Fiat Tipo - Tudo sobre o sensor de rotação - Pesterenan 

obrigado pela instrução , eu mesmo pela sua explicação que eu vi que tinha um fio quebrado para a conexão do sensor de rotação , eu mesmo consertei , amanhã estarei com multímetro para verificar a resistência do sensor , você é 1000 continue assim , obrigado mesmo ,eu tenho um tipo 1.6 ie

cara parabéns pelo vídeo deixei de gastar 400 reais com um mecânico sacana. parabéns né ajudou muito. faça outros vídeos no mesmo sentido.

Parabéns pelo vídeo. Muito bem esclarecido a diferença dos modelos DS1811 e DS1815.

Perfeita a aula meu amigo... aprendi muito. Receba um abraço de Moçambique.

Muito bom!!! Ajudou bastante a resolver o problema, do carro do meu pai. 👌

Renan , dez as suas dicas sobre sensor de rotação. Utilizei na prática e exatamente constatei tudo o que você falou: sobre a resistência elétrica ; distância do sensor; sequencia do desligar os cabos positivo e negativo da bateria ; o ligar e aquecimento do motor até a ventoinha entrar 2 x ; enfim tudo certinho com troca do sensor danificado por um novo ficando com funcionamento perfeito. OBRIGADO PELAS DICAS.

Este vídeo é bem esclarecedor, parabéns!

Só tenho que agradecer, vc já me ajudou e ainda tem me ajudado muito

Com essa explicação eu tenho certeza que vou conseguir arrumar meu Pálio, grato pelas dicas.

Parabéns pelo seu trabalho e vídeo. Tô com esse problema no meu Uno Ep. Vou trocar o cabo como você indicou. Parabéns novamente vídeo muito bem explicado.

Cara, muito bom seu vídeo. Continue ajudando os amigos. Grande abraço.

Parabéns pelo vídeo tenho um palio fire 04 e deu um problema parou de funcionar graças a esse vídeo resolvi o problema

Excelente! Muito feliz por ter encontrado seu canal. Você é fera. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!

Parabéns pelo vídeo, meu carro vinha apresentando dificuldades para liga até que ontem na rua parou de vez e adivinha qual era o problema? Sensor de rotação. Sou técnico em informática mas com a ajuda desse vídeo eu mesmo consegui troca e assim resolvi o problema. Parabéns mesmo.

parabéns pelo vídeo simples objetivo

Cara tuas dicas e explicações são ótimas! Boa

Parabéns pelo video, ficou bem explicativo. Pra mim foi de grande utilidade. Sucesso.

parabéns pela excelente explicação, está na hora de dar aulas sobre o sedici...

Excelente explicação!👏👏👏

Blz Renan sou de Porto Alegre e sou apaixonado por tipo!Tive um ano 95 mpfi e vendi!Me arrependo até hoje!Agora comprei outro ano 94 modelo 95 ie! Só que o carro ta com monte de coisinhas pra fazer!Ele tava cortando muito!Como eu sou metido a mecânico,Olhei esse vídeo cara!e fui no carro pra checar o cabo do sensor de rotação e tava todo quebrado de encostar nas polias!troquei e Adeus cortes no motor!Cara esta me salvando muito!continue com os Videos!que estou sempre acompanhando!Abraços!!!!!

Como sempre seus videos são muito bons cara! Meu parabéns e obrigado por ajudar os donos do Fiat Tipo! Deixei meu carro em bom funcionamento vendo seus videos! Abraços!

Muito bom, estou com esse problema meu palio fire apaga do nada na estrada fica so o painel aceso, vou trocar esse sensor de roratação. Parabens por ajudar as pessoas, teriamos que ter mais jovens iguais a voce. Obrigado

Curto seu canal e suas experiências são muito boa parabéns

Fala Renan! Cara, comprei o sensor da DS e fiz uma revisao geral na TBI, troquei bico, juntas, regulador de pressao, sensor tps e fui fazendo os procedimentos com ajuda do seu video e tb de um video do Silvio carburadores! Cara! Nao teve erro! Segui os passos e deu tudo certo de primeira! Montei tudo, regulei o tps com o multimetro, rezei e dei partida, pegou na primeira! Levei a tarde toda nisso, fiz tudo com calma e deixei o car 80 ficar bastante tempo nas pecas, depois lavei tudo com gasolina e montei no carro! Ja dei uma volta com o carro e ficou excelente! Parece outro carro! O bico quando retirei da tbi a tela esfarelou na minha mão rsrs,o regulador de pressão tava colado de tanto ressecado, nem sei como ele tava andando! Meu jovem, muito obrigado pelos videos, ajudou muuuuuuito! A única coisa que nao toquei foi o atuador da marca lenta e depois desses procedimentos todos, notei que a lenta ta oscilando um pouco entre 850 e 1000 rpm, em breve eu troco ela tb. A única duvida que tive era se eu deveria desconectar a bateria para zerar a central, não fiz isso, será que isso pode estar influenciando na marcha lenta? Pq o atuador esta funcionando, é da bosch e parece que ainda esta em bom estado. Obrigado novamente Renan! Abs, Sergio

Obrigado pela postagem. Um amigo teve um veículo que "perdeu" o segredo da chave de ignição quando desligou a bateria. Fiquei curioso em saber como isso aconteceu... Abs.

Parabéns pelo vídeo me ajudou bastante depois de 2 anos que consegui solucionar o problema do meu carro

Muito bem explicado. Valeu!!! parabéns!!

Muito legal cara. Muito bem esplicado. Obrigado. Sucesso.

Pararabens garoto muito obrigado pela ajuda Att. Vicente

Bem explicativo valeu e parabéns pela experiência

excelente dica meu amigo, minha uno 98 oito as vezes apresenta algum desses defeitos q vc disse e um mecânico me pediu para comprar um sensor de rotação novo.

Adorei simples e objetivo mto Obrigado

comprei e respondi na pesquisa, que conheci a DS, assistindo aos seus vídeos!!! eu mesmo estou reformando a minha TIPO!

Boa noite. companheiro venho. aqui no seu canal para te parabenizar pelo seu video, estava com meu automovel parado havia uma semana ,o mesmo nao estava virando(pegando) pensei que fosse a bateria,motor de arranque nada cheguei limpar as velas mesmo assim nada, foi quando assisti teu video, foi certeiro o problema era o sensor de rpm com mal contato nos terminais, limpei os mesmos com wd e o carro pegou na hora, Mas uma vez muito obrigado

obrigado por responder,,eu observei que também que tubo do filtro de ar está quebrado,,já comprei um novo assim que chegar vou trocar e ver se melhora,,obrigado.

Muito didático o seu vídeo meus parabéns

Eu pensava que você só fazia vídeo de ksp! Muito bom!

Obrigado pelo retorno. Troquei essas 2 peças e o carro está normal agora. vou continuar assistindo seu vídeos! Abraço

Muito obrigado viu meu uno ninguém conseguia arrumar levei em três mecânico o problema era esse sensor depois que vi seu vídeo eu mesmo fui a trás e comprei novo e troquei o uno pego muito obrigado

Ótimo videos me ajudou muito com esta dicas de manutenção ...abrç

muito bom mesmo obg! Deus te abençoe.

parabéns! muito bom o seu vídeo.

Parabéns. Excelente vídeo. Show de bola.

eae blz renan tenho um Fiat tipo 95 tive um problema com sensor de rotação graças ao seu vídeo consegui comserta aqui . valeu obrigado pelo incentivo dos vídeos do Fiat tipo ..

Já instalei o sensor e o carro ficou ótimo agora tá 100% sem problemas de injeção, hj tava sem fazer nada aproveitei pra trocar a junta do cárter que estava vazando óleo e agora não vaza nem uma gota mais, troquei tbem o óleo fiz tudo em casa mesmo ficou ótimo vlw.

Ótimo parabéns, muito bom.

Excelente aula, obrigado

Cara vc é foda. Parabéns Salvou minha vida Faloooo é nos

ABENÇOADO SUA DICA FOI MUITO ÚTIL ME AJUDOU BASTANTE

Parabéns Pesterenan, seus vídeos tem me ajudado muito a entender e solucionar problemas no meu Fiat tipo!

Boa noite precisei do seu vídeo novamente me ajudou muito muito bom o vídeo.

Excelente explicação parabéns amigo

Muito bacana seu vídeo meu amigo, bem informativo mesmo!

Vídeo perfeito ... Levei o carro no mecânico ele disse que eu teria que trocar o sensor de rotação ... Mas ele sequer fez o teste com.multimetro ... Então já vi que ele não sabe é de nada , vou ver se consigo um multímetro emprestado e fazer esse teste ... Vídeo perfeito .... Meu carro é uma Fiat uno Mille 1997 , vc teria.algum vídeo falando sobre alternador e sensor de ar do motor , o que manda a leitura do Ar para a injeção eletrônica ? Ahhh e parabéns pelo video

parabens muito bem explicado.

Parabéns !!!! Video bem feito

parabéns pela explicação nota 10

se é o cara irmão parabéns

Muito bom o vídeo sobre o sensor de rotação.

EXCELENTE VÍDEO, PARABÉNS!!! 👏👍

assisto todos os seus videos ainda mais falando de fiat tipo

Muito bom teus videos ajudam muito

obrigado amigo , vou fazer em minha uno . parabéns otimo video

Bom video obrigado!

Obrigado, NSJC e NS te abençoe sempre.

vc é o. cara .eu. estou. arrumando meu carro com as suas dicas. obrigado

Obrigado irmão me ajudou bastante

Obrigado pelas dicas, tenho um C3 e estou com esses problemas e nenhum mecânico e eletricista conseguiu resolver, vou verificar esse sensor para ver se é o que esta causando problemas, meu carro na rua morre do nada e depois não pega, o motor gira e não pega, já troquei bomba de combustivel, bóia, velas, TBI, limpeza dos bicos e continua, só que é aleatório, fica um bom tempo sem dar problemas e de repente para.

Muito show Renan, obrigado pelo video, tenho um fiat tipo 1.6 com ar e preciso trocar o sensor de rotacao pq o terminal esta com mal contato! Depois desse video perdi o medo de fazer o procedimento por conta propria! Parabens pelo video e continue postando dicas sobre o tipo! Ja me inscrevi no canal!

PARABENS......MUITO BEM EXPLICADO ESTE VIDEO MUITO BOM MATERIAL

Parabéns pela dica

Calmo , preciso, e eficaz!

Parabéns pelos vídeos meu amigo

ola parceiro muito obrigado msm pela aula ,meu carro esta assim msm falhando ,e vou comprar esse cabo sensor ,obrigado ,e assim que eu trocar te dou um alo ,,abraços tudo de bom a vc xau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Muito obrigado Renan, agora e so tomar coragem pra enfrentar o tbi, no meu caso, acho que vou substituir o sensor de tps nessa limpeza, pois o carro da umas engasgadas e apresenta algumas falhas na aceleracao, acabei de fazer o motor completo dele e a retifica que fez o serviço me orientou a revisar a injecao, vai ficar top depois dessa limpeza. Gostei da dica do sensor da DS, o eletronico, vou pedir as pecas pela internet e separar um dia pra mexer nisso com calma e paciência. Depois te conto o resultado, espero que eu não faca nenhuma cagada. Rs É complicado encostar no mecânico pra fazer tudo toda hora, haja grana, no meu eu já gastei mais do que o valor dele em manutencao, as vezes desanima, mas a parte boa e que a gente aprende bastante e se diverte tb, cuidar desse carro já virou um hobby. Grande abraço e continue com os videos!

Ótimo vídeo amigo.Deus te abençoe

Parabéns, video bem explicado

ÓTIMO video,,. Obrigado.

parabéns ótimo ´vídeo.

Parabéns cara show

muito bom .so uma pergunta quando não da as fases do sensor indo para central não está dando o positivo qual será a soluções.

muito bom Renan,,eu estava mesmo com duvidas sobre os valores da resistência na hora de testar, agora é so encomendar um novo sensor e mandar bala,,,valew

Excelente aula professor obrigado

esse video me ajudou muito cara. obrigado.

Otimo vídeo esse processo serve para o palio 1.4 2009 👍

Muito bom falo de Araruama RJ

adorei marcamos para o mecânico troca ele não apareceu aí meu marido trocou e resolvemos Obrigado!👏👏👏👏👏

Obrigado pela dica

Parabéns garoto!

Parabéns pelas suas iniciativas com vídeos do Tipo. Caro PesteRenan me tira uma dúvida, e quanto ao terminal (chicote) qual a voltagem/corrente que deve chegar ali, se é que chega? Pois no meu não está chegando nada, nem quando dá partida, então vou medir a continuidade até o encaixe da central, mas queria que você me falasse qual o valor que chega no seu!?! Valeu, obrigado.

Obrigado Peste !!!

Boa noite, Renan. Encontrei no teu vídeo as respostas que queria sobre o sensor de rotação. Se for possível faça um vídeo sobre anti-chamas do motor. Parabéns. Subscrevi o canal e vou assisti-lo com mais frequência. Abraços.

Ótimo vídeo 👌

Show!!!

Olá.. Boa tarde meu tipo está com problemas acredito que seja esse sensor, o que acontece meu carro não pega de jeito nenhum só gira e antes disso já tinha notado que ele desligou umas vezes antes!! teria outro teste a ser feito ? vc tem grupo no wpp ou grupo de tipo? Desde já agradeço!! vc já me salvou 3 vezes kk tmj

Ganhou um inscrito irmão.

Excelente 🎉🎉

VIDEO TOP DE MAIS VOU TENTA FAZER ESSE TESTE MEU CARRO PAROU DO NADA NA ESTRADA.

Valores de resistência... Cara! Todo mundo que tem Tipo sempre teve essa dúvida!!! Muito obrigado! Vídeos excelentes e muito explicativos! Parabéns!!!

E aí persterenam blz lá sobre o sensor de temperatura com defeito no seu vídeo ele marcava a temperatura ou ser outro sensor que faz isso pois qdo eu acelero ele engasga e depois arranca ah e esqueci de mencionar seus vídeos muito bom tem ajudado mto vlw abç