Mert kaptan, geçen sene Türkiye' ye giderken Romanya'da dağ başında nasyonal yolda geçtiğin restoranda tavuk, fasulye yedim. Çok güzel ve faydalı video olmuş, eline sağlık. Moralini bozma, Allah işini rast getirsin! Saygılarla, Selçuk
Fmax'i 2 servis kullanmıştım, boyum 1.87 kilo 75. Aracın direksiyonu çok sertti, ara sıra elektronik problemleri de oluyordu onda da sigorta kapat aç yapınca çözülüyor konfor olarak bir volvo veya scania değildi tabiki ama sürüş olarak güç olarak dep retardar olarak çok iyiydi. Çarpışma önleyici berbattı ama çarptıktan sonra devreye giriyor :) İç hacmi kullanım olarak çok güzeldi. Çöp değil kesinlikle, ha volvo 2021 kullanıyorum tabi ki bir volvo değil. Fiyat olarak da değil zaten fordun fiyatı belli volvonun fiyatı belli tabii ki bir olmaz. Kullanılır mı peki ? Kesinlikle. Yolun açık olsun kaptanım.
Pov çekim arasıra iyi, ama devamlı olursa sıkıcı olur. Motivasyonun hiç düşmemesi dileklerimle iyi yolculuklar. Daha tırcı olamayanların da motivasyonunu düşürmemelisiniz.
Severek takipteyim hem buradan hem sosyal medyadan gerçekten bir abi edasıyla izliyor ve dinliyorum , her daim yolun açık olsun abi sevgi ve saygılarımla.
Birgün önce dışarı başla iki yıl SONRA permi hakkın oluyor ilgilenirsen ailenide goturebilirsin kardeş sadece orada 1000 Euro ya bir araç alman lazım sağa sola gitmen için gene aynı yaşam ha orası ha burası evlat
Kaptan hoşgeldin umarım tatilin iyi geçmistir. Bu açı gercekten iyidi daha önceden de söylediğim gibi gider iken ne ler yaptığını yollara göre tepkilerini sürüş açısından görme fırsatı buluyoruz. Yeni düzenin yeni işin sana ve ailene huzur mutluluk ve hayallerini gerçekleştirme fırsatı versin. Kazasiz belasiz hayırlı sürüş ler kaptan tekerine taş değmesin.
Abi cok tircilarin kanallarini arastirdim. Rus, turk, ingiliz, kazak, ukrayna. 3kanal izliyorum aktif. Bunlardan 2si turk biri rus. Turklersen sen ve Mustafa Karaaslan abimiz. Ben kendim muhendisim o yuzden bilimsel konusan ve detayli anlatan adami izlerim. Ben Azerbaycanliyim. Bakude yasiyorum kendim de ara bir tir kullaniyorum. Insallah yolunuz duserse beklerim musafirim olursaniz sevinerim!
Görüşlere saygı duyarım ama kendi aracını tanımayan adamın başka araç üzerinden bilgiçlik yapmasını hazmedemem kimse alınmasın fabrikada çalışan mühendisler araştırmacılar boşuna maaş almıyor amaçları size verilen araçta güvenliğiniz ve sürüş rahatlığını emniyetli şekilde devam ettirmek gerisi hikaye işiniz bol bereketli yolunuz daima açık olsun.
Mert kaptan seni yollarda görebilmek ne kadar güzel az daha Kanalın adını değiştirecektik. Mert kaptan yatışta diye 😂😂😂😂😂😂😂 Seviliyorsun kardeşim Allaha emanet ol. 🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Kaptan merhaba, öncelikle bu videodaki görüntü kalitesi öncekilere göre kötü. Yol videolarına ve sohbetine doyum olmuyor. İnşaallah bizleri mahrum etmezsin. Ne yaparsan yap, sevdiğin işi yap ve bizler için yaşamını sıkıntıya sokma. Bırakırsanda seni çok özleriz ama genç adamsın sorumluluklarından dolayı çok ihtiyacın vardır belki. Başarılarının devamını diliyoruz. Yolun ve bahtın açık olsun.
Tasarımı güzel de, kullanması berbat bir kamyon. Vites geçişleri yarım saatten biraz az sürüyor, otomatik vites ahmaklar tarafından tasarlanmış, yerli yersiz vites değiştiriyor. Retarder ve motor freni de ahmaklar tarafından tasarlanmış, rampayı sabit hızla inemiyor, ille yavaşlatacak fazlası lazım olsa kademe yükseltir şoför, bunu düşünmek üstün zeka gerektirmiyor. Adaptif cruise control önündeki araba hızlandığı zaman belirlediğin hızın üzerine çıkıyor, beni sollayan araba önüme geçtiği zaman onun arkasından gaz basıyor. Düzeltirler mi? Düzeltmez Ford bu BMC'nin çok para istiyor diye işe almadığı mühendisleri çalıştırıyorlar galiba
Direksıyon ve süspansiyonun agır vasıtada agır olması her zaman iyidir arac güzel yola gider fordun otomobilide agır vasıtasıda agırdır direksiyonu suspansıyonun cok esnemesi aracın yol tutuşunu her zaman etkiler 30 yıllık tercube....
Kardeşim fordda güzel merso da kullanmasını bilirsen her kupa keyif verir kimse kusura bakmadın hani derler ya okadar kadı kızındada var tamda bu hepsi güzel
İsteksiz iş olunca hata yaparsın.Çok dikkatli ol sende gençliğimi görüyorum. Merak istek beceri başarıyı beraberinde getiriyor.Yolunda bahtında açık olsun,selamlar...
Artık ne yapacaksın çok merak ediyorum sen bu yollardan dönerken bu heyecana ben yeni adım atacağım yada döndüğünde atmış olabilirim bile ay sonu vizeye gidiyorum, bakalım biz bu sıkılma darlanma aşamasına ne zaman geleceğiz yeni projeni en kısa zamanda bekliyoruz..
Bende seni takip ediyorum deli deli truck senin aşamalarına başlamayı dort gözle bekliyorum bu ay kamyon ehliyetine yazıldım aydından selmlar...... Mert kaptan ve senin gibilere slm olsun bizi cesaretlendirdinşz telerinize taş değmesin her şey gönlünüzce olsun.. Kaaptanlar👋👋👋
MERT KAPTAN motivasyonunun düşüklüğü videoyu izleyenlerce hissedilmistir bence,ALLAH utandırmasın yeni maceranda bizi terk etmedigin surece yanindayiz.🖐🖐🖐🇹🇷🚂
Her şey gönlünce olsun güzel kardeşim. Videoları da nasıl kolayına gelirse öyle çek (Pov, geniş açı vs). İstersen simsiyah ekran koy, her türlü izleriz. Senin muhabbetin yeter güzel kardeşim. Allah, gönlünden geçirdiğin, planladığın işleri gerçekleştirme konusunda azim, moral ve gayretini artırsın ve muvaffak etsin. Allah'a emanet ol.
Mert Kaptan, selam. Ben bu videonu kaçırmışım, izlememişim (nasıl olduysa). Şimdi karşıma çıkınca izledim. F-max'e yada herhangi bir Türk üretimi araca gelen "çöp" eleştirilerini yersiz bulmakla birlikte sanıyorum ki bu eleştirileri yapanlar, hiç kamyon/tır kullanmayıp oturduğu yerden sallayan liselileri çıkarırsam, bu araçların en boş versiyonlarını kullananlar. Çünkü açıkçası, boş versiyonları bu eleştirileri kısmen hakediyor, tecrübeyle sabit. Sebepleri şunlar: Aracın 500 bg'lik motoru kesinlikle övgüyü hakediyor. Ancak boş versiyonu kullanılınca aracın tek olayı malesef bu motoru oluyor. Sürüş ve konfor tam anlamıyla sıfır. Uzun yola gitmeyi geçtim, 1,5-2 saatlik gidişte bile insanı inanılmaz derecede yoruyor. Direksiyon çok sert. Süspansiyon çok kötü (bunu Nazım Zeki Uysal'ın fmax ile yaptığı ilk videolardan da görebilirsin, kamera aracın tangırtısından sabit duramıyor). Retarder/intarder eksikliği, sadece motor frenine bağlı kalmak aracın kullanım kolaylığını kötü etkileyen faktörlerden. Çünkü aracın frenleri biraz olsun ısınınca bile hiçbir şekilde tutmuyor. Yani bu ısınmadan kaynaklı doğal bir şey gibi değil, sanki araç frenleri devreden çıkarmış gibi garip bir durum oluyor. Ne olduğunu çözemedim, ben eski Renault Premium 430 da kullandım, onun frenleri ısınınca hiç böyle bir sorun olmuyordu. İkinci kritik sorun, araç devamlı hafif hafif sağa çekiyor. Rot balans ile alakalı bir şey olduğunu sanmıyorum. Benim araçla alakalı bir şey sandım ama firmadaki birkaç farklı şoförden de aynı şeyi duydum. Firmalar için bu pek sorun teşkil etmiyor belki ama aracın servisi de bir hayli sıkıntılı. Ön far lambası bozulduğunda değiştirmek için lambayı değil, bütün farı değiştirmek gerekiyor. En son sorduğumda tanesine 6bin tl demişlerdi. Şimdi ne kadar bilmem. Senin kullandığın muhtemelen full paket versiyonudur, hatta belki full+ bile olabilir. Anlatmak istediğim, paketler arasında çok farklı sürüş deneyim farkı var. Ben Ford'un yerinde olsam, ciddi rekabet için volvo'nun yaptığını yapar, ürettiğim araçtan hiçbir parçanın/donanımın çıkarılmasına izin vermezdim. Belki o zaman, "çöp" diye eleştiri yerine daha çok övgü alırdı araç. Kolay gelsin, selamlar. 👋🏻
Mert kardeşim hayırlı yayınlar ve yolculuklar ben Serhan semtten GOP emekli transport cu şimdi sana tavsiyem sakın şirket kurayım yada tır alayım AB de deme vazgeç yurt içinde bir makine tır alma imkânı n varsa alsa İzmir'de Yaşar holding kağıt peçete gurubu Çorlu ve Yalova Gölcük kaytazdere kağıt peçete gurubu heleki kaytazdere bir Almanya nakliyesi gibi dolgun Koop iskelesi kaç para oldu ama değer bu yolda yürü derim tek şart kayar perde ben komşu 2014 8 teker cargo ile başladı şimdi XF var nakliyeleri dolgun arastir derim basarilar
İşte şimdi ince elenip sık dokunacak iş ben transport işi yaparken denk gelseydi garanti kaytazdere işine girerdim şu an yaş geçti senin emsal olsaydım 19.463 alır girerdim
Evet aktif bir f max kullanıcısı olarak söylüyorum.bundan 30 yıl önce ford 1210 lar vardı. Hidrolik direksiyon olmayan.geri manevralarda o kadar olmasada ona yakın.bir Hidrolik direksiyonlu aracın bu kadar ağır ve sert direksiyonu olması mutlaka bir amacı var diye bende düşündüm.fakat şoföre bu kadar eziyet .geri manevralarda tırda ne kadar yumuşaklık önemli bilirsiniz.bu kadarida fazla diye çileden çıktığım zamanlar oluyor.bilmiyorum foddun bunda nasıl bir haklı sebebi olabilir.
Kardeşim görüşüne saygı duyuyorum fakat bence kısa mesafe kullanmışsın fordu. Benim çalıştığım şirkette 250 - 300 tane var. 2020 ve 2021 olmak üzere. 2022 model kullanmadım. Bende avrupa çalışıyorum. Bana göre Avrupa ya uygun bir araç değil. Takografindan tutta işte kalkışta ve yavaş hızlarda vites seçme problemin den dolayı hantal kalması mı. Ya da bu sene Şubat'ta Finlandiya ya gittim sürekli patinaj sürekli kayma mi dersin. Hele o perde yav bir mühendis sadece biri çıkıp ta bı perdeyi nasıl kapatabilir diye düşünmemiş. Yemin ederim arabada yatmak istemiyorum perde ile resmen kavga ediyorsun. Sonra sanki sadece akü Ford da varmış gibi akü doluluğu yarıya gelince aküyü korumaya alıyor. Webasto yu buzdolabını kapatıyor komple. İstersen soğuktan don ya da ürünlerin komple bozulsun. Daha sonra transport çalıştığımız için biliyorsun çift depo oluyor. Sol depo yedek. Sol depodan sağa aktarma yapmıyor. Bizim şirket bir çözümünü bulamadı hala aynı şekilde devam. Depo kapaklarını gevşek bıraktığında yavaş yavaş aktarıyor. Daha bitmedi. Finlandiya da adblue alicam fakat adblue tabakasındaki mıknatısı bir türlü algılamıyor. -30 derecede ellerim döndü tetiği artırmadan adblue dolduracak diye. Yani anlata anlata bitmez. Ban göre mühendislik hatası şoförü hayatından bezdiren bir araba. Çalıştığım şirkette 2500 çekici var. Çoğu şoför köşe kapmaca oynuyor almamak için. Mercedes in gözünü seveyim. Bir Scania veya Volvo ya da Man değil ama işimizi görüyor. Ford başımıza bela ettiler valla.
Mert kardeşim abinden tavsiye sakın panelvan araçla transport yapayım deme emekli transport cuyum iki kere panelle gittim ama yol ve dil var ama gaza basarken aracın taban sacını çıkaracak gibi basiyordum ilaç götürdüm beş ülke 17 adres gelirken de topla aman dedim gideyim 10 bin değil 100 binde kalsa ben yokum seri gidip geldim dayı bırakma yokum dedim demin dediğim gibi Belçika veya Hollanda yap günlük dorselerde var yani yakın yer orda daima ücret saatlik
Öncelikle şunu belirteyim,Ayrılacağınız işten Köprüleri Atmadan Anlaşmalı Gönül kırmadan ayrılmak her zaman en güzeli. Mert Kaptan benim Tahminim Siz Zafer Kaptan ile Onun üzerinden Avrupa’da Çalışacaksınız. Eğer bunu yapacaksanız inanırım Layıki ile yaparsınız. Muhtemelen Zafer Kaptan gibi bizim Bölgelerde çalışacaksınız.Çünkü Zafer Kaptanda bu çevrede ( Almanya ,Hollanda,Belçika gibi ) çalışıyor.Almanya NRW Eyaleti ( Düsseldorf,Köln,Duisburg gibi ) . Belki bir Gün karşılaşır bir Kahve ☕️ içebiliriz kim bilir. Her Ne Olursa olsun,Sizin için Hayırlısı olsun İnşALLAH her şey Gönlünüzce gelişir olur. Selamlar Saygılar Almanya’dan
Neredesin kardeşim tatile falan mı çıktı diye ????....düşünürken gördüm seni....İzmir Buca dan çok değerli bir komşumu Halil ağabeyimizi kaybettik...Halil Şengül ile Sarımsaklı da 2010 yılında yan yana taşınmıştık....Hanımı bana Buca yla ilgili bir belgesel niteliğinde olan A4 den biraz ufak iki parmak kalınlığında okumam için belgesel niteliğinde bir kitap vermişti...O kitabı okuduktan sonra Buca yı çok iyi tanımış ve sevmiştim...Allah Rahmet eylesin...Nur içinde yatsın...
Mert kardeşim şimdi yeni geldim Çerkezköy e kumaşlari indirirken aklıma geldin senin kardeşin benim hemşerim emekli transport de bilir ben GOP Bağlarbaşından o bir cadde sonra bozhaneden onların mahalle aynen sizin Tepecik gibi söyle ona sana bir müzik eşliğinde şarkı yapsın İstanbulun eniyi müzisyenleri onların ordan çıkar SERHAN a selamlar seni biraz neselendirsin hayır yolculuklar
Evlat hayırlı yayınlar ve yolculuklar ben AB vatandaşıyım emekli transport cu yaşa takılanlar dan şimdi TR heyete girdim 67 raporu aldım 3240 Mercedes ile Çorlu İstanbul kumaş taşıyorum 05 hareket 13 paydos yük 5 ila 13 ton maaş 12 cumartesi pazar yok sabah 5 te Sefaköy kendi aracimla gidiyorum her türlü bakım yakıt sigorta pul fabrikaya ait işte durum bu ben yaşa takilmasaydim Belçika'da veya Hollanda da yapardım transport işini akıcı İngilizce ve Almanca ile Slav dilleri kendi dilim vize vız geliyor ama yaş biran
Ne yapacaksın be kardeşim şu Mercedes in konfor u Ford dq olsa inan başka arabaya binmem. Ford motoru sessiz ve güçlü ama konfor yok desek yeri var. Kazasız belasız hayırlı yolculuklar kardeşim
Mert kaptan bir ara bir yorum yaptım ondan sonra iş buldum şuan ayrıldım ama Lojistik firmasında çalışıyordum Orada 2021 f Max vardı çoğu şoför abiler begeniyordu çoğu eski arabaları olan 1844 45 ve 48 lere geri döndü çoğu Mercedes'ten f Max a gitti kimseyi memnun edemiyorsun. Herkese saygı duymak gerek. F Max i çok seven vardı sevmeyen vardı actroslari seven vardı sevmeyen daha vardı bende anlamadım. Hayırlı sürüşler kazasız belasız inşallah
Vay vay kaptanım görüştüğümüze şükür valla bence renkler ve zevkler tartışılmaz kimine iyi kimine kötü herkes kendi zevkine göre beyenir beğenmez eskiden ineboludan İstanbul'a 4gündegidilrdi şimdıtırlar 10 saattegidiyor 600kmyi paşam Allah'ıma emanet bizlerde yogunduk işlerden dolayı anca normale döndük kal salıcakla
2020 actros siyah bitane var sahibinden de sayılı sipariş alcoa jant ön arka körüklü indir kaldır kameralı aynalar filan vel hasıl araç ful artı full hiç çalışmasada kapının önünde kalması için bile olsa alınır bence sabah akşam bakarım karşısına geçip kahvemi yudumlarımmm hastayım tırlara bu işe girmeyi istiyorum ama ne ehliyetim var ne tecrübem var keyfi yapmak istiyorum ama ben o aktrosu alıcam gibi mert kardeşim ne dersin düşüncen önemli seviliyorsunnnbu iş bi hastalık gibi bedenime girdi :D :D :D
Romanya'da şirket kurup araç alcaktınız ne oldu şimdi?biz bu işe başlamak için uğraşıyoruz sen işi bırakıyorsun.çrkim güzel olmuş senin için hayırlısı olur inşallah.
Akıllardaki ilk soru acaba kendi çekicin mi geliyor oldu ama ikinci soru da bir videonda kendi çekicini almaktan vazgeçebileceğini söylediğini hatırlıyorum. Bakalım Allah gönlüne göre versin Nasipte ne varsa hayırlısı olsun
Abi genel olarak Türkiye de üretilen araçlarda bi elektrik problemi var galiba (mercedesi saymıyorum) temsa nin maraton ve safir model araclarindan bütün şoförler şikâyetçi hele gele safirlere iyi diyen bir tane şoföre denk gelmedim zaten elektrik aksamları da çok kötü yağmurlu havalarda falan maraton kendi kendine geri görüş kamerasını acıyor kamera açılınca otomatik dörtlüleri yakıyor yolda giderken hava yağmurlu diye dörtlü açık diyor araba arkadaki arabalarda bir şey var sanıyorlar mesela tuşları falanda geç çalışıyor korna düğmesine basıyorsun 2 saniye sonra ötüyor korna cam açma kapama falan bastıktan sonra bekliyorsun 1 saniye anca devreye giriyor aynı problemle fmax te de varmış diye duydum sen hiç karşılaştın mi?
Mert abi hayırlı işlerin olsun rabbim kaza bela vermesin sendeki aracın aynısı var abi bende benim görüşüm açıkçası ford f max in bazı yönlerini daha çok seviyorum açıkçası Allah'a emanet ol abi 🙏
Firmamiz bunyesinde her model araçimiz mevcut bende kendim kullandim 1848 1851 1853 actros bunlar iç malzeme yapisi olarak fmax tan kaliteli ama gel görki çok eksikleri var robesto sisteminde kalorifer sisteminde bile çok düşük kaldılar actroslar bu dediklerim 2021 2022 modeller fmax kupa içi biraz iylestirme yaparsa aciksasi mersedesin çok önüne geçer arıza konusunda ise Euro6 araçlar hepsi aynıdır kötü edbul kötu dizel sonucu hepsi scr arzasi veriyor
bu video da 2.3 yerde net degil az puslu sonra düzeliyor abi bilgin olsun paranı kaybet moralınnı kaybet me takma kafaya düzelicez be hocam ne zaman ilerde
Hadi hayırlısı olsun kaptan merakla bekliyorum yeni serüveni herşeyin hayırlısı olsun 🤚 pov çekim de iyi sadece açısı biraz daha geniş olabilirmi varsa öyle bi seçenek daha da güzel görüntü alırsın 👍
Burda bol bol binersin Ford FMAX. Hollanda'da grs inşallah, her şey gönlünce olur, Zafer abi az anlattı videosunda. Buraya, yani Hollandaya geleceğini.
Cok guzel olmus kardes POV her zaman daha iyi oluyo bence. Izleyici kendi direksiyonda gibi oluyo, teatro cekim gibi uyku aparmiyo adami. Hayatda bol sanslar! Her sey bir gun daha guzel olacak unutma!
,İşi bırakırsam yapacağım şey sürpriz olsun diyorsun da. Avrupa veya Avrupa'ya çalışan tırcı kardeşlerimizi takip edenler için pek sürpriz olmayacak Mert kardeşim. 😂😂 Ceryancı Zafer kaptan, senin bu sürprizini bozdu. Haberin olsun. Her neyse bilmeyenlere yine sürpriz olur. Yeni işin şimdiden hayırlı, uğurlu olsun inşaallah. Rabbim, vlog yapan ya da yapmayan ( videolardan tanıdığımız, video yapmadığı için tanımadığımız ) tüm tır kaptanlarımızın yolunu açık etsin. Ailelerine ve sevdiklerine ulaşmayı nasip etsin. Herşey gönlünüzce olsun. Allah'a emanet.
Sıkma canını herşey düzelir allah iyi niyetle çalışana yardım eder. Beraber video cektigıjn yurt dişinda çalışan bır dostunla planlarından bahsetmıştın gerçekleşecek inşallah
Polonya fln diyordunuz ama o olmadı dediniz ona benizyen birşey Gürcistan olabilir ceryancı orda onunla şirket fln diyordunuz bence orası oldu şirket için parayı yatırdınız şirket tırlar alındı sende şimdi oraya gidip orada devam ediceksin gibi bir izlenim oldu bende
Öncelikle hayirli yolculuklar kazasiz Belasiz dakika 15 de yanindan gecmis oldugun izgaracilarda sene 2018 de türkiyeden gelirken arkadaslarla durduk Inan les gibiydi yenilecek gibi degil kimseye tavsiye etmem
Mertçiğim senin için demiyorum ama bazen şoförler de yeniliklere açık olmuyor mesela yeni aynasız actrosslar ile ilgili ayna konusunda şoför arkadaşlar olumsuz geri bildirimde bulundular, işlevsel olmadığı ile ilgili.
Mert kardesim ALLAH ISINI rast getirsin artik seni roman plakada almanyada hollanda goruruz insallah birgun bende kendime guvene bilirsem bende baslicam insallah her evragim tam 3 seneden beri
