Antes de mais obrigado pela visita ao canal do toze... Apesar de conseguir circular com a viatura não é agradável ter esse tipo de avaria a moer a cabeça... Veja mais vídeos em como reparar e faça você mesmo garanto que é facil ...e por vezes nem é muito caro... Obrigado e até breve...
Parabéns pelo vídeo e por compartilhar seu conhecimento e experiência! Eu, possuo um Punto 188 2000. Sempre gostei de fazer as manutenções em meus veiculos. O meu Punto, as vezes a direção assistida deixa de funcionar. Desligo o carro, ligo novamente e volta a funcionar! Penso que o motor elétrico está bom! Mas, acredito que seja um problema nesta placa/relés ou desgaste no sensor de ângulo da direção! Vou desmontar e examinar!! Um abraço!!
Olá, obrigado pela visita ao canal do toze...o objectivo é mesmo esse partilhar de conhecimento... Pela minha experiência,o sensor de ângulo raramente avaria... Se a avaria é intermitente, normalmente é esta placa dentro do motor que requer resoldar,os relés raramente se trocam mas também podem avariar,mas se a direcção assistida parar de vez muito provavelmente é o modulo do controlo avariado e este sim é preferível substituir por outro em melhor condição pois é inviável a reparação...mas atenção a substituição do módulo é imprescindível fazer reset ao sensor de ângulo, pois de outra forma o carro o veiculo vai andar a puxar para um dos lados,pois traz a informação do veículo dador...espero ter ajudado aqui no canal existe um vídeo a falar da centralina
Boa tarde. Tenho um Fiat com esse problema, é exatamente esse modelo e vou proceder á reparação do mesmo em breve. No entanto a viatura tem várias intermitências a nível elétrico, motor da sofagem, iluminação e mais. Eu pergunto se conhece e tem documentação da parte elétrica deste modelo, do ano 2000 e tem aquela referencia no documento em D.2 - 188; var; BXA1A ver: 01B. Agradeço e felicito desde já o vídeo que postou sobre a direção assistida que me ajudou imenso. Bem aja e obrigado.
Antes demais muito obrigado pela visita ao canal a qual peço desculpa por não ter respondido mais cedo... Acerca deste carro nao tenho decomentaçao nenhuma até porque estou apenas a dedicar-me apenas a alguns carros da renault e ford... Quanto aos problemas de mau funcionamento do resto da parte eletrica ,tenho conhecimento de maus contactos nos conectores (por vezes basta abanar ligeiramente para funcionar) ou pinos derretidos mas na maioria dos casos e numa maneira geral em todas as marcas o problema reside nos conectores dos módulos conforte que se dessoldam pinos ou ganham zebro...quanto ao ventilador verifique a resistência de velocidades pois é normal avariar... Dica :utilize a APPautodoc para conhecer as peças que vai procurar, ajuda muito... Desejo lhe tudo de bom com os melhores cumprimentos
Olá tudo bem?obrigado pela visita ao canal, sou de Lisboa mas não tenho porta aberta, apenas partilho com a comunidade do RU-vid situações do dia a dia para ajudar...ABRAÇO e volte sempre
Boa tarde! Trabalho no ramo e tenho uma situação num Punto 2005 que de vez vez em quando fica sem direção assistida e liga luz vermelha no quadrante.Ligando a máquina aparece o código C1005 sensor binário.A causa dessa avaria que referiu no vídeo pode também estar relacionado com este código.Desde mais parabéns pelo vídeo.
Bem vindo e desde ja agradeço a partilha de informação que tanto ajuda a comunidade... Efetivamente sim também é possível ser o sensor na coluna e quando assim é,tornar-se mais difícil de reparar para os comuns dos mortais...no meu caso assim me safei... Hoje em dia a maioria das avarias é eletrónica raramente aparecem avarias mecanicas ...ABRAÇO e obrigado pela visita
Olá tudo bem? Antes de mais obrigado pela visita ao canal do toze...infelizmente não tenho oficina ou porta aberta ao público, sou apenas um autodidata que quando resolvo para mim partilho com a comunidade para as pessoas terem uma noção de como resolver este problema... Sugestão mais simples:procure nos abates e negoceie um kitt e bom estado aparente,não se esqueça de pedir garantia de funcionamento no momento pois poderá sair um kitt com o mesmo problema... Faça voce mesmo a troca do equipamento, é simples e não requer ferramentas especiais...nem programação...o motor e referência tem de ser 100%igual para assegurar o funcionamento... Nos centros de abate poderá conseguir motores desde 30€ 40€ 50€ dependendo do estado geral... Como viu no vídeo é mais fiavel mas também difícil de solucionar... Qualquer dúvida disponha sempre...
Olá...infelizmente não faço este tipo de trabalho para fora,apenas faço por recriação e consumo próprio, partilhando depois com a comunidade para poder ajudar... De qualquer forma, obrigado pela visita...
Boa tarde senhor To Zé tenho um Fiat Punto diesel de 2017 com 100000kms por vezes a direção fica pesada logo que ligo o carro depois ando depois de fazer a minha volta desligo etc quando volto a ligar fica normal, e há outros dias que está normal, o que me aconselha se faz favor
Olá tudo bem? Antes de mais obrigado pela visita ao canal do toze e por partilhar a sua experiência... Ano 2017 não tenho conhecimento técnico desta viatura (não sou mecânico apenas um auto didata bem sucedido)... Mas se a viatura fosse minha primeiramente verificava todos os contactos dos conectores do motor de direcção assistida e modulo, posteriormente soldaduras quebradas nas placas...pois esta ultima é muito frequente em diversos veículos não é exclusivo da fiat... Mas isto sou eu a falar para mim... Lamento não conseguir ajudar mais, espero ter sido útil para algo... Os melhores cumprimentos
Olá...tudo bem?Não...assim que substituir o motor e se começar a funcionar correctamente, o erro desaparece automaticamente do testemunho do painel ...ficando apenas guardado na memória da ECU poderá eventualmente apagar mais tarde quando lhe der jeito... Atenção que por vezes o módulo da direcção assistida também avaria... Mas o ideal é sempre começar pelo motor... Obrigado por ser participativo
Antes de mais bem vindo ao canal do toze e partilhar a sua experiência... Para começar esse sintoma que descreve por si só ja indica que o problema se encontra no motor de direcção assistida e muito provavelmente será soldas partidas na placa dos relés raramente se avaria um relé destes...mas pode sempre acontecer... Sugestão:se tiver destreza e auto confiança remova o motor aceda à placa dos relés e resolde todos os pontos de solda de estanho mas caso contrário vá a um centro de abate leve o motor avariado consigo para conseguir uma referência igual (que é muito importante) exija garantia de funcionamento da peça para se salvaguardar e substitua por outro esta última solução é a mais simples e económica...e pode fazer em casa... Pois a maioria das oficinas propõe a substituição da coluna de direcção completa...serviço complexo Obrigado volte sempre
Olá...obrigado pela visita ao canal do toze...sou da grande cidade metropolitana de Lisboa... lamento imenso mas não tenho porta aberta para reparação automóvel ... No entanto posso sempre ajudar a dar indicações para ajudar a resolver problemas... esponha as suas dúvidas aqui no canal e terei todo o gosto em ajudar...
Curiosamente o meu punto com 20 anos nunca deu problemas mas o panda no outro dia perdeu a direção assistida e voltou após desligar e voltar a ligar. A minha mulher voltou a acontecer e num cruzamento! Já conhecia este defeito crónico. Espero que no panda seja apenas a bateria que está a ficar velha e poderá estar a falhar voltagem para o motor.
Olá tudo bem? Se já começou a falhar a direcção assistida,infelizmente é já um mau presságio... Normalmente começa sempre assim...liga e desliga ocasionalmente acompanhado pela luz vermelha no painel em forma de volante, até deixar de funcionar de vez... Quando tiveres definitivamente com o motor apagado podes sempre comentares com novas questões pois tenho mais dicas e sugestões para este problema...independentemente do estado da bateria o sistema tem de trabalhar sem problemas...
@@toze4172 o que é estranho porque o panda e de 2008 e o punto de 2001. Pensei que a fiat tinha já reforçado a eletrónica do motor da direção mas pelos vistos não. Eu de mecânica até me safo mas de eletrónica nadinha. Se falhar vou ter de falar com o meu mecânico porque ele conhece quem repare como tu fizeste por uma fração do preço do motor novo. Ouvi dizer 150eur não faço ideia se é muito ou pouco mas pelo que vejo no teu vídeo parece uma mão de obra carota para o trabalho em questão.
Pois é...neste caso só foi necessário resoldar os pontos,mas há casos em que é necessário substituir os relés da tyco...o sistema foi reforçado nos puntos apartir de 2002 em que removeram os relés da placa que passaram para a centralina...e atenção dentro da gama dos puntos existe a variantes de motores de direcção assistida tenho conhecimento pelo menos de 3... o defeituoso/o reforçado/e o redesenhado o que criaram um problema de compatibilidades ...
Boa dia Tenho um fiat punto de 2000, esta com esse problema. Gostava de saber se faz a reparação? Comprei o carro a cerca de dois meses para o trabalho e já acendeu a luz dua vezes. Depois apaga e fica normal.
Olá bem vindo ao canal do TOZE: infelizmente não vou conseguir ajudar na resolução do problema pois a minha vida profissional não permite e porque não sou mecânico,apenas reparo para uso próprio e partilho para a comunidade do RU-vid para as pessoas terem uma noção da coisa para não serem enganadas nas oficinas... Efectivamente esse é um problema crónico nos puntos e essa avaria vai e vem em ciclos cada vez mais frequentes até deixar de funcionar de vez... Sugestão:visualize tutoriais no RU-vid e arrisque a substituição do motor existe em sucatas de salvados barato e solicite garantia por período experimental ... Esperimente O FAÇA VOCÊ MESMO é fácil...
Olá tudo bem?pessoalmente não lhe sei indicar ninguém...de qualquer forma tente uma peça salvada,costuma a ser uma boa opção tendo em conta preço solução...
Olá...na minha opinião não acho que seja por isso,até porque o sistema está constantemente a funcionar... Acho que foi mesmo mau progeto desta placa(aqui na fiat),até porque este sistema existe em outras marcas de automóveis sem grandes problemas...
Olá, antes de mais obrigado pela visita ao canal do toze e partilhar a sua experiência com a comunidade... Não deu certo a troca do motor? E quais eram os sintomas antes da troca? Era uma avaria intermitente ou constante? Se for intermitente é do lado do motor e normalmente a troca deste costuma resultar desde que seja 100% igual, a não ser que tenha colocado outro com mesmo tipo de problema... Entretanto se a avaria for permanente costuma ser o módulo de direcção assistida se encontra debaixo do volante e neste caso terá de trocar o conjunto completo para dar certo... Por vezes tornar-se ingrato e a resolução é por tentativa e erro... Pior é ter de trocar a coluna de direcção completa...ABRAÇO FORTE espero que consiga solucionar o caso... Deixe mais tarde como resolveu o problema
Boas, eu tenho um Fiat Punto sport de 2002 e fiquei sem direção assistida, mas o que acontece é que as vezes tenho direção assistida e outras vezes não, pode me dizer o que pode ser?
Boas...esse sintoma quase 70% são soldas estaladas no componente eletrónico do motor de direcção assistida... 1 passo resolde as soldas como no vídeo Senão resultar 2 passo troque os relés do componente eletrónico Se continuar a não resultar O melhor e substituir o motor mais centralina de direcção assistida e neste caso existem nos centros de abate material a trabalhar a preços razoáveis... É sempre melhor que trocar toda a coluna de direcção Espero ter ajudado...
@@IgorMatosPt Olá, antes de mais obrigado por visitar o canal...informação de preços é complicado fornecer porque existe varios valores para este tipo de avaria como pode imaginar. Se solicitar a reparação a uma oficina de renome eles trocam a coluna de direcção completa pode imaginar agora o custo.consulte o site autodoc para saber preços apenas de material. O mais barato e menos fiavel é ir a un centro de abate e comprar apenas o motor com centralina completa e fazer um retrofit...é claro que resolve temporariamente pois o defeito é crónico e pode voltar mais cedo ou mais tarde... o mais barato de todos é desmanchar o motor resoldar e colocar os relés novos que na maioria dos casos resolve com apenas 25€ tera agora de que encontrar um técnico com boa vontade ou um autodidata para fazer o serviço... Sugestão: ja que tem a avaria instalada consulte o RU-vid veja como se faz e se correr mal compre então o equipamento de substituição... Com os tutoriais do RU-vid é fácil... E LEMBRE SE DE QUE NINGUÉM TOMA MELHOR CONTA DO TEU CARRO DO QUE VOCÊ ABRAÇO FORTE E BOA RESOLUÇÃO
