Термопара работает за счет разности потенциалов. Провода из разных металлов (ТХК) Хромель-капель (ТХА) хромель-алюмель, свариваются между собой (шарик на конце). И за счет нагрева происходит разность потенциалов, на выходе получаем милливольты. Кстати можно ее так проверить - нагреваем, смотрим сколько на ней милливольт и по таблице можно высчитать температуру.
Привет ! Сергей если не затруднит тебя, покажи пожалуйста работу с иммо . Много раз встречается такая проблема. Что иммо заблокирован или надо отключить. С прокачкой и с антенной всё понятно. Но с отключением и с обходом иммо ,это проблема!! Я уверен что это многим поможет. Спасибо заранее, и процветание в работе и блага в семье.
Обычные ширпотребные электролиты имеют разброс в 20%, поэтому там и показания от написанного могут на столько отличаться. Еще добавлю, что раз уж заявили устройство типа смарт и все дела, то на измерениях емкости можно было бы и ESR измерять. А так да, забавная игрушка. По мне так ключевой недостаток в ней это тормознутость на прозвонке, тупо бесячий момент)
У меня осциллограф фнирси , но я ещё им нечего не делал:) Термопара хорошая штука! У меня мультиметр с Али давно с такой штукой. Выручала при проверке кондиционера.
Приветствую Сергей. Подскажи, с чего можно начать путь в атоэлектрике? Радиоэлектронщик с большим стажем, 20 лет с паяльником. Сейчас 36. Есть желание войти в эту сферу и в дальнейшем работать на себя. С чего посоветуешь начать? Везде требуется профи с опытом. А его нет) Но в принципе знаю и понимаю в этой сфере многое, только общие понятия. Страшно пока работать одному.
Термопара сделана из двух проводов из разного материала. не каких датчиков там нет, можно отрезать провод, зачистить скрутить эти провода и она дальше продолжить работать. Это вкратце простыми словами.
Большой минус - нет измерения тока, отсутствие подставки - это мелочи, да и прозвонка конечно тупая, но это расплата за авторежим. А так мультик вполне годный.
@@КыргызстанАвтомир я не автор канала. Надеюсь, он не против! Из приборов начального уровня Орандж или Айпроог. Роликов по их возможностям в интернете полно.
Сергей привет,на форд экоспорт 2014 постоянно выключается и включается климатконтроль,причем одновременно с парктроником и реле поворотников в среднем каждые 3-5 сек-куда копать?все предохранители зачистил
реклама на канале будет, это деньги. Бесплатно я не работаю. Если я что то рекомендую, то я так и говорю. Если снимаю обзор, то сами решайте, надо оно вам или нет.
2:17, щупы мягенькие???? Не смеши. При минус 10, их просто можно легко переломить в любом месте на пополам до разрыва. Щупы только для работы в тëплом помещении!
4:00, экран всë видно??? Ты вынеси его зимой на улицу, когда от снега всë белым бело, и небо чистое без солнца,,,, и я посмотрю на тебя как ты будешь четырьмя лапами перекрывать экран, в надежде что бы хоть что то увидеть.... Обзор не точный на эту шнягу.
Шняга полная. Детская игрушка. Плюс один, то что он заряжаемый, батарейка с телефона, держит вечно долго. А дальше... плюсов нет...совсем. Прозвонка что в авто что в прямом режиме работает с задержкой с огромной, напсихуешься. При постановке нормальных проводов ситуация не меняется. В авто режиме показывает, например, 12,65в на акб, в ручном 12,34в!!??? Это шняга!!!! Ах да, фазу и ноль ловит, но ловит так, что можно попутать....фуйня.
