Fonctionnement d'une valve d'équilibrage 

Merci pour votre retour

Merci pour votre retour

Bonjour, Oui, si le vérin possède des charges menantes des 2 côtés.(par exemple le vérin de balancier d'une pelleteuse)

Bonjour, Merci pour votre commentaire. En général, pour faire chuter la pression d'un circuit hydraulique lorsque celui-ci est à l'arrêt. Plusieurs solutions : - actionner le distributeur. - détarer un limiteur de pression secondaire - purger par une prise de pression à l'aide d'un capillaire. Dans le cas ou l'installation est à l'arrêt, que le vérin est maintenu en position par une valve d'équilibrage. il est possible de descendre le vérin en desserrant la valve d'équilibrage.

@@sebhydroformation2732 Merci pour votre réponse, Effectivement le circuit est à l'arrêt et en défaut "pression haute" car sa consigne de sécurité est de 300Bars il s'agit d'une énorme retrourneuse dont je ne dispose d'aucun document pour visualiser le circuit hydraulique.

Merci pour votre intérêt. Il est difficile de déterminer la cause si le vérin descend "même sans charge". Dans les faits, il faut tester le vérin, s'il n'est pas fuyard, c'est la valve d'équilibrage qui est en cause.

@@sebhydroformation2732 merci pour vos vidéos et réponse rapide. Oui il descend tout seul au bout de quelques heures mais sans charge. Avec charge le pb n'apparait pas

@@pascalp4020 effectivement le clapet anti retour peut être en cause

Bonjour, La valve d'équilibrage ne fonctionne seulement avec les vérins double effets. Pour un vérin simple effet il faut utiliser un clapet parachute.

Ici les infos pour le clapet parachute www.sebhydro.com/pages/documentation/fiche/page-35.html

Bonjour. Merci pour votre intérêt. La valve d’équilibrage a-t-elle été changer ? Si oui , le rapport de pilotage n’est pas le même et est trop important. Un phénomène de pompage est souvent dû à une mécanique « trop flexible » contrôler si celle-ci n’a pas évoluée dans le temps. Mécanique flexible :bras de grue par exemple. Souvent pour stabiliser la descente de charge avec une « mécanique flexible » les constructeurs installent un gicleur sur le pilotage pour stabiliser la valve. Contrôlé s’il n’est pas bouché. Je reste à votre écoute.

@@sebhydroformation2732 Déjà merci pour votre réponse. Pour être vraiment précis, il y 2 gros vérins qui sont alimentés par 2 flexibles de 4 mètres (par division). Ces 2 vérins soulèvent chacun un plateau (environ 1 tonne chaque) à la vertical puis à la descente à l'horizontal. mais un seul des 2 vérins se comporte par saccade à la descente... Aucune des 2 valves n'a été changer ni modifiés pour le moment, de même en ce qui concerne les flexibles. Est ce que gicleur pourrait se trouver à l'entrée du vérin? Enfin , la machine est alimentée (piloté) par un tracteur.

@@kermarhin2999 A l'entrée du pilotage de la valve (sur le bloc ou dans le rigide). Vérifier votre mécanique (exemple grippage)

@@sebhydroformation2732 Bonjour , et merci pour votre aide .. j'ai enfin eut du temps pour comprendre et (tenté) identifier le problème..(non résolu encore !) j'ai donc vérifié et changé les flexibles d'arrivées d'huile et j'ai démonté les deux clapets anti retour piloté de réference CKCV XCN sur les entrées du verin (vissé dans le vérin ) tout semble " normal" j'ai enfin lu sur une documentation ceci : " Un clapet piloté est un appareil qui ne régule pas. Il ne convient pas pour des contrôles souples des mouvements, ni pour des charges entrainantes. (C’est une valve de maintien de charge, et non une valve de descente de charge, si l’on essaye de descendre une charge, la machine subira une sévère cascade d’à-coups !" Alors pourquoi cela se produit sur un vérin et pas sur l'autre ( celui qui fonctionne à un bruit de fonctionnement normal ) Pourquoi ce type de valves sont montées d'origine ?? donc j'en suis toujours au même stade ..un peu perdu ! si ça vous parle ..ou si vous avez une explication ..je suis preneur ..merci d'avance

@@kermarhin2999 Effectivement les clapets pilotés sont prévus pour bloquer le vérin et non pour maitriser la descente d’une charge. La descente d’une charge se maitrise soit par une valve d’équilibrage ou en réduisant le débit. Dans votre cas, la maitrise de la descente doit se faire soit par un étranglement ou par un distributeur qui est progressif ou proportionnel. Voir si vous pouvez réduire le débit ou la consigne du distributeur pour stabiliser le clapet piloté.

Bonjour, Vous trouverez mon adresse mail ICI : hydraulique.e-monsite.com/contact/demande-de-renseignements.html