Ford Fiesta Titanium 1.0 Ecoboost Otomatik

Подписаться 46 тыс.

Просмотров 65 тыс.

50% 1

Baştan aşağı yenilenen yeni Ford Fiesta, vergi avantajı için eski 1.6 atmosferik motorların yerini alan 1.0 3 silindirli turbo motoru ve otomatik şanzımanıyla testimizde.
Ecoboost motorda yapılan güncellemelerle, atmosferik selefine nazaran göz dolduran performans, artık makul seviyeye indirilmiş yakıt sarfiyatıyla sunulma iddiasında.
Küçük sınıfın ötesine geçen donanım özelliklerinin avantajlarını acaba yakıt tüketimi ve sürüş özellikleri aşağı çekecek mi, testimizde cevabı arıyoruz. İyi seyirler.
Yönetmen: Gökhan Aslan
Otomobillerle ilgili her şeyin doğrusunu öğrenmek istiyorsanız kanalımıza abone olun ► goo.gl/ZXgxLT
Otomobil incelemelerimiz için ► goo.gl/jnbWzD
Web Sitemiz: otoseyir.com/
teknoseyir.com/...
Facebook: / otoseyirdergi
Twitter: / otoseyir
Instagram: / otoseyir
OtoSeyir RU-vid kanalında yeni model otomobil incelemeleri, motorlu vesait teknolojileri ve araba haberleriyle birlikte trafik ve sürücülük kültürüne Türkçe bakış videolarını bulabilirsiniz.

Опубликовано:

16 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 208

@Tobias27_ 5 лет назад

Can Akbulut'un bilgisi, zekası bir yana, güzel dilimizi harika kullanması bir yana. Severek takip ediyoruz.

@noksyesvs 5 лет назад

:D bavul işçiliği?!

@osmanguven5449 5 лет назад

Kullanılan Türkce emsallerinin en iyisi genelde değil

@munzevimutevahhid1603 3 года назад

Ön sol direk cidden virajlarda çok tehlike oluşturuyor, bir ben mi bu direklerden rahatsızım diye düşünüyordum başkaları da varmış. Yok abi cidden sol virajlarda o direk tüm yolu kapatıyor hafif eğilip öyle bakıyorum viraj içine. Arka sağ camlarda yola çıkışlarda yine sıkıntı. Helal olsun vallahi gerçekleri anlatıyor adam, diğerleri gibi kağıt bilgileri ile video yapmıyor arabayı yaşamış.

@tolgapolat6224 5 лет назад

Koltuk ceplerine dergi sığıyormu diye test yapan tek kanaldır Otoseyir.

@burak3647 5 лет назад

Kırmızı bere - geyikli kazak uyumu muazzam can beyciğim

@sercanozan3166 5 лет назад

burak içgül kostum degisiyor surekli

@muratdndr 5 лет назад

Abone sayısının artmaması için ciddi bir gayret içinde

@burakaydn4553 5 лет назад

Bagaja dergi atma sahnesini izlemek için açtım izledim gidiyorum.

@ebk3039 5 лет назад

Otomobil incelemesi diye şaķlabanlık yapanlardan bıktık. Daha çok video istiyoruz sizden Can bey, ağırlığınızı koyun artık lütfen...

@supreme53 5 лет назад

Anlatımdaki kalite ve detaylardaki özen bu kanalı özel kılıyor.

@FiratEmreKaramutlu 5 лет назад

1 L, 3 silindir, 13 sn arabacık 140 bin TL! Whatta Fcuk??? 😡

@bilalaltunbulak7011 5 лет назад

Begenmediysen alma xdd

@FiratEmreKaramutlu 5 лет назад

@@bilalaltunbulak7011 Beğenmedim, almayacağım. Ama değinmek istediğim o değil. Yaşadığım yerde insanlar her maaşıyla (sıfır olmasa da) bir fiesta alabiliyor. Yorumumu bunun için yapıyorum: 140 bin lira, 140 tane milyar, 140 bin tane 1 lira.. Anlayasınız diye 3 farklı şekilde yazdım.

@mo2507 5 лет назад

140 bine tertemiz bmw alırım ikinci el

@mertcan-yw1nh 5 лет назад

idare et buradakiler o şartları kendine layık görmüyor eziklik genlerine işlemiş

@mustafasaka788 5 лет назад

Serbest piyasa ekonomisi... Fiesta nın rakipleri 20 bin lira 30 bin lira olsaydı ve fiesta 140 bin lira ya satılıyor olsaydı söylediklerinde haklı olurdun fakat fiesta nın rakipleri de aşağı yukarı aynı fiyatlara satılıyor ve araba ya bu para verirsen satarken de değer kaybetmeden satabiliyorsun..

@semetturk6913 4 года назад

Fistanın ve focusun ekranını kimse begenmedi emanet gibi duruyor dediler baska markalar ayni ekranı yapinca mesala bmw vb ooo harika ooo müthiş olmus neden bu alt sinif yapinca kötü oluyor onu anlamiyorum

@otoseyircom 4 года назад

Biz o konuda tutarlılığımızdan asla taviz vermiyoruz.

@Transled 5 лет назад

Ne iş yapsanız kaliteli yapıyorsunuz. Tebrik ediyorum.

@galabasket9579 5 лет назад

Can arabayı incelemeye değil de çalmaya gelmiş gibisin. :)))

@34msr 5 лет назад

Ne koydun la kafana :-)

@cigersuz 5 лет назад

Çok beğendiği arabaları bereyle inceleyip mesaj veriyor olabilir

@natureaddict5837 4 года назад

😊😊😊😊👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯💯

@mehmetaliorbay8821 5 лет назад

Şanzıman powershift değil 6 ileri tork konvertörlü şanzıman a/t olarak yazıyor sitede çift kavramada benzinli modellerde kuru kavrama olduğu için ve bazı sıkıntılar yaşandığı için tam otomatiğe geçiş yaptılar

@emrecelik9685 5 лет назад

Kırmızı noktayı vurgulayıp kırmızı şapka takmanız hoş bir detay Can bey.

@mehmetkereminan4140 5 лет назад

Guzel video ve inceleme. Arac donanim ve motoruna göre cok pahalı

@ahmetyildirim2857 5 лет назад

Yağmurlu günde zor bir çekim yapmışsınız teşekkürler.

@svsdrk4126 5 лет назад

Teşekkürler. Herzamanki gibi çok iyi ve anlaşılabilir bir anlatım. Emeğinize sağlık.

@recepkarapelit8761 5 лет назад

Başarılı test videosu 👍🏻

@prosofi4114 5 лет назад

Video gayet güzel olmuş 👍 yalniz Can reis ıslanmasaydın iyiydi..

@erdincerdinc4382 5 лет назад

Focus 1.0 ecoboost 125 bg 200 nm tork 6 ileri aracim var inanilmaz memnunum harika motor vergi dusuk yakit dusuk performans 1.6 atmosferikden cok ustun...

@nz8510 Год назад

Merhaba. 2014 1.6 otomatik titanyumx aracımı bu modele( 1.0 style) yükseltmeyi düşünüyorum siz hala aynı modeli mi kullanıyorsunuz ? Yorumlarınız neler olabilir ?

@kulyilk7006 5 лет назад

Harika bir akıcılık, güzel tasvirler

@umutyildiz1441 5 лет назад

Güzel bir sunum , tebrikler @otoseyir . Eklemek istediğim görüş açısı son derece zayıf yan aynalar ve boyum 1,8690 olsa bile arka koltukta başım eğik oturmak zorunda kalmam.

@trumptrump7444 5 лет назад

abi severek izliyoruz eline sağlık

@gurkanyalcinkaya836 5 лет назад

Çok lezzetli bir video daha, Can Paşa emeğine sağlık.

@kemalayhan2502 5 лет назад

kardesim bu test degil röntgen olmus tebrikler 👏👏👏

@caneraaa9900 5 лет назад

yine arabayı en iyi şekilde tüm yönleriyle anlatmışsınız .. 👍👍👍

@alemdeyiz 5 лет назад

Çok güzel bi anlatim ve sunum olmuş iç acıcı

@oguzhansener2523 5 лет назад

Can bey in Skoda hayranı olduğunu da öğrendik instegramdan takip ediyorum

@_________________7791 5 лет назад

En cirkin arabalar skoda 😂

@eke58 5 лет назад

İzlenme oranına katkıda bulunmak için izledim, Can Akbulut incelemeleri hak ettiği yere gelmeli.

@as8366 4 года назад

bu araçtan 0.2 cc yüksek motor hacimli 1.2 TSİ +DSG aracım şehir içinde akşam trafiğinde maksimum 6 lt benzin tüketimim var 3 silindir 1.0 motor hacimli araç 1 silindirin eksik olması nedeniyle hafifleyen karasörden dolayı daha düşük tüketim bekliyordum

@brtnky 5 лет назад

2012 myfiesta sahibi olarak 1.0 ın motoru hariç piyasadaki çoğu araçtan sağlam bir altyapıya sahip olduğunu söyleyebilirim çünkü aracı şantiye aracı olarak kullanıp içinde taşımadığım yük kalmadı. henüz ne bir trim sesi ne de herhangi bir yerinde deformasyon var. Görece çirkin ve donanım olarak ford neredeyse aracın motorunu bile opsiyon olarak satmak istese de altyapısı sağlam olduğu için kolay kolay yarı yolda bırakmaz viraj kabiliyeti de yüksek tabiki. konforu hariç.

@Focusclubtr 5 лет назад

Elinize sağlık, ancak bu modelde silindir kapama yok, eskisi ile aynı motor ve şanzıman ise powershift değil tam otomatik. :)

@buraksengul2602 5 лет назад

Motor konusundaki ayrıntıları ancak sizden duyduk. Markalar size de davet gönderirlerse bu herkesin kazancı olur.

@HalilibrahimPasali 4 года назад

Araç çift kavrama dediniz ama tork konvertörlü tam otomatik olması lazım

@BerkerTekin 5 лет назад

Kullandığım aynı renk, motor ve donanım (+sunroof) kombinasyonundaki test aracında hız sabitleyici yoktu. Bu araçta da yok. Bu konuya hiç değinmemişsiniz. Bu durum Ford Otosan'ın ilk gelen partide düştüğü bir gaflet mi yoksa bu şekilde getirmeye devam mı edecek? Bu konuda bir bilginiz var mı?

@volkannaklov4658 5 лет назад

Can bey çok güzel bilgiler veriyorsunuz okey ama kırmızı bere herşeyin önüne geçmiş ; )

@kafasin 5 лет назад

Aracin arka tarafindan sorumlu bir Ford mühendisi olarak, arka tarafin dizaynini begenmenize sevindim. Yorumlariniz icin teşekkürler!

@JaymzBond 5 лет назад

Yorumlarda bir fordcuyu görmek ne kadar da güzel

@borakaraca9788 5 лет назад

bu arabalar nerede üretiliyor ? ford amerikanın bu arabalar üzerinde etkisi ne kadar ? şahsen ben fiesta ve focus modellerini hiç beğenmiyorum ve ford un yüz karası olarak buluyorum taurus ranger mustang gibi arabalar yapan ford nasıl fiesta focus courier connect ve transit gibi berbat modeller üretebilir şaşırıyorum amerikada üstün başarı ve kalite sergileyen ford avrupa pazarına çok kötü ve başarısız arabalarla giriyor

@furkanipekoglu 5 лет назад

Abby's kotlarına selam!

@kafasin 5 лет назад

Bora karaca Focus ve Fiesta Almanya'da üretiliyor. Ford Avrupa'yı tabiki Amerika'dan bağımsız düşünemeyiz, yani etkileri üst seviyede. Sanırım eleştirdiğiniz konular biraz pazarlama departmanlarının sorumluluğunda. Unutmamak gerekir ki önceki Focus modeli dünyanın en çok satanları arasında.

@borakaraca9788 5 лет назад

@@kafasin bence kaç tane araba satıldığına göre kıyaslama yapmak yanlış olur dünyanın en iyi arabası olan rolls royce phantom 3000 küsür satmış 2016 da aston martin 5000 küsür satmış bu nedenle araçları kaç tane sattığına göre değerlendirmemeliyiz önemli olan kalitesi

@knn_8450 5 лет назад

Kırmızı başlıklı adam harika anlatıyorsun👍👏😎

@erdalbilsel6139 5 лет назад

Araç gayet kullanışlı test sürüşü yaptım fakat en büyük eksikliği hiç bir donanımda standart hız sabitleme olmaması

@alper4466 5 лет назад

İlginç bir detay 14:40 vites S'ye alındığında start stopun kapanması..

@borasisman253 5 лет назад

Alper Hatipoglu her arabada olmasada çoğu arabada bu boyle şu ana kadar tecrübe ettiğim

@alper4466 5 лет назад

@@borasisman253 Doğrudur manuel vites-start stop kombini kullandığım için değişik geldi

@virajmuhendisi 5 лет назад

Jantlar 16 yada 15 alınıp motor gücü 140 beygirlik versiyon tercih edilip düz vites seçilirse gayet müthiş olur, tabi bu turkuaz rengi ile.

@ozgurundunyas3176 5 лет назад

Aynı arabayı kullanıyorum . 8,1-8,3 L arası İstanbul şehir içi yakıt tüketimim.Ama yol uzarsa Fatih-Beylikdüzü,tekrar dönüş gibi o zaman 7,1’e düşüyor.Ama şehir dışına çıkmadım hiç.

@nz8510 Год назад

Hala aynı aracı mi kullaniyorsunuz acaba ? Bende 2014 1.6 titanyumx otomatik var bu modele yükseltmeyi düşünüyordum. Sizin kullanım yorumunuzu merak ettim.

@mehmetkereminan4140 5 лет назад

Ecoboost ödüllü motor ama cok yakan bir motor. Emisyon kagit ustunde emisyon demek yakit tiketimi demek 1.0 az yakar buyuk yalan. 1.3 dusuk sikistirmali turbo daha sağlıklı olurdu. Aston Martin ön özgıra ne sportiflik katiyor ne özgünlük arkasi bence daha şık. Yine de en yakışıklı fiesta. Şanssızlığı polonun da en yakışıklı kasasına kavuşması olmuş. 1.1 atmosferik de kullanışsız uzun yol icin. Yol tutuşu polodan iyi. 2.eli zayıf olur yeni kasa satmiyor hic görmüyorum. Sinif kralı polo 1.6 tdi 95 hp.

@erdincerdinc4382 5 лет назад

Mehmet Kerem İnan 1.0 ecoboost focusum var uzun yol 4.5 litree ankara sehirici 6.7 maksimum 7 yakiyorum bunu cok?

@mehmetkereminan4140 5 лет назад

@@erdincerdinc4382 cok iyi değerler ilk cikan ecoboost lardan mi sehirici 10 lt diyorlar 1.5 ecoboost. 1.0 yeni ecoboost elden gecmis diyorlar eskisi hakkikaten yakıyordu.

@erdincerdinc4382 5 лет назад

Mehmet Kerem İnan 2013 model aynen bu degerleri yakaliyorum

5 лет назад

Bizde de 1.1 yeni motor var tavsiye ederim az yakıyor orta kaçıyor :D

@Algorithma55 5 лет назад

Can Akbulut sizden ricam; kardeşim artık 200.000 Km'deki araçların testini yapmaya başlayın. Zira alınabilecek fiyatlardaki arabalar o km'lere kadar. Yapmazsanız ben başlayacağım video çekip yayınlamaya... ;)

@yucelozmen9928 5 лет назад

Testinizi keyifle izledim. Farların aydınlatması nasıl, gözlemleme şansınız oldu mu? Birde bakım aralıkları hakkında bilginiz var mı? İyi çalışmalar.

@otoseyircom 5 лет назад

Farlar halojen, sınıf standardı olarak zayıf. Küçük otomobiller arasında iyi bile diyebiliriz. 15000km standart aralık olarak verilmiş ancak doğrusu ben bu sayıyı çok iddialı buluyor, bilhassa dur kalk trafiğine çok giriyorsanız yağı kontrol ederek eksilmesine mahal vermeden değiştirilmesini tavsiye ediyorum her marka/model için.

@yucelozmen9928 5 лет назад

@@otoseyircom Teşekkür ederim, kolay gelsin.

@iknabus1 5 лет назад

1.0 eko sahibiyim benzin düz vites 2018.4 Cok memunun sehir icinde katlanan ayna koltuk isitma ön cam isitma direksiyon isitma serit asiditani tempomat park sensörü yardimcisi kisacasi arac da bir cok özellik bu araca yönelmeme sebep oldu simdilik cokta memnunun . Diger kiyasladigim araclarda Alirkan Söyle nissan micra. Reno Cilo , opel astra bunda karar kildim 2 tercihim nissan micra

@oguzhanylmazer2479 5 лет назад

1.0 manuel nasıl aldınız? Listelerde hep otomatik gözüküyor, ben de manueli satılsa alacağım.

@mehmetkereminan4140 5 лет назад

Can bey kilo mu aliyosun 😊 tiroid sorunu var mi ft3 ft4?

@canitin0019 5 лет назад

Güzel anlatmışsın brom tebrikler.fikrim hafiften değişti

5 лет назад

Bu güzel anlatımla Honda Civic Hatchback Sport+ incelemesi de gelir mi? Teşekkürler

@harunhulyademir 5 лет назад

Teşekkürler

@pilotkoray 5 лет назад

Tesekkurler

@yukselkuz6259 5 лет назад

güzel test tebrikler

@patnos8019 5 лет назад

Şanzıman tork konvertörlü değil mi?

@patnos8019 5 лет назад

@Emrah Erdoğan diğer kanallar tam otomatik demişler. O yüzden sordum.

@otoseyircom 5 лет назад

Tork konvertörlü sistem. Ford bir süredir bütün otomatik viteslerine Powershift diyerek kafa karıştırıyor. Artık terk ediyorlar.

@sercanozan3166 5 лет назад

9.57 : -Arkadaki sırt tacizleri 😂😂

@kazreis 4 года назад

sırt faşistleri

@SeckinCicek 5 лет назад

"silindir kapama teknolojisi gelmiş... O_o umarım 1 silindir kapatıyolardır geriye motor kalmayacak çünkü :P" ılan can hahahahahah

@ibrahimcanomak166 5 лет назад

Özledik bile çok video daha çok video

5 лет назад

Hocam Honda Fit deki 1318cc motor ufacık 18cc yüzünden bir üst vergi dilimine giriyor mudur? Teşekkürler

@mehmetkereminan4140 5 лет назад

Giriyor

5 лет назад

@@mehmetkereminan4140 ne kadar saçma ya

@mehmetkereminan4140 5 лет назад

@ ne yazık ki...

@fatihfatih9592 5 лет назад

Corolla 1.33 te aynı

5 лет назад

@@fatihfatih9592 Sanki dünyaki oksijen bitecek ya 15 20 cc den.. Canım ülkem bizi sürekli ince hesaplar yaptırmaya zorluyor

@ahmeta.112 5 лет назад

1.0 65 beygir ile selamlar. Sesine alışan vazgeçemiyor 3 silindirden.

@Berenar 5 лет назад

scooter mi 65 beygir?

@ahmeta.112 5 лет назад

@@Berenar Üzdün bro :( i10

@ahmetyasin4022 5 лет назад

Bu arabaya içinde ağırlık varken bayır çıkıyor mu

@ahmeta.112 5 лет назад

@@ahmetyasin4022 Torosları yardık geldik kaç defa. Vites oranı çok mühim bu konuda. Bu aracın da vites oranları çok kısa. Sayfamda 1-2 video var.

@Berenar 5 лет назад

@@ahmeta.112 kusura bakma ya panpa. bende de 0.9 sandero var valla. ama o bile 90bg. 65 çok az. bi yazılım mazılım attır. hiç yoksa 70 75 olur.

@omerfaruksonmez2390 5 лет назад

Daha uygun fiyatıyla yeni i20 bariz daha hızlı 10 küsür saniyede 100 km hıza ulaşıyor... Bir de her ne kadar freni çok iyi olsa da görsellik açısından arka tekerleklerde de disk fren olsa daha olurmuş

@caneraaa9900 5 лет назад

daha sık video bekliyoruz... 👍👍👍👍👍

@berkaycetintas 2 года назад

Hocam video çekmeye tekrar başla lütfen. Ağzına sağlık

@39flamable 5 лет назад

bayide artık vitesler tork konvertör lü dediydiler??

@taygunterzici8318 5 лет назад

Polo testi yapsanız ve fiestayla kıyaslasanız çok güzel olur 🙏

@OzanDK 5 лет назад

Araç hoşuma gitti.

@kagoska99 5 лет назад

Arabanın arkası birazcık subaru impreza'yı andırıyor sanki

@vuralmecbur9958 5 лет назад

Ben mi yanlis hatirliyorum, bilmiyorum ama bu yakit tuketimiyle ilgili yorumlariniz sanki tutarli degil gibi. Kia'nin Cerato'su 5 lt yakiyor, cok yakiyor diyosunuz. Fiesta 8 litre yakiyor, az yakiyor diyosunuz. Ilginc :)

@mehmetkereminan4140 5 лет назад

Eski focusun kokpiti daha iyi malzemelerden oluşuyordu ayni fiyattalar da nerdeyse. 1.6 eski kasa focus hb sıfır al daha iyi.

@gurkangur9716 3 года назад

Arabaya bak be, gaza geldim kesin alırım bunu ben

@borakaraca9788 5 лет назад

ford taurus incelemesi gelir mi ?

@drdrdrdrkoalus 5 лет назад

1.0 motorda volkswagen önde o zaman, ecoboostun bu kadar tükettiğini bilmiyordum

@otoseyircom 5 лет назад

Onlar da çok tüketiyor.

@kenanerul 5 лет назад

Kırşehir'den selamlar

@aydinuygur4595 5 лет назад

Araç güzel olmuş da bu fiyat nedir böyle 140 bine çip alırsın yahu neyle hesaplıyo bunlar 6 7 binlira ekstra düşülmeli o zaman alınablir belki şahsen müzik ekran otomatik vites işte buna benzer pahalı şeylwr olmasada kullanırdım burdan ford yetkililere duyrulur başarılar tebrikler...

@tarsu32 5 лет назад

İbiza veya Polo,bu sınıfta kesinlikle daha iyi seçenekler...

@mo2507 5 лет назад

Emre abi nerelerde ya

@yunussonmez8318 7 месяцев назад

Araç bayağı yakıyormuş..1.5 dizel daha mantıklı değilmi.kullanan arkadaşlar varsa aydınlatsın lütfen

@rustemkurtcu8920 5 лет назад

Can Bey Focus 3 ü bir test etmemiştiniz. Bari RS test edin 😀

@ercanustunbas6396 5 лет назад

Hyundai Tuscon 1.6 dizel otomatik incelemesi bekliyoruz

@mid9193 5 лет назад

Anlatım, yorumlar güzel ve objektif. Sonunda her arabaya yapılan yorum gibi güzel alınabilir yerine sınıfının daha çok tercih edilen modeli polo ile kıyaslansa daha iyi olurdu. Ayrıca yok torsiyon çubuğu yok silindiri vs gereksiz teknik ayrıntıya gerek yok bence. Mesela arabanın sürüş zevki diyorsunuz bu süspansiyonların sert ve direksiyonun pek yumuşak olmadığını mı gösteriyor? Bunları da anlatın lütfen ve sonunda politik şirkete gönderme amaçlı olduğunu düşündüğüm güzel araba alınabilir yorumunu yapmayın lütfen. Siz tamamen objektif anlatın, gerisini insanlar karar versin. Sonuçta biz tüketiciler 2 km lik test sürüşleriyle anlayamadığımızı sizin yorumlarınızla anlıyoruz. Bunlar eleştiri değil beklenti. Yoksa takip ettiğim en iyi inceleme yapan insansınız diyebilirim ama neden daha iyi olmasın?

@otoseyircom 5 лет назад

Teşekkür ederim! Sertlik-yumuşaklık değil zevkli özellik his. Mekanizmanın çalışırken sürücüyle etkileşimi. Bilakis direksiyon yumuşak. Satın alınabilir olma durumuna gelince; bize teste gönderilen arabalar özellikle görmemiz istenen versiyon, donanımlar. Ürününe güvenmeyen firmalar zaten ısrarlı takibimize rağmen yıllardır araç gönderemiyor. Yani şüpheniz olmasın, muhakkak söyleriz reakbette zayıf kalan, alınması kötü yatırım olacak modelleri.

@meteailesi 5 лет назад

Geldi gönlümün efendisi.

@cankurt925 5 лет назад

Fiesta alma sebepleri : - kolay park istegi -direksiyon hissiyati -alirsin ford olursun lordcular -polo almaya parasi yetmeyenler -kucuk sinif yola yapisan araba - piyasasinin olmasi

@urnamed32 5 лет назад

polo dede arabası

@kazreis 4 года назад

polo ne aq

5 лет назад

Şöyle 1300cc yi geçmeyen güzel güçlü bir motor gelse ya bir Peugeot bünyesinde var 1.2

@x11744 5 лет назад

140 bine 2. elde temiz ve daha konforlu araçlar varken bunu kim ne yapsın yahu. bide 8-9 lt yakıyormuş iyi ki ECOboost bide olmasa demek ki 20lt filan yakacak.

@natureaddict5837 4 года назад

👍🏻👍🏻💯💯💯💯

@cengizkurt4395 5 лет назад

Ford fiesta kullanan var mı aranızda, yol tutuşu ,performans nasıl ,otomatik mi manuel mi önerirsiniz.

@kazreis 4 года назад

1.25 benzinli 2014 modelini kullandım 5 yıl boyunca, yol tutuşu mükemmel, hızlanma performansı çok iyi değil ama ani manevraları çok iyi olduğu için oradan sportiflik kazanıyor, ortalama yakıt normal kullanımda şehir dışında 6 litre, şehir içinde 8 litre, sağlamlık açısından hiç sıkıntı çıkarmadı maşallah diyim bakımlarını hep serviste yaptırdık sadece el freni çabuk gevşiyor 5-6 ayda bir tekrar ayarlanması gerekiyor tek sıkıntısı o (yine tutuyor ama çok çekince tutuyor, yokuş aşağı park ediyoruz hep belki ondandır) bence B sınıfında kesinlikle Fiesta'dan daha iyisi yok, belki Polo tercih edilebilir ama diğerlerini aklınızdan bile geçirmeyin bence Fiesta ve Polo dururken

@furkancetinkaya5352 Месяц назад

Araba şuan 750-800 bin tl civarı

@sauron7187 5 лет назад

Arabayı mı inceliyorsun arabaya küfür mü ediyorsun😊

@sinannamur8973 5 лет назад

Video neden sitede de yok?

@lokotima 5 лет назад

Ama bir gün torpido elinizde kalacak :D

@baransansal1788 5 лет назад

Stepne yok mu bu arabada? Eğer yoksa muayeneden nasıl geçiyor

@yigit3718 5 лет назад

Lastik tamir kiti vardır. Yeni birçok arabada lastik yok.

@ozanyigit9820 5 лет назад

Allah'ina gurban Can Akbulut

@spekcan 5 лет назад

Can bey torun keseri begendi

@FarCrySis38 5 лет назад

7:01 çok hızlı çalıştı

@UMITLY 5 лет назад

9 lt. Sehir içi bu kasaya çok saçma. Bir Fiesta Sahibi olarak kabul edilemez.

@berkdengi1047 4 года назад

Bang olufsen standart mı

@emrhcaglar 5 лет назад

Bere çok şık :)

@SAHO_459 4 года назад

Abi yılı kac

@HAKKIKOK 5 лет назад

Fiesta 140 bin masallah kac yıl calısıp alacak millet merak ediyorum kalmışki Fiesta sonumuz hayrolsun

@ilkyazd 5 лет назад

Arabaya yeşil diyorsa acaba kafasındakini ne renk sanıyor :(

@otoseyircom 5 лет назад

Turuncu

@egemen_ozturk 5 лет назад

8:47 telefona mı üzüleyim torpido gözüne mi üzüleyim bilemedim

@otoseyircom 5 лет назад

Telefona yazık, çok sert plastik

@semihylmaz3949 5 лет назад

👍

@SpoonestGuyEver 5 лет назад

Seat Lron FR gibi bir arabaya şurası şöyle burası böyle diye bi ton eleştiren arkadaş fiesta testinde içi gayet yeterli alan sunuyor, konforlu vs.sert plastik malzeme dışında bir tane olumsuz yorum yapmıyor sanki fiesta değil mercedes testi izliyoruz. Ya neyini öve öve bitiremedinki konserve kutusu kadar araba işte, arabada hacim bagaj yok, fiyat desen 140 bin diyosun. O fiyata C hatchback yada B Suv araç alırsın. Biraz mantıklı objektif olabilmek lazım bu araç fiyatının abartı olmasından dolayı satmıyor da zaten..