c’è un trucco però non spargere la voce,nella fiancata c’è uno sportellino vicino al bagagliaio,se ci metti dentro un po’ di benzina dovrebbe partire,acqua in bocca.
Prova a metterci il carburante e vedrai che parte. La mia, immatricolata nel 1987, è morta a 520.000 km, causa incidente, altrimenti l' avrei ancora. Mi ha tamponato a tutta velocità una Golf e la signora che la guidava è stata ricoverata, pensa che botta.
@@mario-66. allora c’è qualcosa che non va a livello di iniezione, ma potrebbe essere anche un problema legato alle alghe che si formano nel serbatoio che vanno a otturare tutti
La mia palio del 2001,oltre 305.000 km, a parte il volante e il pomello cambio un po' consumati, per il resto è perfetta. Il proprietario è un cane, senza offesa per l'animale. 😢
@@customduo8016abbiamo una Peugeot 206, 1.4 hdiil motore purtroppo ha cominciato a bruciare male gasolio a 220 mila km, sostituzione a 225 mila(ha iniziato a dare problemi perche ha subito un rattoppo due anni, in quanto doveva essere sostituito il motore ma non se ne trovavano
Fiat Panda 1.2 Fire 69 cv del 2011 con 360.000 km,confermo solo il volante usurato e un pò il sedile lato guida, x il resto perfetta, parte al primo colpo e non ha mai avuto cali in prestazioni e aumento dei consumi sia di olio che benzina....Il segreto è la manutenzione fatta come Dio comanda, ovvero cambi olio motore ogni 10.000 km con gradazione esatta, cambio tutti i filtri, cambio olio trasmissione ogni 60.000 km e sostituzione liquido radiatore e olio freni ogni 2 anni..Non tutti vogliono farle le giuste manutenzioni ma il segreto per tenere effeciente qualsiasi veicolo è proprio in queste.
@@evardopiomichelini884 bravissimo. Mio padre ha una skoda fabia, motore 1.9 TDI, 402k chilometri e spinge come niente! Cede la meccanica come giusto che sia qualche cuscinetto delle ruote, semiassi, boccole, ma di motore ancora scoppia. Mai avuto mezzo problema
La mia ha oltre 300.000 km è come se fosse nuova, trattata sempre nei minimi particolari, soprattutto i tagliandi fatti da me ogni 7000-8000 km con olio GM 10W40 con un costo di meno di 20€ (3 litri olio+filtro) Distribuzione fatta 2 volte in vita sua e va una meraviglia,sono come le biciclette che pedala e camminano sempre, hanno un motore Highlander !!!
La mia punto aveva 270.mila km mai rimasto a piedi, mai dal meccanico e la spingevo a 170/180kmh. Tutto dipende da come l'auto viene trattata. Tagliando ogni 10mila km, cambio di tutt'intorno filtri e persino l'acqua demineralizzata nel serbatoio dei tergicristalli.
I km in senso assoluto dicono poco, quello che conta e dove si fanno e a che velocità, 300000 in autostrada non consumano la mqcchina come 300000 fatti in prima e seconda per le stradine.
C'è lo anche la 106 1200 60 cavalli non ne ho fatti tanti chilometri però in un anno circa ci sono salito dalla Calabria alla Lombardia due volte nonostante è piccola di cilindrata si sente ferma comoda e affidabile eh guardando questo video in confronto la mia è nuova
297.000km ed è ridotta in quel modo? La mia alfa 147 ne ha 285.000 ed è perfetta, la punto di mio cugino ne ha 430.000 ed è perfetta a differenza di quella i ci va in campagna 😊
La mia fiat multipla seconda serie multijet 120 cavalli 2000 diesel con 430.000km va ancora, le condizioni interne sono anche discrete per una macchina che ha 18 anni.
Non contano i chilometri ma come viene trattata, in questo senza alcun riguardo. Con la mia Golf 260.000 km in 7 anni. Dentro è ancora nuova ma sono super pignolo e attento ad ogni minima cosa. Anche a mettere il carburante 😉
dipende da come l’ avete tenuta, una macchina di oggi, sempre tagliandata, lavata e pulita, a 200000km e’ ancora in rodaggio, e in condizioni generali, come quando esce dalla concessionaria.
La Matiz di mia figlia ha altrettanti km. e parte benissimo anche a gas , perciò di che parli ? Non ci sono solo Panda in giro ma anche altre macchine migliori secondo me!!!
La mia Duster ha più o meno quei km,è un 4wd sempre usata in campagna uso pesca,funghi,far legna ecc...ecc..ma la tengo benissimo....quello li è un caprone
Ma scusami non parte perché è tenuta pari un rottame io ho una fiat a metano e sono arrivato a 700000 km circa e parte al primo giro di chiave quindi nella tua c'è tante cose che non vanno dai perpiacere non prendere per il culo.
Cosa vuoi che siano quei km io la r5 quasi 400.000 mai toccato motore solo 2 volte catena distribuzione.Poi Citroen Ax Gti 1.3 470.000 con un motore che girava fino a 8000 giri senza limitatore
