First Meet | Deepal L07 ไซส์ Camry มี 258 ม้า ดึงหน้าไม่หงาย แต่ใส่โค้งแล้วยิ้ม 

ต้องขออภัยหากคลิปนี้ถ่ายไม่ค่อยดีหรือ Insert น้อย เพราะร่างกายยังมึนๆหลังจากที่ไม่ได้ร่วมทดสอบรถที่ไหนเลยมาราวครึ่งปี เพิ่งหายป่วย การพูด การนำเสนอประเด็นอาจขาดไปบ้าง ยังดีว่าได้ฟุตเตจจากทาง Deepal และ Galax มาช่วยเสริม ครั้งนี้ผมได้มีโอกาสขับ Deepal L07 บนสนามปทุมธานีสปีดเวย์บนความเอื้อเฟื้อของทางผู้แทนจำหน่าย Deepal Galax ซึ่งจัดอีเวนต์เชิญลูกค้าและ Influencer มาร่วมงาน ..คือเขาเข้าใจว่าผมเป็น Influencer แต่จริงๆเป็น Influenza มากกว่า
ผมเลือกขับ L07 เพราะนี่คือ EV ที่ผมคิดว่า ถ้าตูมีเงิน..ตูซื้อ ให้ระวังความ BIAS ของผมไว้บ้างเพราะเริ่มต้นมาด้วยความชอบ แต่ลองขับ ลองอัตราเร่ง ลองทิ้งโค้งดู ชอบในสมรรถนะเมื่อเทียบกับราคาที่ถ้าคุณอยากได้ของแรงกว่านี้ ก็มีแต่รถที่แพงกว่านี้ ถ้าคุณชอบแรงดึงมหาศาล แนะนำว่า SEAL รุ่น PREMIUM ไม่ก็ Performance ไปเลยตอบโจทย์คุณแน่ แต่สำหรับ L07 นั้น ผมว่าจุดเด่นของรถอยู่ที่การมีดีไซน์และเทคโนโลยีไปทาง BYD กับ TESLA แต่ช่วงล่างเดิมๆ ทำมานั้น ขับในสนามแบบนี้ ผมว่ามั่นใจและสนุก มีคาแรคเตอร์แบบรถขับหลัง แม้ว่าจะไม่ถึงขั้นรถสปอร์ต แต่ขับแล้วมันส์ใช้ได้ เรื่องแบตเตอรี่นั้นความจุ 66kWh ถือว่าไม่ได้เยอะ และปัจจุบันยังไม่มีรุ่นพิสัยไกลให้เลือก แต่พิจารณาจากราคาระดับเดียวกัน BYD Seal Dynamic แบตเตอรี่จุน้อยกว่านิดเดียว (61.4kWh) แต่แพ้ ORA 07 ที่ราคาถูกกว่าและแบตโตถึง 83.5kWh
รีวิวนี้เน้นการขับ แต่ก็พยายามลองสำรวจส่วนอื่นของรถเช่น เบาะนั่ง จอ ความสบายของเบาะหลัง อาจเก็บไม่ครบเรื่อง แต่พยายามตอบโจทย์คนที่กำลังซื้อให้ได้มากเท่าที่สังขารอำนวย ยินดีรับทุกคำติชมแบบสุภาพชนครับ
ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong
/ 2hands4wheels
#DeepalGalax
#DeepalL07
#รถไฟฟ้า