Fobber Chrash 

Immer wieder schön, noch echte Modellbauer zu sehen im heutigen China-Schaumwaffelwahn. Obwohl ein zwei von den Dingern habe ich auch. Die hier gezeigte Kunst lässt mein Modellbauherz höher schlagen. Viel Spaß und Erfolg bei der Reparatur und viele schöne Flugstunden mit diesem tollen Modell!

Leichtbau ist immer ein Garant für geringstmögliche Beschädigungen bei unsanften Bodenberührungen. Je weniger Masse in Bewegung ist, desto kleiner sind die auftretenden Kräfte, ergo weniger Bruch. Zudem fliegen leichte Modelle eben auch langsamer als schwere, was die Kräfte ebenfalls gering hält. Wer sein Modell wie einen Panzer schwer und stabil baut (gemäß dem Motto viel hilft viel) der hat dann auch panzermäßige Schäden zu reparieren. 😊

Ganz hervorragende Konstruktion. Leicht ist immer gut. Mir gefällt auch Dein Flugstil - leise, mit halbgas - super! LG Franz

Tolle Maschine , hab gerade auch eine Piper mit Stahlrohrrahmen (Hersteller unbekannt)mit 4,30m in Arbeit ! Achja wir in Liezen sind auch bei diesem Wind geflogen, hatte auch großes Glück mit meiner Remo ! Mich hat es im Landeanflug umgedreht! Mach ich auch nimmer !! Aber Gott sei Dank ist Deiner Fobber nicht mehr passiert! Tolles Modell .

Da hast du noch mal Glück gehabt. Wer schade gewesen um diese schöne Maschine. Ich habe auch schon ähnliche Erlebnisse gehabt. Aus Schaden wird man klug. Trotzdem weiterhin viel Spaß mit diesem schönen Modell.

Das sagt uns: In der gesamten Fliegerei sind die Wetterverhältnisse zu beachten! Hast aber nochmal Glück gehabt, bist ja glimpflich davon gekommen! LG Werner

Katasrophe, würde Morlock sagen. Weiterhin viel Glück und Freude👍👋👋

Poah, jetzt hab ich schon gedacht "jetzt isse hi". 😮 Aber das iss ja richtig gut gegangen. Am Fahrwerk ist das Aluminium gerissen, da sieht man schon was da für Kräfte am Werk waren. Achsen top, hätte ich nicht gedacht. Und dass es nur die Schrauben aus dem Baldachin reißt, hat das super auch hier meiner Meinung nach schlimmeres verhindert. Als meine große Bellanca eingefahren ist, sehr ähnlich, fast identisch wie dieser Crash bei Dir, nur eben zu langsam wegen Landeklappen aus 2m gefallen hat es mir das Kohlefahrwerk zerlegt, den Leitwerksträger abgerissen, weil ich hier im Heck nen Servoschacht eingebaut habe. Den Baldachin rausgerissen, weil Flächensteckungsrohr durchging und die Randbögen sind abgerissen, da angeschraubt. Luftschraube auch gebrochen. Was ich sagen will ... es hätte viel schlimmer sein können 😅 und auch wenn man stabiler baut geben eben die schwächsten Teile nach, was es mir sehr gut gezeigt hat, was ich das nächste mal besser machen muss .....

Ist zwar ärgerlich, aber die Schäden sind überschaubar. Das ist einfach Teil unseres Hobbies 😊

Franz, da sieht man einen guten Modellbauer, nur so viel Material nutzen, was nötig ist.. "keine EXTRA Lasten" .. super gemacht! Gruss Jürgen

Meine Focke 190 hab ich auch mit einer Windböe im Landeanflug zu Boden gedrückt Fahrwerk ab Schraube kaputt. Falten nach bügeln und mit einer Nadel ein Loch stechen von unten das die warme Luft raus kann

Hallo Franz,der Schaden am Modell ist ja kaum der Rede wert ein Kugelkopf und 2 Flächen halterungs Schrauben durchgezogen. Die Fobber hast Du richtig Gut und Stabil gebaut das habe ich schon beim Bau gesehen und das man beim Landen plötzlich etwas durchsacken kann ist auch schonmal jedem passiert. Wenn Du schon 6mm Schrauben drinn hast würde ich die gegen Kunnststoffschrauben tauschen. Der Holzpropeller ist auch nicht so schlimm , Kohlefaser Prop wäre deutlich Teurer. mfg Karl Käfer Karl Kino

Sehr schön das so wenig passiert ist, kannst ja nächstes Mal Schrauben aus Nylon verwenden :)

Natürlich startet man auch bei solchen Winden, sonst wird der Modellflugplatz zum Ausstellungsplatz und niemand fliegt

… hui … insgesamt gut gebaut und etwas Glück gehabt … super ! …

Oje,das war keine gute Idee bei dem Wind,aber du hast das Modell trotzdem gut runter bekommen,das hätte noch schlimmer sein können zum Glück ist der Schaden nicht so groß,das hast sicher schnell repariert 👍

Oje Franz aber glaub es mir wir super Piloten machen halt alle manchmal solche Fehler🤷‍♀🤣zum Glück haltet sich der Schaden ja im kleinen Rahmen. Lg aus der Nordwest Schweiz

Was die Falten im Oratex betrifft, weiß ich, dass ein Kollege diese Art von Falten nach Sonneneinstrahlung bekommen hatte. Bei seinen nächsten Modellen hatte er vor dem Anbringen des Stoffes zwei Schichten ORATEX Heißsiegelkleber hinzugefügt, was offensichtlich gut funktioniert... Das wird übrigens auch für ähnliche Produkte empfohlen, die in der Ultraleichtfliegerei verwendet werden.

Wie hast du jetzt Abhilfe geschaffen das dir das Durchziehen der Schrauben nicht mehr passieren kann? Ich habe bei meiner Maschine(Piperähnlich) statt M6 Metallschrauben M8 Plasteschrauben genommen.

Da zeigt sich der Hirnschmalz in der Konstruktion! Sauber Arbeit! Was wäre passiert, hätte man die Tragfläche mit Nylonschrauben fixiert?

Die schöne Fobber, aber sie hat wirklich gut gehalten. Das kann ich vom Crash meiner Corby Starlet letzte Woche nicht behaupten. 😶‍🌫

P.s Styropor gast lange aus . Mit einer Nadel Löcher ins das Gewebe machen und dann wieder anbügeln hilft

amazing build sorry it crashed, but if it was real that’s exactly how they look when the gear hits hard and noses over 😢 wings fold forward

Servus Franz, Hast doch Glück gehabt, der Schaden ist ja minimalst.

😱😱 N E I N, was machst für ein blödsinn 😅 aber das war zugleich ein schöner Belastungstest. Konstruktion hat ja super gehalten…Schaden hält sich zum Glück in Grenzen. ….shit Happens…aber das ist halt Modellflug. Wirst es schon richten und weiter gehts 🎉 Tip zur Folie…ist leider ein leidiges Thema und damit musst Leben. Meine Erfahrung ;-) oder eben lackieren…

Schade...aber hätte auch schlimmer kommen können 😉

Mal ganz ehrlich. Muss man mit Gewalt bei solch besch.... Windverhältnissen mit einem Superleichtbau fliegen??????????????? SSKM