Nos subimos a esta exquisita pick up hecha en Argentina con motor de ocho cilindros y un estado excepcional. Un ícono de nuestra industria. (Emitido en TN Autos 453, 28 de mayo de 2023)
Se usan para lo que se te antoja 🤷♂️..ni que hubiera una norma mundial que te oblige a usar la camioneta para trabajar 🤡...si quiero la corto y la hago bugy....
Por eso la verdadera reina del campo y los caminos de Argentina es Ford. La F100 ( y aún la Ranger varios años despues). La serie F ya "caminaba" nuestras tierras cuando la gente apenas había oído hablar de Toyota ( que sin duda es un gran producto), pero no despierta la pasión que genera Ford. Realmente todo un simbolo argentino.
en su momento un vehiculo excelente. Pero cuando llegó toyota con la confiabilidad y el confort que esas chatas no tenian, revolucionó el mercado. Y las f100 y 150 tuvieron que ponerse al dia. Porque seguian haciendo escencialmente la misma chata por 20 años
Estimado. Manejé miles de Kms la F 100. Era lo único que había en los 80. Hasta el '84 la sacaron con tambores delanteros. Insegura al frenar 100%. Ese Twin beam le daba una inestabilidad absoluta con algo de carga atrás ni hablar con viento. La que venía con goma 650-16 era tan áspera que se le saltaba la tercera con los pozos. Esa '72 con ese V8 la respeto y me gusta. Pero después Ford hizo lo que quiso xq estaba SOLO. Chevrolet C10 era más estabilidad, freno, ANDAR, durabilidad. Las Toyotas 80' Duraderas, confort, chasis, 4ta. al piso, frenaje, DIESEL eternossss......., En fin CUANDO EL GRINGO VIO QUE LAS PONJAS ERAN IRROMPIBLES LISTOOOOOOOO....!!!!!! FORD SE LO PERDIÓ
Tal cual amigaso lastima que la nueva generacion no tuvo contacto con las raices de los visaguelos abuelos que en esa hepoca no avia afalto andavan a querocen ... los gasoductos ,el agua las mismas calles echas y andadas por estas pedasos de chata aguante f100 un icono de la historia
preguntale a una hilux de los 90, eso si se hacian para durar. La gente se olvida como renegaban con el carburador y el distribuidor de estas chatas, eran mas que confiables, baratas de arreglar.
Programon Matías , envíale mis felicitaciones a los dueños de esta hermosa F100 V8 impecable y me recuerda esas épocas mí abuelo tenía un v8 de 1968 que vino con el mismo sistema de suspensión tenía los bordes salientes como la verde que mostraste , era bicolor era azul abajo separado por braguetas anchas desde la trompa a la cabina y blanca arriba y el techo con un caballito alado en el centro del capot y la llamaban la Argentina. 😢 Cuántos recuerdos lindos , teníamos 12 y 13 años con mí primo y aprendimos a manejar en ella por esas épocas no tenías que andar pisteando o acelerando , era pasar por el pueblo haciendo facha lo que iba cargada hasta el copete con bolsas , fardos de pasto o postes y rollos de alambre, una camioneta compañera fiel de esa Argentina 🇦🇷 que nos llenaba de orgullo y que lamentablemente los pesimos gobiernos destruyeron. Nuevamente muchas Gracias Matías a vos y tu programación por estos excelentes años de programa de contenido de historia e innovación de la industria 🏭 del automovil 👍🇦🇷🇦🇷🍾🥂👏👏👏
Me encanto Matías. Super emotivo. Los recuerdos de la infancia (allá en Entre Rios) que me desbloqueaste no tiene nombre. Tengo que reconocer que algún que otro lagrimón se deslizo por las mejillas. Mi padre en el campo ya con 8/10 años me permitía (en situaciones seguras) controlar esa bestia hermosa que tantas satisfacciones han dado a los argentinos. Tuvimos en la familia una 69 (linea anterior a esa) y una 74 deluxe bitono (amarillo/blanca). Ambas v8. Hermosos recuerdos. GRACIAS por estos 23 minutos! Abrazo grande.
Estás chatas hicieron la grandeza de este país en una época, una belleza y cuánta nostalgia, quien no anduvo en una f100 en algún momento??? Hermosa nota felicitaciones!!!!!!
Hermosa F-100, que lindo es ver estos vehículos en estado original, impecable. Soy de Chevrolet pero una F-100 o un Falcon en un estado tal se llevan mis aplausos. Felicitaciones al dueño y excelente nota Matías.
Se me cayó un lagrimón, aprendí a manejar en una 73 V8 Deluxe que mi viejo había comprado 0 km. Muy linda nota Matías. PD. Te faltó mostrar las entradas de aire inferiores.
Excelente video. Una joyita como decimos acá en Chile 🇨🇱 estas camionetas son un gusto a la vista cuando las vemos en la calle. Gracias por el video y saludos
Qué belleza cuando alguien detiene el tiempo conservando un vehículo en este estado. Un vecino tenía una idéntica, me levó a dar una vuelta muchas veces hasta que, carnet en mano, me dejó manejarla una vueltita (1986)...el loco tenía el vicio de moverla en 1ra y luego pasar directo a 3ra (que era la directa), lo cual parecía lo más normal del mundo. Los frenos eran violentísimos, típicos de esa época de Ford, y todo era muuuuy largo, el recorrido de los pedales, la palanca de cambios, la respuesta de la dirección. El V8 parecia capaz de topar lo que le pongan, para la época era muy potente. Gracias Matías por traernos este rincón de la memoria!
Al ver ese bolante me llena de felicidad !! Hasta me da la sensación de estar doblando con esa suavidad ,que hermosura, ojala siga en la familia esa máquina por años!! Gracias mati
Hola Matías,esa camioneta marco generaciones, aprendí a manejar con una parecida, hicieron patria,ni te cuento cómo andaban en el barro,no creo que alguna 4x4 la iguale, seguí mostrando esas joyas
Espectacular 👏🏻 Tengo 24 años y no se manejar ni menos tuve un auto, pero estoy aprendiendo 1 día a la vez y me encanta el mundo automotor, y definitivamente una F100 está en mi lista de futuras adquisiciones.
Yo aprendí a manejar a los 13 años con un Fiat 1500 69 caja de 4, mi viejo tenía una 350 punta de diamante y después tuvo una 79. Cuando aprendes a manejar con coches viejos ves los detalles de una persona cuidadosa en la conducción, vos SOS uno de esos, que espera el cambio con.o se dice,que no gira el volante con las ruedas paradas y lo queas me gustó fue que la pusiste en marcha con el embrague apretado y sacaste el freno de mano con el pie apoyado en el pedal para que golpee, te felicito, se nota que lo haces con pasion
La misma q tenia mi viejo lo q si era de lujo me acuerdo era bicolor!! roja abajo y blanca marfil arriba!!! Y cambiaba las luces de atras tipo medialuna algo asi!!! el sonido del motor igual igual !! Una belleza! Gracias mati por transportarnos a nuestra niñez!! Cuantos recuerdos!
Solo escuchar el sonido del motor, te transporta a ese tiempo. Tuve tíos-abuelos que tuvieron varias camionetas y vagonetas americanas y de verdad que eran geniales. Excelente video y la emoción que causa es demasiado. Saludos desde Lima Perú.
Me acuerdo mi primer trabajo en taller mecánico de autos, éramos multimarca pero nos "especializábamos" en Ford, en esa época Ranger, Fiesta, Focus automático eran como rarezas, un día me toco un falcón 221 con palanca al volante al cual debía meterlo al taller y no solo no tenia a quien preguntarle porque estaba solo, sino nunca maneje uno, asique apenas pecho para adelante acelere y lo entre, no se si en primera, segunda o tercera
Que bueno! te veo desde hace años desde europa (ESPAÑA) y nunca he podido ver una de estas por nuestras calles... nosotros teniamos una cosa llamada citroen c15 🤣🤣
Hermosa la F100 ❤ Matías. Tengo 40 años y en mi vida he manejado varios modelos de F100 wn el campo.. La V8 era una modelo 68 que incorporaban como novedad la suspensión Twin_Beam (anterior a la punta de diamante) que era de Don Emilio y realmente tenía un sonido hermoso.. La 74 era prestada con el motor perkins 4 y caja de 4ta Zf al piso,fue una versiones con una suspensión "muy blanda" y un andar suave. La 79 amarilla (como de la nota) era de un tío y era redura y saltabas en la "forancha" amarilla cin su Perkins 4,no me gusta ese modelo. Aprendí a manejar en una 94 de mi viejo y actualmente la sigue en la farmilia al cual le hice motor nuevo completo y anda una maravilla. Hoy la probé en ruta y anda hermosa en nafta sin gnc❤❤.. Y poseo un Ford f400 auxilio,perkis 6 y es sereno y cómodo pero seria perfecto la dirección hidráulica y que ne arranqué en las mañanas ❤.
Dios que belleza, en una así aprendí a manejar, era DELUXE 1974, el volante era distinto y el tambor de la llave estaba en la cañonera. ( Mi viejo me sentaba en la su falda y me venia manejando ) Era bicolor verde claro/verde oscuro, venia con Perkins 4, la compro en John A. Walker de Mendoza. Tuvo varia F-100 pero como esa No, fue inolvidable a todos mis juguetes les hacia de cartón una patente y le escribía de la esa F-100, M159508, nunca supe que patente tiene ahora, la volvería a comprar para dejarla nueva. Gracias Matias!!!
Quizás sea por una cuestión de la edad, pero nunca me llamaron la atención camionetas como estas para usar a diario en la actualidad. Pero si dejamos de lado eso y simplemente se tiene una así para paseos o para usarlos como una suerte de "máquina del tiempo" cuando uno se siente abrumado por lo que sea, me parece genial. Está muy bueno aprender algo de historia con esta modalidad y es innegable que eran y siguen siendo hermosas camionetas. De paso, aprendimos algo acerca de la infancia de Antico! Abrazo crack
"La Pick-Up Ford F 100 , una vez más va a demostrar porqué es la Pick-Up más fuerte de la Argentina" decía Ricardo Jurado en esa publicidad anunciándola. Mientras era arrojada desde un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina. Hermosa F-100 Matías. Ya me suscribo a tu canal de RU-vid ⭐⭐⭐⭐⭐ Saludos.
Felicitaciones y muchas gracias por la nota! Se palpa el entusiasmo por haber disfrutado esa joyita. Una sola disidencia, la más linda para mi fue la modelo 66, ya traía todo lo de esta, pero todo es cuestión de gustos 👏👏👏💪 Raza fuerte
hola MATIAS esta re buena la F100 aguante FORD RAZA FUERTE ,tengo una FORD RANCHERO 1980 221 caja de 4ta original , saludos de GENERAL CAMPOS ENTRE RIOS,
Se me caen las 😢 mi viejo tuvo una F100 modelo 1977 propia, y una F100 modelo 1980. Que era de la Estancia donde trabajaba. En ambas aprendí a manejar..Terribles Naves... Felicitaciones por el video Matias. Y Felicitaciones al dueño de esa camioneta por conservar en tal estado...Oro sobre Ruedas.
Nosotros somos gente de campo, y sin entrar en detalles, ( varios modelos) hubo una muy parecida a esta en casa; era modelo 1977 blanca aguamarina, con el mismo V8. Al ser un poco mas nueva, ya cambiaba la parrilla, siendo los faros enmarcados. La nuestra, tambien std, contaba con el "paquete" extra..paragolpes cromados, espejo lado derecho, y 3/4 tonelada. Si bien era una camioneta con un andar superlativo, hubo cosas que General Pacheco debió incluir y no lo hizo. Frenos a disco, dirección de potencia, gomas radiales, y el volante de dos rayos..elementos que si tenian sus semejantes usa y mexicana.. Igualmente excelente nota, Matias, muchas gracias..!
Tu alegría es indisimulable, me juego la vida que no tuviste que investigar nada de esta chata, ya te lo sabías todo. Párrafo aparte (literalmente) para quien sea poseedor de esa F100. Perfecta. Simplemente perfecta.
Matias que linda chata y que linda nota todavía tenemos en mi familia una F 100 V8 modelo 73 punta de diamante que pasó por todas las inundaciones de la provincia de Buenos Aires y si bien funciona bárbaro en algún momento la voy restaurar a original Mis felicitaciones y aplausos para el dueño de esa hermosa chata 👏👏👏👏👏👏👏👏
Que belleza, que fierro! Tuve el privilegio de tener un Fiat 600R - 1972, color celeste cielo, 100% original y en impecables condiciones, con alrededor de 90.000km. Andaba como auto normal, sin problemas...Por 3 años, fue un deleite y pase momentos anecdóticos junto a esa maquina. Luego, decidimos venderlo a un coleccionista, que mejor...fue difícil despedirnos, pero que mejor que en esas manos y siendo amigo y vecino mio. Hoy en dia, comparte cochera y exposiciones con sus 2 hermanos menores; 1 fiat 600 - 1974 y 1 fiat 600 - 1976 en iguales condiciones. Unas bellezas estas maquinas históricas. Saludos Matías.
Que camioneta , gracias Matías por mostrar está hermosa Pick UP , chata , camioneta como le decíamos en esas épocas , estás eran las verdaderas herramientas de trabajo que hicieron grande al campo , y toda las demás tareas donde se exigía toda sus prestaciones , las camionetas citadas todas fueron tan robustas y nobles falta la Gladiador y el Baqueano . Espectacular
que hermosos fierro, hay muy pocas con ese estado de conservacion original. Si bien no es el modelo que mas me gusta de f 100 me gusto mucho el video. Felicitaciones al dueño de esa maquina!
Bien Matías exelente vehículo me gusta la sencillez del mecanismo son amplias la mía es 75 d 6 cilindros f100 y la otra es 66 v8 me encanta pasarme en las camionetas sigan exibiendo más clásicos exitos saludos
Un viaje a la nostalgia. He manejando Amarok, Toyotas, una automatica increíble. Pero me gustaria tener una F100 79 / 80 solo para sentirme cerca de eso años
Muchas gracias, me hiciste volver a mi infancia y adolescencia. Me encantó lo de símbolo patrio, más Argentina que el dulce de leche y muchas cosas más. Enorme abrazo.
Que hermosura!!! Una anécdota. Salía a ver a mí novia el tipo bañado y perfumado y en una parada se traba el varillaje de los cambios. Con todo amor abrías el capot para destrabarlas terminabas lleno de grasa por todos lados. Después solo satisfacciones.
@@MatiasAnticoTV mientras los cuernos hayan estado abajo y no en la cabeza del conductor, todo bien... jajaja, saludos desde Chile, geniales tus review!
Hola Matias este modelo d la Ford me recuerda el camión f600 del año 75 de mi padre que a hora está en la gloria d Dios sigan con más reportes d clásicos exitos muchachos saludos desde Ecuador
Que nave !! Tengo una hace 18 años..tiene un perkins 4..le cambie las llantas y los espejos..tiene 2 colores celeste arriba y azul abajo...para el campo es lo mejor que hay..saludos desde Entre Rios..
Excelente video y qué lindas las F100. Lo mejor en pickup de la Argentina. Lo importante de tener el tren delantero con perno y bujes de BRONCE para una mayor vida útil de estas bellezas. Impecable!!!
Me encanto la caja de cambio. Podias andar en primera y segunda tranquilamente en ciudad y la tercera recien en autopista o ruta. Ahora tenemos que renegar con estas cajas de 5 velocidades en la que metes 4 cambios para andar en ciudad. Al final del dia tenés el pie izquierdo hecho pomada de tanto meter cambios.
Con respecto a los comentarios escritos, todos son validos. Se sobre entiende que (como dije en un comentario), el mercado y las marcas han evolucionado, mejorado, se han introducido nuevas marcas y los argentinos hemos adoptado algunas marcas y modelos como propias, mas alla del fanatismo que despierta una u otra. La brecha es mucho menor y las marcas compiten de forma muy cerrada en cuanto a lo que ofrecen. Si bien se tiene en cuenta que marcas como Ford y Toyota han ganado el corazon de la gente por encima de otras marcas. Chevrolet es historica tambien y VW a logrado con la Amarok decir presente. No se discute la confiabilidad de ninguna marca cada una ofrece algo en particular para un cliente en particular.
Una verdadera"chata" para el trabajo en el campo, perteneció a una época en la que en nuestro pais la gente todavía vivía en los campos y necesitaban un vehículo adecuado para llevar cargas y viajar al pueblo más cercano por esos caminos de tierra, la cosa tenía que ser lo mas simple posible porque en esos tiempos la mayoría de los hombres y mujeres de campo sabían bastante de mecánica, ya que en varias oportunidades eran ellos los que tenían que solucionar algún desperfecto mecánico, ya que no existía el teléfono celular para llamar al auxilio mecánico, sin dudas una época con mas riesgos, menos confort, menos conectividad pero sin lugar a dudas, con mucho mas libertad.
Querido Matias . Quería agradecerte por el saludo que me mandaste cuando fuiste a Roca a ver el tema de licencias de conducir .te sigo desde la revista con Figueras .Se agradece mucho
Que joyita, comentario: Acá en México el mismo modelo solo se vendía con el motor de 5.0 litros o lo que es lo mismo el acá muy famoso 302 pulgadas cúbicas, la caja de velocidades era si o si una de 4 cambios al piso y por fuera las chapas de las puertas eran diferentes, ya traían un sistema diferente, esa que muestras Matías, aún usa el viejo y clásico sistema de Ford de años anteriores. Eras simples, sin pretenciones pero al mismo tiempo super confiables y fuertes. Saludos !!
Tuve una roja me arrepentí toda la vida de haberla vendido se la compré a un hombre grande toda original de fabrica me la dio con caja de herramientas manual llantas originales y las patonas puestas era un sueño pero no tenía donde guardarla la permute por un golf y a la semana andaba deprimido
Hola amigo Muy buen video .hermosa f100 .una chata noble sencilla con una fortaleza única. En el minuto 1214 tomaron una toma a la chata en movimiento que no recuerdo haber visto tan buena toma .las f100 .la dodge 100/200 .la chevrolet c10 .Y el mercedes 1114 y el rastrogero son los pioneros que asentaron las bases de este bendito país.
