Filip Turek o EURO 7 - Co to je a proč je to špatně?! 

Budeme rádi, pokud tohle video dostaneme k lidem, kterých se to přímo dotýká... tedy nás všech. Pošli to kámošovi✌ Celou epizodu si můžete pustit zde 🤩 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pbbhR287PYQ.html

Filip je přesně ten člověk, kterého potrebujeme v naší politice, škoda že nechce, víc lidí jako on, občas je sice fakt dost based, ale obecně má dost dobré názory

Ty argumenty Filipa mají trhliny. V té Africe sice jezdí "neekologickými auty", ale kolik lidí tam vůbec jezdí a na jaké vzdálenosti. V Evropě nalítá každé auto 20 tis za rok, někdy i víc. V Africe to auto nalítá za 10 let a po špatných cestách. A když se vezme v potaz zaostalost a možnosti servisu, tak pořád v té Africe mohou být provozována jen stará auta a vlastně je to částečně i ekologické, že pro ně se nemusí vyrábět "nová", což je velká ekologická zátěž. Je to něco jako donášení oděvu nebo kupování potravin na hranici splatnosti. Další bod je Čína a Asie - Čína (obecně Asie) má obrovské emise především kvůli průmyslu. V Číně je problém registrovat nové auto, které není elektrické, už teďe tam panují drakonická opatření o kterých se nám nezdá. Celá Asie už nejezdí na dvoutaktních skútrech ale na 4t. Vymlouvat se, že začneme, až začnou jiní, je špatně. Problém s Euro 7 mám, že pořád nikdo, ani automobilky nemají přesné znění změn a nemají dostatečný čas na přípravu a implementaci změn do výroby. Zároveň některá rozhodnutí směřují k zaříznutí malých, levných aut, která by bylo nerentabilní vyrábět a naopak preference větších "dražších" aut, kde se ty nové technologie už zaplatí. Je to na hlavu, protože velké auto bude vždy v absolutních číslech méně úsporné, s tím s Filipem souhlasím. Bohužel jeho ostatní názory mají trhliny (viz pár popsaných výše) a ač mu fandím, je to prostě druhý protipól k ekoteroristům, podobně vyhraněný. Realita a zdravý rozum je někde mezi

Co se týká té nákladní dopravy, je ještě smutnější. A to nemyslím jen segment težké dopravy, ale už teď vidíme jak přistávají fungovat dodávky. Nemluvě o brutálním zdraženi už teď. V doprave se pohybuji a pokud by byl zájem rozvinout tuto debatu, mohu přispět.

Ono ohledně Euro 7 se proti docela ozývají země, které mají v EU slovo, protože by jim tím uteklo hodně peněz. Škodovka neživí jenom Čechy. Nikdo nebude kupovat elektrošunt za milion.

Nejlepší podcast ve všech :) Filip Turek je opravdu super člověka a dokáže o autech moc hezky povídat :)

Odstěhujeme se na kontinent, kde je běžné jezdit auty na benzín nebo naftu.

Vystižne doslova!👌🍀

Nejlepší je evropským automobilkám zrušit emisní normy a zahraničním nastavit EURO 5. Už teď dovážíme více aut než odvážíme.

Euro 10-Flinstone auto Euro 15-autoplachetnica Euro 20-vlastne nohy.

Je to v pořádku POKUD!!všechny tankery a kontejnerové lodě to budou taky splňovat, letadla, stavební stroje a hlavně o čem nemluví, brzdný systém větrných elektráren který produkuje takové množství spalin,že pomalu není ekologická....proč o tom nemluví tohle smetí z EU???

EURO norma se stala chujovinou, kdy zavedli Start/Stop systém, který nic neušetří, je neúměrně drahý a navíc nebezpečný.

Souhlasím s Filipem prakticky ve všem, ale 7:18 si myslím, že je mimo, protože jakožto bývalý student FS ČVUT vím, že mezi studenty je zelených mozků naprosto marginální procento.

Páni, je to hrozne 🙏🏻😵‍💫 Otázka : ako to je ohľadom motoriek a skútrov? Rovnako? ďakujem za odpoved 👌🏻✌🏻🙏🏻

Normální dopravní letadlo už jen při vzletu vyprodukuje takové emise, jako 10 průměrných aut za celý rok.

Turek je jako chodící ego, z něj to "stříká" na kilometry daleko

Starý auta budou jezdit ne do té doby dokud se nerozpadnou ale do té doby dokud jim nezvednou poplatky za pojištění nebo nezavedou jiné emisní poplatky aby lidi donutili koupit si elektromobil nebo jízdní kolo.😡

Geniální nápad. Násilím zavedem elektroauta a vypneme jaderné elektrárny :D Co takhle se ba auta úplně vykašlat a vrátit se ke koním? Žádné zpracování ropy co pro dukuje emise, žádné slévárny, fabriky jen nějaký ten koňský bobek co ti pohnojí zahradu. To by ekoteroristi hýkali blahem

Po válce na Ukrajině.Budeme na Ukrajině kupovat a registrovat nová auta. Pokud tam mohu registrovat a pojistit, není to daleko. Děkuji za odpověď

To je přesně co jsem potřeboval. Díky moc

Nemůžu to poslouchat. Bolí to

Čo by sa stalo ak by v ČR prípadne v SK si ľudia kupovali autá z niššou normou EURO? Stačí ak poslanci schália zákon, že sa môžu predávať a kupovať autá s normou EURO 6 a nižšou. Nemci a ostatná EU nech si kupujú trebárs ah EURO10.

Má pravdu! Mě nejvíc pobavilo: TOTO MUSÍ POCHOPIT I IDIOT......Bender...: Já to pochopil... :D

Zaujímavý výstrih 😂

Děkuji za rozhovor, všichni ví jaký je to nesmysl, a nikdo to nezastaví, ti co to řídí musí být na těch jachtách po..... smíchy 😂🙈🍀🇨🇿

Jo to má pravdu slunce je všech a tak všichni a ne jenom my

Mimochodem ty drahý elektroauta už jsou levnější než drahý Oktávky. Teď například i Tesla co brutálně zlevnila. 😜

7:19 Jenom prosím pochopit, že student na ČVUT je dement z Prahy, jinak z jiných technických škol by studenti i učitelé souhlasili, že jsou to nesmysli, které se dají jednoduše vyvrátit.

ja to pochopil 😂😂😂

Euro 5+6 sú o rád ekologickejšie ako elektroáuta.problem je že nám u nás beha 65%aut starých 25 rokov v eú 15 rokov.ani tam nema 60% ľudí ja novšie auta.nove sú drahé ,keby si každý dovolil kúpiť nové auto netreba nič vymýšľať máme tu čisté prostredie.kazde auto drahšie ako 12.000 je predražena hračka nič iné.

Filip mě baví

Miluju to pokrytectví kdy strašně vadí závislost na Číně, ale dosavadní závislost na ropě a represivní státech, které jí prodávají naprosto nikomu nevadí a je úplně v pořádku. Lol. Tak na to musí bejt velká vylízanost v palici takhle přemejšlet. 🙈

👍👍👍👍👍👍👍

Mám pocit, že nikdo z účastníku EURO 7 naživo neviděl, max emotivní rozhovor s Dr. Martinem Hrdličkou ze Škodovky. Pokud vím, tak finální verze EURO 7 ještě není, pořád je to pracovní verze, přičemž tá se obvykle nastřelí nesmyslně přísně, aby bylo kde zlevňovat. Především se bude určitě posouvat účinnost. Je potřeba zmínit, že norma reaguje na odpůrce elektromobility, kdy její odpůrci tvrdí, že EV jsou těžší než spalovací auta, a proto mají vyšší emise z brzd a pneumatik, což je relevantní argument. Zásadní novinkou EURO 7 je proto, že se dotýká i EV a řeší i nanoemise z brzd a pneumatik. Rovněž stanovuje maximální degradaci baterie podle počtu km, což nejspíš směruje proti levným čínským EV s pochybným termomanagementem. V rozšíření normy na EV vidím stěžejní důvod, proč nejde pouze modifikovat EURO 6, ale je potřeba nové pravidlá.

Já se zařídím tak abych na to nový auto měl a ti ostatní mi aspoň nebudou překážet na silnici a na parkovištích. Se projeďte někdy po Praze autem ve dne, to je něco příšernýho.

Takže když situace s auty bude tak špatná, pak se dá chápat, proč v Praze potřebujeme cyklostezky. Po silnicích už autě jezdit nebudou. Jen kola a trojkolky místo dodávek. Vše na svalový pohon.

Bude v roku 2025 este existovat EU ?

Nic ve zlým ale když už tak z Japonska jdou do Austrálie a pak MOŽNÁ do Afriky

jeden z nejlepších kritických komentářů na webu,doporucuji poslechnout cele!!!Panu Turkovi zajisté velké díky!!!

Jelikož převážně mladí lidé tleskají této vládě jak to dělá všechno dobře, tak změna nepřijde. A až se všechno sesype, bude už pozdě něco změnit.

Kdybych zapálil hromadu pneumatik a řekl že to dělám kvůli ekologii, tak na to snad dostanu aj dotace🤦‍♂ Proč dneska všechno funguje tak divně nelogicky?

To neznamená, že keď už auto nedymí, že je čisté a priaznivé pre naše zdravie. Autá s EURO6 nám už neničia pľúca ale niečia nám srde a mozog. Stačí si pozrieť štatistiky kvality zdravia EU občanov v mestách.

To je bžunda, Škoda a koncern celkově má problém. Stelantis prská a zbytek světa? Splníme bez problému cen se to nedotkne :D Škodovka řeší že do dvou let nezvládne ani udělat stav na testování brzd. Hjundé ho má už 3 roky. Tady není problém euro normy, tady je problém trochu jinde. Třeba u platformy na které stojí současná Škodovka která pochází z roku 2003 a podobně

No nemá to logiku. Chceme elektro auta, ale míňame obrovské prostriedky na vývoj novej normy, ktorá je už v podstate zbytočná...Podľa mňa je to cielená sabotáž. Niekto chce zlikvidovať Európanov a európske myšlienky ako celok. A niektorí blbci, čo ani netušia aký je rozdiel napríklad medzi kW a kWh ich v tom ešte aj podporujú.....Ale prečo???!!!

Dotaz, máte i vy 4 nějaký názor? Nabízí se mnoho k diskuzi, ale 4 moderátoři, zdá se, nemají názor.

No, nevím, na které technické univerzitě ČVUT to pan Turek přednášel, ale hádal bych, že na architektuře, protože u nás na strojní zatím bohudík vládnou technické zdravé názory, které se téměř shodují s tím, co tady říká. Navíc to, co říká o euro 7, je z většiny převzaté z videa, kde hovoří šéf vývoje motorů ze škodovky, a na strojarne jsem donedávna slyšel velice podobné konzervativní názory. 😀 Architektura je víc umělecká než technická, a podle toho to někdy vypadá. 😂

Nejjednodušší by bylo zrušení celýho Euroreichu

🍀🖐v prvé řadě je to jen a jen ideologie nic víc nic míň..podlehneme-li...zdech..neme🍀🖐

Veľmi múdry a debata . Filip si mega . 👍

Já na pionýru stejně jezdit budu

EU neví nic o Automobilového průmyslu

Bude potrebne zmenit eu parlament a dostat tam narodne orientovanych poslancov. Cely tento system je chory...

Vyzerá ako Dolph Lundgren😂

Krachující Česko není dost zajímavé? A velmocenská hybridní ekonomická válka o světověho hegemona taky?

mám na firmě Ford Tranzit 2,2 TDCI, rok 2013, euro 5, je to servisně totální katastrofa, vývojáři u automobilek v Evropě musí být už totálně na drogách, euro 3 max euro 4, ostatní je neekologický, protože když přistoupíte na hru CO 2, tak na servisu "projedete" víc C0 2 než co údajně ušetříte, hledejte zatím hlavně debilní Germány, ty poserou vždy vše

A komu to prospěje? Druhé straně?

Bohužel smutná pravda, ekonomicky je EU k smíchu.

asi nakoupím středy do turba a z galaxy 2 budu jezdit co to dá , sem tam to vyvařím a kašlu na to , nechci být sobec tak zasadím stromy a očistec jistý

Mám auto VOLVO 850 z roku 1992, benzín, vôbec nečmudí. Neviem akú normu to splňuje ale kľudne by stačila norma z roku 1992. V rámci ekológie by mohli automobliky ponúkať ekologickejšie auta v rámci luxusnejších áut prípadne osvety.

Väčšina ľudí dlhodobo ignoruje voľby do Eú Parlamentu. Tam sa vykonávajú všetky tieto hlúposti. Logické riešenie = začať seriózne riešiť voľby do Eú v 2024. Inak sa nič nezmení.

Možno BLBCI z EU, ktory nežiju v realite, sa snažia, aby normalni ludia nič nevlastnili, ale nech si to len požičaju.

Zajímalo by mě jak řeší leteckou a lodní dopravu?

Od EURO 6 si nejsem jistej, jestli to ekologii škodí, nebo pomáhá. Spíš to první.

Ja mám rovnaký názor už nejaký ten rok ,len za všetkým je niekto ,len ho treba nájsť...

A hlavně lidi nechteji nové. Já potřebuji 8 válec v naftě. Ten již nový nekoupím!

Po euru 7 přijde euro 8?

Hodnota Ev auta po par rokoch klesne tak ze to uz nikto nechce. Vid norsko. Nie je nic divne ze hodnota tesly za 7 rokov klesne aj o 100 000 eur.

Vlastně souhlasím, ale je potřeba si uvědomit, že pokud se to budoucna nebude řešit, tak se tady za padesát let naše děti udusí. Rozhodně nějaké regulace potřeba jsou. Evropa byla vždy inteligencí světa a tak i v tomhle odvětví ukazuje světu, jak postupovat. Vím, je to naivní a Euro 7 je nesmysl, ale řešit se to prostě musí. Umíte si třeba představit, že tady dneska všichni jezdíme ve Škodě 1000?

Так,чехи я надеюсь что кто-нибудь использует переводчик ,поэтому и не пишу на чешском, я учусь на направлении экологическая инженерия и я буду писать диплом о критике норм евро 7 ,если кто-нибудь имеет ссылки в чешском языке и поделится здесь пожалуйста 😅

Je to jednoduchý...nikdo nesmí koupit elektro auto...oni ty nahoře si to pak rozmyslej

Co já vím, tak další EURO má být v roce 2024.

Účel světí prostředky. Tady nejde o žádné auta ale o to zaslapat Evropu a obyčejný lid do země.

Taková malá konspirace. Co když se chce EU zbavit spalovacích motorů né kvůli ekologii, ale spíš kvůli závislosti na fosilních palivech resp. zemí co je těží. Nevím jestli se v EU těží někde ropa, ale dávalo by to smysl. Stací se podívat co dělá OPEC, když jde cena ropy dolu, utlumí těžbu, aby zvedl cenu. Dělají si co chtějí a svět skáče, jak oni pískají. Jinak, než budu kamenován, tak chci říct, že nejsem zelený mozek a nejsem příznivcem el. aut. Jen si říkám, proč by to někdo dělal pro eco svě, když norma EURO6 bohatě stačí a jak řekl Filip, tak eco ve světě nikdo moc nereší.

Jako student ČVUT fakulty strojní, jsem těžce proti těmto eko sračkám a plně souhlasím s panem Hranatým.

uplne Dolph Lundgren ... podoba

Čistá pravda ako to môžme dovoliť 😢

Euro 7 nemá x tisíc stránek, ale přesně 66 stran. Nevím, proč to pořád všude odborník přes auta opakuje.

Děkujeme odejděte smradu už bylo dost.

Tato diskuze o emisní normě Euro 7 se konala téměř před rokem. Emisní norma 7 byla schválena včera 13.3.2024. Takže rozhovor o ničem, protože ve finále je vše jinak

No jo no za 33 let rozkrádání politiků je pomalu stát na mizině , a za chvilku začne středověk.. Jeden nejmenovaný Americký diplomat o Češích v soukromí prohlásil : Máme vás dobře zanalyzované ! Vypadáte dobře jste výborní technici, sportovci, máte krásné ženy, měli jste jeden znejlepších průmyslů na světě. Z 3500 oborů jste jich provozovali 1800, a to neměl nikdo. Od výroy jehly ,knofléků, skla, porcelánu, piva, aut, nákladních aut, jízdnívch kol, motocyklů, autobusu , tramvají, metra, lokomotiv, lodí, sacích bagru , proudových letadel, dopravních letadel. zbraní, až po jaderné elektrárny. Máte nádhernou zemi, ale máte jeden velký průšvih, jste všichni proti všem, necháte se od nás dobře ovlivnit, Od konce roku 1989 jste se nechali obelhávat v zahraničí připravovanými vládnoucími elitami, A konečně máme nad vaším státem ekonomickou , a politickou nadvládu. Už jste jen naše hloupá montovna, a skladovna. Jednoduše nesoběstačný stát . Už ani v potravinářství nejste soběstační. Za nedlouho budete i energeticky nesoběstačný . No už patříte nám západu. :)

To zní až strašidelně........noo... tak snad to zruší...

Jeto uplně jednoduché.. Automobilky by měli tlačit na vlády aby buď odešli z EU nebo aby se jednotlivé státy bránili proti Euro 7...

Uxa si s nim u Kubelíka utřel zadnici a s válečnym poníkem

Sorry, ale je to 50/50. Půlka věci co tady vykládal, není pravda. Není zákaz spalovacích motorů. To především. Níž příjmový lidi si nové auto nikdy nekoupí. A dalo by se pokračovat.

konecne sa riesiea emisie z brzd a pneumatik, na druhu stranu musi to mat hlavu a patu.

Pan Turek viděl rozhovor na youtube. 😀

Neexistuje tohle je nereálné, je to jen nerealný výkřik do tmy..vše by se tímto omezilo a zastavilo, je to jen zkouška kam můžou zajit😂😂😂😂

elektromobil nieje o polovicu drahsi, je drahsi o celok, teda o 100% nie 50%... a to je kurva rozdiel

Kaviárový toasty

Jedna chybička 9:57 - greta práveže vravela Nemcom nech NEvypinaju jadrové elektrárne

víte jaky progras udělaly elektromotory a baterie pro FPV Drony za poslední 2 roky ? netušíte asi :) asi takovy kdyby jste trabant srovnavali s novím lambem .... 2 roky ....

Že někde nedodržujou ekologii není argument. Máme se dívat kde to dělají dobře, ne tam kde to dělají špatně. Jinak se vším ostatním souhlasím co Filip říká.

Proste ekologie by mnela smysl ,kdyby ty nastavene zmeny to co se deje v EU deli celosvetove. Jak Asie a USA, teprve potom by to mnelo fakt smysl ale pokud jen EU ale pokud zbytek sveta hazi na to salam tak srat na to. Jako fakt z tech nesmylu co hazi EU parlamentu je lepsi jit Pryc z EU. Fakt je tam vic omezeni a nez vyhod. Jako muj nazor.

Von z Eu. Von z nata a je klud.

Bude to jinak, takhle by to nikdy nefungovalo euro7 😃 prostě celé je to nesmysl no

První rozhovor, kde Turek mluví sračky

Je zajímavé, že když hoří les nebo park, všichni brečí a jsou smutní, ale když hoří tekutý ohníček skoro všichni tleskají a smějí se. Vize budoucích technologií čteme už desítky let v knihách a časopisech, takže bychom z nich neměli býti překvapeni. Hodně politiků a podnikatelů upozorňovali na minulý režim, že v Československé republice chyběli zahraniční investice a technologie. Tak proč už dávno nejezdíme na elektrickou energii po českých cestách a Praha není spojená s Brnem a Ostravou rychlodrahou ? 33 let tady sedíme na písečku, stavíme podivné stavby které budoucnost moc nepřipomínají a když nás někdo z Bruselu upozorní, že se musíme připravit na změnu, začínáme brečet 😞 Vítejte, toto Česká republika...

Fakt nevim, brejle sala kabat to ceka ze ho za 3 minuty vyrazite?

prosim Vas aku znacku mikrofonu mate na stoloch v podcaste? Maju vyborny zvuk. Dakujem

Je moc dobre že se o tomhle problémů mluví, ať už eu táhne do hajzlu ...