Fliegen mit Blaulicht: Der europaweite Transport von Spenderorganen |

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Ob Wind oder Regen, wenn für ein Spenderorgan in Europa der passende Empfänger gefunden wurde, bleibt nicht viel Zeit. Der Berufspilot Nico Schwan aus Überherrn fliegt dann das Ärzteteam und das Spenderorgan von A nach B - immer mit dem Ziel Leben zu retten.
Dieser Beitrag wurde am 20.04.2023 in der Sendung "Wir im Saarland - Das Magazin" im SR Fernsehen ausgestrahlt.
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Опубликовано:

15 окт 2024

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Комментарии : 97

@B738NGWinglet Год назад

Antwerpen ist eine sehr schöne Stadt ;)

@tillthiemann6448 Год назад

"Wohin wir fliegen unterliegt der Geheimhaltung", zeigen im gleichen Moment den ICAO Code des Zielflughafens ^^

@dddsss2023 Год назад

@@tillthiemann6448 ist ja auch ziemlich dämlich. Warum sollte sowas unter Geheimhaltung oder Datenschutz fallen? So ein Unsinn.

@GhostwriterDSO 8 месяцев назад

@@dddsss2023 Damit der/die Empfänger/in nicht rausbekommt, woher das Organ kam, und umgekehrt. Diese Infos unterliegen strengster Geheimhaltung. Es dürfen unter keinen Umständen Spender und Empfänger Berührungspunkte haben.

@DHHH90 Год назад

Toller Beitrag, ich habe mein Herz seit 2019 und bin allen unendlich dankbar für diese zweite Chance. 🙏

@pimmelberger9967 Год назад

Hallo, habe eine Frage. Wie alt bist du und gibt es eine "Garantiezeit" für ein Herz?

@DHHH90 Год назад

@@pimmelberger9967 Jetzt bin ich 33 und eine Garantiezeit, gibt es nicht.

@pimmelberger9967 Год назад

@@DHHH90 Egal, einfach weiter machen ❤️. Immer an das maximale denken, was hätte oder wird ist nicht relevant.

@DHHH90 Год назад

Das sowieso, danke für deine Worte. 👍

@christianriedl3663 Год назад

@@DHHH90😊😊😊ää😅😅

@Robin-dp5bo Год назад

Danke für die Aussage ab 08:00 min. Super wichtig und richtig.

@hanspeterx Год назад

ja es ist doch so, die Diagnose Hirntod wurde eingeführt weil kein Arzt einem lebenden Organe entnehmen würde, Organentnahme ist Mord. Und ein Organempfänger wird keine 85 jahre alt werden, sondern stirtb irgendwann dann (hoffentlich) an einer Erkältung.

@n.s.5363 Год назад

War mir eine Herzensangelegenheit

@xyzaero Год назад

Ich liebe Die alten Citations. Wundervoll zu fliegen und der Uhrenladen im Cockpit macht eine Zeit lang schon ne menge spaß ...toller Beitrag !

@christianrosing8929 Год назад

Ein sehr schöner Beitrag, der auch mal eine neue Seite beleuchtet. Ich fahre jetzt seit 6 Jahren im Organtransport, allerdings hat man leider nie die Zeit sich mal mit den Piloten auszutauschen.

@martinslabon5274 11 месяцев назад

Hi wie ist das? Ist man praktisch nur Fahrer oder auch Arzt/Chirurg etc. (Sorry hab keine Ahnung)

@GhostwriterDSO1 Месяц назад

@@martinslabon5274 Das ist ein Ehrenamt; Die meisten sind, wie ich, schon länger im Blaulichtbereich unterwegs (z.B. Katastrophenschutz/Freiwillige- oder Berufsfeuerwehr/Rettungsdienst/Polizei) und haben idealerweise massig Fahrerfahrung (wie ich als hauptberuflicher Berufskraftfahrer). Die Schichten verbringt man in der Regel mit dem Fahrzeug zuhause und fährt dann von zuhause aus los sobald ein Auftrag anliegt. Diese gehen bei uns 24-48h, je nach Dienstplan.

@DogusMD Год назад

macht es einfach wie in Österreich mit der WIderspruchslösung. Jeder ist Organspender bis man einen Widerspruch legt...

@Blackbirdone11 Год назад

Ist halt nicht erlaubt. So einfach ist das nicht. Die unversehrheit des Körpers ist hier vorgeschrieben und teils des Grundgesetztes. Immer wieder wird gesagt das ein Gesetzt das nicht aushebeln kann. Das Grundgesetzt zu ändern ist aber quasie nicht möglich (wir wissen wieso)

@Wingolfit Год назад

Nico sollte auf jeden Fall noch mehr Accessoires tragen, auf denen 4 Streifen zu sehen sind 😅 😂 *lol, nur Spass - bestimmt ein guter Pilot!

@n.s.5363 Год назад

Bin ich .. danke …

@MikeFoxtrot87 Год назад

Ich arbeite als militärischer Fluglotse auf einem Fliegerhorst mit 24/7 Besetzung. Vor ein paar Jahren hatten wir abends auch einen Anruf, dass wir den Platz in der Nacht für einen Organtransport öffnen müssen, da auf allen umliegenden Flughäfen Nachtflugverbot herrscht. Während dann die Ärzte im Klinikum bei der Entnahme waren, saß die Crew bei uns im Tower beim Kaffee. Für die beiden war das inzwischen Routine. Ich persönlich fand den Gedanken irgendwie total krass, dass wir hier bei einem Plausch sitzen und ca 20km entfernt kürzlich jemand verstorben ist und seine Organe in ein paar Stunden bei uns zur Rettung eines anderen Lebens wieder abheben werden. Finde auch beeindruckend, was dann alles in die Wege geleitet und organisiert wird, sobald ein Organspender verstirbt. Gibt zu dem Thema auch ein paar Dokumentationen auf YT.

@JW-fz6tb Год назад

Krass finde ich hierbei vorallem, dass ein Nachtflugverbot einen solch dringlichen Einsatz behindert. Es ist ja okay, wenn Flieger ohne Prio nicht mehr anfliegen dürfen, aber hier ist es doch Prio #1.

@MikeFoxtrot87 Год назад

@@JW-fz6tb man muss ja bedenken, dass man sowas nicht über Tage vorplanen kann. Sobald der Anruf kommt gehts los und an Plätzen mit Nachtflugverbot scheitert es dann halt auch am entsprechenden Personal, wie zum Beispiel an den Fluglotsen.

@JW-fz6tb Год назад

@@MikeFoxtrot87 ist es denn tatsächlich so, dass z. B. am Flughafen Frankfurt in der Nacht keiner im Tower ist? Ich würde nämlich erwarten, dass die Flughäfen dennoch für Notlandungen bereitstehen müssen. Es fliegen in der Nacht ja dennoch Flugzeuge auch über Deutschland weg oder auch Hubschrauber innerhalb von Deutschland (klar Hubschrauber findet eher was zum landen). Auch gibt es doch sicherlich Verkehr auf dem Rollfeld, der ja auch nicht unkoordiniert da rum fahren darf.

@MikeFoxtrot87 Год назад

@@JW-fz6tb Ich kann jetzt nicht von richtigen Großflughäfen sprechen. Viele Plätze haben jedoch veröffentlichte „Öffnungszeiten“. Außerhalb dieser Zeiten ist natürlich nur reduziertes Personal vor Ort.

@JW-fz6tb Год назад

@@MikeFoxtrot87 dass man nicht rund um die Uhr alles braucht, das ist mir natürlich klar. Ich hätte jetzt bei Frankfurt auch nur an maximal zwei Lotsen gedacht. Ist es denn auf deinem Flughafen auch eine richtige 24/7 Besetzung oder eine Bereitschaft die vor Ort schläft und binnen X Minuten dann im Tower alles übernehmen kann?

@weltvonoben Год назад

Sehr interessant, danke!

@MaxiX2000 Год назад

zumindest wissen wir, dass es nach Belgien ging.

@A3Timo Год назад

Antwerpen und danach Oberpfaffenhofen. Wenn ihr sowas geheim halten wollt, dann zeigt wenigstens nicht die Registrierung vom Flugzeug und Filmt nicht so offen die Flughäfen sonst macht das absolut gar keinen Sinn.

@TheRedge12 Год назад

Du bist ja der größte Held hier. Es geht nicht darum, dass du zeigen kannst, wie gut du mit FlightRadar umgehen kannst. Es geht um die Achtung und den Respekt vor den Spendern - das scheint völlig an dir vorbeigegangen zu sein

@Walterwaltraud Год назад

Nein, er zeigt auf, wie absurd diese Anonymisierung war.

@christbergerful Год назад

Man muss ja nur die Nummernschilder lesen und weiß es

@FreshPhantom30 Год назад

Was wollen sie mit ihrer Aussage ausdrücken?

@A3Timo Год назад

@@TheRedge12 Ich sehe ganz einfach keinen Sinn darin, Informationen die eh frei für jedermann zugänglich sind, unnötigerweise zu vertuschen bzw. den erhalt der Informationen zu erschweren. Auf Flightradar sieht man nur einen Businessjet von A nach B fliegen, durch die Doku sieht man genau welche Registrierung und der Grund ist, warum dieses Flugzeug meist unterwegs ist. Es ist daher eher die Doku, die Achtung und Respekt eher nicht kümmert ;-)

@g.r.6132 Год назад

Eindeutig Antwerpen Airport (EBAW). Soviel zum vertraulichen Flugziel. Warum die Geheimniskrämerei??

@JamesXXL98 Год назад

Ziemlich einfach um rauszufinden, dass es nach EBAW, Antwerpen ging mit RWY29.....xD

@MichiG88 Год назад

Ich habe schon immer einen Spenderausweis für mich irgendwie selbstverständlich… genauso wie ich regelmäßig Plasmaspenden gehe! Ich finde es irgendwie traurig, wahrscheinlich die meisten würden direkt ein Organ im Fall der Fälle annehmen… Ich bin auch für die Widerspruchslösung!

@timhabich3113 Год назад

Widerspruchslösung jetzt sofort !

@n.s.5363 Год назад

Ich bin dafür…

@wilcodejong33 Год назад

Ein flug nach Antwerpen

@n.s.5363 Год назад

Es hat mir wirklich Spass gemacht an diesem Projekt beteiligt gewesen zu sein.. Danke Thomas Wollscheid für diesen tollen und sehr wichtigen Bericht! #organspenderetteteben

@saarlaendischerrundfunk Год назад

Hi, N.! Danke, das Lob geben wir gern an Thomas Wollscheid weiter.

@666_Sae Год назад

Kampfpilot würde ich auch gerne sein 😅

@FdCalido Год назад

War echt schwer den Flughafen rauszufinden..... hat 5 Sek gedauert....

@pimmelberger9967 Год назад

10:06 im Turbo Kapitalismus zählen die 50000 Handyhüllen mehr.

@n.s.5363 Год назад

Leider ist das so …

@heikomaier2540 Год назад

Was ich immer nicht verstehe warum man so eine geheimnisskrämerei macht und nicht sagt von wo nach wo der Flug geht. Das zu erwähnen ist doch schön und würde doch für Transparenz sorgen, ich bin auf jedenfall für Transparenz.

@MsCmasdiver Год назад

Anonymität ist ein absolut unumstößlicher Eckpfeiler der Organspende, die letztlich in der ärztlichen Schweigepflicht verwurzelt ist. Das reicht so weit, dass die persönlichen Daten des Spenders anonymisiert werden müssen und nur von der DSO bzw. Eurotransplant freigegeben werden können.

@You-wy6te Год назад

Weil es gesetzlich verboten ist.

@forte11_ Год назад

Geben sie mal bitte Ihre adresse und all Ihre medizinischen daten ,der tranzparenz wegen versteht sich.

@You-wy6te Год назад

Hier mal der erste Treffer bei einer Google Suche. " Das Transplantationsgesetz schreibt die Anonymität zwischen der Spenderfamilie und Organempfängern vor." Und wenn jetzt gesagt wird wohin es geht dann könnte man eben (als Betroffener) Rückschlüsse auf den Spender/Empfänger bekommen.

@heikomaier2540 Год назад

@@forte11_ ich möchte wissen von welcher Stadt in welche Stadt (Flughafen zu Flughafen) diese flüge statt finden nicht mehr und nicht weniger.

@rm933 8 месяцев назад

Der Mann ist aus Leidenschaft pilot. ....

@Abcdefghi592 Год назад

9:12 da bekommt kontrollierter Absturz eine ganz neue Bedeutung

@jurgenreinhardtjr.418 Год назад

Solche extreme Vertraulichkeit, wohin der Flug geht. Steigert nicht gerade die Bereitschaft zur Organspende. Die Spenderzahlen sind ohnehin eine einzige Katastrophe für ein hochtechnisiertes Land.

@daTrixX0r Год назад

"hochtechnisiert" und Deutsch"Land" in einem Satz 🤔

@Blackbirdone11 Год назад

Was juckt es dich wohin der Flug geht wenn du tot bist.

@metulski737 Год назад

Transporting donor organs on a small business jet is one of the few exceptions that justify - ecologically considered - the use of such an aircraft. Flying an oldschool Cessna 551 Citation IISP. A dream job.

@xyzaero Год назад

The work economy would not work without business jets. Such nonsense all the time.

@metulski737 Год назад

@@xyzaero The truth is ugly and uncomfortable. There will always be many excuses. I like jets like that. But ecologically they are absolute madness.

@Suburp212 Год назад

Repoman.

@marklberger3984 Год назад

Hat dieses Flugzeug ein wc???

@VFDemy Год назад

Wenn die die nicht für die Kabinenmodifikation ausgebaut haben, dann hat dieses Flugzeugmodel hinten links eine Standard WC! Edit: bei 8:29 kann man auch ganz klar das Hinweisschild im Hintergrund oben über der Tür lesen auf der Toilette nicht zu rauchen ;-)

@n.s.5363 Год назад

Ja hat es 😂