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É ótimo carro tenho 2009 2.0 em viajem já cheguei fazer 13.7 ar ligado 5 ocupantes cidade 10 sobre o capotamento vai do motorista faço curva com ele como qualquer outro carro mesmo em dias atuais é um bom custo beneficio manutenção em dia sem problemas .
Opa e bom ferificar as velas de eridio os fluidos de freios que o mesmo do atuador de embreagem óleo de motor de câmbio e da direção hidráulica o adetivo do radiador filtro de ar do motor filtro do ar condicionado as buchas de bandejas coxim de câmbio amortecedores e bom ver as bobinas e injetores fazer uma avaliação ver se tá tudo ok
Tenho esse modelo de Ecosport e sobre a possibilidade de capotamento eu atribuo aos irresponsáveis e não ao modelo. Nunca vi ou ouvi dizer que uma Ecosport desse modelo capotou. O que melhora muito a sensação de melhor estabilidade em curvas principalmente em rodovias é colocar pneus próprios para asfalto ou pneus mistos projetados mais para asfalto. Porque os pneus originais são 50% para terra e 50% para asfalto, dai não se pode exigir alta velocidade em curvas no asfalto logicamente. Em 2019 viajei de São Paulo para o nordeste, cerca de 4000km ida e volta. Quem conhece a Fernão Dias e as BRs 135 e 251 sabe do que estou falando sobre as curvas, e não passei nenhum susto, devido a troca dos pneus para asfalto. De resto um bom carro desse segmento para o valor de compra. A minha Ecosport tenho desde 2019 e comprei com 48000 km, super conservada! Sou o 2°dono e por enquanto não tenho interesse de vender, moro na grande São Paulo, e frequentemente vou pro meu sítio, e faz seu papel em estrada de terra, logicamente sem "judiar"!
Olá, Matheus. Essa unidade do Ford EcoSport de primeira geração, testada neste vídeo, trouxe a exata lembrança da unidade "XLT Freestyle", que esteve em nossa casa entre 2009 e 2014. Para nós, foi uma revolução em espaço interno, altura do solo e equipamentos de série, comparando com nosso ex-Gol Power G4 1,6L 2007 básico. Todavia, notamos num curto prazo a fragilidade do acabamento e os já famosos rangidos e empenos da porta traseira. Reconhecemos o desempenho honesto do motor Zetec Rocam 1,6L e o torque agradável desde os baixos giros, mas nas curvas mais acentuadas, sentíamos a estabilidade comprometida, mesmo que nas vias esburacadas, as suspensões cumprissem muito bem o seu trabalho. Esse face-lift, de 2008, trouxe uma aparência de Land Rover Freelander ao nosso SUV... mas tecnicamente não passou disso, acredito (rs...). Hoje, sigo recomendando sim a versão que tivemos (o motor Duratec 2,0L também me parece gastão), enquanto que para um uso responsável ainda creio que a oferta de peças esteja normal (mesmo que necessite paciência para encontrar algumas e sobrepreço para a compra de outras). Parabéns por este conteúdo! Um momento de saudade para mim, sem dúvidas! 😄
Bom vídeo, mas algumas considerações que achei incorretas ou imprecisas: 1 - A FORD não fabrica peças para a primeira geração do Ecosport desde 2017, portanto, o "faltar peças" não depende da FORD, e sim da demanda do mercado de usados, como qualquer carro que saiu de linha; 2 - O aviso sobre o capotamento era devido esse seguimento de carros mais altos ser novo no mercado, e o brasileiro não poderia considerar isso no momento de uma curva. Apesar disso, o carro tem a mesma estabilidade de SUVs Crossovers mais modernos, que já não vêm com esse aviso, pelo costume ter sido "criado". Portanto não é devido ao carro em si, mas à estabilidade do próprio seguimento ser obviamente mais baixa; 3 - Dica: Como qualquer carro que possui mais de uma versão de motor, o legal é colocar a diferença de consumo entre as versões na tela, para a pessoa ter um parâmetro. Tenho uma 1.6 XLT 2005 e o consumo é bem melhor que os mostrados na versão 2.0. É isso, boa sorte com o canal.
Então temos uma questão esclarecida, e de fato, eu como alguém que gosta de carros, e tenho já uma experiência com dirigir, nunca tive essa tal "sensação de capotar" que alguns figuras relatam, apenas por essa advertência no para sol.. o carro faz curvas de forma absolutamente normal se comparadas com carros da mesma categoria.
@@carrodarodada e aí mano o trabalho tá sugado só tô tendo tempo pra dormir msm e olhe lá kkkk vou tentar colocar os vídeos em dias agora. O galo não meti medo não 😂😂
O vídeo foi bom ,mas avaliação que ele coloca no consumo do carro da o ver q ele tem trauma por não ter comprado uma ma epoca da febre, outra coisa os donos falam q é ate economia mas o a avaliador insistem em dizer nao comprem
