@@sebastianmonroycatril115 Holaaaa!!!, estoy esperando a que se abran las fronteras para visitar chile nuevamente :D , que raro que no puedan conseguir este repuesto en chile , tiene que haber , pero no es un repuesto "oficial" , tendrias que ver casas alternativas , tambien podes buscar en mercadolibre argentina para ver si algun vendedor te lo puede enviar, creeria que si
Hola yo tengo un Siena 2014 y tengo problema con la torre de dirección en la parte superior tiene juego... Quería saber si alguien me puede decir cómo se cambia el ruleman que lleva y qeria saber si había que desconectar la batería para sacar el Airbag... Gracias
@@francosarmiento8131 Hola, yo te recomendaría desconectar la batería, ya que se tocan varias partes de la instalación electrica, con el tema del ruleman sinceramente no puedo ayudarte, a ver si alguien te da una mano !!
Gracias ídolo!! Me sirvió muchisimo tu video. Me costó más poner a punto la palanca del limpia parabrisas ya que se me saltó cuando estaba desarmando y no podía volverlo a su posición normal. Si a alguien mas le pasa le recomiendo que una vez armada esa parte la prueben bien y con las dos partes bien apretadas con los tornillos, ya que las pistas de contactos no funcionan correctamente y puede engañar.
Muchas gracias. me toco hacer el mismo pero sin airback. se me la salto la palanca del oto lado como advertiste y costo armarla, me quedo todo activado en la primer armada. pero la segunda acomode todo y anduvo barbaro todo. Sirvio mucho tu video. muchas gracias. me ahorre bocha de plata en mano de obra ya que el repuesto me salio $450.
Hace un año y medio que tengo la baliza trabada con una chapita. Es un trabajo delicado en el que los electricistas te pueden romper la combinada de luces o rallarte todos los plasticos por eso no lo lleve a arreglar y siempre decia que lo iba a hacer yo,pero los videos en portugues no eran de mucha ayuda.gracias a tu video no rompi nada y me quedo 10 puntos ya que mostraste como desconectar todo sin romper nada..gracias...
Muy bueno el video, ya me había pasado una vez en mi Palio 2008 y cambié toda la pieza con las palancas de giro y limpiaparabrisas, ahora me pasó de nuevo pero voy a comparar solo la tecla 👍🏼💪🏻
Gracias por tu video, tenés toda la pinta de ser profesor, explicas con paciencia y muy didáctico. Tengo un Palio 2016 que lo compré hace un mes y me salió éste problema, gracias a vos lo pude solucionar sin romper nada.
Hola!!, muchas gracias!, y gracias por ver el video también, no soy profesor pero ganas no me faltan de dar clases en alguna secundaria técnica de Neuquen , ya habrá tiempo!!
Excelente! Hoy cambié el pulsador siguiendo tus indicaciones. Quedó perfecto. Se me complicó un poco porque se me desarmó la palanca del limpiaparabrisas 😠 pero bien . Gracias
Gracias por subir este video !!! Logré cambiarlo siguiendo tus consejos. No es fácil. Hay que hacerlo con calma y paciencia. En mi caso tuve que volver a desarmar 2 veces porque había quedado mal el comando del limpiaparabrisas primero y el de luces altas después. Recomiendo comprobar que las palancas hagan bien todos los movimientos antes de volver a poner los 8 tornillitos.
Hola quería agradecerte por el video, la verdad rompí todas las pestañas del costado, pero así y todo pude hacerlo gracias a tu video en 1h ¡¡ me salvaste de un gastaso viejo gracias
hola amigo no hace falta otro video del tema se entiende bien el comienzo lo entendi al revisar mi palio muchas gracias y esperandolos buenos y bien detallados de tus videos
realmente me encanto tu video.... super explicativo... tb anduve un solo dia sin guiñe pero por que le puse un carton q genere presion al boton de la baliza... tengo un palio 1.4 2016, asique por ende tiene el mismo problema.. ahora te consulto donde lo puedo llevar por q yo no me animo a cambiarlo.... como mucho me anime a cambiar el relay creyendo que un principio era eso!.... aguardo tu comentario... soy de San Juan.... saludos!!!!!
Hola!, gracias por ver el video , like y suscribiros !! , un electricista del automotor va a cambiarte todo el comando de luces, es muy dificil que consigas a uno que te cambie el boton, no queda otra que preguntar , quizas algun tecnico electronico se anime...
Maestro no sabes la ayuda que me has dado me ahorre muchisima plata, en todos lados me querían hacer cambiar la llave completa y gracias a usted pude hacerlo yo mismo por poco dinero, espero sigan subiendo videos de éste tipo.
Hola,muchas gracias por el tutorial, muy bueno! Estaba por hacerlo yo con el palio de mi novia, pero no pude sacar el volante por el óxido y al final ella terminó llevando a un taller. En el taller armaron mal y queda prendido el sapito y el limpiaparabrisas, despues quema el fusible. Voy a tratar de nuevo de desarmarlo y ver que hicieron mal
Gracias campeon! No es imposible pero se puede.. Ajajajaa em mi caso lo iba hacer (justo se me rompio hoy) desarme abajo los 3 tornillos y no podia sacar nada..digo busco en youtube ajajaja y me encuentro con tu video..cuando vi lo que tengo que hacer dije: basta! Encima ahora son las 19:43 06/10/2021 y manhana tengo que viajar! Ni empedo ajajajajaj com um papel se soluciona (remplazando en este caso al alambre) mientras uso con papel, muy molestoso pero bueno.. Igual cuando vuelva mano a la obra! Gracias por el video! Saludos. Pd. Toma tu like buen senhor!
muchas gracias por video!!! yo tengo un palio 2016 con 28000 km y me pasó lo mismo!!! también soy de neuquén . me gustaría conocerte!! seguro fuiste a una escuela técnica!!!
Excelente, fijate mas abajo que hay gente que anda buscando talleres para que le hagan el trabajo, a mi se me hace imposible por falta de tiempo y espacio , escribiles!, exitos!
hola muy bueno tu video has solucionado monton de problemas ya q estos palio tienen el mismo problema te agradezco tengo el mismo problema no se ve en el video ( y seria bueno aprenderlo) como sacaste el airbag del volante o sea el desarmado del comienzo. genial lo tuyo realmente muy agradecido. porias subir un video con el comienzo del desarmado del airbag .desde ya muchas gracis
Venía cortando clavos buscando el repuesto y me dijeron que el botón no se vendía sólo... no se si voy a conseguirlo en mercado libre antes del viernes que me voy de viaje, pero me salvaste con esto de cambiar toda la pieza... y quedé del culo cuando dijiste que sos de nqn capital, tamos iguales jaja
hola, antes que nada muchas gracias por el video..me fue muy util y pude cambiar la baliza, ahora bien,...no me anda el limpaparabrisas....en el desarme para cambiar balizas se solto, lo arme...lo monte....me quedo como encendido el sapito y los limpaparbirsa juntos, lo pare lo desarme y ya no anda...mas de 10 desarme y arme y no le encuentro la vuelta...alguna punta? ya revise los 2 fusibles, (105 y117)...y esta bien....ya se me estan quemando los papeles....si alguno tiene una punta se lo agradeceré....saludos
lo solucione!!!!l, el circuito tiene 3 fusibles, el 107, el 87 y otro mas que no recuerdo....el 87 me di cuenta a lo ultimo ya cansado y sin respuestas me puse a releer todos los fusibles y vi que el 87 intervenia...y ahi lo encontré quemado.....comentario aparte, en una repuester aoficial en caba todo el modulo de luces cuesta 21mil pesos....gracias crack!!!
@@fabianvinci Hola Fabian, muchas gracias por el aporte de los fusibles, es algo a tener en cuenta!!!!!, y el precio de todo sigue aumentando, terrible!!
Hola! Excelente tutorial. Ya cambie boton de baliza y anda perfecto. Sucede que ahora no funciona la palanca del limpia parabrisas. Alguna idea de que puede ser? Gracias!
@@horaciochakarian5410 no es muy dificil, creo que tambien las cambie o en mi auto anterior, nor ecuerdo, las perillas son a presion tendrian que salir hacia afuera sin problemas, despues el plastico de esa parte creo que tiene tornillos a los costados, pero si no los tiene es a presion tambien
Seguramente que si, que es un botón de baliza hecho para que se rompa, de echo vos lo dijiste, el repuesto viene reforzado, no debiese ser al revés ? en fin, el gran negocio de los repuestos. Tenes muchos halagos, así que Yo te hago una observación, al ser una pieza de plástico color negro hace falta mas iluminación, al menos en lo puntual o sea, cuando decís cuidado acá, primero tenemos que poner esta tapa, etc, etc no se ve un pomo jaja.Abrazo.
Hola mí auto es un Fiat Siena modelo 2010 y quedó prendida la baliza el botón no responde y los guiño no funcionan, la pregunta es... será qué solamente hay que cambiar el botón como explicaste en el vídeo ? Gracias y excelente q haya gente como vos ayudando .
Hola Daniela , es muy probable que asi sea, podes hacer una pequeña prueba , saca el relay de guiñes , normalmente es azul y esta abajo del volante , si el problema se detiene (los guiñes igual no van a andar ) entonces es el boton de baliza .
Hola, gracias jeje, el conjunto airbag+bocina es sujetado por tres tornillos allen a los cuales accedes desde atras del volante , cuando lo saques NO PEGUES TIRONES porque la ficha que alimenta al airbag es super delicada y muy especial
@@ecoagua512 Hola, te soy sincero , miedo tenia , pero justamente por eso hay que hacerlo muy tranqui e ir sacando el volante muy despacito, tratar muy suave a la ficha que conecta el airbag ya que es una ficha especial
Tengo un Uno Novo con el mismo comando que el Palio. Anoche se me jodió esa tecla y en todo Río Gallegos me quieren vender el módulo completo a 10 lucas (lo vi a mitad de precio en Mercado Libre pero, aún así). Pasé a un desarmadero y tenían un par de Palios chocados así que, les pedí la tecla esa y como los autos estaban reventadísimos y servía poco y nada, me regalaron dos teclitas. La joda es que...No sé si me animo a hacer todo el chiste que hiciste vos. Me da el cuero para desarmarlo pero, de ahí a armarlo...AHHHH. Ese es otro cantar.
@@NqnEnRuedas Lo terminé cambiando, eh. La joda es que se me siguen trabando las balizas y los guiños. O sea, el destellador...no destella. Estuve buscando algo de información pero no encuentro nada concreto. Parece que podría ser el destellador, otros dicen que son los cables, otros más arriesgados indican que es la fusilera completa y también tenés a los místicos que señalan que quizás la posición de la Osa Mayor respecto a la alineación planetaria con sombra en acuario entrando en el año chino del Chancho provoca que coso...
Esto me ocurría desde antes de cambiar la tecla. De hecho...por eso rompí la original. De tanto darle golpes para destrabarla (y se destrababa, eh), se terminó rompiendo. Por eso no lo golpeo más y lo apago para que se destraben las balizas pero, dura lo que dura dura...A veces todo el día, otras veces, dos minutos y se vuelven a trabar cuando pongo guiño o baliza.
@@RobertoCarlosVazquez O sea que cambiaste todo el boton de baliza y se sigue trabando¿? mmmm , como pudiste ver el sistema del boton de baliza no es la gran cosa y es todo bien delicado , fijate que la pestaña que hace que el boton funcione es un pastico super chiquito , si no esta bien puesto / engrasado .........El mio aun sigue funcionando bien despues del cambio
@@NqnEnRuedas Si pero, el problema es el destellador (o andá a saber qué). Se destraba si le doy unos golpes pero, no quiero hacerlo por miedo a romper la tecla de nuevo y aunque tengo una más de repuesto, no deseo volver a pasar por todo el lío de desarmarlo. Pero bueno, era para saber más que nada si conocías algún caso similar de balizas congeladas, trabadas, fijas...
Buenos días. Como pong o el carto en marcha con el sis6de gas . Tienes tos instalado solo que cuando lo prendo y lo aceleró se apaga esto pasa solo cuando lo pongo en gas . Nunca antes lo había usado
hola, tengo que cambiar el botón de la baliza, fuí a un taller de fiat, la reparación 8 mil pesos, salí corriendo de ahí. Averigüe en un taller y me cobran la mitad por el mismo trabajo. Gracias por el video, sirve para aconsejar a otros.
maestro me paso lo siguiente compre el boton adecuado para mi fiat palio fire 1.4 mod 2016, hice todo lo mismo y la tecla no encajaba como q el comando le faltaba una trabita, perono creo q este roto la trabita del comando y no pude cambiarla ( un muchacho de una casa de repuestos me dijo q no vienen las teclas adecuadas para cambiarla por eso no pude), luego d vlver a poner todo d nuevo sin poder cambiar la tecla... me dejo s funcionar los levanta vidrios... mire todos los fusiles( y estan bien) volvi a desarmar el comando para ver si esta algo mal y nada, todo bien, pero los levanta vidrios siguen sin funcionar, saque ambos bornes d la bateria pensando q era la computadora y nada... no quisiera llevarlo a electricista pensando q seria algo facil... pero no pude..... sabras q podra ser ya q esta todo bien conectado para q levante los vidrios... y referido a lo d la tecla baliza tampoco hubo caso teniendo la tecla nueva
Hola, que raro tu problema porque los levanta vidrios no se manejan desde el comando que desarmaste , por lo menos en mi auto estan en las puertas , o sea que no tienen nada que ver con la comandera de luces, la verdad no sabria decirte , buscaste en internet a alguien que le paso lo mismo?
alguien sabe si el boton del fiat siena 1.4 ELX 2010 lleva el mismo tipo de boton ?? Capo gracias por tu video ¡¡¡¡ No se si me sirve pero se agradece tu colaboración.
Hola amigo me acaba de pasar lo mismo hace unas semanas, tenes algun num de celu para comunicarnos por whatsapps, voy a tener que mandar a pedir el repuesto por mercado libre, y voy a necesitar la mano de obra para llegar hasta la ubicación del pulsador y poder realizar su sustitución
@@janieandjones hola. Se llama dedyellador. ( Electrónico. Y va colocado en el comando de llave ). Los Relay. Van colocados en. Fusilera. Cumplen otra función. Eléctrica. .(. Que los. DestrlladoreS. ). Cumplen otra. Si. Funcionan con corriente Lógico. Un. Abrazo. Para todos. 🚙🚗🚙 😃👍.
Hola Amigo excelente explicación me paso en el auto de mi esposa y tu vídeo fue perfecto para solucionarlo, lo único que al armar todo me figura la activación del airbag en el tablero que puede ser ? Tenes idea ? Mil gracias !!!!
Hola!!, que bueno que te ayudo el video , la indicación del airbag significa que no quedo bien conectado el airbag , la fichita es muy especial ya que lleva una bobina minúscula adentro, hay que tratarla con mucho cariño, se rompe muy fácil
@@jschrvz Esta dentro de la ficha verde azul que se muestra en el minuto 3:37 , yo la rompi sin querer al pegarle un tiron , si lo haces suavemente no tiene porque romperse
Pude cambiarla , muchísimas gracias! Solo se me generaron dos problemas . 1ero el volante no quedo derecho y no sé cómo poder alinearlo y 2 do quedó encendido el motor del sapito
Hola, gracias por ver el video!, por el primer problema, lo explico en el minuto 20:52 , despues por el segundo problema , cuando armaste la comandera el comando del limpia para brisas / sapito te ha quedado trabado en la posicion donde justamente activa el sapito, seguramente por eso el sapito queda andando y el comando no regresa a su posicion de reposo .
@@dariojaimes6814 Tiene movilidad normal el comando que acciona el sapito?, si se queda trabado y no vuelve armaste mal, no queda otra que desarmar de nuevo ...
@@dariojaimes6814 Que lastima!, fijate si lo podes reemplazar con un pequeño tornillo , de ultima moldear el contorno con masilla, otra no se me ocurre...
Buenas hermano, muy bueno el video. Había visto los brazileros haciéndolo pero en buena hora que lo hiciste. Una pregunta, qué es donde estoy trabado. Como saco el airbag? No encuentro por donde destrabarlo y no tiene marcas en el costado para colocar el destornillador. Por favor, necesito que me des una mano con eso. Muchas gracias!
Hola Federico, gracias por el comentario! , lo muestro en el video, el airbag esta agarrado por dos o tres tornillos allen , a ellos accedes desde atras del volante
@@NqnEnRuedas Vi el video y se me pasó esa parte. Lo voy a volver a ver. Yo no encontré como soltar el airbag del mio. Entiendo que es el mismo, tengo un fire 2016 así que espero que sea así de fácil. Tengo el botón desde hace 10 meses por lo menos y no lo he cambiado por lo del airbag jajajaja. Una consulta, desactivaste el airbag antes de sacarlo? Por algún riezgo? Supongo que hay un fusible que controla eso y si se saca evitas cualquier problema de que salte. Muchas gracias
@@matias_kamissani Es cierto que no es seguro estar frente al airbag cuando lo sacas , hay que tener mucho cuidado en eso , pero no lo desactive ni nada . lo que si tenes que tener mucho mucho cuidado con la ficha que conecta el airbag ya que tiene una forma muy particular y es MUY delicado (yo lo rompi cuando lo saque, pero como tengo buen pulso con el soldador de estaño lo repare)
Genial, igual voy a buscar el fusible y lo voy a desactivar por seguridad. Ya que estamos, también se me quemó (o esta por quemarse ya que se apaga y se prende cuando se le canta) el foco del tablero que ilumina la parte del reloj de las rpm. Es muy complicado sacar el tablero de instrumentos? Tengo que sacar el torpedo entero para cambiarlo o se puede sacar el instrumental solo?
primero revisa los fusibles que no esten quemados, puede haber un fusible por foco o uno para ambos . Con el tema del tester analogico , en los bornes del foco tenes que tener 12Vcc con las luces prendidas (siempre y cuando el / los fusibles esten ok)
Hola: alguien intentó sacar solo el botón hacia arriba, sin desarmar todo el volante y el comando? individualizar desde arriba las conexiones y ponerle un interruptor distinto al original? saludos
Hola!, sacarlo hacia arriba es imposible , si es posible poner otro tipo de boton , habria que tomarse el tiempo, porque el nuevo que puse yo esta jodiendo otra vez, lo deje de usar, aun no tengo tiempo de ver que mas puedo hacer
@@NqnEnRuedas gracias por la respuesta. Desde arriba, no se pueden desclasar las trabas laterales con un destornillador finito o una hoja de sierra y sacar el botón? Otra pregunta: En funcionamiento normal, no entiendo como se produce el contacto entre las conexiones, el botón es todo de plástico? la ruedita tiene algo que ver? Saludos
Hola hermano justamente me paso hoy lo mismo con las balizas valen 1500 y el em lo 1500 lo que si te consulto si saco el relay azul sierra el cierre centralizado
Yo cambié toda esa pieza por qué no ponía luz de giro para la izquierda si destellaba pero no prendía la luz. Pero cuando lo desarme vi que son dos piezas diferentes ambas palanca ósea tendrían que venir por parte los repuesto para no estar cambiando la piesa completa
@@NqnEnRuedas no se consigue solo viene completa solo el botón de la balizas bien el repuesto pero yo le ISO otro botón aparte así que el botón que viene solo está de adorno por que no es de buena calidad por eso no le doy mucho uso lo uso de remis al auto y la balizas la prendo más de 100 veces por día jajajajaja por eso le pose otro botón aparte del original
Hola maestro. Por casualidad tendrás idea como se desarma la consola central para cambiar los focos de las perillas de calefacción y aire acondicionado? No doy con ningún instructivo.
Hola!!, yo tengo que cambiar un foco de esos, estoy casi seguro que las perillas las sacas hacia afuera nomas (van a presion), ya con eso tendrias que poder ir desarmando
@@NqnEnRuedas vos sabes que tire y tire pero nada. Busque en FB algún club del palio y me pasaron un video q esta acá de un siena 2012 (que no es la misma consola que el de tu video) y me dijeron que es como ese, si es así hay q arrancar a desarmar desde el plástico de la marcha.
hola, creeria ue el problema esta en e switch de giro , lo que hace el boton de balizas es puntear este switch justamente y por lo que me decis al accionar el boton de balizas anda el giro , me da a entender que el problema no es el boton de baliza
Hola, pude cambiar el botón, gracias, pero me queda la luz del airbag encendida el en tablero, yo lo cambié sin cortar la bateria. No sé cómo hacer ahora con esa luz.
Hola, esa luz se enciende si la centralita del auto no detecta el airbag conectado, te ha quedado mal conectado o haciendo falso contacto el airbag, es una ficha muy delicada, yo la rompi cuando la saque ....
@@NqnEnRuedas te agradezco el comentario, yo lo trate muy delicadamente y no se rompió nada, la volví a sacar y poner pero me sigue quedando la luz prendida, lo tendré que llevar de algún especialista.
Cómo sería el tema del Airbag??? Cambie con estoy tutorial el mío de un Siena sin Airbag, pero ahora también tengo un Palio con Airbag y tengo el mismo problema. Es sacarlo normal o tiene algún secreto?
@@NqnEnRuedas ante todo gracias por la respuesta tan pronta, ahora .. el airbag sale con la tapa del volante que sacas en un principio? A presión? O tiene algunas trabas?
@@pabloacademia91 atras del volante hay tres tornillos allen, lamentablemente no los mostre cuando desarmaba , se desatornillan , pero no salen completo porque quedan agarrados al airbag con unas trabitas , con eso ya podes sacarlo
Hola recien veo el video te hago una pregunta el caso mio es que no me funciona el guiñe y despues dejo de funcionar la baliza pero aveces me anda las valisas y como vos decis me putean por el guiñe puede ser que sea el relay xq te vuelvo a comentar por momentos me anda las balisas o es problema de la palanca del guiñe
Gracias! Ya logre reemplazar el boton por uno nuevo, pero ahora quedo trabado en opcion "off" no lo puedo destrabar. Tenes algun tip? Por favor, y gracias!
Hola como va! , lamentablemente no puedo realizar la mano de obra por cuestiones de tiempo, lo ideal seria que encuentres un electricista del automotor que quiera realizar el trabajo, el tema es que la mayoria no quiere desarmar la comandera y directamente te pide comprar toda la comandera que es carisima . Si vos me traes la comandera y el boton yo te lo cambio, pero pedirte que me dejes tu auto para yo hacer todo es mucha responsabilidad , ademas de que no tengo un lugar seguro donde dejar el vehiculo . Avisame si te sirve . Saludos
Genial amigo, voy a intentar sacar el modulo así es mas facil trabajarlo externamente, ek repuesto de la llave de retencion lo conseguiste en mercado libre verdad???
Por casualidad es esta la pieza que conseguiste????: articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-760143284-tecla-baliza-fiat-palio-siena-palio-uno-fire-envio-gratis-_JM
