@@bsgveritas3999 Dann brech ich den lumpigen Plastedeckel mit Gewalt weg. Aber ich habe eben ehe schon den Beitrag kommentiert. Was ist wenn die, wenn die Datenbank gehackt wird? Dann wissen die bösen Jungs wo all die schönen eBikes zu finden sind ;-)
Es ist halt nochmal mehr Zeitaufwand. Ich krieg ne Benachrichtigung auf die Smartwatch, wenn einer dran ist. Außerdem hab ich nochmal zwei ordentliche Schlösser dran. Das sollte mir genug Zeit geben um runter zu rennen und wem auch immer an meinem Fahrrad hockt ein paar Zähne auszuschlagen.
Würde ich von abraten... Es kann ja nicht nur ein Dieb sein... Oder du machst sie im John Wick style alle platt: "Sie haben mir mein Fahrrad genommen... Jetzt nehme ich ihr Leben... HAHAHA" Aber allgemein der Polizei schnell einen Hinweis zu geben macht mehr Sinn, da sie auf die Weise auch schon Diebesbanden mit mehreren geklauten Fahrräder gefunden wurden.
mittlerweile würde ich statt der 200 Euro gps tracker lieber für 30€ einen apple airtag oder samsung smarttag kaufen und dann immer nach einem jahr die knopfzelle wechseln. 200€ sind mir da ehrlich gesagt zuviel. Dann lieber ein besseres bügelschloss oder alarmschloss und dauerhaft eine vernünftige versicherung. Da kommt man besser mit weg. Trotzdem wieder ein grandioses Video. Gute Arbeit!
hatte n samsung smart tag aber die haben einen großen Nachteil und zwar, dass sie einen nicht benachrichtigen, wenn es einen Bewegungsalarm gibt. Wenn man ein Ebike hat sollte es eigentlich kein besseres Schloss mehr geben, was man kaufen kann. Ich hab zwei Schlösser im Wert von zusammen 200€ und den Tracker.
@@heinerda4768 schon aber die jungs haben mehrere 100€ an fahrradschlösser zerstört für tests (deutet er hier zu beginn sogar an) Und nen GPS Tracker wird beim test net zerstört... Schau dir mal deren channel genauer an^^ die machen tolle sachen
Vor Weihnachten 2019, das habt Ihr geschafft ;-) Mit dem GPS ist halt so eine Sache, sobald das Rad in einem Mehrfamilienhaus verschwindet. Und da das Teil kein akustisches Signal abgibt (habe ich so zumindest nichts gelesen), endet die Suche dann an der Klingeltafel. Ok, wenn man Glück hat, fährt der Dieb ständig damit spazieren :-)
viele halbwegs professionell geklauten biks verschwinden ziemlich zügig in LKW's oder Containern. Da ist dann leider auch Essig mit GPS. Und die Profis werden das auch wissen und die Dinger ziemlich schnell ausbauen. Aber gegen Gelegenheitsdiebe und zur Überwachung der Kinder und oder Partner/innen gut geeignet.
@@AllradAndi das ausbauen dauert viel Zeit so ca 1 Stunde solange hat man auch Zeit das Fahrrad zu finden was aber kein Problem sein sollte da das Bike ja sogar auf Bewegung reagiert
Hallo E-Bike Darmstadt, bis dato haben PowUnity‘s Kunden in 100% der Fälle einen E-Bike Diebstahl erfolgreich verhindert oder ihr gestohlenes E-Bike aufgrund des PowUnity GPS-Trackers zurück erhalten. Auch bei Fällen wo das gestohlene E-Bike in Mehrfamilienhäusern versteckt wurde. In einem Fall wurden sogar 4 gestohlene E-Bikes aufgrund des PowUnity GPS-Trackers aus einem Mehrfamilienhaus erfolgreich zurückgeholt: www.heute.at/oesterreich/wien/story/Gestohlene-Raeder---Diebe-mittels-GPS-gefunden-45786414 Lieben Gruß aus Österreich, Euer PowUnity Team!
Super wichtiges Thema!!! Und ein toller Beitrag von vit:bikes Es wäre interessant 3 GPS tracker im Vergleich, Preis Leistung zu testen, weil die 200€ schon ne Ansage ist. Danke für eure immer sehr interessanten Videos
Auf die Idee mit GPS war ich auch schon gekommen. Allerdings fürs normale Fahrrad. Eine kleine, runde, schmale Powerbank selbst bauen, dazu so ein Mikro-GPS Sender, wie es sie in Bastler Shops im Internet gibt und das ganze dann im Rahmen unterm Sattel versenken. Da mein Mobilfunkanbieter immer 2 Sim Karten vergibt und ich bisher nur eine in Verwendung habe, könnte ich die andere dafür nehmen. So entstehen keine monatlichen Extrakosten. Das es so etwas schon komplett zu kaufen gibt, finde ich gut. Nur müsste es das dann auch für normale Fahrräder geben. Es werden schliesslich nicht nur E-Bikes geklaut.
Der gps Empfänger und ein Notakku müssten jetzt noch vom Rahmenhersteller so eingebaut werden das man nur noch sehr schwer dran kommt sonst bringt das alles nicht wirklich viel bzw nur so lang die Technik neu ist...
@@vitbikes Könnt ihr vielleicht heraus bekommen warum E Bikes Hersteller "nicht" so ein GPS Tracker in der Software von vorn herein mit installieren, um Diebstahl zuvor zu kommen ??? Mann könnte sogar den Verbraucher (den E Bike Käufer) einen Vertrag aufbinden als Pondom zu den Kauf. Eine art Kauf reiz. Wenn ich zb ein E Bike für 2000 Euro kaufe dann noch einen Monatliche Summe zur Aktivierung des GPS Signal. Wie im dem Fall ein Abo über 3,50 Euro nur eben vom E Bike Hersteller. Warum machen das die Hersteller nicht ist doch viel einfacher als ein GPS nachzurüsten
Kauft doch nen tk102 GPS Tracker die Kosten fast nichts gibt's bereits seit mehr als 7 Jahre auf dem Markt.und funktioniert im gleichen Prinzip. Da wird kein Rad neu erfunden
Eigentlich könnten die E-Bike Hersteller mal sowas integrieren,man könnte den Ebike Motor auch mit einem Handy oder/und Online Account verknüpfen und den Motor sperren. Dann müsste man es direkt bei der Polzei registrieren können und die können es dann Orten....ist alles kein großes Hexenwerk.
@@dirkb.2720 Die Hersteller werden kein Interesse an einem wirksamen Diebstahlschutz haben, schließlich ist jedes gestohlene Bike ein potenziell neu verkauftes Bike.
Klingt echt interessant. Wie sieht es mit der Herstellergarantie des Motors aus wenn man das einbaut? Wie lange läuft der kleine Akku wenn der des Ebikes raus genommen wurde? Gerade im Winter vergeht etwas Zeit zwischen meinen Ausfahrten und der Akku ist im Haus gelagert während das Bike in meiner Garage steht. Ist das Ding auch für Mountainbikes geeignet die entsprechend verwendet werden? Sprünge? Matsch? Erschütterungen? Funktioniert die SIM nur in Deutschland oder auch im Ausland? EU? Danke euch für eure immer wieder witzingen aber auch informativen Videos. Grüße aus Österreich.
Die Garantie ist davon nicht betroffen die läuft wie gewohnt weiter selbst wenn man jetzt vom Purion auf ein Nyon umsteigen würde wäre das von der Garantie gedeckelt vorausgesetzt man baut es ein ohne selbst einen Schaden dabei zu verursachen
@@pfaelzer-Ebiker So stimmt das leider nicht. Bosch, Shimano und Yamaha schreiben in den Garantierichtlinien explizit, dass keine Fremdprodukte zur Anwendung kommen dürfen, wenn es um die An- oder Abtriebskomponenten geht. Stromabgriff oder Unterbringung eines Dongels im Motorgehäuse ist offiziell nur erlaubt, wenn Bosch o.ä. dem zustimmt. Der Einbau darf dann übrigens auch trotzdem nur eine Fachwerkstatt übernehmen. Fahrlässiges Verhalten ist in manchen Garantie- und Versicherungsbestimmungen noch mit inbegriffen, Vorsatz, wie bei einem solchen Einbau, allerdings nicht.
Soweit hat PowUnity tausende zufriedene Kunden und keinen einzigen verzeichneten Garantie-Verlust. Im theoretischen Ausnahmefall, dass es zu einer Garantiefrage kommt (Bosch, Shimano u. Yamaha Motoren sind dermaßen gut gebaut, dass es wenig bis keine Reklamationen gibt) könnte der Motoren-Hersteller die Verwendung des GPS-Trackers gar nicht nachweisen. Lieben Gruß aus Österreich, Euer PowUnity Team
Ich würde mir ein Gerät wünschen das man in das Rohr für die Sattelstange mittels Schlüssel verpresst.(genug Platz wäre ja eigentlich in jedem Bike. Ggf wäre ein Loch für die Stromlitzen nötig. Aber selbst wenn ein Dieb das im Nachgang auffallen würde, könnt er den Tracker nicht entfernen. Ich denk bei einem System wie diesem hat (oder hatte) man nur einen minimalen Informationsvorsprung -> sprich vermutlich kennt es bereits jetzt jeder Dieb -> und so schnell wie Ihr das eingebaut habt, so schnell ist es auch ausgebaut.
Super Video Im Motor würde ich es nicht einbauen. Deckel ab und ausbauen ist einfach. Meins habe ich im Rahmen unter dem Akku eingebaut da hilft es auch nicht Kabel abzuschneiden weil man an den Träckerakku nicht ran kommt.
Hallo, die Idee ist super. Gefällt mir. Aber der Preis finde ich auch etwas hoch mit 1 Jähriger Nutzung. Bei einem anderen Anbieter It's my bike kostet es zwar auch gleich viel aber dafür mit 3 Jähriger Nutzung bei 5 Jähriger Nutzung sind es gerade mal 50€ Aufpreis.
Was passiert eigentlich, wenn die bösen Jungs die Datenbank hacken? Dann wissen die wo all die schönen Ebikes geparkt sind? Zudem sehe ich es als bedenklich in Bezug auf Datenschutz an. Meine Touren werden ja in einer Cloud gespeichert und nicht Lokal auf dem Nutzerendgerät. Bei einem YTer habe ich zum gleichen Produkt ein Beitrag gesehen, das hat mit schon erschüttert.
Super Sache. Mich würde allerdings mal interessieren wie Schock empfindlich der Tracker ist und ob es Sinn macht den in ein e-Mountainbike ( Trails/Jumps) einzubauen.
Was passiert, wenn das Fahrrad in einem Lieferwagen landet und damit abtransportiert wird. Das GPS-Signal wird vermutlich nicht mehr empfangbar sein, ein Verfolgen ist dann schwierig, wenn das Tracking nur noch mit Hilfe der eingeloggten Mobilfunkstationen erfolgt. Ohne Polizeihilfe würde da bestimmt nichts zu machen sein.
Mein Händler hat mir abgeraten an dieser Stelle zu montieren. Mit einem Schraubenzieher biegt man kann man die Motorabdeckung, egal welchen Herstellers zu Seite biegen und den Tracker entnehmen. Da gibts geeignetere Stellen.
ich hab nen tracker von itsmybike und ich bin relativ unzufrieden mit der gps Genauigkeit. Die Alarmfunktion könnte auch weniger Latenz haben. So wie das hier aussieht ist der von powunity da besser. Teilweise verliert der auch einfach auf großen Strecken die Verbindung und zeigt einem in der App noch nicht mal an, dass er die Verbindung verloren hat.
Als Dieb würde ich dann erst mal den Motor Deckel abschrauben und schauen ob ein Tracker drin ist. Dann den kleinen Accu abzwicken... also so richtig sicher kommt mir das Ganze nicht vor...?
Super Video, Markus! Allerdings wäre es auch interessant, wenn ihr mal auf die monatlichen Kosten eingehen würdet. Diese liegen, wie ich gerade auf der Seite des Herstellers gesehen habe, bei 40€ pro Jahr für die Datenübertragung. Das erste Jahr ist umsonst. Nicht gerade ein günstiges Vergnügen. Aber sicherlich lohnenswert, wenn man ein sehr teures E-Bike fährt.
Ist das dein Ernst? Das Jahresabo kostet 3,29 € pro Monat. Das ist nichts im Vergleich zum Nutzen. Selbst für ein billiges Fahrrad. Es geht nicht immer nur um Wiederbeschaffungskosten sondern eben um den Stress eines Diebstahls und der ideelle Wert. Einfach mal die *resse halten.
@Basti haha jawohl. Ich liebe es. Auf so einen Kommentar so Reagieren. Der voll gestriegelte Bubi, und innerlich die Assi. Ein Original Dachbodengratler mit Null Anstand. Aber im Internet dicke Lippe riskieren. Bei dir haben wohl die Eltern komplett versagt.
Vieleicht sollte man noch etwas ergänzen. Viele Räder sind über diverse Raddienstleister wie z.B. Jobrad geleast also im Grunde gehören die Räder nicht dem Fahrer sondern der Leasinfirma oder dem Betrieb. Da sollte man immer nachfragen ob das auch erlaubt ist so was zu verbauen. Nicht das das hinterher Probleme gibt da man ja in die Elektronik des Bikes eingreift auch wenn nur mit + und - !
Der Kerngedanke ein solches System zu installieren ist prinzipiell sehr gut. Die Möglichkeit die Position des Rades zu ermitteln, wenn es im Freien steht, funktioniert gut. Aber , wenn sich das Rad in einem Haus oder LKW mit einem Metallkastenaufbau befindet, kann die Ortung wegen des auftretenden Abschirmeffektes sehr problematisch werden. Eine absolute Garantie das geklaute Fahrrad, das dieses Ortungssystem verbaut hat, wieder zu finden gibt es leider nicht. Aus diesem Grunde ist ein solches System mit Vorsicht zu genießen. Trotz der Anmerkungen hat das Video wie immer ein Like erhalten.
Danke für ihr Kommentar! Richtig, einen 100%-igen Diebstahlschutz gibt es nicht. Genauso wie auch heute noch in Banken eingebrochen werden kann :) Der GPS-Tracker erhöht aufgrund des Bewegungsalarms und der Nachverfolgbarkeit den Diebstahlschutz jedoch massiv. Bis jetzt ist uns kein LKW-/Klein-LKW-Modell bekannt wo das GPS-Signal vollständig abgeschirmt wird. Erst kürzlich haben wir folgendes, positives Kundenfeedback erhalten: facebook.com/powunity/posts/1898733700209681 Lieben Gruß aus Österreich, Ihr PowUnity Team
Dafür muss er einmal wissen das es da ist und es braucht Zeit. Da es aber sofort Alarm schlägt hast du genug Zeit die Polizei oder dir 5 Freunde zu schnappen um ihm eine Lehre zu erteilen .
mittlerweile schreiben wir das jahr 2022... habe das produkt in einem video einer messe gesehen. es war für mich das beste produkt. kurz vor ostern (dieses jahr) hat sich so ein ****** mein bike als ein geschenk für sich selbst aus dem keller mitgehen lassen. jetzt habe ich ein neues und powunity ist schon so gut wie bestellt! es kostet was... aber das bike kostet um einiges mehr! und eine anzeige und schadensersatz befriedigt das herz!
Natürlich schön, wenn die Bewegung aufgezeigt wird, Interessant wird es mit der Frage des polizeilichen Eingreifen. Soweit ich durch eine Beamtin informiert bin, Gibt es ein Problem sobald es in einem Keller eines Mehrfamilienhauses geortet wird. Gerne Infos dazu
Hallo, das Teil ist ja super, kann man das auch in einem NCM Bike mit Heckmotor verwenden, denn ich habe keine 3-5000 € zur Verfügung bin aber mit meine NCM sehr zufrieden und es wäre schade wenn auch das gestohlen würde, immerhin auch 1400€. Gruß Horst
Wie soll das Teil bei den neuen 2020 Bosch Motoren rein passen. Die sind ja viel kleiner. Ist da genug Platz ? Mich würde auch Interessieren ob das noch funktioniert wenn man den Motor mit Abschirmfolie einwickelt. Hab mal mein Handy in eine Kaffeetüte gesteckt. Handy ist nicht mehr erreichbar. Die Leute die das gute Abus Schloß geknackt haben sind eher Profis und nicht dumm und kennen die Dinger bzw. wo die so eingebaut werden. Zum Ausbauen im Keller haben die sicher Möglichkeiten den Funk zu blockieren. Vielleicht schon direkt am Rad.
Hallo, ich habe bei meinem Winora Sinus 9 Trapez das Problem, dass ich zu wenig Platz zum Einbau des Trackers habe. Könnt ihr mir da einen Tipp zum Einbau geben? Wohin mit dem ganzen wenn zu wenig Platz? Würde mich über eure Hilfe freuen!
Hi hab mal ne Frage bezüglich dem tracker… bin absolut ein leihe… muss man da irgendwo irgendwas beim E bike freischalten? oder kann ich den so ohne weiteres Einbauen bedenkenlos?
Du kannst auch ein GPS Modul in der sattelstütze verstecken, habe ich so gemacht, gemeinsam mit einer 18650zelle und einer Antenne die bis unter den sattel reicht. Kosten ~40€ absolut unsichtbar und der Akku hält 2-3 Wochen. Es gibt auch fertige Systeme wie das Kickstarter Projekt Troja bike die sich in der sattelstütze festkrallen und so nicht entfernt werden können oder Baanool welches in den Vorbau integriert wird, dieses halte ich allerdings für nicht praktikabel da es in fast keinem Fahrrad passt.
Ich habe mir einen Tracker für mein Auto gekauft, so kann ich immer sehen, wo es steht. Man sieht sogar, ob es in oder vor der Garage steht, das sind nur wenige Meter Unterschied, die werden aber erkannt. Alle 2-3 Monate muss ich ihn für ein paar Stunden entnehmen und per USB den integrierten Akku aufladen - kein Ding. Wirklich "gebraucht" habe ich ihn bisher nie - das soll aber auch so bleiben...
Servus Tobias, das kommt immer auf deinen Motor an. Das kann man pauschal nicht sagen. Aktuelle Bosch Systeme mit CX haben sogar für sowas einen extra Stecker. Wenn du dir deinen Tracker bestellst, dann gibts dazu dann eine Anleitung. Gruß Basti
Ein Bike für mehr als 2000 Eur ist auch heftig. Ich denk wer sich ein Fahrrad kauft muss auch in die Sicherheit Investieren. Ca 200 Eur muss man immer rechnen.
Hallo Zusammen, Das System ist vielversprechend.. Der Materialanteil ist voluminös. Was mache icht mit dem kleinen Boschmotor CX -R, der wesentlich kleiner ist als der CX Motor. ????
Mal ne Frage: Was macht denn die Polizei wenn das Fahrrad geklaut wird und dann beuim Dieb in einem Mehrfamilienhaus evtl in einer Wohnung irgendwo steht? Die werden sicher nicht alle Wohnungen durchsuchen zumal ein Durchsuchungsbefehl in Deutschland nur sehr selten vergeben wird. Und die Wohnung 24/7 überwachen werden die bestimmt auch nicht.
Wie der Hersteller auf diese Idee kam? Ganz einfach, er hat sich bestens bei den Chinesen bedient, denn die haben solche Tracker schon seit gut 6 Jahren.
Ich weis etwas spät aber ja. Von velocate. Schade an dem System ist das es sehr verzögert und nur mit einen Narbendynamo betrieben werden kann. Da es nur sehr wenig strom brauchen darf ist die GPS Erfassung sehr ungenau.
Tolle Sache so ein GPS Tracking. Nur doof, wenn es auf der Hersteller Seite als Sold Out (Yamaha) gelistet ist und man seit Wochen auf eine Nachfrage wann wieder Lieferbar keine Rückmeldung bekommt.
Direkte Infos: Der Yamaha GPS-Tracker war aufgrund der starken Nachfrage ausverkauft. Aufgrund der Weihnachtsfeiertage hat sich die Produktion ein wenig verzögert. Seit heute, 8. Januar 2019, ist Yamaha wieder auf Lager und verfügbar. Mit Shimano rechnen wir frühestens Q2/2019 (Frühjahr). Erste Prototypen testen wir in wenigen Wochen. Soweit die Infos 🍻 Cheers Basti
Hallo, ist der Tracker noch aktuell, oder gibt es schon bessere bzw. welche Erfahrungen habt Ihr mit dem Tracker gemacht. Was würde ein Einbau bei einem Bosch CX 4.Generation bei Euch kosten? Vielen Dank!
Der ist noch aktuell und erfreut sich größter Beliebtheit. Was der EInbau kostet, kann ich dir leider nicht genau sagen. Da müsstest mal anrufen. Gruß Basti
Servus Leonard, billiger wird er erstmal denke ich nicht, kaufen kannst du die Bosch Version sofort, Yamaha und Shimano wieder wenn verfügbar (Anfrage an Hersteller ist gemacht, noch keine Antwort) und wie lang der Akku hält können wir dir vorerst auch nicht sagen. Werden wir aber herausfinden. Gruß Basti
Hallo Herr Majewski, mit dem GPS-Zusatzakku wird ein kontinuierliches GPS-Tracking (E-Bike wird bewegt) von 14 Stunden und eine Stand-By Zeit (E-Bike wird nicht bewegt) von 3 Wochen erreicht. In der Praxis erreichen sie mit dem GPS-Zusatzakku eine Laufzeit von 14 Stunden bis 3 Wochen, Jenachdem wie das Verhältnis Bewegung zu Stillstand ihres E-Bikes ist. Befindet sich der E-Bike Akku im E-Bike und ist dieses eingeschaltet, dann wird der GPS-Tracker über den E-Bike Akku mit Energie versorgt. Sobald das E-Bike eingeschaltet ist sendet der Tracker (egal ob Zusatzakku voll oder leer) und es benötigt ca. 1,5 h bis der GPS-Zusatzakku von 0 auf 100% geladen ist.
Hallo Herr Marksteiner! Ja, der GPS-Tracker von PowUnity funktioniert in einem Spannungsbereich von 9-100 Volt. Der Motorrad-Tracker wird bereits mit vorinstallierten Kabelschuhen geliefert und kann somit auch an der Autobatterie angeschlossen werden: powunity.myshopify.com/collections/motorrad/products/gps-tracker-motorrad Im 1. Jahr übernimmt PowUnity die Kosten für die Datenübertragung. Ab dem 2. Jahr sind es € 3,95 pro Monat ohne Bindung und monatsweise aktivierbar. Lieben Gruß aus Österreich, Ihr PowUnity Team
Hallo, ich möchte gerne das GPS Tracking System von Powunity für die Bosch Generation 3 verbauen. Ich habe das E-Bike Winora Sinus 9 und habe keine Ahnung wie ich an die Kabel kommen soll. Würde mich sehr über eure Hilfe freuen!
Das kann man leider nicht pauschal sagen, da die Hersteller manchmal eine spezielle Abdeckung drauf bauen. Ich sehe auf der Winora Homepage auch nicht ob deins eine hat. Du musst auf jeden Fall das Gehäuse auf der linken Seite des Motors öffnen. Dort sind die Kabel dran. Man muss bei manchen vorher aber die linke Kurbel entfernen. Dafür gibt es einen Kurbelabzieher. Mit dem aber vorsichtig arbeiten. Da kann schon mal das Gewinde durchgehen wenn man den falsch benutzt. Ansonsten schau dir mal dieses Video an: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_n4YUlgo71o.html Gruß Basti
@@vitbikes Danke für die schnelle Antwort! Kann das sein, dass die Abdeckung mit nur einer Schraube festgemacht ist? Kannst du mir noch ein Video empfehlen wo das mit dem Kurbelabzieher gezeigt wird
In der Anleitung steht das der Empfänger auf der logo Seite sich befindet und nicht von Metall verdeckt sein soll. Ihr habt ihn genau so eingebaut wie er nicht plaziert werden soll 🤣
