FLYPASS: CN295 TNI-AU 

@@hendisetiadi9936 Terimakasih. Alhamdulillah mendapat kepercayaan dari komandan skadron wing 2, mengabadikan latihan flypass cn295. Persiapan peringatan hut TNI-AU ke 69.

KITA BERTERIMA KASIH PEJUANG PEMBUATAN PESAWAT UDARA DARI MULAI BP NURTANIO DAN PERINTIS LAINNYA, LALU DI LANJUTKAN OLEH PROF. HABIBIE, SEKARANG TELAH BANYAK TENAGA PESAWAT YANG MASIH BEKERJA DILUAR NEGERI, BILA INDUSTRI PESAWAT TERBANG KITA HIDUP, DAN PRESIDEN TERPILIH PAHAM AKAN DUNIA KEDIRGANTARAAN MAKA INDONESIA AKAN MEMASUKI MASA EMAS, KARENA SUDAH ADA WARISAN DARI PROF HABIBIE BESERTA PATEN2NYA 1.N250 2.N2130 3.R80 BILA DESING INI DIKEMBANGKAN DAN DITEKUNI, KARENA INI BENAR2 WARISAN BESAR BAGI BAGI INDODNESIA, MUDAH2 PRESIDEN TERPILIH YAD PUNYA AKAL SEHAT UTK MENGEMBANGKAN TEHNOLOGI KEDIRGATARAAN LEBIH MAJU LAGI SETARAF DGN AMERIKA DAN EROPAH AHLI PESAWAT DI LUAR NEGERI SIAP PULANG KAMPUNG

Buatnya airbus defence bukan ptdi

@@musbahlumunir6871 Kode CN C = Casa N = Nusantara Indonesia Sejak 1999,Casa gabung ke Airbus. Sejak itu hak patent CN 295 dibuat oleh PT DI Untuk buatan Airbus, diberi kode Airbus C 295

@@blackeagle9192 bukan hak paten... Tapi pengalihan dan PT DI hanya memproduksi CN 235 dan itu juga bagi hasil CASA at Airbus lebih fokus produksi C 295

Mungkin lebih tepat 'rakitan' .....karena di era rantai pasok produksi produk lebih mudah dan logis di berikan spesialis ahlinya (outsurce & negara lain) , dengan tidak mengecilkan arti made in Indonesia .

@@rosaliasupatonah4022 Kata rakitan/assembling adalah salah satu proses dalam rantai produksi suatu barang. Semua industri mobil, HP, kapal, mobil, motor, pesawat dll. mengalami proses merakit, untuk menjadi barang jadi/utuh.

SEMOGA PARA INSINYURNYA BISA MENGEMBANGKAN MODIFIKASI PRODUK YANG SUDAH ADA DARI CN235 MENJADI CN445,DGN BODI LEBIH BESAR SEHINGGA BISA MEMUAT TANK HARIMAU PRODUK PT.PINDAD. CN445, 4 MESIN PROPELER, PENUMPANG 45, JALUR MASUK TANK/PANSER HARIMAU BRAVO TNI AU BRAVO PT DI