I think this is comparable with the situation of Ford All just want gimmicks and eyecatchy shots; No one bothers about quality of the content. Talking cars is growing slowly and gradually with their consistence. Apart from growing to the mass audience its better to stay within the niche of keen enthusiasts. But, TC has their own expertise in what they do, that not even any global guys can replicate their stance
Ford Ecosport Titanium deasel ബുക്ക് ചെയ്തിരുന്നു. കമ്പനിയിൽ നിന്നു വിളിച്ചു ഇന്നലെ . വണ്ടി തരാൻ പ്രയാസമാണെന്ന് പറഞ്ഞു. പല വീഡിയോകളിലും നിങ്ങൾ ഫോർഡിന്റെ നിർത്തൽ സൂചന നൽകിയിരുന്നു. അത് കൊണ്ട് തന്നെ ഒരു മാസം മുമ്പ് തന്നെ ഞാൻ അഡ്വാൻസ് 5000 തിരിച്ചു വാങ്ങി.thank u guys
I'm thinking about that one retentive employee who kept Vivekji's Ikon's badge inside tachometer and probably the guy who misplaced Figo to Freestyle badge! We badly miss his services 😆😭
My most eagerly awaited episode of Talking Cars is here. The moment I read the ford announcement, I was like can't wait for the Talking Cars analysis on this. Thanks guys for doing this so quickly. Great work 👌👍
Exemplary job ♥️ ഗുരുക്കന്മാരെ 🙏 നമിച്ചു 🔥 നിങ്ങളെ വെല്ലാൻ ഈ യൂടൂബ് മലയാളത്തിൽ ആരുമില്ല 👍 Thanks a lot for giving us reliable and precise information after thorough research. 🥰
I had booked an EcoSport in mid April even after 2 months of the dealer not able to do any ETA on delivery and the rumour that ford might exit the market, I was confused on what to do. Your previous video about the possibility of Ford leaving India helped makeup my mind to cancel the booking and take a Nexon. Thankyou folks :)
Talking cars is the only unbiased channel in malayalam with proper moral responsibility and packed with a lot of valuable informations !! Sadly The most underrated one.... VivekJi & JayD ishttam 💙 !!!
The main reason for such a sad exit from the Country is because of incompetent marketing professionals works in Ford , if they wud have really do their job by closely monitoring the latest market trends and what the market like India actually needs, may be there will be a great chance to establish themselves in future years and which in turn that the hierarchy cud further more invest in market like in India. And I really guess Honda, Renault-Nissan, Toyota cud also follows the footsteps of Ford and this is what I really thinks myself as an Automotive Professional!
Definitely for Toyota, Nissan and Renault, but I don't think it will happen with Honda. Also came across news that Nissan has already stopped few dealerships in some parts (not sure).
@@vishnug.r2854 The reason why I include Honda is that , they don’t unveil new products and they have stopped both Civic and Crv too , in addition to that they r just make some iterations with Honda JAZZ, Honda brio has stopped it seems, probably they r reducing their lineups !!!!
If you want endeavour old model on is available in Ford assured second hand dealership in patadipalam edapally . It think it's 2008 or 2010 with 176000km driven
First time watching this series …was amazed at the quality . Not like the usual drab associated with some cheap RU-vid channels . Keep up the good work guys !!
Since I live in the middle east, I could see how the Kia's and Chinese car brands have taken over the market over the last couple of years. I believe that the value car buyers used to associate with the big brands like Ford, Chevrolet or even Toyota are on a steady decline. I doubt whether a couple of decades down the line cars also would become like "commodities" in it's economic sense.
Exactly even ford is declining in middle East because of Chinese and kia itself. Sad that it is going down same with GM, subaru ,honda and yea toyota is top but they had also dipped the sales
To be honest even Kia has dipped down the last year in UAE due to unheard Chinese brands like Baic, Soueast and Changan and all. Years back people never considered to buy a Chinese Car due to poor build quality, no proper parts and yes the Chinese Name Tag but even if these brands have successfully emerged it has affected all non Chinese brands especially detroit based Ford, GM, FCA. It's really sad to see ford declining in India and UAE.
@@sachutony Chinese cars sales are not consistent if I remember JAC and Geely were doing well couple of years back now we no longer see those cars. Now people buy MG and Changan but those cars are still horrible after a while nobody will buy those as well.
@@maheshmurali2697it started in the middle east with Geely, GAC then Changan,MG. Borgward,Haval, Dorcen...God knows what all else... it is very easy for you to get confused with any of these brands to a BMW or Benz or Porsche.
Watching the video sitting at Ford Service Centre 😐 Like you both said, car owners might be the least affected. Everyone is worried. Nobody was aware it would come all of a sudden, it seems. Anyways, will keep the car. Happy that I own a car that drives well. All the accessible brands that excite the driver in you are not in India anymore.
Ford നെ തകർത്തതിൽ ഒരു ഘടകം Bട.6 തന്നെ ' ഞാൻ 2020 Dec Ecosport Di വാങ്ങിയിരുന്നു. 20 21 - Feb യിൽ 2500 Kന്ന ഓടുന്നതിനിടയിൽ പലതവണകളിലായി റോഡിൽ നിന്നു പോകുമായിരുന്നു' വണ്ടി തിരിച്ചേൽപ്പിച്ച് Refund ന് വേണ്ടി ഗുസ്തി പിടിച്ച് June -ൽ പണം തിരിച്ചുപിടിച്ച് w Rv വാങ്ങി, ഇങ്ങിനെ പല BS 6 വണ്ടികളു'O കുടാരം കയറിയട്ടുണ്ട്
ആരോ ചത്തു പോയപോലൊരു വിഷമം. Last point ഇഷ്ടപ്പെട്ടു.. Whats next.. Honda cars.., toyota also in risk ടൊയോട്ട പണ്ട് ഇന്ത്യൻ market വിട്ടത് ആയിരുന്നു May be this is transition time ടെസ്ല, ola പോലെ ഉള്ളവർ വരുന്നു.. More electricil ആയിരിക്കും future.
Ford - USA Harley-Davidson - USA General Motors Chevrolet - USA Polaris Inc - USA UM Motorcycles -USA Fiat - Italy Why mainly US car manufactures exit from India? any specific reasons?
Sad fact that Ford is pulling the plug. When Fiat was about to stop Punto, booked an emotion variant from the dealership in Trivandrum but did not materialize as stocks ran out. Dealerships may have stocks and there could be heavy discounts. Spare parts issue is over hyped. The Ford cars are pretty good to drive and if a dealer offers with good discounts, good time to buy a Ford.
ecosport owner since 2014 clocked 1.64,000km,know got a good reason to keep the car for long,but still have not happy ford exit. eni enthaylum ford nirthi, eni Talking cars lkle ford vandi feature cheyilley??
I knew that this was coming , we own a Figo 2014 and my dad wanted to upgrade to Ecosport last year which I luckily refused. The product line that Ford was offering didn't add value. Consumer buying behaviour has changed with the digitalization and increase in purchasing power in the country. Now we see ppl buying there first car in 10-14L range and in Ford they only offered the Ecosport. I also own a Skoda Fabia , basis on my experience of owning a discontinued car. I could say there may be some issues with parts especially exterior components probably for cars that Ford sold less. With this my respect for Skoda/VW has increased even with less volumes both have introduced new products. Hope it continues!
നിങ്ങൾ പറഞ്ഞത് പോലെ ഒരു പ്രശ്നം ഇല്ല 2024 ലും നല്ല സർവീസ് കിട്ടുന്നു എല്ലാം സ്പാർട്സും കിട്ടുന്നുണ്ടേ വറന്റി കൊടുക്കുന്നു ഓര് കുഴപ്പമില്ല Thanks ford and kairali Ford 👍
@@theinvisible6181 വിൽപന നിർത്താൻ സാധ്യത ഉണ്ട് ... പക്ഷെ പ്രൊഡക്ഷൻ നിർത്തില്ല കാരണം 300 വണ്ടി വരെ ഒരു ദിവസം അടിച്ച ദിവസങ്ങൾ ഉണ്ട് .... നിസ്സാൻ സണ്ണി... 😑😑
അടുത്ത കമ്പനി ഏതാണെന്നു നിങ്ങൾ പറഞ്ഞില്ലെങ്കിലും ഒരു സൈഡിൽ ford ന്റെ ഈ പോക്ക് എങ്ങോട്ടാണെന്ന suggestion വന്നപ്പോ മറ്റേ സൈഡിൽ ടോയോട്ടക്ക് എന്ത് പറ്റി വന്നു. A big sign😂
I have decided to get a compact SUV one month back and then going through all those b segments, I found that Ecosport was the benchmark and No other cars can replace it in the segment even thought ecosport was never in my list. Made booking for it one month back ignoring all the Odds about Fords future. Now i feel it's difficult to find a VFM replacement for the same. Sad!
In India within five years only 4 companies only will remain Maruti/Hyundai/Kia/Mahindra /Tata other all will stop in india in premium brand jeep surely will stop this year or next year early
India is not only country .there many countries Ford plant closed . Main reason is no chip availability in marketing. Toyota manufacturing has stopped because of this
ഞാൻ ഇത്രയധികം ഇഷ്ട്ടപെട്ടിരുന്ന കാർ ബ്രാൻഡ് വേറെ ഇല്ലായിരുന്നു. അവരുടെ വണ്ടികളുടെ പ്രേത്യേകതകൾ എടുത്തു പറയേണ്ട കാര്യമില്ല.ഇത്ര സിമ്പിൾ ആയ സ്മൂത്ത്‌ ആയ റിലൈബിൾ ആയ ഡീസൽ എൻജിൻ കാണിച്ചു തന്നത് ഫോർഡ് ആണ്. അവരുടെ tdci എൻജിൻസ് വേറെ ലെവലാണ്. ഇന്ത്യക്കാർക്ക് കാർ എന്താണെന്ന് നല്ല രീതിയിൽ അറിയില്ല എന്നതിന്റെ തെളിവാണ് ഫോർഡിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ പരാജയം. പിന്നെ ഫോർഡിന്റെ ചീഫുകളുടെ ഡിസിഷൻ മേക്കിങ്ങിലെ കുഴപ്പങ്ങളും കാരണങ്ങളാണ്.എന്തായാലും എന്റെ ഡ്രീം ഇക്കോ സ്‌പോർട്, എന്റെവർ ഒക്കെ മേടിക്കണം എന്ന് ആയിരുന്നു. പക്ഷെ ഫ്രഷ് എടുക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിലും സെക്കൻഡ്‌സ് എടുക്കണം.. എന്റെ ഒരു dream ആണ്.. 🥰♥️👍
@@vijayvivek4330 the current citroen model is CBU , ipo oru brand building in India anu cheyune so this is model is just to show what they are capable off , future models will be made or specific to India
I booked Ecosport 6 months back and the dealership used to give me all sort of excuse and yesterday the sales executive texted me on WhatsApp saying that Ford has stopped their operations in India. These people didn’t even care to make call and say this instead they decided to send a text. I’m happy now that I didn’t get the car because otherwise I would have struggled with this companies service. Booked a nexon today
I was planning to book a Ford Endeavour, I was debating between Isuzu Mux or Endeavour!! Looking at these current trend I think I should maybe think abt Indian brands now.
Ford പോകുന്നത്തോട് കൂടെ, vw, scoda, nissan, Renault,.. ഇവരുടെ ഒക്കെ വണ്ടി എടുക്കാൻ പോകുന്നവർ ഇനിയൊന്നു കൂടെ ചിന്തിക്കും, by the way നല്ല കുറെ വണ്ടികൾ മിസ്സ്‌ ആകും 😔
Renault, Nisaan ഫാക്റട്ടറിയിൽ ഒക്കെ ഈ വർഷം പ്രൊഡക്ഷൻ കൂടിയിട്ടുണ്ട്. Magnite വന്നതിന് ശേഷം 3rd ഷിഫ്റ്റ്‌ and 1000+ എംപ്ലിയേസിനെ കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ട്. They are safe now.
കൊള്ളാം , ഇനി ഇൻവെസ്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ അഭിപ്രായം ചോദിക്കാം . എല്ലാ കാർ മാനുഫാക്ചർസ് നിങ്ങളുടെഅഭിപ്രായം തേടിയാൽ കൊള്ളാം എന്താ ഇനി ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന്നും പോകുന്ന കമ്പനിയുടെ കാര്യം കൂടി പറ ഇനി ആ കാർ മേടിക്കേണ്ടല്ലോ
This makes me very scared about Nissan. Could you do a Video about Nissan, the Renault-Nissan alliance, the company's life expectancy in the Indian Car scene, and how the future market would affect all this?
Nothing will happen to Nissan-Renault, there sales are good, they are launching India friendly cars but the major thing is they are exporting more than what they sell in India. Nissan-Renault make both LHD & RHD vehicles in India. Along most of they have part sharing agreement so that production cost is very less. If you see much of there models are identical with minimal changes.
@@reachnir Magnite sells over 2,000 every month with close to 3,000 units sold in August 2021. Now, they need to follow this up with more well timed launches to reach higher volumes so that the dealerships/service stations can sustain themselves.
Eagerly waiting for this video from you guys. Credibility and trustworthiness is what i like in your channel compare to other automotive youtubers who are doing paid promotion and making people fool. Thanks guys keep up the good work
Ford is making huge profits in North America from F150/Lightning,Bronco3/5 Door,Maverick,Lincoln's new SUVs etc. ,thats also a reason because they have more demand than supply in that market,this is aggravated by the global chip shortage
Ford left North American Market, not only there they left Brazil, Russia, Indonesia, Japan, Belgium, Australia and now India. Ford is struggling world wide.
Good analysis. You reinforced my decision to hold on to my 2010 Ford Fiesta SXI. Already clocked 1,30,000 km. Will keep driving my wonderful car as long as it runs - being fully aware that few cars in this category can give the driving pleasure that Ford provides.
Thanks for being honest in your reviews.. That defines your class Apart from your knowledge and love for cars, this value you keep is what makes you and your channel stand out amongst others who are just here to earn money without ethics to viewers.. Great 👍🏼
Hi bros, how safe and secure is to buy any non indian car in the future?today it is ford, tomorrow it can be anybody except maruti.. Unfortunately I am a 1 year old ford figo owner.
Good video. As a Ford Ecosport owner, watched this with lot of anxiety and heaviness. Should we sell the vehicle or keep it if it is automatic with 2 year old vehicle? What all brands do u feel can exit. We can be careful while buying such brands. Can Toyota and VW be the next based on lack of new models and overall sales performance in India.
I bought recently a 2019 Oct Figo Petrol Titanium for 5 lakhs & I have no guilt for the decision. It’s a great car and I feel ford should have paid a lil attention to the Indian market but anyways I am going to keep it for long❤
I think from financial point, ford india is never profitable to parent company at any point of time.. But on top it started accumulating such big losses... 2 billion.. Going to miss some of the best drivers cars.. Anyway i plan to keep my old ford figo 2012 tdci as it is aging well..even after 1.4 lakh km..Running still smooth... Still gives smile on my face when i take it for a spin..
Figo auto irangyapol atu review chyaatirunna aa mind ..ataan ethics..Cash medich enthum dealer parayunna pole cheyunna so called auto journalists kanikunnat pole kanikatirunna ningal sherikm pwoli aan ..marana mass aan..🤩🤩...
ഇപ്പോ എല്ലാവരും കിടന്നു കരയും.... അല്ലേലും ഇങ്ങനെ ആണ്... കണ്ണ് ഉള്ളപോ കണ്ണിൻ്റെ വില അറിയില്ല എന്ന് പറയുമ്പോലെ ഉള്ളൂ... വണ്ടി ഉള്ളപ്പൊ ആർക്കും വേണ്ട... എന്നിട്ട് പോയി കഴിയുമ്പോ ഒരു കള്ള കണ്ണീർ കാണിക്കും.... നാണം കെട്ട മനുഷ്യർ ആണ് ഇന്ത്യയിൽ.... 😂 പാവം ഫോർഡ്... ഇവർ എന്താ കാണിച്ചത്... സമയത്തിന് facelift ചെയ്തില്ല.. മാരുതി... ജനങ്ങളുടെ മനസ്സ് അറിഞ്ഞു വാഹനം നിർമിച്ച് വിജയത്തിൽ ഇരിക്കുന്നു.. ഇപ്പോ സ്കോഡ... അവർ kushaq കൊണ്ടൊന്നു... നല്ല sales pidikkunund.... അവരുടെ പ്രോജക്ട് 2.0 യുടെ ഭാഗം ആയിട്ട് ആണ് അത്... പിന്നെ നിസാൻ പൊട്ടാൻ ഇരുന്നപോ magnite കൊണ്ടുവന്നു... അത് instant hit ആയി... Sales ഉണ്ട്.. പുതിയ മോഡൽ ഇറക്കാൻ ഇനി പേടിക്കേണ്ട... ഹ്യുണ്ടായ്.... അവർ പിന്നെ എപ്പോഴും കിടു ആണ്... നല്ല വണ്ടി തരും... കൊറിയൻ ക്വാളിറ്റി ഉണ്ട്.. നല്ല value for money.... പിന്നെ ഡിസൈൻ ലൗ ഓർ hate ആണ്.. പ്രത്യേകിച്ച് creta... ഇനി കിയ.... ഇവർ പൊളിച്ചു... 2 വണ്ടി വെച്ച് ഇവർ പുഷ്പം പോലെ sales ഉണ്ടാക്കുന്നു... പിന്നെ ഇവർക്ക് ഉണ്ട് ഹ്യുണ്ടായ് ട്രസ്റ്റ്... അത് വേറെ കാര്യം... പിന്നെ ഹോണ്ട.... ഇവർക്ക് നിലവിൽ നല്ല sales പിടിക്കാൻ പറ്റി... പുതിയ amaze സഹായിച്ചു... സിറ്റി ആണേലും നല്ല seles ഉണ്ട്.... ഇനി ടാറ്റ.... ഒന്നും പറയാനില്ല.. നല്ല ക്വാളിറ്റി പ്രോഡക്ട് എറക്കുനുണ്ട്... പെട്രോൾ എൻജിൻ മെച്ചം ആവണം... പുതിയ futuristic ഡിസൈൻ കൊണ്ടുവരുന്നുണ്ട്.. പിന്നെ മഹീന്ദ്ര... അവർക്കും നല്ല reliable engine ഉണ്ട്... നൽ വണ്ടി ആണ്. ഇപ്പോ... Sales ആവശ്യത്തിന് ഉണ്ട്.. പിന്നെ ടൊയോട്ട... ഇവർക്ക് actually government bookings ഉണ്ട്.. അത് വെച്ച് ഇവർ രക്ഷപെടും.. പിന്നെ celebrity bookkings ഉണ്ട്... പിന്നെ vilkswagen ആണേലും ചുമ്മാ ഇരിക്കുവല്ല... പുതിയ വണ്ടി ഇറക്കുന്നുണ്ട്... ഇത് ഒന്നും ചെയ്യാത്ത fordine പിന്നെ എന്നാ പറയണ്ടേ... ഒരു കാര്യം കൂടി ഉണ്ട്...എംജി പോലും നല്ല ബിൽഡ് ഉള്ള വണ്ടി ആണ് ഇറക്കുന്നത്... ചൈന ചൈന എന്ന് പറഞ്ഞു കളിയാക്കുന്ന ആൾക്കരോട് എനിക്ക് പറയാൻ ഉണ്ട്. വണ്ടി ഒന്ന് ഓടിച്ചു നോക്കു.... Better than Kia.... നല്ല safety ഉണ്ട്... ഇങ്ങനെ വരുന്ന പുതിയ ബ്രാൻഡുകൾ എല്ലാം വിജയിക്കുമ്പോൾ ഫോഡിന് ഇങ്ങനെ ഒരു അവസ്ഥ വന്നതിൽ സങ്കടം ഉണ്ട്..
@@Vishalkurian സത്യം ആണ് ബ്രോ... ഇകോസ്പോർട്ടും കിടു വണ്ടി ആയിരുന്നു.... ബാക്കി എല്ലാം facelift ചെയ്യാതെ ഇങ്ങനെ പഴയ ഡിസൈൻ വെച്ച് നടക്കുവായിരുന്ന്... ഇന്ത്യക്കാർക്ക് engine മാത്രം പോരാ... നല്ല look ഉള്ള features ഉള്ള വണ്ടി കൂടി വേണം... അതുകൊണ്ടാണ് ഇപ്പൊ ടാറ്റ ഒക്കെ പൊങ്ങി വരുന്നത്...
The good thing about this channel is that the comments section is full of real auto enthusiasts who knows what they are talking. Kudos to the fraternity and hoping we'll still have good enthusiasts cars in India in future, instead of tin cans and air purifier cars.
Already they have way more sales. Actually they don't care Ford's presence in india, Figo and freestyle are sold in single and double digits. Only Ecosport had some sales. Funny thing is even Tata has way better sales than Ford with poor quality engines and reliability. Tata impoved the sales by marketing gimmicks, unfortunately Ford didn't did that.
@@aravindar522 I agree with you...but what I tried to convey is that this news will kill the confidence of normal customers ( non enthusiasts) to invest in other remaining foreign brands in India from now on... which will indirectly benifits the above car manufacturers!! 🙂
Chinese great wall motors has plans to introduce their Haval brand in India..Most probably they will buy one of the plants of Ford just like MG brought GM plant in India..
@@aravindar522 Though you are not wrong, intelligent marketing like any other should be of utmost importance to a volume manufacturer and Ford India somehow managed to royally screw that up. As far as Tata goes, they improved their sales through marketing I give you that. But they marketed on what they were actually good at ie giving solidly built cars (safety) and that showed on their products as well, which inturn is what made people to buy their cars. In fact their marketing team was so good, I'd go as far as to say that they managed to educate the average Indian buyer on the importance of safety. If they can make people to overlook their cons and buy their cars, so can Ford. Good marketing is always welcome.
@@vishnupillai300 They dropped the plan they were planning to buy Chevrolet plant now they dropped the whole India investment plan. Other possibility would have been Changan now I don't think they'll come.
This was a fantastic session. Really it’s not good to miss good quality cars. Also as you mentioned whose idea was it to manufacture sub 4 meter vehicles,
Totally agree with what jayd said i am totally a Toyota lover but not so fond of Toyota what they are doing in the market right now.That happens to any enthusiastic customer who know there are better products for them and why are they not launching in India.Also a big fan of ford focus rs but what to do..not available in India....
