Az egész interjú alatt Lexi egy borzalmas marketing dumát adott elő a feltett kérdésekre. Nagyon kiérződött rajta hogy eddigi életében még valódi értékteremtő munkát soha nem végzett és nem is fog végezni. Ez a Ford Explorer kívülről és belülről is jól néz ki, de ez sem az átlag bérből és fizetésből élőknek magyarnak készült megfizethetetlenül drága mint az összes elektromos autó a piacon maradnak a dízel és benzines 16 éves átlagkorú autók.
Frenky nagyon jó teszteket csinálsz, nem hiába kérdezgetik hogy a Csikós fia e vagy 😃 mert tökéletes utódja leszel ha a szakmában maradsz és remelem így lesz 🙂 engem mindig az ő tesztjeire emlékeztet a tiéd.
Igen mindig hozzáteszik hogy elektromos autó szinten vonzó választás lehet. Nos ez akár igaz is lehet. Mindegyiket laposítják, de ugyanakkor az akku miatt magasabb a padló. Én 191cm magas vagyok egyszerűen nem férek bele. A hatótávot nyugodtan be lehet szorozni 0,6-0,7-el kb a valóságban, de még be kell szorozni 0,7 el még ezt is mivel 10% alá és 80% fölé nem mész, hacsak nem akarsz egy örökkévalóságig tölteni, A vezetéstámogató rendszerek csak ideális körülmények között működnek, bár ez sajnos úgy tűnik minden mai autóra igaz nem csak az elektromosakra, És hát az áruk, szóval ma már mindenki csak ilyen teszteket csinál, gondolom ezt szponzorálják, de hasznos információt a többségnek nem tartlamaz, mert ilyet nem vesznek csak 2ik 3ik autónak az igazán jó módúak, illetve ha nem is használod ki hogy autód van mert csak ingázol általában valami közeli munkahelyre, amire elég lenne egy kicsi olcsó autó is, ami ugye manapság már nincs mert azon nincs nagy kaszálás. Szóval ez is egy béta tesztes kísérleti autó aminek a fejlesztési költségét és a ma már kötelező extraprofitot bizony te fizeted meg( ja igen az is irritál hogy mindenki költség csökkentésekről mesél, közös platform, gagyi újrahasznosított műbőr ülések stb, mégis horribilis induló ár a tesztautó meg "véletlenül "még annál is jóval drágább) . Lehet ez a jövő és 10-20 év múlva eléri azokat a paramétereket amit ma egy belső égésű tud, Nem véletlen hogy addig veszik még a gazdagok is amíg az éves állami támogatás keret ki nem fogy :S
A régi Fordok azert érfekesebbek...egy jó masfelorat minimum tudott volna Frenkie forgatni róluk. Pláne a kétt RS-ről A Ford az amcsi SUVokat és a pickupokat egyseges orral hozták ki. Így lefalazva is jól nez ki. A fenyezés így napon pazar ez baromira jó. Az a sötetitett ablak egesz 5letes.
Világ körüli út? Nem hittem hogy dél ezrópa, afrika pár része és efy kis ausztrália a világ. Az lett volna az igazi, ha nizzából felfelé Angliábol hajó USAba, onnan Ausztrália Ázsia Észak Afrika és Nizza. Ez nem más mint egy kis kocsikázás meg nagyrészt ladikozás. Kamionozok, tisztába vagyok a távolsággal természetesen. Ha csinálják, csinálják rendesen.
Frenky gyerek nagyon jo! Nagyon szimpi, jò hallgatni! Ezèrt elnèzem azt is hogy az a sàrga gt az nem 2003as hanem màr a 3.szèria 2017ből... Szegèny essexi rendőrök alatt meg manapsàg volvo làngol... na màr nem ugy mint az rs200 nanem csak ugy àll es èg😅...
Éjszakai áram használatának vannak szabályai. Akármit nem üzemeltethetsz róla. Fix bekötésű készülékekre való, szabad használni. Bojler, fűtőtest például. Ha kiépítesz egy éjszaki áramkört, ami külön óráról üzemel, arra kiépíted a töltőt, mondjuk úgy, félig meddig illegálba, akkor amikor megjön az éjszakai áram a lakásba, kapcsol az óra, akkor kap áramot a töltő, a kocsi. Így ehhez nem kell semmi a kocsiba. Ha meg egy fix nappali áramkörre van kiépítve, bedugva a kocsi, ahhoz meg fizikailag át kellene váltanod, dugnod az éjszakai áramkörre. Most ezt hogy tudja a kocsi? Nem értem a kérdést. Valami itt sántít.
azért az elég fura, hogy az ID-ből pont a legtöbbet kritizált elemeket sikerült egy az egyben megörökölni, ahelyett, hogy éltek volna a lehetőséggel, hogy kijavítják, amit a vw elhibázott. értem én, hogy közös platform, de nem futotta volna néhány normálisabb kapcsolóra? :D a fekete műbőr ülés kényelmességét azért megnézném, miután fél napig a tűző napon állt a kocsi nyáron, hogy utána nem sírná-e vissza minden tulaj az alap szövetkárpit lehetőségét.
Figyelitek a srácot? BYD, az kínai, jajj, Volvo, az is kínai, de nem baj, a neve svéd.🤣Az ilyen sünyenyónyák veszik a kínai Nike cipőket 70 ezerért. 🤣De persze ha levezeted tételesen, hogy mi svéd még a nevén kívül az XC40-ben, meghajlok. 🙇 Apropó, melyik elektronyosban van 3 teljes értékű ülés hátul?
Ma egy föld körüli utazásnak már semmi hírértéke nincs. Egy hírportálon már rá sem klikkel az ember egy ilyen hírre. (arra jó legfeljebb, hogy akinek semmihez nincs tehetsége, így próbál meg magának egy kis hírnevet csinálni) Hamarabb kattintok egy olyan hírre, hogy elkészült a VW alapokra épített elektromos Ford.
Jogos! 😆Azért már az is valami... Van akit egy pár napos "nyaralás" is kikészít, és milliárdok akik nem jutnak el sehova... A válaszai meg olyanok voltak amilyenek... kb. ennyit mondhatott.
Tanulhattok, még nagyon sokat, Istvántól, és akkor sem éritek utól soha, előadásmódból ! István, ha nem te adod elő, meg sem nézem, annyira egyedi vagy, barátom !!
13:00 - Atyaég FIESTA első saját kocsim ilyen volt 1.3 Benzin Orange színben.. 1979-ből velem egyidősen imádtam... Most de jó lenne egy ilyen vagy egy XR2 kockalámpás...DEadja ebbe a színbe ..többi sem piskóta persze kit érdekel a villany troli meg a bullshit.. 🤣🤣 18:40-- Lényege a költségcsökkentés.... persze nekik mert az árcédulákon ennek nyoma sincs sőőt....
Azért a "power bank" -ot/okat megnézném, nem e egy agregátor egy utánfutón :) Lexi nem gyakorlott még hogy hitelesen tolja a sajtóanyagot. A teszt tetszett, végre rájöttek néhol, hogy a használhatóság fontosabb mint egy lefosott búvárruha designe. Az ID gombokat lehet a facelift -nél kigyomlálják. Ja és elkezdtek megint halkulni a videóitok. A bevágott reklám bömböl, de hogy a beszédet lehessen hallani maxra tekerem a youtube-ot és jócskán megemelem a hangerőt a hangfalon. A szombati mercis adás is halk.
Tök jó, hogy Lexie ilyen jól megismerkedett az Explorerrel, mert odahaza Amerikában nem fog ilyet az utakon látni(európai piacra készült, mint a Caddy BLS, a Jeep Avenger vagy az Alfa Junior)...
Azt én se vágom, miért csinálják ezeket ilyen erősre. Belső égésűeknél ez már M3 BMW kategória. Nem való egy anyuci kezébe, aki oviba viszi a gyereket. P.S.: Kibbaszott fullos ez a punci, én inkább őt válaszatnám az Explorer helyett :D
