Giá mà Everest Sport có bản 2 cầu như nước ngoài thì đẹp bác nhỉ, không cần Bi-Turbo hay là full gói CoPilot đâu, chỉ cần là có 2 cầu, màn trung tâm 12 inch và cam 360 là em thấy đủ luôn bác ạ, tiếc nhất Ford không phân phối bản 2 cầu như bên nước ngoài
Everest đời này động cơ hộp số có vẻ ngon và bền hơn bản cũ. Hộp số 6 cấp ở vn dùng ok hơn 10 cấp. Dùng turbo đơn đỡ phiền hà sửa chữa hơn biturbo. Chưa thấy bị chảy dầu như bản cũ. Nchung là ok.