We regulate the flight hight with the movements. If u want to see more vids, check out the YT channel from candidate sailing: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eo8HUp1H3_U.html
Unfortunate nose dive. As Sailing coach I will turn upwind as soon as that is safe, and stop the moment my crew is in harms way. The bashing around in the waves, dangling off the trapeze can end up a lot worse than it did. But then, we all learn from our mistakes (or other sailors' mistakes) . So did I. Lesson learned. Happy Sailing. Thanks for posting.
@@Kalibrasr ive found that turning up like that just doesnt work in a cat like it does in dinghies and things just fly around a lot more. especially since the kite is still up theres really not much you can do except wait dead downwind i think
@@Kalibrasr with the spinnaker up, luffing up will only make the boat go faster, as a nacra sailor I would actually bear away and loosen sails if I had the reaction time to. Cats in general are slow in the downwind position, you risk capsizing if you luff up In a broad reach position.
Первая мысль была именно такой. Опасно балансирует в переднем секторе, когда под ветер на спинакере валят. Обычно возле кормы вдвоем отвисают. Ну и результат не замедлил. Косяк рулевого, должен был указать увлекшемуся шкотовому позицию.
Это почему, это?!! Далеко не все мужчины обладают духом этой девушки. Штаны не делают мужчину мужчиной, а воля к победе не делает очаровательную девушку мужиком.
@@user-ih2jh9nv7n У нас, в клубе, из-за ошибок рулевых, двое шкотовых карлосонов изображали. Облетая вокруг мачты спереди и втыкались в грот. На Торнадо и на Накре Интер20. Килевали катамараны вообще регулярно. Я больше по виндсерфингу. Шкотовым походил немного. После Формулы катамаран интересен конечно, но ощущения не те ... :)
