FORD Focus ST 2.3 EcoBoost - TEST - GARÁŽ.TV

Подписаться 175 тыс.

Просмотров 87 тыс.

50% 1

Má silný motor, dobrú prevodovku a brutálný podvozok, ktorým nás v Garáži všetkých vytrápil a vyžmýkal z nás a gúm Michelin maximum. Exceloval od Splitu po Jakubovany! Nepi za volantom! So samosvorným diferenciálom e-LSD môžeš rovno lietať ;)

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 165

@marek5583 4 года назад

Mám Focuse jednickoveho a tenhle se mi líbí fakt nejmíň. Za co musim ale dat Fordu palec nahoru je, ze tam dali 2.3 motor a ne jako u Skody max dvoulitr s totálně na hovno podvozkem. U Fordu byl podvozek vždy top. Můj Focus drží i po 15 letech porad skvěle

@stevkooo380 25 дней назад

Kamarat ford forever

@CITYTIGERSS 4 года назад

Ja mám 2,5 V5 Turbo 226PS ročník 2007 a táto stará generácia je asi najkrajšia, zvuky, sila. kvalitný podvozok, stabilita, tvary, každopádne tento nový je silnejší a celkom pekný

@silnicnipirat 4 года назад

Ten motor není do V. Je řadový. Takže I5.

@SlobiPatrik 4 года назад

@@silnicnipirat ale je to 5 valec...

@danielilusak7533 4 года назад

Zvuk toho 5 válca je naozaj nádherný ale predfacelifty sa mi moc nepáčia. Za to faceliftovaná verzia ST mkII, to je iná káva. To vždy bola a vždy aj bude srdcovka spolu s RS mkII.

@ivanbenkocky3290 4 года назад

ja mám smax 2.5 t V5 162 kw 220 koní 2006 a to auto je moje božské rodinné auto, na 18 palcákoch 235 45 r 18 v zákrutách držia ako pribité, no na zimných 215 60 r16 zas zrýchľuje pri pružnom zrýchlení ešte rýchlejšie. na 18 kach cítiť žiaľ každý výtlk a vždy sa bojím, aby nepreseklo gumu. Spotreba ?, mrnknite si štatistiku : ford-s-max.spotreba.sk/ford-s-max-2-5-20v-titanium-1681-kg-150877.html a ako jazdí ?..mrknite : ru-vid.com/show-UC6ku6Ngaim1SoOMx_5Wvb-w

@CITYTIGERSS 4 года назад

@@danielilusak7533 mne sa práveže facelift vôbec nepáči, ten predok na pred faceliftovej verzie je taký aký má byt :-) ale to je vec názoru...

@masa2663 4 года назад

Designově se mi tento Focus líbí asi nejméně, ale to co je pod tím plechem, za to patří Fordu palec nahoru. Díky za otestování.

@michalS2good 4 года назад

Iba jedna veľká chyba v tomto videu. Megane rs trophy malo cas 1:01:060. A to Vám chyba v tabuľke. Ináč ďalšie super videjko

@petrvalenta5717 4 года назад

Myslím si že to bude solidní lamač poloos a kyneťáků😂😂

@ZbynekStekl 4 года назад

Dobrý STroj 😉 nemůžu se dočkat až ho uvidím na živo a nejlépe se i svést 😊

@miroslavpikus3319 4 года назад

my sme mali ford focus ako služobné auto. najskôr som protestoval, ale stacila chvíla a presvedčilo ma o svojich kvalitách :))

@dominikdaubner6418 4 года назад

Spoločné videa SENSEJ a Šulko sú top 🙂

@miromen44 4 года назад

Tenhle dynamicko sportovni focus se fordu vzhledově opravdu velmi povedl. K tomu paradně jezdi a ma velmi schopny podvozek. Jen by to chtělo individualni režim.

@SamuelPaluga Год назад

Neplanujete robit testy aj s novym focusom po facelifte aj v prevedeni track pack ? Bol by som za to vdacny :) zvazujem kupu :) ak ano cca na kedy to vidite ?

@miroslavpetrov9947 4 года назад

Super auto, Šulko výborná jazda :)

@miron-man5698 4 года назад

Chlapy Vy ty auta umíte 👍

@tomtran6011 3 года назад

Na daily a občasné svezení Cupra st nebo Focus st ?

@milan_jr7475 3 года назад

Čislo cesty alebo konkrétny úsek z natáčania v Chorvátsku?

@iquack0 4 года назад

Šulko riadi modrého Focusa a na záberoch z dronu je nejaký oranžový či aký to je. Pekne ste to spracovali 😜

@tomaskonkol8894 4 года назад

zlty riadi zo zaberoch z Chorvátska a modry z domaceho testu.

@iquack0 4 года назад

@@tomaskonkol8894 žltý riadi niekto úplne iný. Pozri sa že vidno modré spätné zrkadlá keď tam jazdí po tom Chorvátsku.

@iquack0 4 года назад

@@tomaskonkol8894 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IOmo98FFjiM.html

@vitfiser9248 4 года назад

Slyším to jenom já, nebo jste taky několikrát slyšeli prapodivný cinknutí, jak když vám windows vyhodí hlášku?? Jinak fajn recenze. 👍

@martinsulek1139 4 года назад

Casomiera

@romanspilaj2364 4 года назад

poprosil by som Garaz.TV team aby pri praktickosti spominali aj priblizny dojazd na plnu nadrz, lebo prave takyto focus ma jednu z tych mensich nadrzi a tankovat kazdy tyzden je celkom otrava, ďakujem :)

@silnicnipirat 4 года назад

Tebe sere pětiminutová návštěva pumpy jednou týdně? Hmm...

@eduardjuracic5068 4 года назад

@@silnicnipirat tiež čumím.. Ja tankujem 2x týždenne a toto som nikdy neriesil...

@silnicnipirat 4 года назад

Já bych to pochopil, kdyby bydlel někde v džungli a nejbližší pumpa by byla vzdálena 60 kilometrů :D

@KapitanPisoar1 4 года назад

Pro osobne je nejskaredsi hot hatch prave novy TypeR, vypada jako by prosel kolotocarsko/benzinkovym tuzingem, opravdova zrudonost. Kam se hrabe na krasny, uhlazeny TypeR z roku 2007...

@marianl 4 года назад

Rasťo a štvorkový Focus si, zdá sa, nesadli. ;-) Bolo to vidno aj pri teste klasického Focusu a aj tuná...

@luxo21azetsk 4 года назад

Hned na zaciatku vidno ze tie pneu dostali riadne na pi... 😂

@sailsSK8 10 месяцев назад

4:20 Tvl dobře ty :D

@RCForcesSK 4 года назад

13:03 disky skoro na betone 😬 19tky nizky profil pri takomto jazdeni by som sa asi až bál...

@petertrhan6811 4 года назад

Gumy tak akurat dobre na promo nie do bežnej premávky

@tommy4862 4 года назад

Je to v pohode, podla mna na rychlostku znizuju aj tlak aby sa im to tak neprehrievalo, v beznej premavke nebudu dostavat tie gumy taku zataz. Ten nizky profil zas brutalne pomaha pri zatacani, sam som teraz prezuval na zimu z 18tok na 17tky a je to riadne citit. Na 17tke sa to tak hojda pri prudkej zmene smeru. Uz potom v tiahlej zakrute pri zatazi to drzi dobre, ale to prvotne zatocenie a pocit vo volante nie je taky dobry.

@petertrhan6811 4 года назад

@@tommy4862 aky rozmer si obuval (letne/zimne)? Ja som mal na Pole GTI original 17'' 215/40 ale museli ist dole lebo vsetky hlbsie vytlky ako 4-5 cm som triafal diskom … dal som 215/45 R16 a ziadny posun v ovladatelnosti ani vykone som nezbadal , ale ani v komforte nebol veky rozdiel ..akurat som sa uz nemusel tolko obavat , ze ich kazdy den niekde rozseknem (sedemnastky som rozsekol za 2 roky dve)

@tommy4862 4 года назад

Peter Trhan ja mám 225/40 r18 letné michelin pilot sport 4 a 225/45 r17 zimné continental niečo 860. Golf gti s adaptívnym podvozkom. U mna je to veľký rozdiel v komforte, ale ja znesiem aj tie 18tky. Nevadí mi, že je to tvrdšie a lepšie to vyzerá. Ten michelin ma silnú bocnicu a nikdy som nemal problém s výtlkmi a nejakým poškodením diskov. Jazdím po Bratislave, takze cesty sú otrasne.

@petertrhan6811 4 года назад

@@tommy4862 jasne, moze byt ..ako vravim, ja som to neustal ... mat tak cesty ako na zapade ;(

@jang4187 4 года назад

Cim dalej tym viac sa europske auta opicia po korejcoch donedavna to bolo opacne

@tomasroman3440 4 года назад

Ve vetsine videi stejny pocet disliku, asi konkurence 🙂

@KapitanPisoar1 4 года назад

Rasto nema konkurenci...

@MisoElEven 4 года назад

SF90ka by nebola? :D

@jobwork604 4 года назад

Golf R versus FORD Focus ST 2.3 EcoBoost, bolo by fajn vidiet

@ElstromM 4 года назад

Focus ST vs i30N vs GTI TCR: verdict First place: Ford Focus ST The best car to drive, and strikes the best balance between fun and family. No longer cheap, though. Second place: Hyundai i30N Bargain hooligan is still thoroughly entertaining, but the new Focus ST is easier to live with. Third place: VW Golf GTI TCR Still got it, but too sensible to stir the soul, despite being the quickest and most powerful car here. www.carmagazine.co.uk/car-reviews/comparison/2019/focus-st-vs-i30n-vs-golf-gti-tcr/

@jobwork604 4 года назад

@@ElstromM diky, zaujimave, ale chcel by som porovnat Golf R (300koni), GTI ma "len" 250

@ElstromM 4 года назад

@@jobwork604 Ten je skôr na porovnanie s najsilnejším Focusom. Navyše tie kone Golfu nezlepšia jeho najväčší handicap na Focusa - jazdné vlastnosti.

@kerys6508 4 года назад

Koupil bych si ♥️

@bazen44 4 года назад

Asi rád cestuješ vlakem co ??? :-)

@kerys6508 4 года назад

@@bazen44 Mám Forda ročník 2008 jezdím s ním 2 roky a ještě ani jeden problém 😁.... lepší než Citroen cactus za půl mega.... To už bych si radši koupil Dáčii.

@miromen44 4 года назад

@@bazen44 Vlaky jsou plne škodovkařu, stejně tak jako servisy.

@TiborLDR 4 года назад

11:14 nechcel by som byť koliesko :)

@andrejcesnek427 4 года назад

dont drink and drive.. take LSD and fly :D :D

@Pavel-rw3xt 4 года назад

Hlavně aby bylo těsnění pod hlavou ok :D

@SlobiPatrik 4 года назад

Všetky sú už ok,

@antoninoplt3856 4 года назад

Co mu to tam při slalomu cvaká? :D

@RastoChvalaofficial 4 года назад

Vysielacka v priestore na pohar. Aj nas to pekne vytacalo pri strihu :-D sulko

@petertrhan6811 4 года назад

Ja že sponzorský nápoj

@bmwmanV12 4 года назад

9:30 - Error

@4P0K4LYP5 4 года назад

viackrat tam bolo pocut windows cink

@ykcinasak 4 года назад

Stig nosi zltu mikinku :)

@denispetrus6476 4 года назад

palubovka a stredova konzola hyundai :(

@tachini40 4 года назад

Sa čudujem že naložil Honde R

@scream190Hp 4 года назад

Na tom rozbitom letisku sa teda ja necudujem

@mikosoft 4 года назад

Stupnica od nula po Type R :D :D :D Sulkove hlody :D

@firstMexican 4 года назад

Chybí tomu rukáv!

@Azmirator 4 года назад

Pěkné auto. Ale dát mega za focuse a ještě to ani není RS, to je celkem darda.

@SlobiPatrik 4 года назад

A konkurencia? Ešte viac

@xkrest00 4 года назад

Vypadá jak nějaká Kyja nebo Hjundaj :-/

@kombasanpracka 4 года назад

Jo, ako korejci....spred par rokov

@JimmyPifPaf 4 года назад

Presne. Jednotkový a dvojkový Focus boli krásne autá, ktoré si si nemohol z ničím pomýliť...

@ecofriendlypatriotSK 4 года назад

Konečne nejaký poriadny štvorvalec 2,3...nie jak tie ostatné 1.0 TSI trojvalce, čo odídu po 5 rokoch

@eduardjuracic5068 4 года назад

Trojvalce ale nie sú určené na takéto jazdenie... Inak, šlendrián vodič pošle do smútku aj túto 2,3 behom pár tis km...

@tommy4862 4 года назад

Ako keby ford nemal 1,0 ecoboost. Predsa aj VW ma dvojliter v GTI. Aj v Pole. Porovnavas tu hrusky s jablkami.

@SuperMezek 4 года назад

A které 1,0 turbo tříválce po pěti letech odešly? Neustále opakovaný hospodský "fake". Nehledě na fakt, že nezáleží na letech, ale na kilometrech. A zatím se neprokázalo, že by výdrž těchto motorů byla špatná. Ani u těch, co už najely 250-300 km.

@ecofriendlypatriotSK 4 года назад

@@tommy4862 nikde som neporovnával nič, len som konstatoval, že konečne nejaký poriadny motor, to je celé...áno, každá značka má svoje silné motory

@binford7671 4 года назад

@@ecofriendlypatriotSK Napsal jsi TSI motory, tak se nečuduj

@1476425 4 года назад

Možná je zábavný a rýchly, protože má manualní řazení.O tom to je,ne? .Digi vozidla plne asistentů, elektra, displejů a kktin ktere než nastavíš, tak umřeš :-D...Pak si uvědomíš, že ti to "nastavení" vlastně nevyhovuje..Hrozné! To nic proti vám pánové z GARAZ.TV.., ale ta digi doba mě fakt zabíjí.Aspoň, že tady to "auto" má motor ( :-) ) a ne baterky.Čaute

@KuboTheEditor 4 года назад

lel, sedel si dakedy v nemeckom aute? myslim bmw, merc alebo audi? tieto “kktiny” ti sprijemnia napr 7 hodinovu cestu a nebolí ťa prdel z podvozku ako u šprotovejšej STičky

@michalzv8499 4 года назад

toto co chodite medyi kuzelmi je total nuda.robte videa ako stymi mustang gt a boss.Alebo albansko.

@petertrhan6811 4 года назад

Prvý 😂

@MrYanoshik 4 года назад

Prepáčte asi som divný ale ja aj napriek zvedavosti nedokážem dopozerať túto epizódu keď ju robí tento človek. Mam rad garáž TV kvôli Rastovi a jeho komentárom. Na tohto chlapca mam doslova alergiu a aj keby som sa chcel donútiť, nedokážem tie jeho komentare počúvať. Mrzí ma keď vidím ze na Garáž. TV je nové video a keď ho pustím a vidim že ho robí SHULKO, tak to musím vypnúť. Neporovnateľny rozdiel keď video robí Rasto a keď ho robí tento trapko. Prepáčte ak niekoho môj komentár poburil, ale musel som to napísať.

@ElstromM 4 года назад

To je preto, že autám nerozumieš, tak sa na to pozeráš ako na akčný film. Áno, si divný, ale nie si na tomto svete sám. Povrchných trpákov je plný nielen internet. Ešte k odbornosti - majster sveta Chvála hodil chujovinu, že to auto nebrzdí, Šulo mu decentne vysvetlil, že to preto, lebo kvôli podvozku chodí neskoro na brzdy. Keď o brzdách hovoril Štefuca, nazval ich výbornými. Nechceš radšej pozerať kreslené filmy o autách? To sa ti bude páčiť.

@bazen44 4 года назад

I bych si to koupil, ale nebavilo by mě jezdit vlakem zpátky 😂

@nezmyselneobsadene 4 года назад

Ked som zbadal Rasta, vyzeral to, akoby nabehol Luke Skywalker (s tou bradou celkom podoba :D), skontrolovat ako jazdi padavan, potom ukazal, ze sa este ma co ucit a vitazne odysiel ... :) Paradny diel, aj ked Fix Or Repair Daily nemusim, toto je pekny kusok a skvela recka.

@r_one1552 4 года назад

Jaaj, a ja že koho mi sensei pripomínal 😁

@pavolhorvath7850 4 года назад

Odysiel iba Odyseus na svoju odyseu (sincerly yours, grammar nazi).

@igorgabzdil7369 4 года назад

Konečne niekto o tomto auticku spravil na SK recenziu. Super!!!!

@robertpumpar1963 4 года назад

Pekná recenze, konečně někdo kdo ocení hodnoty auta a nehodnotí podle značky jako u nás v Česku, kde na škofku nic nemá.....

@ThePorscheJoe1 4 года назад

Jdou u verze Performance vypnout automaticke meziplyny? Alespon pri esp off, rezimu track, nebo neco obdobneho? Dekuji

@martinporuban3164 4 года назад

Zaujimave auto ale nekupitelne. Ked chce clovek normalnu vybavu, tak sa dostane nad 37 000e a za tu cenu su uz uplne ine auta.

@ElstromM 4 года назад

Neviem podľa čoho. S porovnateľnými parametrami ťažko. www.autohled.cz/vozidla?accelerationTo=6&cylindersFrom=4&fuelConsumptionCombinedTo=8&fuelType=gasoline&maxSpeedFrom=240&orderBy=1&powerFrom=200&powerTo=240&sortBy=price

@martinporuban3164 4 года назад

@@ElstromM skusme len tak narychlo. Megan rs, cupra leon tam je aj kombi a nezabudnime na brutalnu type r alebo subaru wrx. Nuz a za tu cenu si viem uz predstavit insigniu gsi, superb 2.0tsi. A to som stihol napisat skor, ako som nakrmil malu dceru. Cize focusov st bude "az" tolko ako z predchadzajucej generacie

@thomasshelbyy5260 4 года назад

Nj je to o hovne za 18tisic mas jazdenku cupru golfy gri opc opel a vela dalsich aut .... predrazena kktina za 40 k mam jazdene GTR omg 😂 nikdy dizajn 0 bodov najlepsi bol a vzdy bude 2.5 5valec mk2 RS zeleny alebo oranzovy ta druha generacia jedine- ta orva je nudna a vyzera onicom.

@martinporuban3164 4 года назад

@@thomasshelbyy5260 tu sa nebavme o jazdenke. Ale suhlasim, no focus st aj obycajny focus je nevyrazne auto. A aby som si pri 37k eurovom aute priplacal za LED svetla, dakujem

@ElstromM 4 года назад

@@martinporuban3164 Nerozumiem ti. Prekáža ti cena, ale realita ukazuje, že lacnejší je len Megan. Navyše ST má lepšie parametre, lepšie jazdí. Fanúšikovstvo.

@xxvojtax 4 года назад

Vzhledově to s Focusem jde konstantně dolů, kdy první se mě líbil nejvíc a pak generace od generace míň a míň, ale po technický stránce bych se s tímhle docela rád svezl.

@stevkooo380 25 дней назад

Mam c-max a nove superbo v zakrutach nemalo sancu

@josefbaiger9978 4 года назад

Focus byl vzdy dobry

@hornakadrianko6886 4 года назад

Ahoj mohol by si dakedy porovnať nove isuzu d max oproti toyote hillux lebo kazdy hovorí ze nová generácia je velky oponent toyoty ale asi aj tak by som si kupil toyotu nwm co vybrať ďakujem dopredu

@apsprague8863 4 года назад

Šulko, tak jaký hot hach je TOP ? Golf CTR? Megane RS? Ford ST? Honda ??? :-)

@stefanstofan3854 4 года назад

sak ste ho skoro vyzuli chlapci :D

@marianmarian8285 4 года назад

Sensei? Pekné autíčko, bral by som ho.

@tomassuja2554 4 года назад

Alebo Toyota 4runner TRD PRO

@adrian2s728 4 года назад

Ford focus rs

@thomasshelbyy5260 4 года назад

Interie grc jak hyundai I30N 🤢

@SturcMartin 4 года назад

Konečně recenze nového eSTéčka 👍 Ty zmáčklé gumy 😅

@tomassuja2554 4 года назад

Urobíte video o Audi A6 allroad

@simonidas-m1y 4 года назад

Zajimala by mě vaše reakce na Opel astra J Opc

@jobwork604 4 года назад

pekne, ale je to Ford, Ausschussova znacka - ojetejsi kousky jsou bezedna kasicka (znamy musel u ne tak stareho Focuse menit cely motor). Kdyz auto, tak neco kvalitniho a jen od VW koncernu, Mercedesu, Toyoty, Subaru ci Mazdy - vsetko ostatni je nespolehlivy, obzvlast bacha na Ameriky - vsechno od GM, hezke na obrazku ale nebrat.

@jobwork604 4 года назад

ale ten zvuk motoru, to je pecka

@vojtechdvoracek7 4 года назад

Tomu nerozumíte. Evidentne. Ford co se spolehlivosti tyce, je v první desitce, kdezto takova Skodovka je az ve treti. jinak spolehlivost obecne u koncernových aut od VW poklesla, takze bych Zrovna Forda neshazoval. Je spis chyba u vašeho kamaráda, ze si poridil zhuntovane auto a to jenom proto, ze tomu také evidentne nerozumi, jinak by si takove zhuntovane auto neporidil. Ono je pak strasne jednoduchy to svest na znacku jako takovou. Jinak Subaru patri mezi ty nejmene spolehlive, tim bych se taky nevytahoval. Jedina vámi zminovana automobilka, která ma nejspolehlivejsi automobily je Toyota. Ten koncern bych radil na poslední místo.

@tomaszimmermann3496 3 года назад

@@vojtechdvoracek7 no pánové, měl jsem fungl nový Auris 1.6 benál a v ani néé pěti tisících měnili v záruce motor.., výfuk, světla..kdo by to řekl do Toyoty? Evidentně když natrefíš na blbý kus je značka jedno. Na druhou stranu mám už několik let STéčka a nebyl jediný ani malinký problém. A to svezení je skvělé. Ford je jedna z mála posledních značek co umí udělat auto pro řidiče.

@offbob1 Месяц назад

Tak my máme v rodině opakovaně fordy právě pro jejich spolehlivost!!! + Jízdní vlastnosti,praktičnost atd.... Naježděno mnohoset tisíc kilometrů

@PeterAi7 4 года назад

38800 jej dosť. Tu už je na mieste myšlienka, či nezobrať napríklad plne vybavený N fastback a ten rozdiel v cene radšej prejazdiť.

@ElstromM 4 года назад

Netreba 38tis. fordcms.blob.core.windows.net/media/Slovakia/Pricelist/2019/Nov%C3%BD%20Focus%20ST%201902.pdf

@PeterAi7 4 года назад

@@ElstromM Ak som dobre pozeral video až do konca, testovaný stál tých 38800

@ElstromM 4 года назад

@@PeterAi7 preto som ti poslal ten cenník, aby si zistil, že nepotrebuješ výbavu za 38800.

@Ewerlast28 4 года назад

Keby si to mal porovnať s I30 N? Klady/zápory pri porovnaní?

@ElstromM 4 года назад

Hľadaj na jútub, tam to porovnanie 1 Holanďan urobil.

@ElstromM 4 года назад

Tak ako je to - vyčítate ST čku, že nebrzdí ale vzápätí potom hovoríte, že idete neskoro na brzdy, lebo k tomu zvádza sqelý podvozok a potom to nestíhajú gumy. Takže?

@JTDLE 4 года назад

Pro takovy blbnuti na letisti nebo draze by to sneslo lepsi gumy i brzdy. Taky sem minuly tyden mel tohle ato na zkousku. Ale jinak je to paradni.

@ElstromM 4 года назад

@@JTDLE Kde sa to dá vyskúšať v ČR? V SR to ešte na skúšanie nemajú.

@JTDLE 4 года назад

ElstromM nevim jak uz ted to vypada u nasich prodejcu, ale ja ho zkousel v Nemecku kde znamy dela dealera

@miroslavvisna4816 4 года назад

@@ElstromM Aj na SK sa da, jazdil som presne na tomto novinarskom kuse 😊

@ElstromM 4 года назад

@@miroslavvisna4816 Daj manuál, mňa v Summite BA odkázali na december.

@bc.milosjanoska2309 4 года назад

porovnanie s i30n fasback ? co by ste si skor zobrali ?

@SlobiPatrik 4 года назад

Focus :) Lebo ten športové autá robí od zaciatku

@patrikgrivalsky6119 4 года назад

I30N jednoznačne :)

@ManTheAtom 4 года назад

Mňa by zaujímalo Váš názor na nové palivo E10...

@pozeram 4 года назад

hlavne to uz nie je benzin, ale akasi zmes benzinu a bioetanolu, slnecnicoveho oleja a bohviecoho :D Pre sportove santenie tankovat idealne aspon 102 oktanovy benzin (maju ho napr na nemeckych ARAL CS, u nas neviem kde je bezne 102ka). Vid napr tu ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hn_y8aU7qaM.html pri 95tke 100-200 za 8,7s, pri 102ke za 7,8s. Inak okrem paliva ako este jednoduchsie pridat par konikov na vykone, je dat catless vyfuk (teda bez katalyzatora)

@ronemcers8570 4 года назад

Takže podle výsledku je Spotřebitelsky výhodnější koupit 308 GTi :D.

@electriccarstv 3 года назад

06:15 prosím informáciu kde sa nachádza táto dráha a čo treba k tomu aby som tam mohol dať Drag Race.

@silnicnipirat 4 года назад

Ze vsech ST je mozna nejrychlejsi, ale taky je ze vsech nejhnusnejsi.

@NoNameCB 4 года назад

Silniční Pirát ale to nee

@silnicnipirat 4 года назад

Ale to jo! Podle lajků to spousta lidí vidí stejně! :D

@skubal21 4 года назад

Nejhnusnější je jednoznačně MK2

@JakubTurek 4 года назад

@@skubal21 A mně se celkově Mk2 Focus líbí nejvíce, samozřejmě po faceliftu.

@JV-wy4nh 4 года назад

Komenty ti lajkujú len tvoji fans aby ti milkovali ego. Je smutné že v 2019 je stále trendom komentovať každé video automobilových redaktorov aby si niekto všimol tvoju nezaujímavú tvorbu. Trapko pirátik 🖕

@lacike767 4 года назад

Dal by som prednosť pred Megánom RS 😉 páči sa mi viac.

@waclosh 4 года назад

Řeknu něco co se fordím fanboys nebude líbit. 2.3 je Mazdí motor a jediná mazda ho uměla spolehlivě nastavit. Pak když se sral v Mustangu, někoho napadlo, že snese ještě sto kobyl a 5 psi, a že mu pověsí na krk ještě jednu hnanou nápravu ve Focus RS.

@ElstromM 4 года назад

Nemáš pravdu. Tento motor má s tým spoločným mazdovým pramálo spoločného. Čítaj tu: www.auto.cz/motory-ford-ecoboost-nejlepsi-je-dvoulitr-ale-co-cenami-ovenceny-litr-126884

@vojtechdvoracek7 4 года назад

AHA. A nevyrabí Forda mimozemstani ještě? Kemo, něco si napřed over, a pak to tu prezentuj. Meles blbosti. Mazda ma sama problémy s motory, ty chytroline, hlavne s jejich novym Skyactivem.

@lukasgregorec8031 4 года назад

A vydrží 33tisic a pak doufám že že jste auto koupili u obchodníků, které budete zajímat i po prodeji jinak vás to bude stát 250k a dostanete možná jen blok a to budete rádi... nikdy forda nikdy

@SlobiPatrik 4 года назад

Problém bol v tesnení, že dávali z mustangu... Takze klud

@lukasgregorec8031 4 года назад

@@SlobiPatrik problém byl hlavně v přístupu..... A teď už klidně sem když ho nemám 😂😂😂

@tomaszimmermann3496 4 года назад

@@lukasgregorec8031 Bohužel přístup automobilek k záručním závadám je asi stejný. Zažil jsem to s Toyotou..:-/ většinou pomůže nenechat se odbít a v extrému se obrátit na právníka.