Kolejna modyfikacja. Tym razem zwiększamy rozstaw kół. Zastosowane dystanse 15 mm na stronę. Śruby do kół - 50 mm. Spodziewany efekt - poprawa trakcji i wyglądu.
Ja mam po 25mm na strone, kola sa na rowni z rantami prawie wyglada spoko. Prowadzi sie troche lepiej ale to wciaz taczka. Trzeba dolozyc lepsze zawieszenie, stabilizatory i jakos to jedzie
3 minuta, 30 sekunda - udało się Panu założyć felgę abarth z wkręconymi śrubami w tarczy? Ja musiałem wykręcić tę dłuższą, żeby założyć koło abarth. Co do dystansów, wydaje zię, że 15 mm to optymalny wymiar.
Jakie et maja felgi od abartha ? Gdzie Pan dostał te pierścienie dystansowe i jaki koszt ? Czy na orginalnych felgach od seicento sportinga (et 27.5)nie bedą wystawac koła poza obrys ?
Widzę że dużo pan jezdzi na bandicie, mam pytanie bo mam zamiar kupic bandita z 2010 krajowy, zadbany, serwisowany i przebieg praktycznie po dotarciu. Czy taki bandit faktycznie w trasie pali w okolicach 6 litrow i jak z komfortem jazdy bo podobno dupa odpada po 100km
jak cena w miarę rozsądna to bierz w ciemno. W moim odczuciu świetny motocykl do turystyki. Silnik praktycznie bezawaryjny. Ja mam swojego "Bandita" już siódmy rok i nigdy nie miał nawet najmniejszej usterki. Co do komfortu to chyba zależy od dupy. Moja wytrzymuje nawet i 500 km ;)
@@miroyamafly Czy cena rozsądna, ciężko porównać bo na olx czy otomoto to same sprowadzone a tu wiadomo jak to bywa z tymi sprowadzonymi. Cena jest sporo i można smiało kupic kilka innych modeli w tej cenie.