Fiat MULTIPLA - История Несостоявшейся Революции 

Я владел Fiat Multipla CNG (на природном газе) шесть лет. В принципи мы остались довольны, много места в салоне. На рыбалке я даже спал в машине по диагонали оставив заранее задние сиденья дома. Как однажды сказал мой механик, по национальности итальянец: "у нас в Италии говорят так про Fiat Multipla, это как в публичном доме, когда находишься внутри-чистое удовольствие, как только выйдешь-стыдно"😂

- Смотрите, мы сделали революционный семейный автомобиль компакт-класса! - Он слишком странно выглядит, над нами будут смеяться! - Ладно, тогда вот вам рестайлинг с более привычными формами. - Теперь он потерял свою индивидуальность. [звук выстрела в кабинете главного дизайнера]

Видел его в живую, цвет рубиново красный, вечером зимой, подъехал к гаражу. На снегу, с включенными фарами, смотрелся просто оболденно. Автору огромный респект за итальях.

Вот Мультипла не зашла публике, а нарочито страшный Ниссан Жук - на ура расхватывали. И до сих пор клепают. Видимо целевая аудитория разная.

Я один из тех немногих извращенцев, кому Мультипла и тогда очень нравилась, и сейчас.

Хорошо, что подобные авто в принципе были. Сейчас на дороге вроде много новинок, но вот глазу зацепиться не за что.

Объявление о продаже Fiat Multipla - Здравствуйте, всё ещё продаёте? - Да - Я не удивлен..

Автомобиль сделанный на совесть, 12 или 13 лет был в семье, ломаться было практически нечего, по крайне мере я не помню чтобы папа его часто чинил, это была редкость, а запчасти стоили чуть дороже вазовских на то время, почти 600К пробег был, может и до миллиона бы дошёл, если бы не авария

Катался на дизельной мультипле. Это просто классика того случая когда ты страдешь только когда подходишь к машине и выходишь из неё, а всё остальное время ты наслаждаешься поездкой, а страдают все окружающие ))) Очень удобный салон. Дизельный двигатель был так себе. С болячками.

В нулевых часто бывал в Италии по работе. И частенько ездил на такси Мультипла. Машина замечательная. Тогда в Италии был весьма своеобразный автопарк легковушек и Мультипла особо сильно не выделялась в потоке. В отличии от Германии, например. А обзорность в салоне была просто фантастическая ! Спасибо автору за обзор!!!

На фоне современных картонных китайцев, данный фиат выглядит намного лучше)

Папа подумывал купить такую, три места спереди, три сзади. Нас, детей, было пятеро. Его это привлекало, ну и ещё высокая посадка, и цена. Со вкусом вроде всё нормально было, ездили на BMW e28 525e. Ролик гляну вечером, лайк не глядя)))

Когда их к нам стали пригонять из Европы, я подумал: Боже, какой наркоман это рисовал?! С них ржали все, и мало кто отваживался покупать даже на вторичке. Я придерживался мнения масс, пока самому не пришлось сесть за руль этого чуда-юда, и поехать на дачу. Мнение изменилось на диаметрально противоположное. По кармашкам и нишам салона можно распихать в два раза больше, чем до...я. Пространства для личного комфорта хватает. Подходя к трансформации салона с умом, можно запихнуть полквартиры. А мне ещё версия на метане попалась. Едешь почти бесплатно. Жаль что общество не оценило. Для своих целей и задач - отменная тачка!

Уже года 3 думаю о том, чтобы найти приличный экземпляр и сделать проект на его базе. Потрясающе-абсурдный бесконечно нелогичный и сумбурный авто, который так недооценен

Иногда полезно ставить свои предпочтения выше, чем мнение окружающих. В 2012 году я купил себе Ситроен С4 Пикассо, новый, с салона. Менеджер в салоне сказал - после этой машины Вы никогда не захотите другую, как в воду глядел. Сколько "мнений" от друзей и знакомых я услышал: "ломучая экзотика", "семейный овощ", "фу, француз" и т.д. Как же я счастлив, что никого не послушал и сделал выбор головой и сердцем. Каждая поездка - это непередаваемый кайф от удобнейших кресел, шикарного салона, комфортной подвески и обзорности. ТО раз в год, из содержания - рутина: бензин + омывайка.

Шикарная машинка , очень удобная , в ней что то есть индивидуального , этот мир еще не готов к таким авто к сожалению...

Кстати, буквально сегодня видел интересный экземпляр. Белая милтипла, вот этот пузырь-колпак оклеен черной плёнкой. На черном литье, очень ухоженный. И я вам скажу господа - это заставляет обернуться!)

Вот чего не ожидал, того не ожидал) Определенно, мультипла - легенда)

Те, кто ездил на Сонёнг Актион Спортс, при взгляде на Фиат Мультипла не вздрагивают. Говорю как довольный в прошлом владелец. Нет страшных машин, есть пугливые покупатели😊

Я бы такой сейчас купил. На фоне всей этой зализанной и однотипной китайчатины, это прям эксклюзив и качество. Это Сальвадор Дали на колесах.

Езжу на мультике 3 года, до нее была БМВ. Мультик - моя любовь на веки вечные! Лучше машины ещё не придумали 🎉🎉🎉❤

Были же времена с крутыми машинами... Был у меня Кангу2, многие тоже говорили, что внешне уродец, даже жена. Но для семьи с детьми и для путешествий, идеальный! Жена часто его вспоминает после продажи тёплыми словами...

Наконец-то! Первый ролик про Мультиплу в русскоязычном Ютубе.

Весь мир - это итальянский автопром, а ты в нем Фиат Мультипла Спасибо за видео, очень интересно

лет 15 назад в Кишиневе в такси появились, так ощущения от поездок были лучшими на тот момент

Мне всегда нравился Мультипла. Если бы в своё время нашел бы подходящий вариант, купил бы, не раздумывая! А мнение соседей и окружающих мне всегда было пофиг...

Типичный пример буллинга. "...и потенциальный покупатель согласился". Разъездная "Мультипла была на фирме, где я работал. С точки зрения удобства, внутреннего комфорта - изумительная машина. Кстати, дальний свет очень хорош. Именно из-за высоты размещения фар.

Автор, надеюсь увидишь мой комментарий. Огромное спасибо за этот ролик да и вобще за всю деятельность. Давно хотел озвучить свои мысли на тему европейского автопрома: В Европе тоже очень много классных историй про автомобили. Благодаря тебе примерно представляю историю американских авто, но вот что происходило в 1950-80 в Европе как мне кажется совершенно не знакомо людям из СНГ. А ведь в это там то порше производит авто от фольксвагена, то альфа ромео отдают под контроль Феррари; историю прекрасной лянчи тоже мало кто знает, а уж что происходило на туманном альбионе там вобще черт ногу сломит. Очень надеюсь что ты будешь чаще делать выпуски и рассказывать нам что выпускал ситроен и пежо после войны, как марка бмв выкарабкалась из кризиса за счет "инвалидки" или как татра одной из первых баловалась с аэродинамикой. Очень очень надеемся и ждем.

Нормальный по нынешним временам дизайн. Я видел эту мультиплу в конце 90-х на фотках, но не ожидал, что она пойдëт дальше концепта - об этом только сейчас узнал! Машинка обогнала своë время, поколение покупателей конца 90-х было к ней не готово.

Фиат Мультипла Утконос. Очень симпатичный автомобильчик. Мне нравится, реально своя внешность и индивидуальность.

По прошествии лет сейчас бы многие с удовольствием купили Мультуплу. Такой минивэн выделялся бы среди однообразных городских бричек. Было бы неплохо снова возродить эту модель.

Люди тратят деньги на внешний тюнинг, а здесь всё готово. Это классный дизайн.

Что бы не говорили о Фиат Мультипла, он сделал столько шума и споров, что о нём говорят до сих пор.

И все же не понимаю, почему многим не нравится внешность мультиплы. Забавная машинка, вызывает улыбку

Тот пример когда автомобиль разработали инженеры, а не маркетологи, но общество что-то не оценило...

Кстати,надо побольше видео про фиат.

Классная машина. С задумкой.

Я недавно решил глянуть на сайтах по продаже авто сколько стоят мультиплы и есть ли они вообще в продаже. И просматривая фотки машин я был сильно удивлен салону мультиплы и тремя сидениями спереди. Я сразу понял, что тачка недооценена и у неё есть своя изюминка в плане практичности. Как же я был рад сейчас увидеть это видео о мультипле на твоём канале - бросил всё и сразу смотреть. Огромное спасибо за видео, очень познавательно и интересно было! Много интересного узнал об этом автомобиле

Ну неужели хоть кто то удостоил внимания этот чудный автомобильчик. Всегда хотел его приобрести, но живых сейчас уже наверно не найти.

Очень интересный выпуск! Грамотно подано и обьяснено! Учитесь господа!

Раз вышел выпуск про Мультиплу, то охота увидеть и про Понтиак Ацтек, тоже входящий в топ самых страшных в плане дизайна авто

Я работал на мультипле и на зафире. И я говорю - мультипла.

В Риме ездил в такси на мультипле. Очень много места, воздуха и света. Машина как машина.

лучший чел на ютубе

Сам езжу на Вояджере, но каждый день, по пути на работу, вижу Мультиплу . В живую прикольный авто.

А мне всегда Мультипла нравился.

Дорест:"Слишком интересный, люди засмеют" Рест:"Слишком скучный, люди засмеют"

Мамашу-многодетку за руль, толпу мелких по сиденьям, собаку в багажник. И пофиг на дизайн. Дети заткнулись- уже счастье )))

В вилеоряде на картинках салон очень красиво выглядит . В реале этот серый пластик выцветает и трескается за пару лет . А джинсовая обивка очень маркая и царапующаяся .

В Англит в 2019го катаюсь . Машинка орененная . Дед сосед подарил . Все сиденья в одну площадь складывается . 3 места спаради и сзади . Половина запчастей от всяких пунто и браво . Мы с женой ее для путешествий пользуем . Жрёт в худшем случае 6-7 литров . Все сиденья сложил и матрас разложил . Остекление как у кабины самолёта . Куча продуманных бардачков и полочек и перельниц . Вообщем выглядит как ребенок инцеста бегемота и утюга снаружи , но внутри рай для минипутешествий с ночевками

Как насчёт один из последующих выпусков посвятить Сцени́ку?

Красивый выпуск, красивая машинка, которая открывала новые неизведанные горизонты для семьи, дарила эмоции. А люди всегда были злыми и всегда сами не понимали чего хотят, закрепляя стадное мышление и имея безликие однотипные авто. Спасибо за выпуск! 🚙

Все же надеюсь увидеть ролик про Авантайм от рено. Очень уж этот авто понравился в свое время)

😮Начало ролика.... А прикольно машинки выглядят... Так так... Смотрю дальше... Боюсь, что опять... не получилось 😢

Во всём необычном и непривычном есть что-то красивое.

Таким дизайнерам надо сразу оговаривать что руки поотрывают! Митсубиси Спейс вагон 👍

Как по мне , дизаин панели, это когда ребята за пять минут до конца смены, вспомнили что работа не доделана, и напихали по быстрому, как смогли!😂

Был пассажиром Мультиплы, Сценика и Зефиры. Но герой видеролика, это действилельно что-то.

Мультипла - уникальный образец дизайна, опередившего время на десятки лет. Если бы подобное представили сейчас, с учётом современного технического уровня, конечно, это мог бы быть идеальный семейный автомобиль - компактный, вместительный, продуманный... Да, не всё в нём идеадьно, но сама концепция - прекрасна.

Мультипла по салону гениальна - там просто ОХРЕНЕТЬ сколько места. Кармашки, посадка удобная, нормальный клиренс, везде полочки и бардачки. Во мне 190 - я сидел на всех двух рядах нормально. Да, с багажником там жопа. Но, в целом - все прекрасно. Это действительно разумный вэн за копейки.

По мне рестайл хорошо смотрелся. По оптике на лансер похож)) 😊

Спасибо большое за очень интересное видео. Я лично-люблю этот автомобиль, он не страшный, а просто необычный. Кстати, рестайлинговая Multipla, хорошо смотрелась бы с шильдиком Lancia. Давайте следующее видео про минивэн от Lancia.

Никогда не понимал прикола а-ля "Самый страшный автомобиль в мире Фиат Мультипла", сами вы страшные

Исправь дизайн передний части. Убери центральную приборку к водителю. И дай немного более четких и агрессивных боковых линий! Был бы шедевр! А так! Дельфин утопленник!

А мне она нравится 😊! Яркая Частичка в этой серой и унылой массе 😢

Я вот никогда Мультиплу не считал уродливой. А вот страной, да. Если рассмотреть её поближе видно как много сил было уделено каждой детали. Сделано с любовью. :)

Вам тоже уже понравилось всё это видео?))

Была у меня такая,очень практичный и довольно комфортный автомобильчик,да и внешность, на мой взгляд, очень даже ничего.А среди минивэнов самый классный,опять же на мой взгляд,Тойота Превия первого поколения.)

Посмотрел концепты Фиата, мдя, вот это дизайнер в своей реальности живёт XD

Прокатился на таком в 2008-м в Калининграде...все оборачивались!

Все у кого он был, все говорят что он один из лучших в своем классе, те у кого его не было, рвёт 😅

До сих пор есть мультипла в семье. Очень практичный,и надежный автомобиль. Да взгляды тоже притягивает 😂

Знаете, а он мне нравится. Если так посмотреть, то симпатичная машинка)

12 лет на конвейере и 400 тыс.экземпляров - не так уж и мало. Да, тираж не впечатляющий, но и не маленький. И очень странно держаться на конвейре 12 лет при провальности модели

америка хорошо, но европейские истории тоже интересны, спасибо!

13:04 Дизайнеры могли бы сделать передную оптику раздельно круглой или круглой, наполовину слитой вместе, тогда было бы интереснее, а то хоть архитектура кузова осталась прежняя, но резко и сильно упрощенна! Жаль эту амбициозную модель...

Вторая жена была итальянка, как только приезжал в Рим или Болонью, всегда в такси попадал на него! Да с виду ужасно, но когда у тебя куча чемоданов и ещё 4 людей, то начинал его любить! Хорошие времена были!

Ну теперь ждём выпуск про Renault vel satis и avantime

пиндец, съёмные сидения, ниши и бардачки, столики для пикника - почему на нашем автовазе ничего подобного до сих пор не делают?

Не по колокольчику, а по зову сердца

Видел такой на днях в Ростовской области. В живую он ещё страшнее ))

Позавчера видел мультиплу на дороге. Гармонично смотрится. Машина из времен когда главными были инженеры

Это комментарий для продвижнния канала

Комментарий более восьми слов в поддержку канала. Всегда рад вашим видео!

Мне понравился Fiat Multipla.

Не когда не думал что буду с удовольствием смотреть историю создания fiat multipla

Как по мне то вполне нормальный дизайн. Такой очень творческий, выразительный. Да не привычный, но под конец видео уже нет того первого неясного впечатления, машина уже кажется привлекательной и гораздо интереснее её конкурентов. Чёж люди так полюбляють серость. А в золотом цвете вообще смотрится прекрасно. Каждый боится быть выразительным, смелости не хватает. Очень хороший выпуск. Спасибо.

Видел вживую много лет назад в своём городе эту замечательную машину, она притягивала взгляды и в тоже время очень функциональна и это было видно по давольному лицу водителя который справедлива гордился обладание ею😊

Мультипла ни разу не уродлив. Это именно дизайн с изюминкой. Увы, не мы голосуем длинным рублем за эти "изюминки" - глядишь, весёлых автомобилей с индивидуальностью было бы больше на дорогах. Хотя были примеры и удачнее - тот же Сценик или его братья, Твинго и Модус

Отличная машинка для ярких нестандартных людей. Три места спереди кто теперь предложит? Сильвераду или Сиерру разве что брать в базе или искать Каприза начала 90-х... Спасибо за обзор!

Ну вот. Делаешь что-то выделяющееся - не нравится, делаешь более сдержанным - скучно, опять не беруть. Нуё-моё) Людям не угодить.

Я конечно все понимаю, но Мультипла считается уродцем из за спорного решения в дизайне, а конкретно, в нафиг никому не нужном элементе под передним лобовым стеклом. Либо опустите дальше стекло, либо поднимите линию капота. Ибо эта ломаная "переносица" всех раздражает.

очень интересная история )) как всегда класс))) огромное спасибо автору за труд

Отличный обзор! Как всегда - изумительно подробная и интересная история. Люди из-за своих комплексов по сути отказались от целого класса потрясающе удобных и практичных автомобилей - MPV.

Мультипла мемный авто :) входит в топ 10 самых странных авто всех времён :)) рядом с Понтиак Ацтек :)) и Ссанг Йонг Родиус

Очень клёвый автомобиль.

Вообще то нормальный вполне у нее дизайн. Просто для большинства людей вершина дизайна это шкода суперб

Была такая же 6-и местная Хонда, вот бы похожий обзор на неё посмотреть.

Единственное что мне не понравилось в мультипле - это очень тонкие двери. Внешний дизайн божественен, внутри супер.

Подробно, скрупулёзно, качественно! Спасибо! Отличный ролик!