Ich vermute einen anderen Grund für das Umschwenken auf Bosch. Aus eigener Erfahrung, ich habe u.A. ein Uprock X 8.7, kann ich von massiven Problemen mit dem Panasonic-Motor berichten. Von Anfang an, nun bereits 7 Monate, kämpfe ich mit Motoraussetzern. Die Saison 2024 hat mir Flyer jedenfalls völlig vermasselt. Wenn man die Antriebsprobleme ausblendet, ein sehr gutes Fahrrad welches enorm Spaß macht.
Flyer musste reagieren,die Panasonic Motoren waren eine Zumutung. Permanente Störungen und Fehler, mit denen die Händler überfordert waren. Die Bearbeitungszeiten des Kundendienstes bei Flyer sind unterirdisch lang. An Rädern wurden mehrfach alle Komponenten von Panasonic getauscht, Motor, Display, Kabelbaum etc. Der Antrieb fiel immer wieder aus. Kaufvertragswandlungen ohne Ende, das ist die Wahrheit.
@s.k.7607 Über unseren Shop haben auch wir einige der Modelle mit dem Panasonic-Antrieb verkauft. Da war das Feedback ein anderes. Nichtsdestotrotz wird es schon triftige Gründe für einen Wechsel des E-Bike-Systems gegeben haben. Sportliche Grüße, Matthias
Kann ich absolut nicht bestätigen! Mein bester Kumpel arbeitet in einem fahrradzentrum als zweiradmechaniker und er sagt mir immer wieder, dass die Panasonic Motoren mit die besten sind was langlebigkeit und Probleme angeht! Da gibt es weit seltener Probleme als bei jedem anderen Hersteller! Einzig Bosch baut Motoren, die ähnlich langlebig und gut sind. Das Problem ist, dass der Bosch Motor was Leistung, sowie auch fahrgefühl angeht nicht mal im Ansatz mithalten kann gegen den Panasonic! Im übrigen fährt er selbst auch ein Flyer Goroc mit Panasonic GX Ultimate! Mittlerweile seit 15 tausend Kilometern ohne auch nur einen einzigen Ausfall. Seine Mutter hat ebenfalls ein flyer mit Panasonic und hat bereits über 40.000!!! Kilometer damit gefahren und läuft immernoch wie neu! Schade… das Flyer war Preis Leistungstechnisch sehr interessant mit dem Panasonic Motor. Jetzt muss ich mich wohl nach was anderem umsehen. Vielleicht ein NOX mit Sachs RS? 🤔 Das Flyer mit Bosch wirds auf jedenfall nicht, der Motor ist einfach eine Lahme Krücke, wenn man nicht Permanent mit 250 Watt eigenleistung reintreten will… Bei normalen fahrten mit ca. 100 watt eigenleistung, in dem Bereich, wo man eben meistens fährt, gehört Bosch eben leider zu den schwächeren Motoren. Man muss nicht permanent mit viel Motorenunterstützung fahren, aber ich will die Möglichkeit dazu haben, wenn ich eben mal nicht so Fit bin oder auch nur auf dem Weg in die Arbeit oder nach Hause bin…
