di 10cm dallo sterzo,nn so il tuo,poi dipende dalla posizione del sedile....
no nn ha il pianale della cabina xchè nn è il 780 che ha la piattaforma....questo è nato solo col telaio di protezione e parafanghi quadri....nn so cosa intendi...
ers6180 il mio ha la cabina....come dici te ers6180 questo è nato solo con tettuccio....non è cabina originale da quel che vedo.....comunque ottimo mezzo i fiat valgono sempre👍
