No olvides suscribirte! www.paypal.com... Afinación Mayor a FORD FOCUS 2010, revisión en interior de camisas y área de punterías con endoscopio, P0400 por daño en EGR. Aceite en BUJÍAS.
Solo un pequeño detalle, la tapa de la cabeza tiene unos retenes y una junta que cuando se desgasta inunda el exterior de las bujías, me parece que cuando hay problema de anillos, el aceite no se presenta en chorros, creo que se cayó al retirar las bujías. Yo checaria primero la compresión, preguntaría al cliente sobre el consumo de aceite, checaria los retenes y cambiaría la junta mencionada antes de dar un diagnóstico de este nivel.
Y cuales bujias le puso .....?????? Y si cambió la junta de la tapa de puntería????? O como soluciono el que ya no aya aceite en las bujias? Y que tipo de aceite le puso ? Mineral o sintético 15w40 o cual para ese carro o mejor dicho motor??????
Que tal muy buen trabajo una pregunta que fue de la historia de este carro Focus después de que usted lo puso a punto ¿ Si mejoro el desempeño de este auto ???????????????
Buena noche Tengo una escape 2010 4 cil. El motor se jalonea me manda el código p0400 pero mi camioneta no cuenta con EGR, El sensor de oxígeno me manda la mayor parte del tiempo entre 730 a 800 Se hizo limpieza de cuerpo y válvula de canister
Amigo alo mejor no me incumbe pero el aceite que se fue alos pistones es de los empaques de la tapa de punterías que se filtró cayó en las bujías y ala hora de quitarlas se fue el aceite para dentro del pistón bueno esa es mi opinión
Buenas noches, si es verdad, en ocasiones se llega a ir aceite al retirar las bujías, por eso, antes de retirar las bujías, debemos limpiar el área y en lo personal uso un endoscopio para revisar el interior. Por otra parte si el auto está quemando aceite ya es señal de una filtración, ya sea por junta de cabeza o por anillos. Excelente semana. Gracias.
Buenos días, si el aceite se encuentra en el área de bujía bobina, es causa de junta de tapa. Si el aceite está en la bujía, rosca, filamento y electrodo, es la junta de la cabeza. Excelente día. Gracias.
Tengo un Focus igual que compre hace unos meses,le quise revisar las bujías y los tornillos que sujetan las bujías están completamente pegados,al pareces no le han hecho servicio en mucho tiempo y yo creo que la última vez los apretaron demasiado,de echo hay uno que se encuentra barrido,alguna sujerencia para quitar los tornillos,no quise insistirle porque la rosca donde el tornillo se ve dasiado frágil y creo que se tronara, ojalá me puedan orientar que puedo hacer,buenas tardes
Buenas noches, los tornillos afectados en qué área se encuentran, esto me ayudara a orientarle un poco mejor, esto conciderando que hay lugares con poco espacio y no pueden entrar todas las herramientas. Me puede enviar la información y de preferencia imagen al WhatsApp 52 1 55 13763961 con todo gusto le atiendo.
Son los tornillos de 8ml.que sujetan las bobinas y realmente los apretaron demasiado,al parecer ya intentaron sacarlos y solo dañaron la rosca de uno y el otro está a punto de romperse en donde entra el tornillo,gracias y buen dia
Buenas tardes, disculpa, no encuentro el filtro de gasolina de mi focus 2010, igual que el del vídeo. Me pudieras ayudar en comentarme si es que lleva filtro fuera del tanque de gasolina ó dentro de el.? Por su ayuda muchas gracias. Saludos
No os ofendais, pero aparte de que no seve en el video la solucion de la egr ni donde esta, este video se alarga muchiiiiiismo 34 minutos para esto sobran 20 ,pero es solo mi opinion, la informacion esta bien.
@@AaronCruzM buenas tardes amigo bueno el vídeo una pregunta mi Ford Focus modelo 2010 le hicieron la afinación afuera de la agencia un mecánico pero como a l semana se escuchaba un sonido de cascabeleo en tercera y lo llevé con otro mecánico y le puso unas bugias de motocraft platinum 32fm y dos de 22wm cuál de las dos son las que lleva saludos...
