"il nous explique même comment changer nos plaques nous même" c'est vrai que percer des trous et mettre 2 rivets, c'est difficile et ca frise le grand banditisme
Vullematti J'ai reconnu ta photo de profil mec ! C'est pas toi le mec qui fait les clips de Robert ?! "Je vais appeler les hendeks, parce que tu as volé mon coeur", "en boite de nuit" avec pacificsound3003 !
Voici pourquoi......Les cyclomoteurs sont définis comme étant des véhicules à deux ou trois-roues motorisés dont la cylindrée ne dépasse pas les 50 cm3. Les motocyclettes légères, quant à elles, sont des deux-roues motorisés (motos ou scooters), dont la cylindrée ne dépasse pas les 125 cm3.
Ben c'est ça aussi il peut pas le partir parce que y'a pas de câble pour mettre sur la bougie et avoir les étincelles alors il peut pas dire qu'il était à fond
Histoire vraie : on était en vacances dans les Landes en C4 Picasso, et connaissant la plaque par cœur, je fut étonné de rencontrer sur la A43 une C4 avec la même plaque. Pensant qu'il s'agissait d'une doublette, contact à la gendarmerie. Mais que nenni, c'était chez Citroën qu'ils avaient confondu le J avec le L... Bref 🤷♂️😂
MDR avec les 24h Solex de Flavignac (87) pas mal de solex dépassaient allègrement les 100 chrono : Pour notre dernier proto, nous avions mis le paquet car cette fois le Team était bien rodé, les résultats commençaient a arrivés, le moteur était au top, et les sponsors toujours plus nombreux. Pour nous les études avançant nous savions que ce serait peu être notre dernière saison, et que c'était celle là ou jamais. On a reconstruit une machine complète qui nous fit monter sur la 3eme marche en fin de saison, et qui nous a donné des moments magiques. Quelque chiffres : Moteur fait maison qui prenait 14000 trs/mn Vitesse prise a Flavignac par radar 130 klm/h (sans suspension) 1 pneu avant toutes les 45 minutes carbu de 24 130 pneus pour la saison 1 piston segment toute les courses 4 batterie de moto pour alimenter a tour de rôle la pompe a eau. Un moteur fait maison.
en Belgique on a eu un truc pareil, un fermier qui reçoit une énorme amende, 170 km/h au lieu de 120 ..... sauf que son véhicule qui a fait l’excès, c'était un tracteur ..... MDR et je ne serais pas surpris qu'en France, ça soit déjà arrivé aussi
C'est arrivé de nombreuses fois. Certains ont même reçu des contraventions pour du stationnement... À Paris, en tracteur, en habitant absolument pas en Île-de-France bien-sûr.
2:44 la voix est floutée mais je vois le numéro de plaque en sous-titre, bravo le monteur 🤣🤣🤣🤣🤣 Euhhh pourquoi les magasins de clés qui font des plaques sans carte grise ne sont pas contrôlés par des officiers assermentés en civils ???
Je connue ça sur mon ancienne voiture mais je pu prouver que j'étais très loin de l'endroit indiqué et que ma voiture aussi, la chance c'est que j'avais mis le plein quelques minutes avant à 600km de distance et que j'avais gardé le ticket 😁
Il y a 2 ans pareil pour moi , une moto sur manosque avec la plaque de ma remorque, 3 mois de galère et 100e de ma poche ( recommandé + nouvelle carte grise ,plaque a mes frais etc...)
ça m'est arrivé aussi, ça a duré 6 mois l'histoire. Il faut déjà porter plainte tout de suite comme cela ça fige la situation. Au final je n'ai jamais rien payé.
Déjà arrivé, ma moto qui était dans ma cave était soi-disant mal stationnée dans Paris, pour 11€ j'avais laissé pisser. Sûrement un agent dyslexique, ce qui n'est pas l'idéal quand on colle des amendes toute la journée :-D
J'ai été victime d'une doublette. Sur une voiture que j'avais possédé quelques années plus tôt et que j'avais vendu pour destruction à la suite d'un tonneau. Il m'a suffit d'un simple courrier pour faire annuler la contravention.
c'est connu et ça arrive souvent, ma dernière voiture vendue a un ami était l'auteur d'un accident au Maroc, ni lui ni moi avons mis les pieds là-bas...Mon assurance Matmut c'est occupé de tout , j’ai pas galéré...
Je me suis fait flasher à 140km/h sur autoroute avec mon mono de 250cc alors que j'étais dans mon canapé avec deux bras dans le plâtre. Il m'a fallu un seul coup de téléphone au service des réclamations pour régler le problème en 10 minutes. La personne au bout du fil a sorti le dossier correspondant et s'est tout de suite rendu compte que mon véhicule ne correspondait pas à la photo du radar. Donc pas vraiment de problème dans ce genre de situation.
Depuis 2016 je suis en litige avec une amende qui vient d'Italie flashé a 110km sur une nationale la nuit,avec une Renault 5 qui est depuis 10 ans sur calles...
Il suffit d'appeler la gendarmerie ou le commissariat qui est en charge de l'infraction et vous demander de vérifier si la photo prise correspond à votre véhicule. Et s'il n'y a pas d'erreur entre la plaque inscrite sur la voiture photographiée et celle inscrite sur le PV.
@@Vantor01 L'agence qui donne ces contraventions donnent une vitesse retenue qui equivaut à environ 5 km/h en dessous de la vitesse enregistrée sur le dispositif de vitesse. Donc ces gentils monsieurs au-dessus ont donné leurs vitesse retenues, mais pas leurs vitesses réelles. Et en plus de ça, les vehicules ont generalement une erreur technique sur le compteur qui donne encore un peu de marge sur la vitesse réelle. 2/3 km/h de plus, mais ça dépend donc à prendre avec des pincettes. Au fond, le meilleur moyen, c'est de respecter les limitations, bien que compliqué des fois.
@@bosssnake1000 Après ça dépend si tu parles des radars automatiques ou des radars mobiles, dans ce cas-là c'est différent je pense Radars auto ils flashent à 7 km/h au-dessus de la limitation Mais quand tu croises une patrouille ou un radar vaut mieux ralentir par sécurité mdr
Le premier problème c'est comment un vélo modifié en cyclo a t il pu être immatriculé ? Légalement les textes de loi ne le permettent pas sauf que les colectioneurs trichent en effet c est juste un moteur auxiliaire et non un cyclo complet qui n est jamais passé au min ...
Elle est belle celle-là.. Alors honnêtement l’état est complètement nul, à 120 km/h sur un cyclomoteur 😂.. Faut expliquer que Valentino Rossi ne roule pas entre Briancon et Gap 🤔
@@xaviermenard9694 a ne pas apprendre quelque chose, c’est l’état qui finance, définit les implantations de radars et fait des appels d’offres à des sociétés pour poser les radars ..
L’état n’a rien à voir là dedans , bien qu’ils soient à un niveau affligeant Tous les flashs sont traités via informatique puis passe par l’étape validation de la photo là où les gars ne vont pas aller vérifier le modèle du véhicule 😂
En même temps, changer les plaques de sa voiture sois même n’est en rien illegal... ce qui est illégal , c’est la double tte... changer sa plaque pour une plaque correspondant à une autre voiture ...
Lorsque l'on est flashé, cela signifie qu'ils ont une photo ? N'est-on pas en droit de demander à voir la photo afin de la comparer avec notre véhicule ?
@@devilos250 Si tu conteste et que tu demande à avoir les preuves c'est que tu es sur d'être innocent, sinon avec les démarches administrative que ça doit leurs faire c'est logique qu'ils augmentent. Et merci pour la réponse, avec les quelques gens qui disent avoir eu ce genre de problèmes, je me demandais si on avait réellement ce droit avant d'en arriver au tribunaux.
@@yoanntimon par contre faut pas payer l'amende car quand tu paye c'est que tu a accepté ce qui t'ai reprocher. Si tu a déjà payer tu peux pas contesté
comme quoi le système Belge est quand même plus sûr chez nous la plaques n'est pas attribuée au véhicule mais au conducteur, donc quand on change de voiture (ou moto) on prend la plaque et on la place sur notre nouveaux véhicule (en fait quand tous va bien on garde le même numéro tout le temps ou l'on conduit un véhicule à sont noms) et si un gars copiais notre plaque bien sûr il faudrait contesté et prouvé que ce n'étais pas nous mais on demande une nouvelle plaque avec un nouveau numéro et le copieur ne pourra plus nous mettre ses PV sur le dos de plus seul la plaque avant est faite chez un commerçant la plaque arrière avec le monogramme de l'états nous est fourni par l'administration elle même en recommandé par la poste, quand au monogramme il ne se retrouve pas sur la copie placée à l'avant du véhicule il n'est que sur l'original à l'arrière
Phil 66: eh bien toi , tu devrais copier mille fois " l' art de conjuguer de Bescherelle " réapprendre la conjugaison , la grammaire et l ' orthographe, c' est délirant, consternant et affligeant quand on te lit .
@@gil7555 c'est peut être un flamand qui écrit en français aussi, en Belgique on a 3 langues nationales, moi je suis flamand, j'ai du mal à écrire en français malgré que j'ai vécu plus de 25 ans en Wallonie
@@brunolefebvre4800 non je suis francophone mais n'ai jamais été doués pour l'orthographe, j'ai plutôt un esprits mathématique et suis plus à l'aise avec les chiffres
je comprend pas, il a été flashé si c'est le cas ya une photo non ? si c'est un radar mobile, l'agent qui enregistrer la vitesse a forcement noter le type de véhicule ? comment c'est possible ??
Quand vous êtes flashé personnes ne vérifie si c'est le bon véhicules l'amende est envoyé automatiquement depuis l'agence nationale de traitement automatisé des infractions de Rennes.
Le pire c'est le doublon complet, quand le numéro copié correspond à la même marque et la même couleur que l'autre véhicule : dans ce cas c'est beaucoup plus dur de faire valoir ses droits.
35 euros pour 2 plaques ????!!!! Mais WTF, il se fait pas chier lui ! Normalement t'en as pour 20 balles max et les rivets sont toujours fournis avec... Puis pour le coup du "il nous explique même comment les monter", c'est vrai que c'est un savoir faire secret de la mafia en temps normal... MDR
il y a bien longtemps qu on peut faire ses plaques chez le commerçant du coin....dans les grandes enseignes bien connu c est pas trop possible sans carte grise .sauf si on connait un gars qui y travaille.quand aux radars ne pas oublier que c est de l électronique et bien que vérifié souvent(à des fins juridiques uniquement)ça reste des appareils qui peuvent "buguer "à tout moment .incontrôlable sur le moment pour nous pauvres vaches à lait
En gros il y a un mec qui a fait une doublette. Il a du voir le Solex et s'est dit...hum ce numéro me plait. On peut être un filou et avoir du second degré. 120kmh en Solex faut être sacrément burné.
Sans forcément avoir le cas d'une usurpation de plaques d'immatriculations cela peut-être simplement une immatriculation italienne qui comme la française est sous forme AA123AA les radars fixes peuvent se tromper et étant donné le lieu Gap et Briançon sont proches de la frontière italienne. Voilà mon hypothèse.
C'est un juteux système pour l'Etat plutôt que autre chose ! Paye , après on verra ! et prend un avocat au passage , comme ça on fait bien tourné la machine judiciaire ! C'est comme ça la France le pays des droits de l'homme askip 😎
Ce n'est pas une question de jouer les flics ou pas, c'est une question de loi, les commerçants qui font les plaques d'immatriculation ont l'obligation légale de vérifier si le client a la carte grise du véhicule. Ce commerçant peut demain être involontairement complice d'une "doublette" qui risque de causer bien des ennuis au propriétaire du véhicule dont on a emprunté l'immatriculation.
Ouai , se qui serait bien c est que le karma le frappe d une doublette lui aussi . Vu comment il peut mettre les autres en galère , juste parce qu il s en fout ...
Malheureusement c’est pratique sont de plus en plus fréquentes. Et c’est pas près de s’arrêter si personne ne demande la carte grise en tant que professionnel
