Valeu Silvio, não perco nenhum dos seus vídeos, pra quem desde criança ficava o dia todo vendo uma máquina trabalhar, até hoje gosto, os seus vídeos Silvio é muito relaxante vendo este bruto cortar terra, trocaria hoje minha profissão para estar operando um bruto desse, um abraço meu brother, do Ezequiel de São Paulo 👍
Nesse caso furou o peneu porque vc colocou a máquina fora da estrada sem necessidade, vc poderia deslocar apenas a lâmina, Parabéns por fazer os vídeos e as pessoas entender o trabalho e dedicação dos profissionais, abraços
Cuando se pincha a una de las ruedas colocavamos una uña de pala cargadora y con eso trabajos el valancin de la rueda delantera y así podíamos moverla....un abrazo desde argentina,le puede ocurrir al mejor maquinista......
Aconteceu isso comigo ontem @sylviopatroleiro . É complicado viu! Ando com um dente de retroescavadeira na caixa de ferramentas é ideal pra piar a frente.
Recentemente teve 2 aqui trabalhando com serviço de asfaltamento 2 dessas belas máquinas, eram da CAT igual a Sua, porém uma era 140K e a outra 12K elas são iguais a sua 120k top, da CAT, são brutas
O Silvio, você é um craque da patrol! Um baita profissional, cuida bem da máquina e os seus vídeos são muito bons! Continue mandando brasa que nos vamos aqui só assistindo!!! Um grande abraço aqui dos Estados Unidos!
Rapaz eu lembrei de um dia q eu e meu tio estávamos fazendo a mesma coisa q vc aí no barranco aí o ar da máquina tava quebrado e nois estávamos de porta aberta e tinha uma casa de marinbondo no barranco rapaz esse marinbondo juntou na nois só q nois saiu correndo eu ainda levei umas 3 esporadas kkkk
Uma vez em Chapadinha Nosso Operador Adãozinho Tava Espalhando Uma piçarra Numa Rua Quando um Motoqueiro Parou Do Lado E Disse: TUA RODA CAIU LÁ ATRÁS.....Ele Virou E A Roda Traseira do Lado Esquerdo Tava Deitada No Monte De Barro.....KKKKKKKKKKKKK A gente Vivia Pegando Bucha, Mas Ninguem Reclamava....Saudades De Trampar Num trecho.... VC É FELIZ E NEM SABE!!!
Pois é Erivan. Eu gostaria de fazer mesmo. Já conversei com o borracheiro que também é soldador, mas agora nesse fim de ano, tá rendendo muito serviço. Mas vou procurar fazer sim.
Eu era mecânico de uma usina de álcool e açúcar mecânico de colhedora de cana .aí tinha os terceiro que tinha pá carregadeiras , escavadeiras e motoniveladoras , os cara tinha que pneu de estepe.num suporte na frente ou pra frente um pouco da lâmina na parte de cima .
lo estaba viendo pero antes de que comenzaras era inevitable que se te fuera un caucho delantero mucha vegetación pero del resto buen trabajo buen manejo para los talup.
Olá Silvio aqui é thassio de Floresta Azul Bahia você é um ótimo operador Parabéns meu patrão trabalho com retroescavadeira Caterpillar mas admiro muito seu serviço você é um profissional você trabalha também com retroescavadeira?
Apanha muito não moço tá mantendo o nível da concha com pneu no chão tudo certinho só é praticar mais um pouquinho mas na patroa eu tava conversando com o operador daqui falei que igual você não tem
A maioria dos operadores de patrola, não tem curso de qualificação, não sabem trabalhar com esse tipo de máquina, eu gostaria muito de aprender a trabalhar como operador de patrola.
Great work, however you should switch places of your tyres on the front axis. With tyres positioned like this (< instead of being >) rubber will worn out quicker.
Isso e muito normal de acontecer ,o mecânico da garagem cada veis que iria trocar pneus das 4 motoniveladoras ele cortou um uns 5 cm de cano de ferro de duas polegadas e soldou no aro ao redor do bico e pintou de amarelo nunca mais deu problema assim
Reparei que na laminação vc deslocou todo material de um lado para outro! É ruin para acabamento porque vc remove as pedras da estrada para o último lado da laminação, ideal e fazer metade para o Centro da estrada e outra metade para o Centro e última passada espalha o material no Centro assim o cascalho fica na estrada misturado na terra q é bom pra manter fixas, e fica o grade de inclinação da estrada dos dois lados mantendo o escoamento da agua na lateral, a estrada fica firne se tiver um pouquinho de umidade
