Ford Explorer - problem pierwszego świata 

ý

Gdzie znajdę odc z Rafałem z Krakowa?

drive.google.com/file/d/1OYP_74H8pCXWpI9bGTzPB11fXrupNWbQ/view ważne!

@GM hahahahaha expedition to jeszcze większe bydlę

GM w Polsce niestety nie miałby szans na sprzedaż mimo ze to super auto

@@2137papiesz Jaki GM? Ford Expedition to też Ford.

Wystarczy spojrzeć na kraje zachodnie takie jak Niemcy czy Wielka Brytania. Tam samochody marki Ford są jednym z najczęściej wybieranych. Czemu? Bo są bardzo dobrymi autami, są niezawodne (potwierdzają to firmy kupujące samochody marki Ford do swoich flot w dużych ilościach), stosunek ceny do jakości wykonania jest wprost proporcjonalny. Jeżeli wymagający Niemcy często sięgają po auta z pod niebieskiego owalnego loga (4 marka w Niemczech, po markach niemieckich) to chyba o czymś świadczy. Stać ich często na droższe auta, ale kupują bardzo dobrego Forda. Polacy muszą się po prostu otworzyć. Bo Polacy często odrzucają auta nie odwiedzajac nawet salonu. A Ford to perfekcyjne prowadzenie, bardzo dobre zawieszenie, bardzo dobre wyciszenie no i podgrzewana przednia szyba (patent na nią już się zakończył, ale to właśnie Ford z niej słynie). Nie mówiąc o nowych technologiach które oferuje w swoich autach. W mojej rodzinie od 3 lat mamy 7 aut marki Ford. Nie planujemy zamiany na żadna inna marke.

@@2137papiesz dokładnie tak. Miałem S- Maxa, Mondeo a teraz C-Maxa. To dobre auta a to co piszesz o sztuce robienia dobrych zawieszeń to w wykonaniu Forda po prostu poziom Master. Pozdrawiam!

Po prostu polscy janusze usłyszeli powiedzenie Ford gówno wort, i sie tego trzymali, tak jak caly nasz elektorat, wyciągają pochopne wnioski bez jakichkolwiek dowodów.

@@2137papiesz To też wynika z tego powiedzenia Polaki Cebulaki bo przecież polak nie może sobie pozwolić jeździ fordem kurłaaa somsiad musi widzieć że na grillu są 4 pierścienie albo marka auta które kupuje polak musi być ,,NAHAJPOWANA" że nie było wstydu ale co cieszy moje serce ostatnim czasem coraz więcej fordów na naszych drogach :D

Heh pamiętam jak wziąłem w leasing nowego Tourneo Connect...o Jezu olaboga...czego to ja nie usłyszałem...że to złom, bo to Ford. Potem standardowe "za połowę jego ceny kupiłbyś 15letnia marke premium"...oj smiechow nie było końca. A wszystko na piątkowym nieoficjalnym zebraniu u kumpla w warsztacie... Ja tylko się uśmiechnąłem i jednym argumentem ucialem smiechy..."czy ja wiem, rozejrzyj się po placu przed warsztatem same Volkswageny, Audi, Skody, kilka Mercedesów i 2 Citroeny które przyjechały tylko na olej...ja tu żadnego zepsutego Forda nie widze". A mój już ma 130tkm od nowości i jedyne co w nim robiłem to obsługa coroczna (wiadomo) i wymieniłem komplet tarcz i klocków (Może by 1 komplet jeszcze objezdzily ale wolałem wymienic). Bo wymienionej z AC szyby (kamień) nie liczę do typowej eksploatacji/wady.

Tak, oglądając ten moment tez o tym pomyślałem, więcej spontaniczności i luzu :)

Zastanawiałem się czy to przypadkiem nie moje głośniki się odpinają xD

3 litry to jest normalny silnik u nas

@@Larss70 mylisz sie

TAK bo komuniści z bruxeli chcą co2 200mg tylko tak mogli zatkać ich eko łby

"BMW serii 7 są i słabo wykończone i nie otulają Cię komfortem jak Fordy" - Naprawde?

W USA to radiowóz :)

Full size SUV to Ford Expedition. W USA explorer to żaden XXL, bardziej coś na pograniczu M/L. Swoją drogą dziwnie się na to patrzy, miałem ochotę na Explorer St ale się nie skusiłem bo był wg mnie... Za mały :D co ciekawe tutaj to auto kosztuje 1/2 ceny Europejskiej i wydawało mi się za drogie :) Pozdrawiam z nowego kontynentu.

@GM Ja bym chętnie znowu pojeździł navigatorem..

@@MrDomestosWC tego samochodu w tescie nie kupisz w 3 cim swiecie czyli w usa z prostego powodu. Ta wersja jest niedostepna w stanach zjednoczonej biedy, wiec nie wiem jak wpadles na ta pol ceny.

@@robertduklus6555 kupisz wersję platinum z jeszcze lepszym wyposażeniem i 3.3 V6 hybrid, jeżeli takowa chcesz. Nie plugin bo tutaj nikt plugin nie chce z wyjątkiem czystych elektryków. Moc w specyfikacji jest mniejsza, ale tutaj nie sumuje się mocy silników spalinowych i elektrycznych a podaje maksymalna moc na kołach. Kolega widze styrany przez tutejszy bezwzględny kapitalizm? Chciałbym mieć w Polsce taka biedę, z żoną oboje zarabiamy w rok na porządny dom w Polsce, tylko że my jesteśmy wykształceni na zachodzie i mamy porządne zawody. Gdybym musiał wrócić z biedy do Polski to już dawno bym tam był, w Polsce czeka kilkumilionowy majątek tylko ze chętnych do powrotu w rodzinie nie ma.

366 k i dobrze wycenione, fordy są ok, ale nie za takie pieniądze.

Zależy. Ford Explorer konkuruje z BMW x5, Mercedes GLE, Audi q7, Lexus RX, Volvo xc90. Ford kosztuje 370 tysiecy, a rabatu albo nie bedzie albo bedzie mizerny bo ford nie stosuje polityki rabatowej, natomiast od takiego bmw skonfigurowanego na 430 tysiecy spokojnie wyrwiesz 15-16% rabatu o ile nie więcej, podobnie tyczy sie to reszty chociaż volvo czy lexus mogą nie oferować takich dużych rabatów. No i teraz Ford ma problem bo przy takiej cenie i braku solidnych rabatów nie bedzie sie dobrze sprzedawał, bo po prostu ludzie wybiorą konkurencję premium,to samo spotkało Forda Edge.

@@adrvs5757 Dokładnie. Przykład Edga już pokazał, że Ford zaliczył wtopę. Co do rabatów, to ja na X5 dostałem 25% :)

@@adrvs5757 to nie Ford a sieć dilerska ustanawia rabaty. Kupiłem w ciągu ostatnich kilku lat dwa Fordy w Belgii, teraz myślę nad kolejnym i rabat to zawsze 20-25% od ceny wyjściowej. Oba auta były znacznie tańsze niż odpowiedniki w PL. Przykre to jak swój swojego doi z kasy.

@@V6ARTi Większość salonów w Polsce nie daje rabatów, chyba ze jakies gratisy typu dywaniki xd. Dlatego Forda kupuje sie do okreslonej kwoty bo potem jest juz nieopłacalny.

@@vertilozyska3298 25% to niezla oferta, nowy model? Na ile miałes konfigurację?

prawda Panie!

Możesz już dziś kupić 15 letniego z ameryki.

@@krzysoo86 ja bym podziękował nie podoba mi się

SmacznyOrzeszek ! Tak jest 2,3 w słabszych wersjach explolera zły Limited

@@pawelk7770 Nie ma 2.3 Ecoboost w Explorerze na Europę. Są 2 wersje explorera st-line sportowy wygląd i Platinium ta zaprezentowana jedna i druga mają ten sam silnik o tej samej mocy.

To samo pomyślałem. Straszne są te tablety przyklejone do deski. Nie można było wkomponować?

Piotr Kobierecki Pertyn sporo powiedział u siebie w teście explorera

@@walus1 ... i pomyśleć, że zazdrość dla wielu to normalna cecha charakteru... Mierzenie swoją miarą, nie jest w porządku. Dla Ciebie liczy się ten kto rzuci gotówką w salonie, a reszta to biedaki. W ten sposób obrażasz znaczną część Polaków, którzy mają samochody w leasingu... Tak przy okazji. Żeby nawet taki "biedak" - jak to określiłeś - dostał leasing musi mieć pieniądze... Także chciałeś zabłysnąć, a zrobiłeś z siebie debila...

@@stachu197 nie przejmuj się plepsem ludzie w Polsce potrzebują maść na ból dupy hurtowo . Też myślałem nad Kugą ale nie mój budżet jak na razie :) pozdrawiam. :)

@@s.g.1969 A ja się nie przejmuję. Każdy ma taki samochód, dom czy mieszkanie na jakie go stać. To jest kwestia bardziej, że ktoś ma, a ja nie. Pozdrawiam serdecznie ;)

Może w Wielkiej Brytanii jest tak, jak mówi Clownkson, natomiast w Polsce praktycznie nikt nie kupuje Discovery, dlatego też pewnie Zachar nie brał pod uwagę samochodu widmo :)

w sumie nawet jakby się okazało, że jest 110 V to wiele wtyczek w polsce się adaptuje

@@adamkaleta1847 Co ma kształt wtyczki do napięcia? Ważne, żeby urządzenie jakie tam podepniesz mogło pracować także na 110 VAC.

@@_wloczykij2 Chodzi mi o to, że w USA się stosuje 110 V. więc samochód gdyby nie był dostosowany do naszych warunków mógłby po za innym kształtem też mieć 110 V a nie 230. A "wtyczki" czyli np w telefonach zasilacze. które dostosowują napięcie z sieciowego do odpowiedniego dla urządzenia czyli przykładowo do 5 V (no i oczywiście zmieniają na prąd stały). Często mają zapisane w specyfikacji, input 100-240 V I tym sposobem wiele, a może nawet większość urządzeń kupowanych w Polsce nie miałaby problemu z takim gniazdkiem. Pozdrawiam

Jak mógł tyle kosztować skoro max doposażony EDGE to kwota cennikowa ok 240 tys.? Tutaj nie dość, że mamy dużo większy samochód to i z droższym i dużo mocniejszym napędem.