Ford Focus RS vs Subaru WRX STI (Impreza) | Comparativa | Prueba / Test / Review | coches.net

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Celebramos el 25º Aniversario del Ford Escort RS Cosworth y del Subaru Impreza GT Turbo comparando a estos iconos del WRC junto a sus herederos del Siglo XXI. Probamos los espectaculares Ford Focus RS y Subaru WRX STI sobre asfalto y en el Circuit de Lleida de tierra.
Todo sobre el Ford Focus en Coches.net: www.coches.net/...
Todo sobre el Subaru WRX en Coches.net: www.coches.net/...
Presentado por Gerard Farré (@Gerard_Farre) y Néstor Abarca (@Nestorabarca)
Producción audiovisual: Crator
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Опубликовано:

16 сен 2024

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Комментарии : 403

@DolasSport 7 лет назад

Te pones a verlo esperando una gran comparativa entre el Focus RS y el WRX STi y te sorprenden con el Escort Cosworth y el Impreza STi, de lo mejor de los '90. Sois los putos amos!!

@drhanniballecter1977 7 лет назад

gran video!!! que pena que mitsubishi ya no quiera jugar...

@fentor3713 6 лет назад

Mitsubishi siempre era mejor :(

@eustaquiodelasagra9963 6 лет назад

@@fentor3713 Era

@aldomandovani 5 лет назад

@@fentor3713 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7z56avcf0Eo.html

@batumagarotti1969 5 лет назад

@@aldomandovani ES UN CONCEPT, SEGURO QUE NO VA A SALIR.

@marki6198 4 года назад

El mejor era el toyota celica!gano 4 años y lo descualificaron porque con el turbo soplaba llegaba a los 370cv mientras que en todos ni llegaban ni superaban los 300!lo descalificaron!que sino todos los años 90 hubiera seguido ganando incluso años 2000 el peugeot ni mitsus ni nadie tenía nada que hacer con el toyota!

@onegraph1c 5 лет назад

Lejos SUBARU WXR STI... y toda su trayectoria en rally.... I ❤️ SUBARU

@davidmartinezmartinez1657 7 лет назад

Que bien os lo habéis tenido que pasar.... Grata sorpresa ver esos clásicos rodando.

@mariotorregrosa8390 7 лет назад

Estaba comiendo y me he atragantado de la risa con la oveja xDDDDDDDD Grandísimos, coches.net.

@xdavidxleonx 6 лет назад

jajajajajaja

@marvijoellatorreleiva180 7 лет назад

el duelo que estaba esperando hace tiempo 😍

@javiermaeda4855 7 лет назад

Marvi joel La torre leiva Sin duda

@ivan5501 7 лет назад

Muy buen guiño humorístico el detalle del Scalextric y de la oveja. Del resto del vídeo, comentar lo de siempre..., sois geniales.

@Zapatitosmax 7 лет назад

Vuestro toque de humor marca de la casa va en alza, lo de la oveja se simplemente genial. La prueba me ha gustado mucho, con estos coches no podía ser de otra manera, y sobre todo esas pinceladas en forma de detalles e históricos de Gerard (siempre se aprende) me encanta. Eso si la entrevista de Pagani es insuperable. Ya aprovecho para pedir, a ser posible, una prueba con el nuevo Honda Civic 1.5 Turbo VTEC manual, que aunque tenéis una prueba con el 1.0 tricilíndrico sería estupendo poder ver el de 182 CV en una prueba comparativa con su competencia. Gracias Un saludo.

@joansagarraprat1620 7 лет назад

La mejor comparativa con los mejores coches! Felicidades por traer a estas bestias Gerard i Néstor!

@Alri16 7 лет назад

Muy muy bien hecho el vídeo. Se nota cuando hay pasión por el automóvil con pruebas como esta. Seguir así!

@yeguilla 7 лет назад

Me quedaría con el RS, me encanta su sonido y esa forma característica.

@luiscatalan4823 7 лет назад

Sin duda, un punto fuerte del Subaru, es el sonido de su motor. Es un auto donde la "radio" esta sobrando... la música, viene de dentro del capó. Por otro lado, amante de los hatchback, las líneas del Focus me encantan

@manuelortiz7313 7 лет назад

El Escort Cosworth junto con el Clio V6 y el Delta Integrale representan a la perfección la burbuja del mercado de segunda mano en España.

@sosacosworth 7 лет назад

Tienes toda la razón, actualmente existe una gran burbuja especulativa en los deportivos clásicos y pre-clásicos creada por un grupo de listillos que quieren enriquecerse de forma fácil, y que incluso se atreven a pedir por los coches más de lo que estos costaban cuando eran nuevos... Así es el mundo en el que vivimos...

@eduardosq99 7 лет назад

Anda que el M3 E30...

@BELLOTARU 7 лет назад

Y si ves un Maxiturbo "culogordo".......

@saxotrotamusico 7 лет назад

Sin ninguna duda, sois los mejores en ideas, montaje y edición de videos! Teneis que darle el premio del mes al inventor del atropello a la oveja. Que grandes!! Un saludo.

@diegolorenzo9794 7 лет назад

Vídeo perfecto. Ya eran horas de este tipo de comparativa

@722stirlingmoss 7 лет назад

Gran video muuuy completo, no imagino como quedo la pintura despues de la prueba en tierra......

@eduardodelbarrio3274 7 лет назад

Excelnte prueba de verdad que los dos autos son una pasada pero yo prefiero por alguna razón el Subaru aunque el Focus no está muy lejos

@josep1991 7 лет назад

Vicente Durán Qué consumos te hace? Con una conducción normal me refiero, a diario, haciendo algún viaje, etc. Que hoy en día todos los "nuevos deportivos" como el Focus te prometen 6 y 7 litros pero a la hora de la verdad consumen incluso más que hace unos años...

@josep1991 7 лет назад

Ya lo estoy viendo en la miniatura ya xD Gracias por la info!

@manuelmaneful7jimenez780 7 лет назад

Subaru el mejor, el ford no deja de serlo y un subaru puffffff de alta gama

@aitor_7953 7 лет назад

Cuando he visto el título he sentido un escalofrío recorrer la espalda

@DaRyLMoRaLes 7 лет назад

Yo tengo un wrx, tremendo coche, saludos a todos desde México!! Excelente trabajo

@RomenX 4 года назад

Que tal te va?

@rodrigopatom348 6 лет назад

Focus RS demostró que venció en prácticamente todos en su segmento, llamarse A45 AMG etc. Ahora la tiene más difícil, muy bueno el comparativo chicos

@marianoortiz1979 7 лет назад

Si algo creo para destacar es que en cuanto al diseño (en el primer comparativo) hay que reconocerle que el Escort (no tanto esta versión que es mas extrema sino las mas tradicionales de calle) sigue teniendo un diseño que no pierde actualidad... o sea considero que se mimetiza tranquilamente con los diseños de los autos actuales... Aunque mi opinion no es parcial porque tengo un Escort SI modelo 99 je.. Por eso me puso muy contento que hicieron ese comparativo con esas versiones históricas. En cuanto al segundo obviamente me quedo con el Focus.. Un saludo desde Argentina.

@santimanservic3068 7 лет назад

Por qué tantos votos negativos? Encima en un vídeo tan bueno como este =S

@robertorivas396 5 лет назад

Santi Manservic MI OJOS MIRAN VOTOS *PAJEROS. Y MI MENTE DICE QUE SUBARU ES EL REY*

@sobesons 7 лет назад

Estos reportajes tan profesionales solo los hacéis vosotros. Gracias por el vídeo. Saludos!

@diegocarpio6944 6 лет назад

dale like si el subaru impreza es uno de tus autos favoritos, a mi el subaru impreza es uno de mis favoritos

@nazarenomonteroarg7376 4 года назад

mi modelo favorito es el del 2004 sti!

@TGIBamBam 4 года назад

Siempre

@TGIBamBam 4 года назад

@@nazarenomonteroarg7376 el mio el 2006 jajajajajajaja, es que todos son espectaculares

@EnchemaoRPM 7 лет назад

estas pruebas sí que molan!!!

@juanignaciodominguez1561 7 лет назад

De las mejores comparativas que he visto. Excelente trabajo, como simepre. Los felicito

@elfarymomo23 6 лет назад

Yo me acabo de pillar el sti del 2005 y estoy encantado menuda máquina

@jlojjacy4825 7 лет назад

sin palabras, un video como siempre excelente, sois con diferencia el mejor canal de coches que hay, y espero que sigáis por muchos años mas porque os lo currais una pasada,

@luismi7789 7 лет назад

Dos maquinas sin duda,tiene que ser un placer conducirlos en carreteras de montaña!!!pero la esencia de los primeros es dificil de conseguir con tanta tecnología,aun asi son increibles los dos.

@cristianlopezvilata1267 7 лет назад

uno de los mejores videos que habeis hecho . hay que decir lo malo y lo bueno que es como haceis

@aldotoledo7113 7 лет назад

me quedo con el subaru.

@amadorfloresmolina8917 7 лет назад

como buen amante de los clasicos e disfrutado aunqe me gustaria qe algun dia hiciesen alguna comparativa con el calibra ya qe me encantan y pienso qe es todo un clasico qe tiene muchas cosas qe contar coches.net! darme algun dia esa alegria jeje um saludo!

@josemorillo6392 7 лет назад

Estáis a otro nivel. Pedazo de vídeo!!

@luxconcorde77 7 лет назад

Un reportaje genial cada vídeo es mejor que el anterior , muy buena comparativa

@selaher8443 7 лет назад

Enhorabuena. Me ha encantado este video, la comparativa entre estos dos clasicos ha sido una muy agradable sorpresa. Personalmente me "flipa" el RS Cosworth. Hay va mi like.

@Friedermanns 6 лет назад

Me quedo con el SUBARU por ser de probada eficacia en las curvas gracias a su mejor centro de gravedad que el FORD. Ademàs, aunque el Ford es un misil es demasiado duro para usarlo regularmente. El japonés lo supera por experiencia y porque es agradable también como coche familiar de lunes a viernes. Me quedo con el japonés con mucho, creado para las carreras antes que ese que es un gran motor montado sobre un Escort, rebautizado Cosworth-Karmann...con respeto por los gustos.

@autosmiticos7168 7 лет назад

Muy buen reportaje y la ubicación espectacular, esas carreteras son únicas, en esa zona realizamos la mayoria de nuestras pruebas, a ver si coincidimos en las proximas. Un saludo

@David0071 7 лет назад

Genial el video, soy fan del wrx pero el focus es una maquinota, pero la sacan del estadio con sus antecesores y el buen reportaje de esos 2 grandes de los 90s

@reynaldoherrera3736 6 лет назад

Que barbaros!! Que buen trabajo. !! Gracias por compartirlo. Asi se prueban los coches!!!

@jairomartinezfernanfez398 7 лет назад

muy buena prueba sois unos krak espero sigáis con estas pruebas sobre todo de esos grandes clasicos todavía recuerdo cuando tenía mi xr4. Un saludo seguir asi

@carlostauslopez3827 7 лет назад

Buenísimo este vídeo, que gozada, como he disfrutado estos 18:27, sois muy grandes,muchas gracias por hacer que apasionados del motor como yo puedan disfrutar tanto!!!

@cristianferrerrufete7755 7 лет назад

Cada vídeo coches.net os superáis, súper fan. Yo personalmente soy fiel al RS desde el escort

@raul7230 7 лет назад

Hola buenas, muy buen trabajo lo primero, me gustaría que hicierais una comparativa entre las furgonetas: Peugeot expert, Renault trafic, opel vivaro... Creo que seria buena idea para la gente que también quiera adquirir una de ellas como es mi caso y también probar nuevas pruebas gracias un saludo

@elmaljuego5009 7 лет назад

No me extraña lo del Subaru, mi Impreza igual es perezoso de abajo pero arriba vuela. El Ford Focus esta hermoso nada que decir, Ford ha hecho un trabajo increíble con este RS y se nota que es un maquinón. Yo me sigo quedando con el STI, tiene una pinta bestial, mucho mas agresivo y los escapes lo hacen ver mucho mas agresivo en su parte posterior. Lo único que reprocho de Subaru es el hecho de seguir usando estos motores que tienen creo que mas de 12 años de uso en los WRX o STI, creo que ya es tiempo de que los ingenieros saquen un motor mas potente, que es lo que se merece este auto. Gran vídeo como siempre, saludos desde un seguidor de Chile !

@marcosmiguelruizrosado6352 7 лет назад

Rodrigo Miranda para ser exacto llevan 9 años con este motor y es cierto lo que dices, deberian hacer un motor nuevo, no se que cierto sea, pero vi algo por ahi de que el proximo sti tendria 350 hp. que de cierto sea no se, pero ojala, porque si es con 305 y se siente asi, con 350 volveria a ser el rey en esta categoría, ya que como bien dijeron el focus tendra ese caballaje pero no se siente con esa potencia. solo nos tocaria esperar.

@willmendoza7438 7 лет назад

muy buen comentario Rodrigo ,pero hay un porque el subaru a dejado de evolucionar tanto o menos q antes ,lo q pasa es q en japon casi no hay mucha demanda por los coches rapidos y potentes y ese es el segmento de subaru , la gran mayoría de la gente q compra coches en japon buscan casi siempre lo mas económico posible en el combustible ,prueba de ello es q Toyota hizo el motor hibrido el cual actualmente en japon es muy vendido y eso hace q otras empresas y marcas de coches no evolucionen o dejen de lado la potencia y velocidad por la economía y la seguridad ,una prueba mas es q casi ningún coche japonés tiene en su tablero de kilometraje mas de 180 km de velocidad.. en japon hay mucho control en las carreteras llenas de cámaras y policías el cual no te permite disfrutar en pedir mas potencia a los coches y el mas minimo error te ponen tu multa por velocidad , es muy difrente en los eeuu el cual la gente le gusta los coches grandes, fuertes y torpes sin importarles mucho el rendimiento de combustible...

@edwincabrera7452 4 года назад

En 2021 cumpliran tu sueño y mejoraran el motor y sera increible

@elmaljuego5009 4 года назад

edwin cabrera no recordaba este post jajaja ahora soy dueño de un wrx y estoy esperando el sti!

@gabrielalexiscoronado7103 2 года назад

@@edwincabrera7452 Bad Ending: Produce casi el mismo caballaje y torque

@simplementedf 7 лет назад

Porfin un subaru, enormes

@JulioTheGamer3 7 лет назад

también tienen una prueba del WRX STI,y además...¡Con Dani Clos(la única vez que han invitado a un piloto,y por algo será)!

@ginesfernandez221 7 лет назад

¿Solo se puede dar al Like una vez? Sin palabras 😶. Enorme el video. ¡Felicidades!

@Friedermanns 6 лет назад

Una comparativa Renault Alpine A110 vs Subaru Impreza para cuàndo ? Y qué tal un Lancia Delta Intégrale vs Lancia Stratos ?

@joserosario9594 6 лет назад

el Subaru WRX STI tecnologca mente mas avanzado mas facil de maneja el .Ford Focus RS no es mejor pero lo intenta

@epgcst 6 лет назад

Hola Gerard, Néstor!. Enhorabuena como siempre por vuestros vídeos. Decidle a Joan o al que mande, je,je... que para cuando vais a probar el Subaru Levorg!!!. Un abrazo y enhorabuena a todos los de coches.net

@juanignaciodominguez1561 7 лет назад

Otra cosa, me gustaría saber si planean hacer un comparativo de hatchbacks del segmento B, es que hay muchos modelos que se renovaron, como el Citroen c3, el Seat ibiza, el Ford fiesta, etc. Sería genial que hicieran uno. Felicitaciones por sus excelentes vídeos

@cochesnet 7 лет назад

Seguiremos haciendo comparativas de todos los segmentos; no te preocupes ;)

@cdkr0 6 лет назад

Hola... interesante sería comentar el tema de las transmisión con CVT de los Subaru...? Saludos!

@ESECHICORACING 7 лет назад

Que gran vídeo! Ha estado genial. Y por favor, ¡más pruebas de este calibre!.

@germanguerrerogarcia4697 7 лет назад

Enseñar la peculiaridad del botón drift del focus hubiese estado bien y si consiguen un video con Ken Block y este coche sería una pasada

@estebanamador7601 7 лет назад

Yo soy amante de ambos vehículos y ambas marcas. Excelente video. Saludos desde Costa Rica.

@criquer71 7 лет назад

Sin palabras un súper increíble video como siempre nos tiene acostumbrados Farré una pasada de video 👍🏻

@ALEXSUBARU Год назад

Interesante video. Soy uno de los pocos que tenemos un Impreza 555 de 1997 de las 12 unidades que se vendieron en España. Tiene el cuadro en fibra de carbono, asientos negros y rojos y muchos detalles extra más. Por cierto, puntualizar que el campeonato del mundo de marcas lo gano SUBARU 3 años seguidos y no 2: 1995 Subaru Impreza 555 1996 Subaru Impreza 555 1997 Subaru Impreza WRC'97 Y aunque retirado del mundillo (soy el fundador del Subaru Impreza Club de España S.I.C.), y disuelto el club (pueden contactar conmigo si quieren), mantengo mis dos Subaru Impreza, impecables, e impolutos, como el primer día, de colección. Un gran saludo.

@cdkr0 6 лет назад

Hola... interesante sería comentar y analizar el tema de las transmisión con CVT de los Subaru...? Saludos!

@lsmonespank6398 7 лет назад

Muy bueno, me ha alegrado la mañana (y lo que queda de día). Sueño con esas estrellas.. ¡Enhorabuena!

@juniordaxs5493 7 лет назад

Buen vídeo, pero falta la comparativa sobre circuito de asfalto (tiempo cronometrado en dar una vuelta) (y)

@manuelruiz3888 7 лет назад

que guapos los dos yo cuando vi el momento de ese rs en tierra pensé esas gomas han muerto ahí jajajaja,estan chulísimos la verdad !!

@rijo2429 7 лет назад

Se echaba de menos una comparativa así :) Me quedo con el Focus :P

@criquer71 7 лет назад

No se ustedes amigos pero para mí el Ford Focus rs es el auto más divertido comprable por ese precio en el mundo espero que Néstor piense lo mismo que yo

@r.m.c.614 7 лет назад

Ostia, la oveja!!!! jajaja le doy al limpia???? frases míticas que me trasladan a mis quince años... eso sí que eran Rallies con mayúsculas!!!! en fin.... buenísimo el reportaje.

@roda7469 7 лет назад

me encantas todos vuestros vídeos, ningún desperdicio, seguir así, impresionante.

@Tony_Montana380 7 лет назад

En mis dos últimos coches siempre he tenido al STI en la mente pero nunca lo acabo comprando, lo veo ya muy anticuado en todo, tengo esperanza en que saquen algo gordo de verdad en los próximos años para cambiar mi RS pero creo que al final acabare otra vez con otro RS...

@Maroto21f 7 лет назад

Podrían subir algún video de Evo9 o 10

@alejandrosanchez3897 7 лет назад

magnifico reportaje, pues sí que así si merece la pena ir a trabajar. Grandes!!sois los mejores. una pregunta, cual es mejor para un uso diario. ....que igual ninguno lo es...jeje. RS O IMPREZA? gracias amigos

@cochesnet 7 лет назад

+Alejandro Sanchez ¡Muchas gracias! El Subaru es más confortable y suave, y por lo tanto más adecuado para el uso diario. En cambio, el Ford equipa suspensiones rígidas y asientos delanteros poco mullidos.

@gerardfarre5321 7 лет назад

Alejandro Sanchez el equipo de suspensión del Subaru es mucho menos extremo, filtra mejor que el del Ford en el día a día. No siempre puedes encontrar asfalto impecable como el de un circuito para aprovechar al 100% las cualidades del Focus RS. El WRX STI es más usable

@alejandrosanchez3897 7 лет назад

Muchas gracias equipo por vuestras respuestas, nos hace sentiros cercanos. Aprendemos un montón. Os envidio por vuestro trabajo.

@sargentododo566 7 лет назад

Que craks! Lo del Scalextric y la pobre ovejita, un puntazo! Sois los mejores!

@pc800mhz 7 лет назад

Gracias por este vídeo tan cortito pero tan revelador. Estoy barajando la posibilidad de uno de estos 2 coches y gracias a vosotros ya me he decidido. El Subaru!!!!

@cristobalalvarez6115 7 лет назад

Ford escort cosworth su foto en mi cartera,cuando era crio... Buena comparativa!!! seguid así!!!

@AxelEspxnur 7 лет назад

Sigue ese motor del STI teniendo la vida tan limitada como la de modelos anteriores, que casi ninguno llega a los 100.000 km, personalmente me quedaría con el RS, por cierto grandísimo video con el toque retro

@sandrofelixbuelna6779 7 лет назад

Axel hahahaha que un subaru no dura. claro

@AxelEspxnur 7 лет назад

Sandro Felix Buelna pues mira lo digo con total conocimiento de causa, he tenido un sti comprado nuevo, he sido del club subaru, de tracción integral turbo, uno de los preparadores más conocidos de subaru es amigo mío, creo que algo se del tema y del fallo del pistón trasero de lado del conductor. Será que no rompen de un día a otro

@juanikiisblack1222 6 лет назад

Axel EspxNur axeeel cuentanos que coches has tenido

@luiscuello3527 6 лет назад

Axel EspxNur un subaru fallando a los 100.000 km? No sé...lo veo difícil la verdad

@henrym.2573 6 лет назад

Mi papá tiene un 2000 y ahi sigue super bien y el lo lleva a correr no digo que sea mentira pero talvez haya sido algo de ese carro en sí

@GeneracionGoshen777 7 лет назад

pueden acer uno de sti vs civic typer r por favor

@altersasa 7 лет назад

Enhorabuena por el vídeo. Está genial.

@technojcr 7 лет назад

En vídeos anteriores comente que molaría ver como lavan los coches al dejarlos todos sucios :) igual es casualidad o igual me habéis leído, gracias cracks :)

@joaelcastallo 7 лет назад

mis 2 carros favoritos Dios Mio 😍😍😍

@joansagarraprat1620 7 лет назад

Los míos también!

@popmartour 6 лет назад

el antiguo EVO X se los come vivos :v

@DiegoeleseDiok 6 лет назад

Que gustos tan culeros la neta !

@DiegoeleseDiok 6 лет назад

Maria Del Carmen Ramirez Ramos Más los tuyos . “Ford”... Jajajaja. Pero bueno , vas aprendiendo chica . No te culpo.

@DiegoeleseDiok 6 лет назад

Maria Del Carmen Ramirez Ramos Jajajaja mujer pseudoempoderada metiche , naca e inepta. Tú vete a ver zapatos 👠.

@jesusmarcos7985 7 лет назад

un gran trabajo como siempre, a seguir así👌

@alvarollamas146 7 лет назад

Excelente review y comparativa, por fin profesionales haciendo esta comparativa que en muchos otros canales los comparaban en asfalto y haciendo drag siendo que ambos coches no son de drag son para curvear y de tipo rally, saludos desde México.

@kerlock 7 лет назад

Buenísimo lo de la oveja!!

@Oskar_CII 4 года назад

Fantásticos coches, pero se os a olvidado decir que el Ford originariamente el diseñador del pedazo alerón del Ford quería ponerle nada más y nada menos que tres alerones y no dos, pero Ford se negó a poner tres alerones, aunque realmente en del túnel de viento se conseguían creo recordar 90kg de fuerza de empuje con los tres alerones y no los 40kg que dan los dos alerones. Lo explican en los nuevos capítulos de Joyas sobre Ruedas de 2019 Me gusta que os mojeis y digáis lo que pensáis de cada coche. Feliz Navidad a tod@s!!!?

@elaxel1469 7 лет назад

Que tal la durabilidad de los michelin pilot SC2 ? supongo que seran blanditas y se gastaran rapido

@rodrigocampana8088 6 лет назад

amor al subaruu ❤😍 que preciosidad 💪

@ederrm7999 7 лет назад

Estos chavales si que flipan con estos coches joder, que guay! 👏

@elprincesoazul6986 7 лет назад

Tremendos autos ambos, me quedo con el WRX. Tiene ese qué se yo...

@jesusv1653 7 лет назад

BUENÍSIMO el video... Felicidades!! Grandes máquinas sí señor...

@andresbedoya8448 7 лет назад

Porfavor hagan un video mostrando algunos de estos vehiculos - Maserati Levante - Jeep Cherokee - Jeep Compass

@imchasing 7 лет назад

14:08 Solo un faro tiene la diurna encendida, desconozco si el coche es así ya que está encendida la del faro hacia donde gira, o si la otra decidió tomarse un descanso y apagarse

@joseromero3082 7 лет назад

Smile creo que es segun la curva

@carlosfernandohuertaavila5928 2 года назад

Cuál realizó mejor tiempo en el circuito???

@roki4586 7 лет назад

Lo de la suspensión dura tiene que ser así en los deportivos para la curva...

@galicianatura 7 лет назад

¿Cuál era el favorito de Gerard en la comparativa de gti's? Me he quedado con la intriga. Excelente vídeo, como siempre. Un saludo.

@gerardfarre5321 7 лет назад

David saludos, mi hot hatch favorito es el SEAT León CUPRA. Me encanta.

@danijordan9425 6 лет назад

Es bestial lo que ha construido Ford con la gama rs, yo el otro día pude ver uno por la carretera y me quedé flipando, algún día será mío jajajaja

@cdkr0 6 лет назад

Hola, tienen la análisis o evaluación del Legacy limited CVT? Saludos!

@cochesnet 6 лет назад

No está a la venta en España. Saludos.

@grancojon3319 7 лет назад

sois increíbles grandisimo trabajo sois el nuevo Top Gear de España jejejeje

@danielerhard5456 7 лет назад

Jorge piña rey si, ojala lo televisaran seria increible

@VictorRodriguez-py5hu 6 лет назад

Son videos muy buenos , pero si podeis pa la proxima vez hacer tambien un recuento de mantenimiento ,frajileza , desgaste y consumo de los coches

@maurolopez729 6 лет назад

que maravilla de comparación, me gustaría comprar los dos y conducirlo cada uno según el nivel de pista que caracterice a cada uno de ellos

@luiscaceres3707 7 лет назад

que buen video, yo me quedo con el Subaru

@Prowatchvan 7 лет назад

buen reportaje! por cierto el subaru tiene muchos bollos en la carrocería....

@seryinio15 7 лет назад

Impresionante la sorpresa q me habéis dado con este vídeo

@personadelmundo9324 7 лет назад

Simplemente espectacular, sois muy grandes 👌😉

@SoilaDelCorral 4 года назад

Cual es el auto mas agresivo en conduccion?

@marcosmiguelruizrosado6352 7 лет назад

yo soy fiel a mis Subies, y no necesariamente por fanatismo, lo que pasa es que el Subaru se mantiene siempre en lo que es un coche de Rally además de que su diseño es agresivo pero precioso, los asientos del afrente si es verdad que los del Focus y otros Subaru es mejor, pero eso es hasta que llegue el 2018, porque esos asientos estan bestiales. por otro lado esa parte trasera del Focus no me convence, sinceramente la encuentro fea, pero no se porque, es como que la forma y la posición de las luces además del spoiler, algo tiene que no se, y por último pues ya el Focus perdio ese enfoque de Rally como antes, ahora mas bien es un carro Gymkhana. ademas de que me encanta eso de que puedas ajustar la distribucion de par de las gomas. En fin yo me quedo con el Subaru de toda la vida. eso si, si me pregunta entre un Evo o una Focus, la Focus.