Ciao ragazzi, ben tornati sul mio canale.
Oggi torna la fienagione, e la facciamo tornare con questa bellissima accoppiata gialloverde!! John Deere 6105rc e suo fratello maggiore John Deere 6125r, entrambi equipaggiati con 2 falciatrici Pöttinger a dischi. Il 105 porterà la Pöttinger Novadisc 265, mentre il 125 porterà La Pöttinger Novadisc 265, che avevate già visto tempo fa in un video, oggi vi ripropongo le sue caratteristiche dicendovi che questa falciatrice ha 6 dischi con 12 lame falcianti, con un totale di 2 lame su ogni disco ed ha una larghezza totale di trasporto di 2,62 metri.
Per quanto riguarda invece la Pöttinger novadisc 305, essa ha 7 dischi con 14 lame falcianti ed una larghezza totale di lavoro di 3,04 metri.
Per quanto riguarda i mezzi abbiamo come già detto il nuovissimo John Deere 6105rc, in attuale produzione nello stabilimento tedesco John Deere Werke a mannheim, Germany.
Il mezzo è equipaggiato full-optional, con sospensione TLS, sospensione cabina, caricatore frontale, parafanghi anteriori, sollevatore e presa di forza anteriore, e tanti altri piccolo optional aggiunti. Altro optional molto importante è la scelta della trasmissione, è stato preso con la trasmissione CommandQuadPlus Eco-Shift, una trasmissione automatica semi-vario che consente con l'intuititiva ed unica leva di selezionare sia manualmente che automaticamente le marce, inoltre questa trasmissione ti dà la possibilità di portare il mezzo a 40 km/h, con un regime di 1700rpm.
Per quanto riguarda il motore è il classico John Deere PowerTech 4,5l conforme alle severe normative sulle emissioni Stage IV, un motore quadricilindrico che quindi eroga una potenza di 105 cv a regime nominale, mentre per le applicazioni di trasporto e PTO, la tecnologia IPM offre un prezioso incremento di potenza pari a 10 cv nella serie RC.
Una macchina molto intelligente che quindi si rende versatile, dal caricatore frontale, alla fienagione ed anche alla preparazione del terreno e semina.
Per quanto riguarda il 6125r invece esso è fuori produzione è stato prodotto dal 2012 fino al 2014 sempre nello stabilimento John Deerr Werke Mannheim. Questo 6r qui monta una trasmissione John Deere AutoQuad Plus che si differenzia dalla PowrQuad Plus, perché questa ha la sesta gamma (quindi fino alla F), ed inoltre ha anche un pulsante che consente al mezzo di tirar su le marce sottocarico in automatico, senza bisogno di spingere i bottoncini ogni volta, ovviamente c'è la funzione in cui l'operatore può decidere se far azionare le marce in automatico oppure no...attenzione però...le marce, ma non le gamme, le gamme vanno sempre cambiate manualmente con la possibilità però di premere la frizione a pulsante posta sulla leva del cambio per evitare di abbassare ogni volta il pedale della frizione.
Per quanto riguarda il motore anch'esso monta il motore John Deere PowerTech Plus 4,5 litri che però purtroppo non è a regola con le normative stage IV, ed è per questo che quindi hanno dovuto rinnovare la serie R producendo l'attuale 6130r sostituto di questo 6125r, perché il 6125r non era a norma perché sprovvisto di liquido AdBlue, mentre l'attuale 6130r adesso è provvisto di AdBlue e quindi si ritiene in regola con le severe normative europee sulle emissioni Stage IV.
6125r che con l'incremento di potenza riesce ad erogare una potenza massima di 145 cv con IPM appunto.
Bene detto questo io ringrazio i gentilissimi signori Dario e Stefano, proprietari dei mezzi e dell'azienda che prende il nome di azienda agricola Olivieri.
L'azienda agricola Olivieri produce prodotti agricoli caseari, e possiedono una mandria di vacche da latte da oltre 150 capi, ed è un azienda che da circa 10 anni punta e sceglie il marchio del cervo rimanendone puramente soddisfatti!!!
Mi raccomando lasciate un like.
Buona visione!!!
30 июл 2019
