Ford Ecosport Titanium 123 hp (1.5) y 170 hp (2.0) Motor 1.5 tres cilindros y 2.0 cuatro cilindros Transmisión manual de 5 velocidades y automática de 6 velocidades Precio: $20,990 y $22,990 Ford Perú 0800 - 00804
Hola, me gusta mucho la fluidez de los comentarios y la información que compartes. Solo tengo te recomiendo que uses iluminación dentro del habitáculo. No es necesaria luz artificial, con un rebotador grande de fotografía consigues reflejar la luz del exterior hacia adentro, balanceando la luz exterior e interior.
Buen video y resumen. despejaste muchas dudas. La versión 1.5 de 3 cil. (40 km ) y la de 2.0 de 4 cil. (30 km) demasiado tragonas. Por ese precio, calidad, tecnología y consumo prefiero la CX3 en versión básica que prácticamente es semifull. Felicitaciones un abrazo. Te seguiré.
Muchas gracias! Yo tendría en mente la CX-3 y la Vitara. La CX-3 es hermosa y se maneja mejor. Por otro lado, la vitara es más alta y ofrece mayor comodidad para manejar. Saludos!
Yo tengo la Eco y también evalué comprar la Cx3. Todo bonito la mazda pero es muy bajita como para tanto rompemuelle y bache limeño. Aca en provincia y con tanta vía también fea realmente la mazda sufriría más. Por eso opté por la Eco en lugar de la Cx3
Hola, yo tengo una freestyle 1.5 mt y algo q no me gustó es q no tiene un protector de carter para ser una suv. Le tuve q mandar a fabricar una de aluminio de 5.5mm porque vivo en provincia y andaría de miedo tan descubierto. Buen resumen
@@Insideautos tu calificativo de "muy elástico" es preciso. Aca en Chachapoyas (2,300msnm) hace falta un poquito de más revoluciones para despertarlo. Pero solo un poco. De hecho aca el ralentí sube a 950rpm pero cuando bajo a Bagua Grande o Bagua (500 msnm) se normaliza a 750 a 800 rpm. Hoy correteaba en la ruta a Kuelap con una 4runner. Me gusta la agilidad de este motor, mejor incluso q la qr25 de lq nissan xtrail, q tuve más de 4 años, o el 2.4 de la CRV de la generación anterior. De todas maneras es una suv de ciudad y aca se necesita más una pick up.
Hola felicitaciones por el video. Estoy interesado en la ecosport. A qué te refieres con que no esparcir rápido. Yo vivo en Ica y me traslado siempre por la panamericana. Gracias por tus comentarios
Es muy bonita y tecnologica . Ojala pudieses comentar algo sobre la caja power shift que dio muchos problemas a sus dueños es decir si ya la cambiaron o que solucion dieron , gracias.
estimado cuando se va a 100km y se frena cual es la distancia que recorre de frenado he escuchado 40metros (argentina) como 60 metros (mexico)? y la que se vende en peru? gracias de antemano por tu respuesta. sldos
@@Insideautos la CX3 es preciosa, pero tiene muy poco despeje: una vez fui de copiloto en una y golpeó varios rompemuelles. En cuanto a la Subaru XV pues tiene una forma de station wagon que no me llama mucho la atención... ¿qué otra camionetita sugerirías? >
Definitivamente mucho mejor que el que se vende en México, el tablero de instrumentos en México es un asco, con una pantalla más chica que los celulares de hace 15 años
la que tu dices anemite2 es la ecosport impulse pero tambien en mexico se vende la trend de tres cilindros Transmicion manual con motor 1.5(3 cilindros) con mejor equipamiento . ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GCMjxXDdIfw.html.
Es cierto, han habido algunos casos, pero no es nada difícil de cambiar. Es buen producto, pero quizás una Vitara pueda ser mejor opción si es para salir a terrenos difíciles o CX-3 para ciudad. Saludos!
.... Qué tonta manía con el asunto de los materiales "blandos" y/o "duros" ..... ¿ acaso eso es determinante de la calidad ? .... los materiales "blandos" que son tan valorados ¿ acaso no se deterioran más que los "duros" ? ....
Tienes razón, no es tan determinante, pero quienes saben aplicar esos materiales suaves son bastante duraderos, pero caros para reemplazar. Lo que si le dan al interior, es una mejor sensación en general. Saludos!
No, un plástico duro suele generar sonidos por cuestión de ensamble a futuro, también son más propensos a agrietarse y dañarse más, si no fueran relevantes las marcas de lujo no los usarian
Yo tengo la Ford Ecosport 2017 1.5 automática Titanium la verdad no estoy nada conforme con eso supuestamente tiene caja de sexta pero pero nunca entra la sexta anda en quinta enroscada y no le da al motor para pasar a sexta marcha para mí no sirve una porquería
