Ford F-MAX e Transcontinental: la storia dei camion Ford raccontata sulla strada! 🔥🚛 

Sono figlio orgoglioso di un camionista degli anni 60, 70, 80 e 90. Sono cresciuto, passando i sabati mattina in officina con papà riparando balestra rotte dal sovraccarico o ingrassando i giunti con la pompa a mano da quando mi ricordo di esistere. Bellissimi ricordi. I Trascontinental erano camion strani, molto più alti degli altri e rari nel trasporto locale. Da bambino rappresentavano una curiosità fortissima mentre andavo sul 690 n1 di papà. Si diceva che erano camion con poco motore, ma dubito che chi ne parlava sapesse realmente qualcosa del mezzo. Erano degli UFO in mezzo a una infinità di Fiat, qualche Volvo e i primi Scania 410. Altri tempi, altri uomini, altri sogni. Bellissimo servizio, complimenti a tutta la troupe.

Come tutti i video di Roberto Ungaro: tecnica, reportage, passione e sentimento…… un mito!!!!

Guido il F-max, oggi ha 48000km. A 4000 mi è scoppiato il manicotto del refrigerante perché gli iniettori non erano ben tirati e gocciolava il gasolio. Monta delle Pirelli che appena piove ripasso la Bibbia. In rotonda una volta su 4-5 si impianta non sapendo che marcia mettere creando una situazione assai pericolosa. In salita sbaglia marce di continuo anche in modalità power. Cruise control, imposti 50kmh, il camion accelera a 56 per poi attivare il retarder e inchiodare. Posso solo immaginare le generose parole di quelli che mi stanno dietro. Gli unici contenti sono i nostri cari amici di Limito di Pioltello che grazie al cruise control e alla leggera salita del secondo velox il camion è riuscito ad accelerare a 77 anche se impostato a 72. Ho una bellissima foto ricordo del avvenuto, mi è costata 94 euro. Consumo reale guidandolo in maniera molto tranquilla 3.8km/l. Fattura interni è la peggiore del mercato, la giuda della tenda è venuta giù a tutti i camion, lo sportellino esterno uno non si chiude più. Eeeeeeeccetera. Al posto di pagare un immensità di pubblicità su youtube, Ford, paga un aggiornamento di software che almeno in rotonda si può guidare normalmente.

Splendido video, complimenti per le eccellenti riprese. Ho il piacere di conoscere Beppe e Pasquale da molti anni e sono contento che abbiano avuto una cosi' bella e importante occasione che testimonia la loro grande passione, il vero sale della vita. Buona strada a tutti voi. Andrea

Il.Mitico FORD TRANSCONTINENTAL CON MOTORE CUMMINS erano delle bestie.Grandi camion con cabina ex Breliet/Saviem che altro non era che la cabina dei Grandi e vecchi MAN F8 ma montata 30 cm più in alto per via del motore. Gran bel camion,peccato non poterlo guidare 😢

Ho 53 anni. Camionista da 33. Video splendido!!!!!

Sono figlio di un camionista che ha percorso milioni di km...quel camion lo ricordo come se fosse oggi , un tuffo al cuore

Video fantastico, fatene di più sui camion che sono servizi interessantissimi, grazie

Bravo Roberto col Transcontinental ci giocavo da piccolo

Bel video! Complimenti a tutti! Bello anche il momento di condivisione di vita del camionista Turco in area di servizio

Mitico Pasquale Caccavale!!!!

Che bello questo video🤗

Complimenti Quattroruote e a tutto lo staff, video interessantissimo 👌💪Top!

Grande rispetto per questi professionisti della strada.

Merci pour cette séquence émotion 🚛🤩👍

Bel video, mi è piaciuto quando si è parlato dei viaggi in medioriente , tra l’altro io tutti i video che RU-vid ha mandato sul mitico passo Tahir (e gli altri) li ho visti tutti, il Transcontinental le prime volte che l’ho visto è stato sulla “Brennero” negli anni 1974-75 mi è subito piaciuto e all’epoca e ancora lo considero il più bel camion di sempre, questo del video poi è bellissimo con quei colori li, un difetto ce l’ha cn

Spero che su i nuovi modelli di camion vi siano tutti i sistemi adas che hanno le automobili di ultima generazione onde evitare dei paurosi incidenti ! Bravi del video !

Ieri vidi un f max per strada dal basso del mio fiestino 😂😂 sembravo un nano , semplicemnte fantastico , e che bestione , tale il nuovo come il vecchio con i tanti anni alle spalle ha un grandissimo fascino. Il mondo dei camion mi ha sempre affascinato e da grande appassionato di ford questi video sono molto graditi 😍😍😍 grande quattroruote e ford un nome una garanzia 😍😍😍😍😍

Roberto Ungaro e la passione per i motori, una cosa sola ! un mito

Beppe e Gulliver sono una coppia fantastica, ho avuto l'onore di conoscerli lo scorso anno al raduno di Giussano. Bel servizio Quattroruote, da conducente di F-Max posso confermare le sensazioni di guida e i dati prestazioni consumo sono anche meglio da come detto nel video (non viaggio leggerissimo)

Complimenti dopo la fine di Tuttotrasporti (da me non compresa) si riparte con i camion. Spero non sia un caso isolato , buon lavoro.

sembra quasi sponsorizzato

Speriamo di vedere tanti altri video come questo.

Da bambino (anni 80)ne ho visti alcuni, ma erano molto rari da noi

Solo complimenti.

Il camion Ford F-MAX e' veramente bello..

Mi hanno “tagliato “ volevo dire che consuma troppo, lo volevamo comprare io e il mio socio poi non se ne fece più niente 😢❤️

Complimenti per il video ❤❤

2.01 la. Tecnologia e' andata avanti.. E anche le normative euro che han permesso di inquinare meno, ok, ma anche di strozzare i rendimenti (iniezione a parte da valutarsi s'intende)

Roberto una garanzia! Mi ha emozionato! Il video e sublime e testimonia, se mai ce ne fosse ancora bisogno, l’importanza degli autotrasportatori!

Il più GRANDE rimane. PASQUALE

Bellissimo video

8.25 la scarpiera e' ermetica, ok ma non uscira' mai nemmeno la puzza delle scarpe... E se peso una cacca?... Meglio forse un circolo d'aria con un filtrino, no? Poi

Roberto saprebbe appassionarmi anche se parlasse di un ventilatore... un grande!

Grandissimo Roby! Enfasi e trasporto della narrativa che ti fa assaporare quel che di buono ce in questo mestiere vecchio come il mondo...seppur dicendola tutta,non facile. Stima assoluta per coloro che per anni hanno vissuto nei propri trattori,lontano dalle propriw famiglie,lomrano da tutto e tutti,solo lui...lautista e il suo trattore... P. S. Spero un giorno di poter mettere le mie mani su un bestione del genere....sempre avuta la.passione pee i mezzi pesanti.

Pubblicità alla Berkel.. occulta ma nn troppo

Li ho tutti e due i libri del signor Beppe

C'è stato fino al 91 il cargo poi assorbito da Iveco

13:41 Bimden alınan ASSU şişesini yakaladım , türk abimiz yine misafirperverliğini göstermiş

La. Pubblicita' (poco) occulta delle affettatrici e' singolare e discutibile, ma non eccessivamente antipatica, probabilmente il loro volano puo' essere installato sul. Ford come ricambio non originale

Mancherebbero luci a led par i vani interni, a quanto pare sul nuovo. Invece sul vecchio l'immancabile optional: il calendario con le donne nude

2.35 'camion sogno di ogni bambino'.?? Ma non era la. Ferrari?

Mangiare i dischi.....ma che cavolo dice

non ricordavo di essere iscritto al canale di tuttoTrasporti 😒

Per riempire 1000 l di serbatoio ci vuole più tempo che una ricarica elettrica...sì certo, e fai pure 3500 km... pur di far pubblicità a queste stupide auto elettriche non esitano a coprirsi di ridicolo.

Una volta quattroruote era punto di riferimento...Adesso sembrate Vanity fair... Fare un pieno di gasolio, ci vuole più tempo di una ricarica elettrica.. Che cazz... Forse perché fondamentalmente sognate i camion elettrici.. Gli appassionati avrebbero voluto vedere la meccanica, le soluzioni tecniche, sentire il rombo del motore.. No i vani portabagagli ho il letto ho come si fa a pulire il vetro...

SAN DISCO VORRESTI DIRE!!!!!!