video bacana. tenho um desses, e não acho frouxo. tá certo com duas pessoas anda bem mesmo. não é gastador. Nunc passei vergonha em lugar nenhum com ele, tanto na cidade quanto na estrada. no final custo benefício dele é excelente. gosto muito do meu. já tenho ele há dez anos. já deu pouca manutenção.
Muito interessante. É Um carro bem interessante para quem quer um carro, ele é relativamente macio e confortável. O motor digo que é o mais robusto da categoria. Só que ele é meio fraco de baixa rotação. Tenho um Ka 1.0 e ele é bom, mas tem que esticar. O consumo não é dos melhores, mas dá para aguentar. Tive um Fiesta 1.0 2006 sem ser flex, e andava um pouco mais de baixa que o Ka. Só que era básico, sem nada, o Ka tem Ar e DH. O Fiesta, recomendo o 1.6, ainda mais se for o sedan. O Ka até que se dá bem no 1.0 Edit : O meu Ka superaqueceu por causa da porcaria da falta do marcador, e descubrimos que foi picaretagem do antigo dono. Adicionamos o marcador depois do ocorrido. Ainda bem que só deu problema na junta. Mas o Fiesta e o Ka são ótimos. (preferencialmente o 1.6) E na minha cidade tem muitos Kazinhos, e ninguém respeita eles... Outra coisa, a Ford fez ficar muito difícil a aquisição de rodas originais de ferro ou até mesmo de liga leve, pois não são mais fabricadas, o que é uma batata caso precise trocar as rodas... Além do aro 13 não ser mais viável. De resto, um bom carro.
Tenho um 2012. Carro próprio para uso na cidade. E também, excelente para estradas de terra. Para quem viaja esporadicamente, dá para usar sossegado. Confortável, robusto, espaçoso, estável e praticamente sem defeitos ao longo de 10 anos. Inconvenientes: direção dura para manobras de estacionamento, barulho de rotação muito alto, para velocidades médias. Pelo custo benefício e para uso urbano, super recomendo.
Pra cidade de São Paulo vale até a pena ter um carro como esse, trânsito é travado até na periferia, problema mesmo é em algumas ladeiras , difícil até com bom controle de pedal. Pra solucionar isto futuramente estou pensando num Ecosport automático.
Moro em Petrópolis RJ, e 99% das ruas são ladeiras e subidas...O meu Hatch 1.0 sofre demais. Nao adianta nem regular o cabo do acelerador, colocar velas de Iridium, nada faz ele andar mais. Beberrão demais também. Ja tive Fiat Uno, Palio, Celta, Gol 1.0 e esse Fiesta é o mais fraco de todos. Mas se a pessoa mora numa baixada ai sim vale a pena.
Muito bom o vídeo. Concordo com tudo com vocês disseram, tenho um e fico meio bravo, querendo que ele ande mais, e com o ar ligado, aí é o que o bicho pega.
Só pro pessoal ter uma ideia, eu sai de um celta e fui para um fiesta desse modelo, exatamente deste do video e senti muita diferença na potencia, o carro parece ser um 1.0 GNV de tão fraco que é. O celta que eu tinha era 1.0 também mas parecia ser 2.0 perto do fiesta.
ele so e fraco para arrancada, depois que mete marcha ele vai... comprei 1 ontem, estranhei pois tinha saido de um city automatico, mas ja estou acostumando , ele tem um conforto mt bom. nao e um carro para vc, sair de um sinal arrancando, e um carro pra vc sair na maciota, tem que saber que ele nao te da vantagem em saida em ultrapasasgem curtas tbm. mas e um otimo carro.
@@rebeckaoliver7935 olá... eu acabei optando por comprar um fiesta 1.6 2011/12 completo por 27 mil... se vc comparar o palio com fiesta escolhe o fiesta.. rs.. comparando os anos o fiesta estara muito mais conservado e além disso mais confortável... é um absurdo pagar 27 mil num palio 1.0 completo do mesmo ano.. No meu ponto de vista não vale a pena..
Carro muito bom, tenho um. Mas o infeliz é uma tartaruga, o pior carro no quesito potência que já tive e beberrão . Nos demais quesitos é show de bola.
Amigo esse carro é o 1.0 mais lento do MUNDO ! Não recomendo pra quem tem intenção de realizar viajens com ele vai se arrepender... Tive um e viajava muito pois era representante e digo com probabilidade e um péssimo carro de motor, sofria muito nas estradas e passei perrenhos fuja desse modelo de Fiesta prefira o 1.6
Eu tive esse carro mas o 1.6, odiei ele. Tinha MUITO barulho interno, mesmo cuidando e levando na CCS a cada ano tive de trocar a carcaça da termostato (tudo original, aditivo, carcaça e completava na mistura de água bidesmineralizada e aditivo que o manual mandava). A direção era dura mesmo sendo hidráulica, consumo horrivel..
Bom posso falar pq tenho um mas o meu é 1.6 classe Hatch se vc souber cuidar do sistema de arrefecimento vai ter carro pra vida toda agora já o 1.0 segundo mecânico aqui da minha cidade é lasanha pura não recomendavel
Comprei um carro desse esse mês , que arrependimento o carro e lerdo de mais muito muito lento , bebe igual um camelo, se for viajar vá de jegue mas não vá numa lesma dessa você seriamente chegará mais rapido de jegue . O único ponto positivo é o espaço interno de resta não compre você irá se arrepender
1:42 leva pra revisão precisar limpar a injeção dele troca cabos e velas verificar a bomba ,minha esposa tinha um desse não e qualquer posto q abastece ele sempre tem coloca produtos pra limpar o sistema do carro não entra nao sem instrução do profissional kkkkk
O meu tava fora de ponto achei que melhoraria o desenvolvimento, melhorou um pouco porem continua choco do mesmo jeito, na pista subida é um sofrimento sem o ar ligado!
